RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179873
ทั้งหมด:13491105
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ความสุข สมหวัง กับทริปชุมทางเเก่งคอย-ชุมทางฉะเชิงเทรา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ความสุข สมหวัง กับทริปชุมทางเเก่งคอย-ชุมทางฉะเชิงเทรา
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
narita_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus

PostPosted: 16/06/2008 2:28 pm    Post subject: Reply with quote

OLIVE wrote:
กราบขออภัยเป็นทีมงานเป็นอย่างสูงครับที่ทำการเเตกกระทู้ออกมา เพราะด้วยความที่ผมไม่ทราบจริงๆครับว่า ถ้ากระทู้เป็นเรื่องเดียวกัน ควรจะจัดให้อยู่ในหมวดหมู่เดียวกัน เพื่อจะได้ไม่เกิดความสับสน พอดีงานเเรกของผมด้วยตื่นเต้นไปนิด ขออภัยอีกครั้งครับ Crying or Very sad


ครับ ก็อย่างที่พี่ๆหลายคนแสดงความเป็นห่วงมา คราวหลังก็ลองดูก่อนว่ามีกระทู้ที่ใกล้เคียงกับประเด็นหรือหัวข้อที่จะโพสต์หรือไม่ จะได้รวบเป็นกระทู้เดียว ที่สำคัญการรวมเนื้อหาเดียวกันไว้ จะสะดวกต่อการติดตามอ่านและรวบรวมข้อมูล ตลอดจนการติดตามย้อนหลังเวลาต้องการอ้างอิงต่างๆครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/06/2008 2:32 pm    Post subject: Reply with quote

ใช่แล้วครับคุณ beer45 โดยเฉพาะความเร็วตอนลอดอุโมงค์พระพุทธฉายขากลับ สุดยอดครับ
ไม่เคยลอดอูโมงค์รถไฟไทยด้วยความเร็วสูงอย่างนี้มาก่อนในชีวิตครับ
ถ้ารถไฟไทยทำความเร็วได้แบบนี้ อนาคตสดใสครับ ไม่ต้องไปขยายให้เป็น 1.453 เมตรหรอกครับ
สาเหตุที่คนไม่นิยมรถไฟ เพราะมันช้า ไม่ตรงเวลา เป็นอุปสรรคข้อเดียวจริงๆ ครับ
อย่างอื่นเป็นเรื่องเล็กน้อย
---------------------
ช่วงเช้าไปชมเส้นทางสายเขื่อนป่าสักด้วยขบวนรถท้องถิ่นที่ 433 ชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ครับ ซึ่งปกติจะไปหลีกกับขบวน 438 ลำนารายณ์-ชุมทางแก่งคอย ที่สถานีสุรนารายณ์ แต่วันนี้รถ 433 ไปช้ารอหลีกที่บ้านช่องใต้นานครึ่งชั่วโมง เลยไปหลีกกับขบวน 438 ที่โคกสลุงแทนครับ
---------------------
ภาพทางแยกที่ชุมทางแก่งคอย ด้านตะวันตก จาก Google Earth ครับ ด้านบนไปสระบุรี ส่วนด้านล่างไปบุใหญ่ครับ โปรดสังเกตทางข้ามถนนมิตรภาพครับ
บ้านเราไม่ค่อยเจอทางรถไฟลอยข้ามทางรถยนต์ครับ เจอแต่ทางรถยนต์ข้ามทางรถไฟ

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 16/06/2008 3:05 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/06/2008 2:35 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟสายนี้ไม่มีเสาโทรเลขครับ
ดังนั้นพิกัดทาง จึงใช้สิ่งนี้แทน แปลกดีครับ
เอาหมอนรถไฟมาทำหลัก 100 เมตรแทน

Click on the image for full size
---------------------------------------------------------

OK ครับ
งั้นผมขออนุญาตไปต่อที่กระทู้โน้นในโอกาสต่อไปนะครับ Very Happy

มากกว่าคำว่า "สมหวัง" แก่งคอย-ฉะเชิงเทรา 14 มิถุนา
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2741


Last edited by Mongwin on 16/06/2008 2:48 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/06/2008 2:50 pm    Post subject: Reply with quote

เยี่ยมครับ คุณอาร์ม Very Happy
ผมไม่ค่อยได้ไปสายตะวันออกเลย
สายใต้ เห็นที่หาดใหญ่ครับ
ขอบคุณมากครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
OLIVE
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 05/03/2008
Posts: 688
Location: 1001-4239-4325

PostPosted: 16/06/2008 3:25 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เสียดายไม่ค่อยได้คุยกันครับคุณ OLIVE โอกาสหน้าเจอกันใหม่นะครับ Smile

----------------------------------------------
ทางรถไฟสายแก่งคอย-คลองสิบเก้า เปิดเส้นทางเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2538 ครับ
พร้อมๆ กับสายเขาชีจรรย์-มาบตาพุด

