Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180048
ทั้งหมด:13491280
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทางแยกร้างโรงเลื่อย...บุฤๅษี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทางแยกร้างโรงเลื่อย...บุฤๅษี
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 16/09/2006 10:07 pm    Post subject: Reply with quote

แวะมาติดตามอีกรอบ ก็ยังบรรยายได้สนุกเหมือนเดิมครับ ขอบคุณมากๆ ที่ช่วยขุดกลับมาเผยแพร่อีกครั้ง
ที่นี่ยังดี ที่ยังพอมีราง หรือไม้หมอนที่ยังสมบูรณ์อยู่บ้าง แต่ที่แม่เมาะ บ้านผมสิ เหลือแต่เศษหินรองทางเท่านั้นเอง

สิ่งใดๆ ในโลกนี้ล้วนอนิจจังครับ แม้แต่ทางรถไฟก็ยังหนีสัจธรรมนี้ไม่พ้น

Wink
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 17/09/2006 1:59 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับ ผมเข้าไปดูในกระทู้เหมืองแม่เมาะของคุณบอมบ์ก็ยังนึกภาพตามว่า ตอนที่ยังมีการใช้งานอยู่เวลารถวิ่งเข้ามาคงจะเป็นอะไรที่สุดยอดมาก และเห็นรถจักรคันเล็กๆที่จัดโชว์ไว้ก็อดทึ่งไม่ได้ว่า"คันเล็กแค่เนี้ย เค้าลากบทข.หนักๆไหวได้ยังไงกัน" Shocked
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 17/09/2006 2:12 pm    Post subject: Reply with quote

จากประตูทางเข้า จำได้มั้ยอ่ะปาล์มว่ามันมีประแจแยกมาอีกรางมั้ยอ่ะ

ว่าแต่สมัยก่อน ใช่เจ้านี่ลาก ตญ. เข้ามาในโรงงานหรือเปล่าหว่า 8)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 1574
Location: เมืองช้าง

PostPosted: 17/09/2006 2:57 pm    Post subject: Reply with quote

KTTA-50-L wrote:
จากประตูทางเข้า จำได้มั้ยอ่ะปาล์มว่ามันมีประแจแยกมาอีกรางมั้ยอ่ะ

ว่าแต่สมัยก่อน ใช่เจ้านี่ลาก ตญ. เข้ามาในโรงงานหรือเปล่าหว่า 8)

Click on the image for full size

สงสัยว่าจะเกิดไม่ทันสมัยใช้เจ้านี่ลาก ตญ. ล่ะมั้ง Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 17/09/2006 6:01 pm    Post subject: Reply with quote

KTTA-50-L wrote:
จากประตูทางเข้า จำได้มั้ยอ่ะปาล์มว่ามันมีประแจแยกมาอีกรางมั้ยอ่ะ

ว่าแต่สมัยก่อน ใช่เจ้านี่ลาก ตญ. เข้ามาในโรงงานหรือเปล่าหว่า 8)

Click on the image for full size

ไม่มีครับพี่ ด้านในมีเพียงรางเดียวและรางก็ยังไม่โดนรื้อด้วยครับ สมัยนั้นคงใช้วิธีถอยแหย่เข้ามา ส่วนเจ้าDavenport สงสัยจะเก่าไปครับเพราะเค้าบอกว่าทำทางแยกเข้าโรงงานตอนปี 2535 ครับ แต่เอ...อย่าเพิ่งเชื่อครับ เพราะแม้แต่คนบอกเองเค้าก็ไม่ค่อยแน่ใจ(วันนั้นผู้จัดการไม่อยู่มีแต่พี่เลขาที่มาคอยดูผมถ่ายรูป) ผมคิดว่าน่าจะเก่ากว่านั้นครับ Very Happy
ปล.คุณแจนยังทันเห็นตอนเค้ายังใช้งานอยู่รึเปล่าครับ Rolling Eyes
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 18/09/2006 1:11 pm    Post subject: Reply with quote

ขอโทษครับ ขออนุญาตเพิ่มเติมอีกนิดครับ จากที่พี่เจฟถามเรื่องรางภายในโรงงานซึ่งผมได้ตอบไปแล้วว่ามีเพียงรางเดียว ทำให้ผมถึงบางอ้ออีกเรื่องครับ นั่นคือหายสงสัยว่าทำไมสถานีบุฤๅษีถึงมีรางหลีกตั้ง 2 รางทั้งๆที่เป็นสถานีเล็กๆ คงเป็นประมาณว่าหลังจากที่ถอยเข้าไปรับสินค้าแล้ว คงใช้ราง 3 ไว้สำหรับพักรถตญ.เพื่อรอทำขบวนนำสินค้าไปส่งที่สถานีสระโกสินารายณ์ต่อไปครับ(ต้องขอโทษด้วยครับรูปหายไปแล้ว) Smile
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 18/09/2006 7:06 pm    Post subject: Reply with quote

โอโฮ มาส่งสินค้าอะไรถึงสระโกฯ หรือ Shocked
เป็นวัตถุดิบในการทำกระดาษใช่ไหม ( เดาว่ายูคา )

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 19/09/2006 4:05 pm    Post subject: Reply with quote

Rakpong wrote:
โอโฮ มาส่งสินค้าอะไรถึงสระโกฯ หรือ Shocked
เป็นวัตถุดิบในการทำกระดาษใช่ไหม ( เดาว่ายูคา )

ครับคุณหมอ พอดีผมเคยไปเดินเล่นแถวๆย่านรับส่งสินค้าที่สถานีอุบลฯ ผมก็ไปเจอรถตญ.คันหนึ่งที่มีสติกเกอร์เก่าๆติดไว้ประมาณว่า"หมุนเวียนใช้ระหว่างสถานีบุฤๅษี-สระโกฯ"แต่เสียดายไม่ได้เอากล้องไปด้วยครับ ปัจจุบันโรงงานไม้ที่บุฤๅษีหันมาใช้รถ 10 ล้อขนส่งแทนรถไฟครับ(เห็นเค้าบอกว่าส่งออกต่างประเทศด้วยครับ) Very Happy
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Longbow
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 27/03/2006
Posts: 133
Location: บ้านสำราญ ขอนแก่น

PostPosted: 19/09/2006 7:58 pm    Post subject: Reply with quote

Rakpong wrote:
โอโฮ มาส่งสินค้าอะไรถึงสระโกฯ หรือ Shocked
เป็นวัตถุดิบในการทำกระดาษใช่ไหม ( เดาว่ายูคา )


อีกซัก 2 - 3 เดือนผมก็จะไปทำงานที่นั่นแล้วนะครับ ฝากตัวด้วยครับพี่หมอ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 20/09/2006 8:58 am    Post subject: Reply with quote

longbow wrote:
อีกซัก 2 - 3 เดือนผมก็จะไปทำงานที่นั่นแล้วนะครับ ฝากตัวด้วยครับพี่หมอ


ยินดีเลยครับ อีกหน่อย คงได้มาแจมกันที่เมืองกาญจน์บ่อย ๆ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
Page 3 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©