RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179809
ทั้งหมด:13491041
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - หาดใหญ่-สงขลา 2551 : ครบรอบ 30 ปีการยุบเลิกการเดินรถไฟ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

หาดใหญ่-สงขลา 2551 : ครบรอบ 30 ปีการยุบเลิกการเดินรถไฟ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 32, 33, 34 ... 112, 113, 114  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/07/2008 7:23 am    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:
อย่างง่ายสุด ก็วิ่งมาหยุดตรงมหาวิทยาลัย ซึ่งคือจุดกำเนิดการจราจร (Node) อันนึง
แล้วนั่งสองแถว/มินิบัส/รถนักเรียน เข้าเมือง (ถ้าเป็นนักเรียนมัธยม)
ท่ามกลางกระแสน้ำมันแพงอย่างนี้ ถ้าค่ารถ 6 บาท มันก็ดึงดูดใจไม่น้อย
ผู้โดยสาร คงต้องยอมเปลี่ยนพฤติกรรมนิดหน่อย เช่น เดินเอาบ้างสักนิด หรือขี่จักรยานสักหน่อย


นี่ครับ โรงเรียนเทศบาล 5 (วัดหัวป้อมนอก) ที่เทศบาลนครสงขลาจัดตั้งขึ้นเมื่อ พ.ศ.2546
(เริ่มรับนักเรียนปี 2547)
ขณะที่รื้อทางรถไฟเก่าหน้าโรงเรียนออก เพื่อวางท่อระบายน้ำ
ผมอยากเห็นภาพที่ตรงข้ามกับภาพนี้
แทนที่จะ รื้อราง วางท่อ
อยากเห็น ถมดิน วางราง ครับ

นักเรียนจะได้มียานพาหนะที่ปลอดภัย ในการเดินทางมาเรียนครับ

Click on the image for full size

ภาพนี้คือการคมนาคมขนส่งหลักอย่างหนึ่งของเทศบาลนครสงขลาในปัจจุบันครับ
ในภาวะน้ำมันแพงเช่นนี้ ป้ายเก่าๆ ด้านหลัง อาจจะกลับมามีบทบาทสำคัญอีกครั้งก็ได้ครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/07/2008 7:33 am    Post subject: Reply with quote

rotfaithai wrote:
เอ รูปนายก มาเปิดคาสิโน นี่ ลงในฉบับ ปี 49 ด้วยนี่ครับ
เดาว่าน่าจะเป็นรูปเดียวกัน

ส่วนภาพถนนธรรมนูญวิถี นี่ ใช่มุมที่มองไปทาง ร้านนายยาว หรือปล่าวครับ

ไม่รู้ว่าที่ ร้าน เปาจินช่างถ่ายรูป นี่ มีภาพ เก่าๆ Stock ไว้มากไหม

ยังมีร้าน เจีย กับ ศรีวิไล ที่เก่าแก่ น้องๆ เปาจินช่างถ่ายรูป

หนังสือพิมพ์โฟกัสเล่มใหม่ ลงเรื่อง เจ้าของร้าน เปาจินช่างถ่ายรูปด้วยครับ


ผมได้ใช้กล้องดิจิทัล ใช้แฟลชถ่ายมาแบบหยาบๆ ให้ดูเป็นเบื้องต้นครับ
ในหนังสือ สมุดภาพสงขลา มหาวชิราวุธ ของ คุณเอนก นาวิกมูล
มีภาพหาดใหญ่ประมาณ 8 ภาพครับ หลายภาพอาจเป็นภาพที่คุ้นตาอยู่แล้วในปัจจุบันครับ
เนื่องจากมีการนำมาเผยแพร่มากขึ้นในยุคอินเทอร์เน็ตครับ
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/hatyai_morvor/P7020463.jpg
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/hatyai_morvor/P7020465.jpg
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/hatyai_morvor/P7020467.jpg
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/hatyai_morvor/P7020468.jpg
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/hatyai_morvor/P7020469.jpg
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/hatyai_morvor/P7020470.jpg
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/hatyai_morvor/P7020471.jpg
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/hatyai_morvor/P7020472.jpg


Last edited by Mongwin on 02/07/2008 9:05 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 02/07/2008 8:16 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
rodfaithai wrote:
อย่างง่ายสุด ก็วิ่งมาหยุดตรงมหาวิทยาลัย ซึ่งคือจุดกำเนิดการจราจร (Node) อันนึง
แล้วนั่งสองแถว/มินิบัส/รถนักเรียน เข้าเมือง (ถ้าเป็นนักเรียนมัธยม)
ท่ามกลางกระแสน้ำมันแพงอย่างนี้ ถ้าค่ารถ 6 บาท มันก็ดึงดูดใจไม่น้อย
ผู้โดยสาร คงต้องยอมเปลี่ยนพฤติกรรมนิดหน่อย เช่น เดินเอาบ้างสักนิด หรือขี่จักรยานสักหน่อย


