Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13181016
ทั้งหมด:13492251
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - กำแพงแสน ทุ่งบัว หนองฟัก : ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

กำแพงแสน ทุ่งบัว หนองฟัก : ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 28, 29, 30  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44330
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/04/2008 12:54 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับคุณ OutRun ที่ช่วยวิเคราะห์ที่มาที่ไปของขบวน 356 แบบยาวสองเท่านี้ให้ครับ พอจะกระจ่างแล้วครับ

รอรถไฟตามที่หยุดรถนี่ ก็มีข้อด้อยนะครับ วันไหนรถเสีย รถช้า ไม่มีโอกาสรู้ได้เลย ต้องโทร.ไปถามที่สถานีรถไฟต้นทางอย่างเดียว

Click on the image for full size

ลานซีเมนต์ตรงนี้เข้าใจว่าเดิมเป็นศาลาที่พักผู้โดยสารครับ แต่เข้าใจว่าพังทลายหายไปกว่าสิบปีแล้วครับ อยู่ทางด้านทิศตะวันออกของชานชาลาป้ายหยุดรถทุ่งบัว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44330
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2008 11:23 am    Post subject: Reply with quote

จากป้ายหยุดรถทุ่งบัวเลยขึ้นไปทางเหนือช่วง 2 เสาโทรเลข ก็จะเจอกับหลัก กม.88 ครับ
แล้วทางรถไฟก็เริ่มโค้งเบียงขวาเล็กน้อย
หลัก กม.สายสุพรรณบุรีจะเป็นแผ่นโลหะติดกับเสารางรถไฟครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44330
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2008 11:31 am    Post subject: Reply with quote

ถนนภายใน ม.เกษตรศาสตร์ กำแพงแสน ที่นำไปสู่ป้ายหยุดรถทุ่งบัวครับ
บรรยากาศกลางวันดูดีก็จริงครับ แต่ลองนึกถึงการเดินทางช่วงเวลาตีห้ากว่าๆ หรือตอนทุ่มนึงครับ
วังเวงดีทีเดียว (ไฟทางใช้งานไม่ได้มาหลายปีแล้วครับ)

Click on the image for full size

สุดทางเส้นนี้ ซึ่งมีชื่อตั้งภายหลังว่าสวนรุกขชาติ ๖๐ ปี มก. ก็จะมาเจอประตูรั้วครับ ออกจากรั้วนี้ไปได้ก็จะเจอป้ายหยุดรถทุ่งบัวครับ
ช่วงปี 40 ที่เคยมีขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศแดวู 977,978,979 และ 980 วิ่ง ทางมหาวิทยาลัยเคยจัดรถบัสบริการ รับ-ส่งระหว่างป้ายหยุดรถทุ่งบัวกับ มก.ครับ
แต่สภาพปัจจุบันคงมองออกนะครับว่าปิดตายมากี่ปีแล้ว

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44330
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2008 12:31 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อประตูนี้ปิดตาย จาก มก.ไปที่ป้ายหยุดรถทุ่งบัวจึงจำเป็นต้องใช้ถนนสายกำแพงแสน-พนมทวน (ทางหลวง 346) แทนครับ
ภาพนี้มองจากชานชาลาป้ายหยุดรถทุ่งบัวไปทาง มก. จะเห็นประตูรั้วที่ปิดตายอยู่ขวามือสุดมีเถาวัลย์ วัชพืชขึ้นรกครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44330
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2008 1:07 pm    Post subject: Reply with quote

จากป้ายหยุดรถทุ่งบัวมุ่งหน้าไปทางชุมทางหนองปลาดุก จะผ่านที่หยุดรถกำแพงแสน และที่หยุดรถดอนขุนวิเศษครับ

สถานีรถไฟดอนขุนวิเศษ

ปัจจุบันมีสถานภาพเป็นที่หยุดรถร้างครับ เนื่องจากไม่มีรถไฟขบวนใดจอดรับส่งผู้โดยสารอีกแล้ว รถไฟขบวนสุดท้ายที่เคยจอดที่นี่น่าจะเป็นรถรวม 345/346 ธนบุรี-สุพรรณบุรี-ธนบุรี เมื่อสิบปีก่อนครับ ส่วนขบวน 355 ในปัจจุบัน เมื่อออกจากสถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุกแล้ว จะผ่านที่หยุดรถยางประสาท ดอนขุนวิเศษ กำแพงแสน แล้วจอดทีป้ายหยุดรถทุ่งบัวเป็นที่แรกครับ

ที่หยุดรถ : ดอนขุนวิเศษ
รหัสสถานี : 4024
ชื่อย่อ : ดส.
กม. : 80.50
สทล. : 80/8
พิกัดภูมิศาสตร์ : 13.94636,99.94230
ตั้งอยู่ที่ : หมู่ที่ 1 บ้านดอนขุนวิเศษ ต.ห้วยหมอนทอง อ.กำแพงแสน จ.นครปฐม

ภาพจาก Google Maps
Click on the image for full size

ภาพจาก PointAsia

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44330
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2008 1:25 pm    Post subject: Reply with quote

วิธีการเดินทางมาที่หยุดรถดอนขุนวิเศษ คือจากตัวเมืองนครปฐม มาตามทางหลวงหมายเลข 321 (ถนนมาลัยแมน) จนถึง กม.ที่ 78+000 (วัดหนองปลาไหล) จะเป็นสี่แยก ให้เลี้ยวซ้ายเข้าทางหลวงชนบท หมายเลข นฐ.3020 เข้าไปประมาณ 6 กม. จะเจอสี่แยก ให้เลี้ยวซ้ายเข้าไป 2 กม. จะพบกับจุดตัดทางรถไฟครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44330
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2008 1:35 pm    Post subject: Reply with quote

จากนั้นข้ามทางรถไฟไปด้านฝั่งตะวันตกของราง แล้วเลี้ยวขวาไปตามถนนดินลูกรังเลียบทางรถไฟครับ (ย้อนขึ้นไปทางเหนือ) ประมาณครึ่งกิโลครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44330
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2008 1:41 pm    Post subject: Reply with quote

ป้ายสถานีด้านใต้ครับ มองไปทางสุพรรณบุรี
สภาพปัจจุบันรกมาก เต็มไปด้วยต้นกระถินขึ้นเต็มชานชาลาครับ

Click on the image for full size

บริเวณที่เคยเป็นอาคารสถานี มองไปทางชุมทางหนองปลาดุก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44330
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2008 1:50 pm    Post subject: Reply with quote

กำหนดเวลาเดินรถครับ

Click on the image for full size

ชานชาลา มองไปทางชุมทางหนองปลาดุก จะเห็นว่ามีวัชพืชขึ้นมากพอสมควรครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44330
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2008 2:09 pm    Post subject: Reply with quote

ป้ายสถานีด้านเหนือครับ มองไปทางชุมทางหนองปลาดุก
จะเห็นว่าสภาพรกกว่าเมื่อปี 49 ที่คุณ OutRun เข้าสำรวจมากครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 28, 29, 30  Next
Page 8 of 30

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©