View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
GEA_4525
3rd Class Pass
Joined: 09/07/2007 Posts: 226
Location: ชพ.ะท. หจ.โอ๊ยหาเองแล้วกัน
|
Posted: 25/05/2008 12:49 pm Post subject: |
|
|
ไม่ต่างกับ4526จริงด้วย |
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 25/05/2008 1:34 pm Post subject: |
|
|
ประเทศไทยมีฝีมือและเครื่องจักร อุปกรณ์ที่สามารถทำได้ ติดแต่เรื่องค่าใช้จ่ายเท่านั้นล่ะครับ |
|
Back to top |
|
|
Dahlia
1st Class Pass (Air)
Joined: 17/02/2007 Posts: 1030
Location: BKK / NST
|
Posted: 25/05/2008 5:53 pm Post subject: |
|
|
จากภาพแล้ว ต้องยอมรับในฝีมือของช่างจริงๆครับ |
|
Back to top |
|
|
Leonedovis
3rd Class Pass
Joined: 19/06/2007 Posts: 39
Location: 89/104 ถ.กาญจนาวนิช สงขลา
|
Posted: 25/05/2008 5:56 pm Post subject: |
|
|
ดีครับที่กลับมาใช้ได้เหมือนเดิม ช่างไทยก็เก่งไม่แพ้ใครเหมือนกัน |
|
Back to top |
|
|
hermit
2nd Class Pass
Joined: 14/01/2007 Posts: 562
Location: Udon Thani Downtown
|
Posted: 25/05/2008 7:48 pm Post subject: |
|
|
ฝีมือคนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลกจริงๆ ครับ |
|
Back to top |
|
|
PEEM
3rd Class Pass
Joined: 28/08/2007 Posts: 118
Location: กรุงเทพฯ
|
Posted: 25/05/2008 8:48 pm Post subject: แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม |
|
|
ดูจากสภาพแล้ว คล้ายๆกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับ 4526 เลยครับ ความเสียหายน่าจะคล้ายกัน แต่ 4526 ในตอนนี้กลับไม่มีวี่แววว่าจะได้กลับมาใช้งานอีกเลยครับ โชคดีที่ 4535 ได้กลับมา
พูดถึง 4535 รุ่นโก่งแล้ว วันนี้(25 พ.ค.51) ผมไปที่หัวลำโพงพอดี วันนี้ทำขบวน 37 ไปสุไหงโกลกครับ แต่ผมมีข้อสังเกตข้อนึงครับ ไม่ทราบว่าใครพออธิบายได้บ้างว่า บริเวณ CAB ที่เลข 4535 ครับ มีรอยของการแก้ไขตัวเลขด้วย ถ้าสังเกตดีๆ ไม่ทราบว่า ตอนที่นำไปซ่อม มีการนำแค็ป ของหัวรถจักรยีอี คันอื่นมาเปลี่ยนแทนด้วยหรือไม่ครับ ถ้าไม่ทราบก็ไม่เป็นไรครับ |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 25/05/2008 9:01 pm Post subject: Re: แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม |
|
|
PEEM wrote: | พูดถึง 4535 รุ่นโก่งแล้ว วันนี้(25 พ.ค.51) ผมไปที่หัวลำโพงพอดี วันนี้ทำขบวน 37 ไปสุไหงโกลกครับ แต่ผมมีข้อสังเกตข้อนึงครับ ไม่ทราบว่าใครพออธิบายได้บ้างว่า บริเวณ CAB ที่เลข 4535 ครับ มีรอยของการแก้ไขตัวเลขด้วย ถ้าสังเกตดีๆ ไม่ทราบว่า ตอนที่นำไปซ่อม มีการนำแค็ป ของหัวรถจักรยีอี คันอื่นมาเปลี่ยนแทนด้วยหรือไม่ครับ ถ้าไม่ทราบก็ไม่เป็นไรครับ |
คงหมายถึงฝาครอบห้องเครื่องล่ะครับ โดยเอามาจาก 4554 ในตอนนั้นดูได้จากรูปข้างล่างนี้ถ่ายเมื่อ 23 ตุลาคม 47
ซึ่งกรณีที่เอาฝาครอบห้องเครื่องของคันอื่นมาใช้ก็เคยเกิดขึ้นกับ 3121 ครับ ซึ่งโดนรถชนเข้ากลางรถจักรจนกลายเป็นรถขุดมัน ฝาครอบยุบ พอซ่อมก็ไปเอาของหมายเลขอื่นมาใช้ แต่ฝาครอบเดิมก็อยู่กับกรุปป์อีกคันที่ตัดบัญชีแล้วที่อยู่มักกะสัน _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 25/05/2008 10:08 pm Post subject: |
|
|
ของหมายเลข 4554 เดิม ใช่หรือเปล่าครับ ? |
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 25/05/2008 11:36 pm Post subject: |
|
|
แต่4526ได้ถูกตัดบัญชีไปจริงๆแล้วนะสิครับ |
|
Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 26/05/2008 7:44 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่ธีที่นำมาให้ชมครับ กำลังอยากเห็นอยู่พอดีเลย เคยเห็นครั้งสุดท้ายไม่แน่ใจว่าที่ยิ้มสยามหรือเปล่า
ช่างเค้าเก่งมากๆ 4526 นี่ที่ตัดฯเพราะว่าทรัพย์จางหรือเปล่าครับ เพราะ 4535 ก็เยินไม่แพ้กัน...ยังซ่อมได้เลย _________________
|
|
Back to top |
|
|
|