นี่ครับ โรงเรียนเทศบาล 5 (วัดหัวป้อมนอก) ที่เทศบาลนครสงขลาจัดตั้งขึ้นเมื่อ พ.ศ.2546
(เริ่มรับนักเรียนปี 2547)
ขณะที่รื้อทางรถไฟเก่าหน้าโรงเรียนออก เพื่อวางท่อระบายน้ำ
ผมอยากเห็นภาพที่ตรงข้ามกับภาพนี้
แทนที่จะ รื้อราง วางท่อ
อยากเห็น ถมดิน วางราง ครับ

นักเรียนจะได้มียานพาหนะที่ปลอดภัย ในการเดินทางมาเรียนครับ

Click on the image for full size

ภาพนี้คือการคมนาคมขนส่งหลักอย่างหนึ่งของเทศบาลนครสงขลาในปัจจุบันครับ
ในภาวะน้ำมันแพงเช่นนี้ ป้ายเก่าๆ ด้านหลัง อาจจะกลับมามีบทบาทสำคัญอีกครั้งก็ได้ครับ

Click on the image for full size



เห็นภาพนี้แล้ว เศร้ามาก
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 02/07/2008 8:26 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ภาพถ่ายทางอากาศบริเวณตัวเมืองสงขลา (เลือกสำเนาเฉพาะบริเวณย่านสถานีรถไฟสงขลา)
ภาพจาก รายงานการวิจัย การพัฒนาหัวเมืองสงขลาในสมัยกรุงธนบุรีและสมัยรัตนโกสินทร์ตอนต้น (พ.ศ.2310 - 2444) โดย สงบ ส่งเมือง มศว.สงขลา พ.ศ.2523
เอนก นาวิกมูล นำมาลงตีพิมพ์ไว้ใน สมุดภาพสงขลา มหาวชิราวุธ หน้า 43 (พ.ศ.2546)

จากภาพ สันนิษฐานว่าเป็นภาพถ่ายก่อน พ.ศ.2521 เนื่องจากยังเห็น ตู้รถไฟ 1 ตู้จอดอยู่ในย่านสถานี บริเวณรางหลีก
รางตันอยู่ทางด้านซ้ายมือของภาพ
แล้ววงเวียนกลับรถจักรอยู่ที่ไหน Question

Click on the image for full size


เราก็ต้องไปสืบดูว่า
1 เค้าเลิกรถจักรไอน้ำ ในปีใด
2 รถจักรดีเซลเข้ามาวิ่งในเส้นทางสายนี้ในปีใด

เอ...
ภาพถ่ายทางอากาศเก่าๆ คนถ่ายเค้าน่าจะเก็บไว้บ้างแหละ
แต่จะเก็บไว้ที่ไหนบ้างน้อ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/07/2008 3:25 pm    Post subject: Reply with quote

เท่าที่ทราบ
ภาพถ่ายทางอากาศ ทั้งเก่าและใหม่
แหล่งที่จะค้นได้ เป็นแหล่งข้อมูลปฐมภูมิ
คือ กรมแผนที่ทหาร ครับ
เพราะต้องใช้ภาพถ่ายทางอากาศในการทำแผนที่
ยุคนั้นยังไม่มีภาพถ่ายดาวเทียมความละเอียดสูงครับ
แต่ต้องทำเป็นหนังสือไปขอใช้ข้อมูลทางราชการ

อีกที่คือ ฝ่ายโยธา ของสำนักงานเทศบาล ไม่รู้มีบ้างหรือเปล่า

ส่วนพิพิธภัณฑ์สถานแห่งชาติ สำนักทักษิณคดีศึกษา และหอจดหมายเหตุแห่งชาติประจำจังหวัด
น่าจะมีเอกสารในรูปแบบอื่นมากกว่าภาพถ่ายทางอากาศครับ

มศว.สงขลา ถ้ามีการเรียนการสอนด้านภูมิศาสตร์ อาจจะมีของพวกนี้อยู่ก็ได้ ไม่แน่ครับ

------------------------------------

นายสถานีสงขลาท่านสุดท้ายคือใคร ยังมีชีวิตอยู่หรือไม่ครับ Question
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 02/07/2008 3:59 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:

นี่ครับ โรงเรียนเทศบาล 5 (วัดหัวป้อมนอก) ที่เทศบาลนครสงขลาจัดตั้งขึ้นเมื่อ พ.ศ.2546
(เริ่มรับนักเรียนปี 2547)
ขณะที่รื้อทางรถไฟเก่าหน้าโรงเรียนออก เพื่อวางท่อระบายน้ำ
ผมอยากเห็นภาพที่ตรงข้ามกับภาพนี้
แทนที่จะ รื้อราง วางท่อ
อยากเห็น ถมดิน วางราง ครับ