ผมออกเดินทางจากหัวลำโพงด้วยขบวนรถเร็ว 143 กรุงเทพ-อุบลราชธานี คืนวันศุกร์ที่ 13 มิ.ย.51 (ศุกร์ 13 ซะด้วย Shocked )
รถไฟถึงชุมทางแก่งคอย เวลา 02.10 น. ตรงเวลาเป๊ะ แม้แต่เข็มวินาทีเลยครับ
ผมได้เดินทางตู้ บสส.20 ชั้น 2 พร้อมกับคุณอู๊ต arhaja และน้องภู่ครับ
ส่วนเฮียใช้ heerchai ซึ่งบินตรงจากหาดใหญ่ มาร่วมทริปนี้โดยเฉพาะ ลงนกแอร์ แล้วก็ต่อขบวน 143 มาเช่นกันครับ
แล้วก็ได้รับการต้อนรับเป็นอย่างดีจากทุกท่านครับ มานอนพักผ่อนกันอยู่ในห้องประชุมของสหภาพแรงงานฯ ชุมทางแก่งคอยครับ

Click on the image for full size


ไม่เป็นไรครับพี่ Mongwin โอกาสหน้าค่อยเจอกันใหม่ครับ รับรองเจอกันเเน่นอนครับ เเต่ที่เรานั่งคุยกันที่หน้าห้องประชุมของสหภาพกับพี่ Heerchai ถึงตี 3-4 ไม่ยอมหลับยอมนอน ก็สนุกออกรสชาติดีเลยครับ Laughing
_________________
การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)...........
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
OLIVE
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 05/03/2008
Posts: 688
Location: 1001-4239-4325

PostPosted: 16/06/2008 3:49 pm    Post subject: Reply with quote

nOo-Neung wrote:
คุณ Olive ครับ เพื่อนสมาชิกที่กลับกับ 390 ก็มีหลายท่านนะครับ
บางท่านก็ลงหัวหมากด้วย แต่นั่งอยู่ท้ายขบวนกันหมด ส่วนผมลงหัวตะเข้ครับ


ผมนั่งอยู่ตู้เเรกครับ หลังห้อง พขร. ที่นั่งว่างมากเลยครับ ขึ้นปุ๊บหาที่นั่งได้ก็ไม่รอช้าครับ นอนเเผ่หรา เเล้วก็ไม่รู้สึกอะไรอีกเลยจนเกือบถึงกรุงเทพฯ ตอนนั้นถึงได้รู้ตัวครับว่าเลยเเล้ว Laughing
_________________
การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)...........
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
RSR38
VIP Member
VIP Member


Joined: 04/07/2007
Posts: 266
Location: แก่งคอย สระบุรี

PostPosted: 16/06/2008 7:29 pm    Post subject: Reply with quote

ขอเรียนกับเพื่อนสมาชิกว่าเที่ยวกลับขบวนรถของเราใช้ความเร็วสูงมากครับ ถ้าอยากรู้ว่าใช้ความเร็วเท่าไรคงบอกไม่ได้เพราะเป็น ว.5 แต่รับรองได้ว่าเต็มที่ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 17/06/2008 8:31 am    Post subject: Reply with quote

RSR38 wrote:
ขอเรียนกับเพื่อนสมาชิกว่าเที่ยวกลับขบวนรถของเราใช้ความเร็วสูงมากครับ ถ้าอยากรู้ว่าใช้ความเร็วเท่าไรคงบอกไม่ได้เพราะเป็น ว.5 แต่รับรองได้ว่าเต็มที่ครับ

ผมขอยอมรับว่า วิ่งอย่างนั้น ถึงใจผมเลย สุดยอดไม่เคยนั่งที่รถไฟที่วิ่งได้สะใจอย่างนี้ emot111 emot179
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/06/2008 12:11 pm    Post subject: Reply with quote

วิ่งด้วยความเร็วขนาดนั้น
ลองมาวิ่งสายสุพรรณดูสิครับ
ทางตัด ทางลักผ่าน เพียบ ทุกๆ ระยะไม่เกิน 5 กม.ครับ
คงไม่ต้องบอกนะครับ ว่าอะไรจะเกิดขึ้น
------------
นี่ถ้าให้สมาชิกถือไฟฉายคนละกระบอก เดินเข้าไปในอุโมงค์
ก็คงตื่นเต้น สยองสุดขีดเหมือนกันครับ
ข้างในต้องมีสัตว์ประหลาด ยุคดึกดำบรรพ์
พวกปลาไม่มีตา อะไรพวกนี้อยู่แน่ๆ ครับ อิอิ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 17/06/2008 12:15 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
โดยเฉพาะความเร็วตอนลอดอุโมงค์พระพุทธฉายขากลับ สุดยอดครับ ไม่เคยลอดอูโมงค์รถไฟไทยด้วยความเร็วสูงอย่างนี้มาก่อนในชีวิตครับ

ทำความเร็วต่อเนื่องตอนลอดอุโมงค์ สุด สุด เช่นกันครับ
RSR38 wrote:
ขอเรียนกับเพื่อนสมาชิกว่าเที่ยวกลับขบวนรถของเราใช้ความเร็วสูงมากครับ ถ้าอยากรู้ว่าใช้ความเร็วเท่าไรคงบอกไม่ได้
เพราะเป็น ว.5 แต่รับรองได้ว่าเต็มที่ครับ

สุด...เลยครับ ช. thumbsup สภาพทางดี ไม่มีสถานีต้องจอด ประกอบกับรถทำความเร็วลอยตัว ไม่อยากนึกครับ ถ้า ! ! ! เป็นรางคู่ โลด ครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 5 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©