View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
kayak
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 7
|
Posted: 03/09/2006 5:33 pm Post subject: |
|
|
เท่าที่รู้ก็จะมี อุปกรณืตรวจจับการเคลื่อนไหวของรถ ซึ่งส่วนมากจะเป็น การนับเพลารถไฟ(axle counter) เมื่อมีการเข้ามาของรถไฟเครื่องกั้นก็จะทำงาน ( axle counter จะมรการเช็ค น้ำหนักที่กดทับรางด้วย) เมื่อถไฟวิ่งผ่าน ทางตัดแล้วก็มีอุปกรณ์ อีกตัวหนึ่งนับ เพื่อเช็คว่ารถไฟวิ่งผ่านไปแล้ว ส่วน track circuit นั้น จะเป็นการตรวจจับการเคลื่อนไหวของรถไฟด้วย ว่าเคลื่อนที่ไปถึงไหนแล้วซึงส่วนมากระบบการเดินรถที่มี track circuit นั้นจะมีการใช้คอมพิวเตอร์ในการควบคุมการเดินรถครับ อีกนิดนึง .... รูปแบบ ของ track circuit นั้น จะมีการปล่อยแรงดันไฟฟ้าเข้าไปในราง โดยมีตัวส่งและตัวรับเมื่อรถไฟวิ่งมาก็จะช็อตราง2ข้างเข้าด้วยกันทำให้ สัณญานที่ส่งไปไม่ถึงตัวรับ ทำให้สามารถตรวจจับการเคลื่อนที่ของรถไฟได้ นอกเหนือจากระบบ track ciucuit แล้ว ยังมีระบบ block system ซึ่งรูปแบบการตรวจจับจะเป็นในอีกรูปแบบนึง
การเดินรถของลอยฟ้ากะใต้ดินใช้ track circuit ด้วยครับน่ะครับ |
|
Back to top |
|
|
umic2000
2nd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.
|
Posted: 03/09/2006 7:11 pm Post subject: |
|
|
Vetrail wrote: | umic2000 wrote: |
ที่เคยเจอแบบฮาๆเคสแรกก็รถถ่อของชาวบ้านครับ อีกเคสก็ไฟฟ้ามันลัดวงจรเอง ผมก็ว่าเอรถไฟทำไมไม่มาสักทีรอตั้งนานแล้ว จนสุดท้ายผมต้องลงไปดูรถไฟแล้วบอกให้แม่ขับผ่านไปเลย ทั้ง 2 เคสเจอที่อ.ตาคลี จ.นครสวรรค์ครับ |
ตรงทางข้ามแถวไหนครับเนี่ย เพราะว่าตาคลีนี่บ้านผมเอง |
ทางข้ามตรงทางไปอ.ท่าตะโกครับ แต่มันผ่านมา 6-7 ปีมาแล้วละครับ แต่พอนึกถึงทีไรก็ขำดีเพราะมันทั้งแปลกทั้งตลกดีจริงๆครับ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 03/09/2006 7:30 pm Post subject: |
|
|
วันนี้ ( 3 ก.ย. 49 ) ขบวนที่ 202 ก็ต้องจอดรออยู่ตรงบริเวณจุดตัดถนน ก่อนถึงสถานีพิจิตรอยู่ประมาณ 5 นาที ไม่รู้สาเหตุครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 04/09/2006 10:28 am Post subject: |
|
|
Quote: | เคยเจอแบบฮาๆเคสแรกก็รถถ่อของชาวบ้านครับ |
เขาถึงได้ห้ามเอารถถ่อขึ้นไปใช้บนรางยังไงครับ