นักเรียนจะได้มียานพาหนะที่ปลอดภัย ในการเดินทางมาเรียนครับ

Click on the image for full size

ภาพนี้คือการคมนาคมขนส่งหลักอย่างหนึ่งของเทศบาลนครสงขลาในปัจจุบันครับ
ในภาวะน้ำมันแพงเช่นนี้ ป้ายเก่าๆ ด้านหลัง อาจจะกลับมามีบทบาทสำคัญอีกครั้งก็ได้ครับ

Click on the image for full size


อาจารย์ครับ ในการพิจารณาการวางผังเกี่ยวกับระบบระบายน้ำ
หน่วยงานไหนที่มีอำนาจครับ ใช่เทศบาลนครฯ หรือเปล่า
แล้วสิทธิในที่ดินมีการตกลงกันอย่างไร พอทราบมั้ยครับ
ที่เห็นแบบนี้ คือแทบจะลืมๆทางรถไฟกันไปได้เลย
สุดท้ายก็คงเหมือนแนวเขตทาง บางซื่อ-คลองตัน แน่
อยากให้นโยบายการผังเมือง ผังภาค ของเราเหมือนประเทศพัฒนาจังเลย
เห็นอย่างนี้แล้วเศร้าใจจังเลย มีของดีๆอยู่แต่ใช้ประโยชน์ไม่เป็น
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
chairat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1023

PostPosted: 02/07/2008 4:17 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นแล้วเสียดายมากครับสำหรับทางรถไฟสายนี้ เพราะผมเคยไปอยู่ที่นั้นตอนปี40-45

บ้านพักของผมอยู่ตรงหมู่บ้านเมืองใหม่1ต.คลองแห เลยทางรถไฟไปประมาณ500เมตร

ตอนนั้นผมยังเห็นมีขบวนรถบรรทุกปูนหรือน้ำมัน(อันนี้จำไม่ค่อยได้ครับ)

เข้ามาที่โรงปูนอยู่เลยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 02/07/2008 8:00 pm    Post subject: Reply with quote

chairat wrote:


บ้านพักของผมอยู่ตรงหมู่บ้านเมืองใหม่1ต.คลองแห เลยทางรถไฟไปประมาณ500เมตร

ตอนนั้นผมยังเห็นมีขบวนรถบรรทุกปูนหรือน้ำมัน(อันนี้จำไม่ค่อยได้ครับ)

เข้ามาที่โรงปูนอยู่เลยครับ

สมัยนั้น มี ตู้ ต.ญ. มาจอดขนถ่ายปูนครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/07/2008 9:24 pm    Post subject: Reply with quote

อาจารย์ BanPong1 wrote:
อาจารย์ครับ ในการพิจารณาการวางผังเกี่ยวกับระบบระบายน้ำ
หน่วยงานไหนที่มีอำนาจครับ ใช่เทศบาลนครฯ หรือเปล่า

เทศบาลแน่นอนครับอาจารย์ ตาม พรบ.ส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ Confused

Quote:
แล้วสิทธิในที่ดินมีการตกลงกันอย่างไร พอทราบมั้ยครับ
ที่เห็นแบบนี้ คือแทบจะลืมๆทางรถไฟกันไปได้เลย

ข้อนี้ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับอาจารย์ ถ้ามีปัญหาคงเริ่มตั้งแต่เทศบาลสร้างถนนทับรางรถไฟน่ะครับ อย่างนี้ถือว่าถนนดังกล่าวเป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟหรือเปล่าครับ

แล้วเทศบาลต้องไปขออนุญาตการรถไฟผู้ถือกรรมสิทธิ์ที่ดินหรือเปล่าครับ จึงจะขุดถนนวางท่อได้
ปัญหางูกินหางครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/07/2008 9:28 pm    Post subject: Reply with quote

heerchai wrote:
chairat wrote:


บ้านพักของผมอยู่ตรงหมู่บ้านเมืองใหม่1ต.คลองแห เลยทางรถไฟไปประมาณ500เมตร

ตอนนั้นผมยังเห็นมีขบวนรถบรรทุกปูนหรือน้ำมัน(อันนี้จำไม่ค่อยได้ครับ)

เข้ามาที่โรงปูนอยู่เลยครับ

สมัยนั้น มี ตู้ ต.ญ. มาจอดขนถ่ายปูนครับ Cool


สภาพทางตอนนี้คงเข้าไปไม่ถึงโรงปูนแล้วใช่มั้ยครับเฮียใช้
ขอบคุณคุณ chairat ที่รำลึกความหลังให้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 32, 33, 34 ... 112, 113, 114  Next
Page 33 of 114

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©