RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179761
ทั้งหมด:13490993
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รายชื่อสถานีรถไฟในอดีต ก่อน พ.ศ.2521
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รายชื่อสถานีรถไฟในอดีต ก่อน พ.ศ.2521
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9, 10, 11  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 23/05/2008 8:44 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ผมว่าน่าจะอยู่แถวๆ นี้ครับ เสาโทรเลขที่ 925/13 ระหว่างสถานีบ้านดินลานกับชุมทางหาดใหญ่


12 ตุลาคม 2004 เวลา 10 โมงกว่าๆ
ผมจอดรถแถวสะพานโครงขึ้น แล้วเดินนับไม้หมอนไปทางหาดใหญ่
ไปได้แค่นี้เอง

Click on the image for full size

เพราะกลัวรถไฟมาทางข้างหลังแล้วไม่มีที่หลบ
ครฟ บอกว่ายังมีร่องรอยเนินดินอันเป็นที่ตั้งสถานีอยู่ แต่มีคนมาสร้างบ้านกันหลายหลัง
ผมไม่แน่ใจว่าคนเหล่านั้นจะเป็นมิตรกับคนแปลกหน้าหรือไม่ อย่างไร เลยไม่กล้าไปดูใกล้ๆ

เวลารถไฟวิ่งผ่านแถวนี้ก็วิ่งเร็วจนถ่ายภาพแทบไม่ทัน

ผมนั่งรถไฟผ่านหลายครั้งตั้งแต่เด็กๆ รถก็ไม่เคยหยุดที่นี่เลยครับ
รวมถึง ป้ายหยุดรถคลองเรียน รถก็ไม่เคยหยุด
ทั้งนี้คงเนื่องมาจาก การเดินทาง ทางถนน จากอู่ตะเภา หรือคลองเรียน เพื่อไปขึ้นรถไฟที่ชุมทางหาดใหญ่สะดวกขึ้นมากกว่าสมัยอดีต

หมายเหตุ

สำหรับผู้ที่เพิ่งมาอ่าน (ไม่เคยอ่านกระทู้อู่ตะเภาก่อนหน้านี้)
ป้ายหยุดรถอู่ตะเภา โดนแนวท่อระบายน้ำของเทศบาลในพื้นที่พาดผ่าน เลยโดนรื้อถอนออกไป เพื่อวางท่อระบายน้ำไปลงคลองอู่ตะเภา
โครงการสร้างท่อระบายน้ำนี้ คาดว่าน่าจะเกิดขึ้นหลังจากน้ำท่วมหาดใหญ่ ปี 2531 ประมาณ 5 ปี(บวกลบนิดหน่อย)

ส่วนป้ายหยุดรถคลองเรียน ก็ถูกรื้อถอนออกไปแล้วเช่นกัน ด้วยเหตุผลใดก็ไม่ทราบ เข้าใจว่าทาง รฟท รื้อออกไปเอง
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 23/05/2008 9:33 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

อดีตสถานีน้ำริด กม.ที่ 493 ถ่ายจากขบวน 408 เชียงใหม่ - นครสวรรค์ เมื่อปี 2548 บริเวณชานชาลาและตัวอาคารสถานีกลายเป็นสนามเปตองกับศาลานั่งอ่านหนังสือประจำหมู่บ้านน้ำริดไปแล้วครับ ส่วนป้ายสถานีก็ได้รับการดูแล ทาสีให้ดูใหม่ไว้ด้วยครับ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/05/2008 3:45 pm    Post subject: Reply with quote

หนังสือแผนที่ฉบับแรกที่มีรายชื่อสถานีรถไฟ เข้าใจว่าเป็น แผนที่ 71 จังหวัด ฉบับพิมพ์ปี 2518 ครับ เข้าไป มก.บางเขนเมื่อไหร่ว่าจะไปดูที่หอสมุดครับ ปกสีเหลืองใช่ไหมครับ
71 จังหวัดที่ว่านี้คือ ยังมีพระนคร กับ ธนบุรี อยู่ และยังไม่มี ยโสธร พะเยา มุกดาหาร หนองบัวลำภู สระแก้ว อำนาจเจริญ นะครับ

