View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 26/05/2008 9:10 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: |
ป้ายหยุดรถมักอยู่ในชุมชนหรือใกล้จุดตัดถนน เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชน
|
nirakan wrote: | ป้ายหยุดรถ มีแค่ป้ายครับ รถไฟต้องจอดตามประกาศเดินรถ |
ตรงประเด็นเข้ากับสถานที่ที่บ้านพ่อตา แม่ยาย ของผม พอดีเลย
ตรงที่รถปิคอัพบัง ตรงนั้นบ้านพ่อตา แม่ยายผม
ที่หยุดรถ " บ้านไร่ " ตั้งอยู่ที่หมู่บ้านบ้านไร่ ต.โนนทองหลาง อ.บัวใหญ่ จ. นครราชสีมา
สถานีที่ใกล้คือ สถานีโนนทองหลาง ครับ
ปีหน้าผมจะไปถ่ายสถานีโนนทองหลางมาให้ดูครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 26/05/2008 9:24 pm Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 432 ขอนแก่น ปลายทางชุมทางแก่งคอย ครับ
ทัศนียภาพ นั่งเล่นชมรถไฟ ได้ตั้งหลายขบวน ยังไม่รวมรถบรรทุกปูน น้ำมัน ที่วิ่งหลายขบวนผ่าน ได้ยินตลอดยามค่ำคืน สุขใจจริง น่อ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 26/05/2008 11:31 pm Post subject: |
|
|
ที่หยุดรถบ้านไร่ ดูสภาพแล้วเหมือนป้ายหยุดรถมากกว่านะครับ
1. ป้ายไม่เป็นคอนกรีตแบบป้ายประเพณีของสถานีทั่วไป
2. ไม่พบรายชื่อในบัญชีรายชื่อสถานีก่อนปี 2521
แสดงว่าทางการรถไฟประกาศให้เป็นที่หยุดรถตั้งแต่แรกครับ ไม่เคยเป็นสถานีมาก่อน
ขอบคุณครับ |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 26/05/2008 11:39 pm Post subject: |
|
|
พี่เฮียใช้ครับ
ทำเลดีแบบนี้ถ้าเป็นผมจะไปถ่ายรูปทุกวันเลยครับ 555+ |
|
Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 27/05/2008 7:04 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ที่หยุดรถบ้านไร่ ดูสภาพแล้วเหมือนป้ายหยุดรถมากกว่านะครับ
1. ป้ายไม่เป็นคอนกรีตแบบป้ายประเพณีของสถานีทั่วไป
2. ไม่พบรายชื่อในบัญชีรายชื่อสถานีก่อนปี 2521
แสดงว่าทางการรถไฟประกาศให้เป็นที่หยุดรถตั้งแต่แรกครับ ไม่เคยเป็นสถานีมาก่อน
ขอบคุณครับ |
ผมก็สงสัยเหมือนกันครับอาจารย์เรื่องนี้ เคยถามไว้ที่กระทู้นี้ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1658&postdays=0&postorder=asc&start=60
เวลาผมนั่งรถท้องถิ่นกลับบ้าน อน.- รย. สังเกตว่าจนท.แต่ละท่านจะประกาศตามหลักเกณฑ์ที่พี่บอยพูดไว้ในกระทู้ข้างต้นเลยครับ ไม่มีมั่วสลับกัน
-ป้ายหยุดรถบ้านถ่อน
-ที่หยุดรถบ้านแต้
-ที่หยุดรถหนองแคน
-ป้ายหยุดรถบ้านตะโก
บ้านแต้กับหนองแคนเคยเป็นสถานีมาก่อนครับ บ้านถ่อนกับบ้านตะโกไม่เคยเป็นสถานี งั้นแสดงว่า บ้านไร่ ต้องเรียกว่าป้ายหยุดรถใช่มั้ยครับ บ้านปากจาบที่ชัยภูมิเคยเป็นสถานีมาก่อนต้องเรียกที่หยุดรถถูกมั้ยครับอาจารย์ ผมไม่มีความรู้เลยครับเรื่องนี้ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/05/2008 7:44 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับคุณ palm_gea สำหรับข้อสังเกต
เห็นด้วยครับว่าบ้านไร่น่าจะตั้งเป็น"ป้าย"
การรถไฟอาจจะตั้งเป็น"ที่"เผื่อยกฐานะเป็นสถานีในภายหน้ากระมัง |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 27/05/2008 8:34 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ขอบคุณครับคุณ palm_gea สำหรับข้อสังเกต