สังเกตภาพอุปกรณ์ควบคุมระยะห่างของราง ตามภาพข้างล่าง
จะเห็นฉนวนคั่นอยู่ตรงกลาง
และถ้าขยันสังเกตอีก
เวลาเดินนับไม้หมอนรถไฟ
จะเห็นว่ามีบางช่วงที่รอยต่อของราง จะมีฉนวนคั่นอยู่เช่นกัน
ขออภัยที่ไม่มีภาพให้ดู (ยังไม่ได้ซ่อมกล้องสักที)
Quote: | ใช้กล้องวงจรปิดในการควบคุมเครื่องกั้นถนน |
ไม่ทราบว่าต้องใช้คนมอง Monitor หรือแบบอัตโนมัติ ครับ (ใครทราบบ้างเอ่ย)
ถ้าเป็นแบบอัตโนมัติ เรียกว่าระบบ Image Processing
ซึ่งมีใช้ในการควบคุมสัญญาณไฟจราจรบนถนนเช่นกัน ในบ้านเราใช้ที่แรกที่เชียงใหม่ 1 ทางแยก ต่อมาภูเก็ต อีก 6 ทางแยก
ผมอยากเอามาใช้แถวบ้านมั่ง แต่อนิจจา ผู้บริหารเงินวิสัยทัศน์น้อยไปหน่อย
ปกติสัญญาณไฟตามถนนจะใช้ Loop Detector ในการตรวจจับรถ เจ้า Detector ชนิดนี้ มีลักษณะเป็นขดลวดฝังลงไปใต้ผิวจราจร ลึกไม่เกิน 5 cm
ลองสังเกต บริเวณเส้นหยุดของแยกสัญญาณไฟต่างๆ จะเห็นรอยเหลี่ยมๆ อยู่ก่อนหน้าเส้นหยุดเล็กน้อย โดยเฉพาะถนนของกรมทางหลวง
ส่วนตัววงจรจะอยุ่ในตู้เหล็ก ที่มักจะเห็น ตร.จราจร ชอบไปยืนข้างๆ และชอบกดปุ่มควบคุม โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน หรือมีรถขบวนผ่านมา |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 05/09/2006 1:07 am Post subject: |
|
|
เคยเจอแถวๆชลบุรีตอนที่มีรถไฟวิ่งใหม่ๆ เป็นจุดตัดที่ไม่มีคานกั้น มีแต่สัญญาณเสียงและไฟ ปรากฏว่าท้ายขบวนรถพ้นทางตัดไปแล้ว ชาวบ้านที่มาจอดติดรถไฟคงยังไม่คุ้นก็เลยยังไม่ยอมออกรถ รอจนกระทั่งสัญญาณดับก่อนถึงจะไป ไม่รู้ว่าเดี๋ยวนี้ยังรอแบบเดิมรึเปล่า น่าจะเหมือนกับที่อื่นๆแล้วมั้งครับ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 05/09/2006 1:27 pm Post subject: |
|
|
ที่จริงเวลามีอะไรใหม่ๆ
เจ้าของ Project น่าจะบอกวิธีใช้ให้ชาวบ้านทราบสักหน่อย
เหมือนแถวบ้านผมเพิ่งติดสัญญาณไฟจราจร แบบกดปุ่มให้ไฟแดงแล้วคนจะได้ข้ามถนน
ปรากฎว่า ไม่ได้บอกวิธีใช้ คนข้ามก็ไม่ได้กด หรือพอกด ไฟแดงแล้วรถก็ไม่หยุด ทีนี้พอคนขับรถชินแล้วที่เห็นไฟแดงแล้วไม่มีใครหยุด ก็เลยไม่มีใครหยุดเลย
จะมาแก้ทีหลังก็ยากแล้ว แทนที่จะเริ่มต้นให้ดีๆ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 13/05/2008 8:14 pm Post subject: |
|
|
ได้ยินมาว่าที่ หัวหิน เพิ่งทำระบบควบคุมจราจรอัตโนมัติแบบใหม่
จะมีป้ายอิเลคทรอนิคส์ อยู่ตามแยกไฟแดง