---------------------------------------

ที่หยุดรถคลองเรียน ผมคิดว่าหายไปเพราะมีการสร้างห้างห้างหนี่งแถวนั้นซะอีกครับ

---------------------------------------

ขอบคุณคุณเจฟ KTTA-50-L ที่หาภาพมาให้รับชมนะครับ
น้ำริด อนุรักษ์ไว้อย่างดีจังครับ
สายหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ไม่เห็นมีใครไปทาสีให้เลยครับ
เริ่มผุหมดแล้วครับ ไม่ว่าจะเป็น บ้านพรุ ศาลาทุ่งลุ่ง หรือคลองรำ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 23/05/2008 4:08 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ที่หยุดรถคลองเรียน ผมคิดว่าหายไปเพราะมีการสร้างห้างห้างหนี่งแถวนั้นซะอีกครับ


ถาม ครฟ (นานมาแล้ว ตั้งแต่มีเว็บนี้ใหม่ๆ) ได้ความว่า ทางรถไฟได้รื้อออกไปเองครับ

ถ้าจำไม่ผิด ป้ายหยุดรถคลองเรียน จะอยู่ก่อนถึงทางตัดเสมอระดับครับ (จุดตัดกับทางหลวง 407) ซึ่งปัจจุบันเป็น overpass มานานพอสมควรแล้ว ถ้าจำไม่ผิด overpass นี้สร้างล่าช้ากว่ากำหนดมาก

เคยได้ยินเค้าว่ากันว่า ผู้ออกแบบลืม ออกแบบ ทางกลับรถข้างใต้ ไม่ทราบว่าจริงเท็จประการใด
แต่เท่าที่ดูเค้าสร้างทางลาดแล้ว แต่เหลือช่อง (span) ตรงกลางไว้ อาจจะล่าช้าเพราะเกิดปัญหา บริเวณ span ช่วงกลางนี้ก็ได้

ถ้าจำไม่ผิด overpass นี้สร้างประมาณปี 2532 บวกลบนิดหน่อย
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/05/2008 5:36 pm    Post subject: Reply with quote

BanPong1 wrote:


"สถานีบ้านโป่งใหม่" ไม่ใช่่ "ที่หยุดรถถนนทรงพล" ครับ

เป็นสถานีสมัยแรกสร้างเส้นทางสายนี้

ที่ตั้งสถานีอยู่ก่อนถึงถนนสายอ้อมเมืองบ้านโป่ง(ไปกาญจนบุรี)ตัดผ่าน

ปัจจุบันอาจจะมีเค้าโครงย่านสถานีและแนวรางหลีกอยู่บ้าง

ตัวสถานีและอุปกรณ์ถูกย้ายไปสร้างสถานี "สระโกสินารายณ์" ครับ

การสร้างสถานีสระโกสินารายณ์ เพื่อรองรับการขนส่งเยื่อกระดาษและผลิตภัณฑ์

จากโรงงานกระดาษสยามคร้าฟ ซึ่งปัจจุบันเป็นบริษัทในเครือ SCG

การย้ายครั้งนั้นอยู่ในราว พ.ศ.2510

ในแผนที่บ้านโป่งของกรมแผนที่ทหาร ลำดับชุด L7017S ระวาง 4936 I
พิมพ์ครั้งที่ 1-RTSD พ.ศ. 2536 ยังปรากฏชื่อสถานีบ้านโป่งใหม่ และสระ(น้ำ)โกสินารายณ์ด้วยครับ Very Happy

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 30/05/2008 6:42 pm    Post subject: Reply with quote

อาจารย์หม่อง wrote:
ในแผนที่บ้านโป่งของกรมแผนที่ทหาร ลำดับชุด L7017S ระวาง 4936 I
พิมพ์ครั้งที่ 1-RTSD พ.ศ. 2536 ยังปรากฏชื่อสถานีบ้านโป่งใหม่ และสระ(น้ำ)โกสินารายณ์ด้วยครับ Click on the image for full size


