RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13180775
ทั้งหมด:13492010
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ช่องเขาขาด + สถานีรถไฟหินตก
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ช่องเขาขาด + สถานีรถไฟหินตก
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 22/10/2007 8:54 am    Post subject: Reply with quote

ถ้าสิ่งที่เคยคิดไว้นี้ สามารถเป็นจริงขึ้นมาได้ โดยการผลักดันของพี่หมอ ผ่านเพื่อนพี่ที่สอบผ่านการเลือก อบจ. ได้
ก็นับได้ว่าเป็นข่าวที่ดีมากๆ ของวงการคนรักรถไฟ และเป็นการยกระดับสถานที่ท่องเที่ยวให้น่าสนใจมากยิ่งขึ้นไป เลยครับ
แต่โดยส่วนตัวแล้ว ผมคงยกเครดิตของงานนี้ให้พี่หมอ 1,000,000 % เลยครับ Very Happy

ผมก็คิดว่าพี่หมอก็อาจจะคิดทำนองเดียวกันกับผมว่า ทางรถไฟที่มีประวัติศาสตร์ยิ่งใหญ่เหมือนเส้นทางที่ว่านี้ หากจะยังรักษาสภาพทางไว้
หรือทำให้มองเห็นว่าเป็นทางรถไฟจริงๆ ในช่วงที่นับว่าเป็นไฮไลต์ที่สำคัญของเส้นทาง ไม่แพ้ช่วงที่ผ่านแม่น้ำแควน้อย หรือข้ามแม่น้ำแควใหญ่
โดยเฉพาะที่ช่องเขาขาดนั้น หากยังคงมีรางเหล็ก มีไม้หมอน มีหินโรยทางอยู่ มันก็น่าจะมีคุณค่าทางจิตใจมากกว่าการที่มีเพียงร่องรอย หรือคันทาง นะครับ

ส่วนเรื่อง รถจักร C56 ที่จอดไว้ตรงป้ายหยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อยก็โอเคแล้วครับ แต่ที่ช่องเขาขาดหากยังพอหามาได้ ก็น่าจะมีอีกซักคัน
ถ้าผมจำไม่ผิด C56 ยังมีเหลือในมักกะสันอีกคัน และที่หลังท้องฟ้าจำลองอีกคัน แต่จะขนย้ายหรือสับเปลี่ยนกันยังไงก็งานช้างเหมือนกันนะครับ
ที่ต้องประสานงานหลายหน่วยกรณีมีการสับเปลี่ยน โยกย้ายกัน ตามความเหมาะสมในการที่เคยมีโอกาสรับใช้ในเส้นทางนั้นๆ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
box_car
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด

PostPosted: 22/10/2007 10:01 am    Post subject: Reply with quote

เอ็ม...
ตื่ง...ง....ตื่ง..ง....ตื่ง อ้ายแอ๊ว...อ๋ายแอ๊วน้า....
(ตื่นได้แล้ว สาย(ไป)แล้วนะ...)
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/10/2007 10:05 am    Post subject: Reply with quote

tentarmy43 wrote:
มีอีกอย่างครับวันนี้ผ่านไปสถานีวังเย็นครับ....เวลาประมาณห้าโมงเย็นนะครับ....ที่สงสัยคือว่าทำไหมรถข.ที่มาจากน้ำตกไปปลายทางที่ชุมทางน้ำปลาดุก ต้องเปลี่ยนรถจักรกับขบวนที่มาจากเมืองกาญ ปลายทางน้ำตกด้วยครับ


ขบวนรถจากน้ำตก ที่พูดถึงก็คือ ข.486 น้ำตก - ชท.หนองปลาดุก ส่วนขบวนรถจากเมืองกาญจน์ คือ ข.260 ธนบุรี - น้ำตก
รถทั้งสองขบวนนี้ อยู่ในความรับผิดชอบ ของแขวงธนบุรี และรถจักรทำการ ก็มาจากแขวงธนบุรีด้วยเช่นกัน ดังนั้น ในบางวัน
ที่เรามีโอกาสได้เห็น รถสองขบวนนี้ เปลี่ยนหัวรถจักรกัน ก็เพื่อนำรถจักรเก่าของขบวน 486 สลับกับขบวน 260 โดยในวันรุ่งขึ้น
หัวรถจักรคันนั้น จะได้ทำขบวน 259 น้ำตก - ธนบุรี เพื่อกลับไปตรวจสภาพและซ่อมบำรุง ยังโรงรถจักรธนบุรี เป็นลำดับต่อไป

ส่วนหัวรถจักรของขบวน 260 ที่ถูกเปลี่ยนออกมานั้น ก็จะมาทำขบวน 485/486 อยู่ในช่วงเวลาหนึ่ง จากนั้น ก็จะเข้าสู่กระบวนการ
แลกหัวรถจักร เพื่อส่งกลับมาที่ธนบุรีอีกครั้ง ตามวงรอบที่กำหนดไว้ เป็นอย่างนี้เรื่อยๆ มา