เวลามีรถไฟมา เจ้าป้ายนี่ก็จะบอกว่า รถไฟกำลังมา
ไม่ทราบว่ามีใครเคยเห็นบ้างครับ ตอนที่ป้ายบอกว่ารถไฟกำลังมา
วิศวกรผู้ติดตั้งบอกว่า เอาสัญญาณ ที่ Detect ว่ารถไฟกำลังมา มาจากตู้ควบคุมแผงกั้น |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 13/05/2008 9:00 pm Post subject: |
|
|
ไฮเทคอย่างไรก็คงไม่ค่อยได้ประโยชน์เท่าไหร่หรอกครับพี่มิงค์
เพราะ แม้สัญญาณจะเตือนว่า " รถไฟกำลังจะมา"
แต่ คนขับยวดยานทั้งหลาย(ที่มักง่าย) ก็จะบอกว่า " มาก็มาสิ ตรูจะไปซะอย่าง"
แล้วจากนั้นก็จะมีข่าว (ที่นั่งเทียนเขียนข่าวที่บ้านด้วยมนต์เทพสามตา) " รถไฟพุ่งชนรถยนต์ ที่ทางตัดไม่มีไม้กั้น ผู้บาดเจ็บบอกว่า มองไม่เห็นรถไฟ"
จบ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 14/05/2008 8:54 am Post subject: |
|
|
ใช่ครับ
ุอุบัติเหตุจราจร ประมาณ 70 - 80 % เกิดจากคน (ไม่เคารพกฎจราจร)
ถ้าทุกคนเคารพกฎจราจร คนไทย จำนวน 9100 - 10400 คน จะไม่ต้องตายก่่อนวัยอันควร ทุกปีๆ
จะเห็นว่าคนที่ตาย(ก่อนวัยอันควร)ในบ้านเราเหล่านี้ มีจำนวน มากใกล้เคียงกับ การเกิดภัยธรรมชาติ ใน จีน หรือ พม่า เมื่อเร็วๆ นี้เลย
เราดูภาพข่าว พม่าเอย จีน เอย แล้วรู้สึกว่ามันรุนแรง น่ากลัว น่าสงสาร แต่ในชีวิตจริง เรื่องแบบนี้บ้านเราเกิดขึ้นทุกวัน เพียงเพราะ คนจำนวนหนึ่ง ไม่เคารพกฎจราจร |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 14/05/2008 9:18 am Post subject: |
|
|
pattharachai wrote: | แล้วจากนั้นก็จะมีข่าว (ที่นั่งเทียนเขียนข่าวที่บ้านด้วยมนต์เทพสามตา) " รถไฟพุ่งชนรถยนต์ ที่ทางตัดไม่มีไม้กั้น ผู้บาดเจ็บบอกว่า มองไม่เห็นรถไฟ"
จบ |
หลายครั้งที่ผมเห็นข่าวทำนองนี้ (มีหนังสือพิมพ์ฉบับที่ลงข่าวอยู่ในมือ) ผมก็จะจดหมายไปบอก บก. บ้าง ผู้เขียนบ้าง ว่ามันไม่ใช่อย่างที่เขาเขียน
ที่จริงมันเกิดจาก คนขับรถยนต์ ฝ่าฝืน หรือ ขับผ่านไปโดยไม่ดูต่างหาก
รางรถไฟอยู่มาเป็นร้อยปีแล้ว แต่ทางตัดเสมอระดับ โดยเฉพาะทางลักผ่าน มันเพิ่งมาเกิดเมื่อไม่กี่ปีนี้เอง
รถไฟก็ิวิ่่งของเค้าอยู่เป็นปกติอย่างนี้ มานาน มีตารางเวลาที่แน่นอน แต่รถยนต์น่ะสิ เป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุตัวจริง
คิดว่าถ้าพวกเราช่วยกันจดหมายไปบอกผุ้เขียน หรือ บก. ต่อไป พาดหหัวข่าวในลักษณะนี้อาจจลดลงบ้าง |
|
Back to top |
|
|
|