ตำแหน่งสถานีบ้านโป่งใหม่ ในแผนที่ คือ ตำแหน่งของสถานีสระโกสินารายณ์ ในปัจจุบันครับ
จะเห็นบ้านลาดบัวขาว อยู่คนละฝั่งแม่น้ำแม่กลอง ในอดีต อำเภอ ท่ามะกา จังหวัดกาญจนบุรี มีการปรับเปลี่ยนเขตอำเภอ และจังหวัดกันใหม่ โดยแบ่งมาจาก อำเภอลาดบัวขาว จังหวัดราชบุรีด้วยนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Leonedovis
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 19/06/2007
Posts: 39
Location: 89/104 ถ.กาญจนาวนิช สงขลา

PostPosted: 31/05/2008 1:01 pm    Post subject: Reply with quote

หนังสือ แผนที่ 73 จังหวัด ประเทศไทย ที่บ้านของผมก็มีครับ ให้รายละเอียดทางรถไฟและสถานีดีมากครับ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 31/05/2008 2:40 pm    Post subject: Reply with quote

Rakpong wrote:
อาจารย์หม่อง wrote:
ในแผนที่บ้านโป่งของกรมแผนที่ทหาร ลำดับชุด L7017S ระวาง 4936 I
พิมพ์ครั้งที่ 1-RTSD พ.ศ. 2536 ยังปรากฏชื่อสถานีบ้านโป่งใหม่ และสระ(น้ำ)โกสินารายณ์ด้วยครับ Click on the image for full size


ตำแหน่งสถานีบ้านโป่งใหม่ ในแผนที่ คือ ตำแหน่งของสถานีสระโกสินารายณ์ ในปัจจุบันครับ
จะเห็นบ้านลาดบัวขาว อยู่คนละฝั่งแม่น้ำแม่กลอง ในอดีต อำเภอ ท่ามะกา จังหวัดกาญจนบุรี มีการปรับเปลี่ยนเขตอำเภอ และจังหวัดกันใหม่ โดยแบ่งมาจาก อำเภอลาดบัวขาว จังหวัดราชบุรีด้วยนะครับ


ถูกต้องตามที่คุณหมอชี้แจงครับ

ส่วนที่ตั้งเดิมของสถานีบ้านโป่งใหม่ จะอยู่ใต้คำว่า "บ้านปากแรต" ในแผนที่นี้ลงไป

จะอยู่บริเวณด้านใต้ของจุดตัดทางรถไฟกับถนนสายอ้อมเมืองบ้านโป่งครับ

น่าเสียดายนะครับ ถ้ารู้ว่าสมัยนี้มีอินเตอร์เน็ต ผมคงได้ถ่ายรูปย่านสถานีเก็บไว้

(แต่ตอนนั้นก็ไม่มีกล้องถ่ายรูป เพิ่งจะมีกล้องก็ตอนเรียนมัธยมแล้ว)

ที่จำได้เพราะคุณตาของผมยังเคยพาผมนั่งรถจิ๊ปขับข้ามทางรถไฟช่วงนี้หลายครั้ง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 31/05/2008 2:50 pm    Post subject: Reply with quote

ตกใจ ตะกี้มองผ่านๆนึกว่า "บ้านปลักแรด" Click on the image for full size
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/06/2008 10:42 am    Post subject: Reply with quote

ภาพ track map แสดงเส้นทางรถไฟสายไทย-พม่า เมื่อปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ.2487
จากหนังสือ ทางรถไฟสายไทย-พม่า ในสมัยสงครามมหาเอเชียบูรพา เขียนโดย โยชิกาวา โทชิฮารุ แปลโดย อาทร ฟ้งธรรมสารและคณะ
ISBN 974-8363-50-3

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9, 10, 11  Next
Page 5 of 11

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©