เห็นด้วยครับว่าบ้านไร่น่าจะตั้งเป็น"ป้าย"
การรถไฟอาจจะตั้งเป็น"ที่"เผื่อยกฐานะเป็นสถานีในภายหน้ากระมัง |
ชาวบ้านเล่าเรื่อง อดีตการแย่งตั้งสถานีระหว่างโนนทองหลาง กับ บ้านไร่ ฃึ่งสมัยนั้นใช้หลักเกณฑ์จำนวนประชากรมาเป็นที่ตั้ง
ปรากฎว่าสมัยนั้นผู้นำท้องถิ่นบ้านโนนทองหลางมีเหตุผลที่ดีกว่ามาก จึงได้ตั้งเป็นสถานีโนนทองหลาง ห่างจากบ้านไร่ ประมาณ 1 กิโลเมตร
ณ ปัจจุบันนี้ หมู่บ้านบ้านไร่มีประชากรมาก จนต้องแบ่งเป็น 3 หมู่บ้านมีผู้ใหญ่บ้าน 3 ท่าน คือ 1.หมู่บ้านบ้านไร่
2.หมู่บ้านศรีพัฒนา (บ้านพ่อตา แม่ยาย อยู่หมู่บ้านนี้ )
3. หมู่บ้านชัยพัฒนา
อนาคต ผมไม่รู้ว่า หากเส้นทางนี้ขยายเป็นทางคู่ ตามนโยบายรัฐบาลก่อน จะมีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/05/2008 3:37 pm Post subject: |
|
|
ฟังเฮียใช้เล่าประวัติความเป็นมาให้ฟังแล้วน่าสนใจครับ
ตั้งโนนทองหลางเป็นสถานีไปแล้ว ภายหลังบ้านไร่มีความเจริญเพิ่มมากขึ้น
เลยต้องให้รถไฟหยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่นี่ด้วย
และต้องตั้งเป็นที่หยุดรถ เพราะมีศักยภาพที่จะเป็นสถานีได้ในอนาคต
นึกถึงเรื่องเล่าเกี่ยวกับสถานีน้ำน้อย สายสงขลาครับ ที่ระยะหลังก่อนเลิกการเดินรถ มีผู้โดยสารน้อยมาก ใช้ประโยชน์เพื่อการสับหลีกอย่างเดียว คนขึ้นลงที่ป้ายหยุดรถตลาดน้ำน้อยมากกว่า จนรถไฟหาดใหญ่-สงขลาไม่จอดที่สถานีน้ำน้อยครับ
เทียบได้กับที่หยุดรถกำแพงแสน และ ป้ายหยุดรถทุ่งบัว สายสุพรรณบุรีครับ
ที่หยุดรถกำแพงแสน เดิมเป็นสถานีมาก่อน อยู่บริเวณบ้านกำแพงแสนเก่า แต่เมื่อความเจริญมาพร้อมกับทางหลวง เลยต้องเปิดป้ายหยุดรถทุ่งบัวซึ่งอยู่ตรงทางตัดทางหลวงหมายเลข 346 เมื่อปี 2527 ส่วนสถานีกำแพงแสนที่ถูกยุบกลายเป็นที่หยุดรถ รถไฟก็ไม่จอดรับส่งผู้โดยสารอีกต่อไป แม้จะยังไม่ยุบเลิกการโดยสารก็ตาม
อีกกรณีที่มีความเป็นมาน่าสนใจ คือที่หยุดรถบ้านโพธิ์งาม สายสุพรรณบุรี ที่ตั้งขึ้นภายหลัง เมื่อความเจริญมาพร้อมกับ ร.ร.การบิน กำแพงแสน ต่อมาจึงยุบเลิกที่หยุดรถบ้านโพธิ์งาม เปลี่ยนชื่อเป็น ที่หยุดรถโรงเรียนการบิน แทน ไม่ใช่ป้ายหยุดรถ แม้ว่าภายนอก มองยังไงก็มีลักษณะเหมือนป้ายหยุดรถก็ตามที |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 27/05/2008 7:06 pm Post subject: |
|
|
แต่เอาเข้าจริงๆนะพี่ปาล์ม
ต้องเรียกว่า ที่หยุดรถบ้านถ่อน ที่หยุดรถบ้านโนนผึ้ง ที่หยุดรถบ้านแต้ ที่หยุดรถหนองแคน ที่หยุดรถบ้านตะโก ที่หยุดรถบ้านพระพุทธ
เหตุที่เรียกที่หยุดรถ เพราะทุกที่ มีชั้นสถานีเป็นที่หยุดรถครับ ออกตั๋วมา มี * ลงข้างท้ายเพียงตัวเดียวทั้งหมด ซึ่งบางที เสมียน หรือ ประชาสัมพันธ์ อาจจะไม่ค่อยใส่ใจในเรื่องนี้มากนัก
เคยได้ยินมาว่า
ที่หยุดรถ คือ ที่ที่จัดไว้สำหรับให้ขบวนรถหยุดรับส่งเพื่อการโดยสาร และรับส่งสินค้า
ป้ายหยุดรถ คือ ที่ที่จัดไว้สำหรับให้ขบวนรถหยุดรับส่งเพื่อการโดยสาร แต่ไม่สามารถรับส่งสินค้าได้
จะจริง จะเท็จ ประการใด ขออนุญาตเรียกข้อความข้างบนนี้ เป็นข้อคิดเห็นนะครับ เพราะอาจจะจำสลับกัน
แต่ที่แน่ๆ ความหมายของที่หยุดรถนั้น ดูได้จากหนังสือ ขดร.2535 ข้อ 1 มีแน่นอนครับ
้ _________________
|
|
Back to top |
|
|
|