View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006 Posts: 569
|
Posted: 04/08/2006 3:05 pm Post subject: |
|
|
เป็นที่ของการรถไฟไม่ใช่หรือครับ แต่ก็จะมีประชาชนต่อต้านแน่นอน ขนาดอาคาร
แถวสุขุมวิท 71 ยังไม่ทุบตึก ที่อื่นเคลียร์ที่หมดแล้ว ที่จริงในเขตกรุงเทพต้องเป็นทางคู่,
ทางสามหมดได้แล้ว |
|
Back to top |
|
|
tongchit
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1164
Location: ทับยาว เขต.ลาดกระบัง
|
Posted: 04/08/2006 4:29 pm Post subject: |
|
|
ดีครับจะได้ใช้บริการบ้าง เพราะที่ทำงานจะย้ายไปอยู่ที่ลาดกระบังสิ้นปีนี้แล้ว |
|
Back to top |
|
|
uranus
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
Posted: 04/08/2006 10:08 pm Post subject: |
|
|
การจัดเดินรถครั้งนี้เป็นการเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้กับผู้โดยสารได้มากเลยทีเดียว แต่ไปติดเรื่องราคาที่เป็น 50 บาทตลอดเส้นทางนี่สิ ถ้านั่งใกล้ก็ดูว่าจะไม่คุ้มเท่าไร อย่างคนอยู่ดอนเมืองจะมาลงรถไฟใต้ดินที่บางซื่อก็เสีย 50 บาท เป็นอัตราที่แพงอยู่เหมือนกัน แต่ถ้านั่งจาก รังสิต-หัวตะเข้ ราคานี้ก็ไม่ได้แพงเกินไป ถ้าไปรถเมล์ก็หลายต่อไม่แน่ว่าอาจจะแพงกว่า 50 บาทก็ได้ ไหนๆจัดเดินรถขึ้นมาทั้งทีแล้วก็น่าจะให้ผู้โดยสารหลายๆกลุ่มได้ประโยชน์ด้วย อยากให้ราคาเริ่มต้นที่ 20 บาท สำหรับผู้โดยสารระยะใกล้ แล้วสิ้นสุดราคาที่ 50 บาทสำหรับผู้โดยสารระยะไกล
ปล.รถเมล์ ขสมก. ที่จัดไว้บริการจาก หัวตะเข้ ไป สนามบินสุวรรณภูมิ ต้องเสียค่ารถด้วยหรือเปล่านะ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42627
Location: NECTEC
|
Posted: 05/08/2006 12:51 am Post subject: |
|
|
รู้แต่ว่ารถเมล์แอร์เข้าสุวรรณภูมิคิด 35 บาท แม้จะขึ้นที่ปากทางกิ่งแก้ว หรือร่มเกล้า .... |
|
Back to top |
|
|
suphisan
3rd Class Pass
Joined: 02/08/2006 Posts: 50
Location: กทม.
|
Posted: 05/08/2006 8:52 am Post subject: |
|
|
ล่าสุดกับ ขสมก จัดรถเมล์ รังสิต-สนามบินสุวรรณภูม-ทางด่วน ในราคา 50 บาทคับ |
|
Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
Posted: 03/09/2006 11:31 am Post subject: |
|
|
ขบวนออกจากสถานีรังสิต 5 ขบวน ได้แก่
ขบวน 980 ออก จากสถานีรังสิต เวลา 05.35 น. ถึงสถานีหัวตะเข้ เวลา 07.15 น.
ขบวน 982 ออกจากสถานีรังสิต เวลา 10.00 น. ถึงสถานีหัวตะเข้ เวลา 11.30 น.
ขบวน 984 ออกจากสถานีรังสิต เวลา 14.15 น. ถึงสถานีหัวตะเข้ เวลา 15.46 น.
ขบวน 986 ออกจากสถานีรังสิต เวลา 20.35 น. ถึงสถานีหัวตะเข้ เวลา 22.22 น.
ขบวน 989 ออกจากสถานีรังสิต เวลา 00.40 น. ถึงสถานีหัวตะเข้ เวลา 02.10 น.
ขบวนออกจากสถานีหัวตะเข้ 5 ขบวน ได้แก่
ขบวน 981 ออกจากสถานีหัวตะเข้ เวลา 08.00 น. ถึงสถานีรังสิต เวลา 09.35 น.
ขบวน 983 ออกจากสถานีหัวตะเข้ เวลา 11.55 น. ถึงสถานีรังสิต เวลา 13.25 น.
ขบวน 985 ออกจากสถานีหัวตะเข้ เวลา 16.45 น. ถึงสถานีรังสิต เวลา 18.26 น.
ขบวน 987 ออกจากสถานีหัวตะเข้ เวลา 22.45 น. ถึงสถานีรังสิต เวลา 00.15 น.
ขบวน 989 ออกจากสถานีหัวตะเข้ เวลา 02.30 น. ถึงสถานีรังสิต เวลา 04.00 น.
วิ่งทั้งคืนทั้งวัน ช่องขายตั๋วไม่เงียบเหงา
http://www.railway.co.th/seatcheck/guest/news1/view.asp?id=227 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42627
Location: NECTEC
|
Posted: 03/09/2006 7:36 pm Post subject: |
|
|
ถ้าริทำรางคู่ที่สามเหลี่ยมจิตรลดาก็ต้องส่งทหารช่างไป ทุบทำลาย บ้านพัก ส่ามเหลี่ยมจิตรลดาทิ้งหนะสิครับ |
|
Back to top |
|
|
vut_kmitnb
3rd Class Pass (Air)
Joined: 08/07/2006 Posts: 253
Location: กฟผ.ส่วนกลาง บางกรวย จ.นนทบุรี
|
Posted: 03/09/2006 7:57 pm Post subject: |
|
|
ใช่ครับ 50 บาทตลอดสายแพงไปหน่อยนะครับถ้านั่งจากรังสิตไปดอนเมือง หลักสี่ บางเขนผมว่าน่าจะประมาณ 20 บาทก็พอนะครับ _________________ http://www.facebook.com/dognation666 |
|
Back to top |
|
|
pitch
2nd Class Pass
Joined: 14/07/2006 Posts: 694
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ
|
Posted: 04/09/2006 2:35 pm Post subject: |
|
|
ผมก็เห็นด้วยครับ ถ้าปรับราคาให้ถูกกว่านี้จะได้ผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอีกมากครับ.....คิดอาไรกันอยู่หนอผู้ใหญ่ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 05/09/2006 12:59 am Post subject: |
|
|
งานนี้เด็กลาดกระบังรับส้มหล่นไปเต็มๆ จะนั่งทำงานหรือสังสรรกันดึกๆก็ไม่ต้องกลัวไม่มีรถกลับบ้านแล้ว |
|
Back to top |
|
|
|