เคยมีกระทู้เดิมๆ ของสมาชิก ที่ไปเที่ยวในเส้นทางสายนี้ แล้วกล่าวถึงเรื่องรถสองขบวน สลับหัวรถจักรอยู่นะครับ ลองไปค้นๆ ดูเอาก็แล้วกัน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 22/10/2007 10:36 am    Post subject: Reply with quote

Rakpong wrote:
การจะหารถ C56 มาประกอบสถานที่ที่นี่ ผมไม่แน่ใจว่าตอนนี้จะเหลือที่ไหนอีกบ้าง

เหลือที่มส. 1 คันครับ หมายเลข 733 แต่ใครจะไปยก ผมว่านะ อยู่มส.ก็ดีอย่าง ไม่มีคนปีนขึ้นไปทิ้งขยะ อย่าง 702 ที่น้ำตก สภาพตอนนี้อนาถใจจริงๆ ปล่อยให้สนิมกัดจนผุกร่อนไปเรื่อยๆ แถมในเตาไฟ ช่องต่างๆ ต่างก็มีขยะอยู่เต็มไปหมด
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 22/10/2007 2:48 pm    Post subject: Reply with quote

ขอชมจากใจจริงครับ ว่าความพยายามสูงจริง ๆ อย่างว่าครับ ไปกันเป็นคณะ มีรถรับส่ง เลยพลอยมีเวลาสำรวจหลายชั่วโมง
ดีใจด้วยครับ ที่มีโอกาสได้สำรวจเส้นทางตรงนี้อย่างละเอียด เชื่อว่าหลาย ๆ คนในที่นี้คงแอบอิจฉาไม่เบา
ยังไงก็ขอขอบคุณมาก ๆ ครับ ที่นำภาพประสบการณ์ที่หายากแบบนี้มาเล่าสู่กันฟัง ขนาดผมเป็นนักสำรวจประจำที่นี่
ยังไม่มีโอกาสได้ไปสำรวจละเอียดแบบนี้เลยครับ เคยไปแค่ตรงช่องเขาขาดเท่านั้นเอง น่าอายจัง Embarassed
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
tentarmy43
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/10/2007
Posts: 665

PostPosted: 05/07/2008 12:39 am    Post subject: Reply with quote

icolor wrote:
ทางช่วงนี้เนื่องจากเป็นพิพิธภัณฑ์บางส่วนจึงถูกปรับพื้นที่ใหม่ ผมยังเคยเห็นทางรถไฟที่ไม่ได้เป็นสถานที่ท่องเที่ยวอยู่ท้ายไร่เพื่อนที่ อ.ไทรโยค ถ้าว่างๆจะไปถ่ายภาพมาให้สมาชิกชมกันครับ



ถ้าสมาชิกท่านใดมีภาพ unseen ของทางรถไฟสายมรณะ ขอให้มาแบ่งปันกันนะครับ ช่วงปิดเทอมใหญ่นี้ผมเองก็วางโครงการจะไปสำรวจให้เป็นเรื่องเป็นราว เร็วๆนี้คงจะมีรูปมาฝากกัน

สำหรับการรีวิวครั้งนี้เป็นการรีวิวครั้งแรกของผมก็ขออภัยหากมีอะใรผิดพลาด สามารถติดชมได้ตามสบายครับ สวัสดีครับ

ไม่ทราบว่าอยู่บริเวณใดหรือครับ...กำลังรวบรวมขอมูลอยู่ครับ..เผื่อว่าปลายปีนี้จะได้มีโอกาสสำรวจเส้นทางนี้จนถึงด่านเจดีย์สามองค์
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 05/07/2008 8:30 am    Post subject: Reply with quote

tentarmy43 wrote:

ไม่ทราบว่าอยู่บริเวณใดหรือครับ...กำลังรวบรวมขอมูลอยู่ครับ..เผื่อว่าปลายปีนี้จะได้มีโอกาสสำรวจเส้นทางนี้จนถึงด่านเจดีย์สามองค์

เป็นความคิดที่ดีสุดยอด ยังไม่มีใครทำถึง ขอให้ผู้พันต่อยอดด้วย ขอขอบพระคุณครับ bow clap
Back to top
View user's profile Send private message
icolor
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 14/05/2007
Posts: 66
Location: บางเขน

PostPosted: 05/07/2008 5:24 pm    Post subject: Reply with quote

tentarmy43 wrote:

ไม่ทราบว่าอยู่บริเวณใดหรือครับ...กำลังรวบรวมขอมูลอยู่ครับ..เผื่อว่าปลายปีนี้จะได้มีโอกาสสำรวจเส้นทางนี้จนถึงด่านเจดีย์สามองค์


เดี๋ยวสอบถามตำแหน่งที่แน่ชัดมาให้อีกทีนะครับ เนื่องจากหลายปีมาแล้ว และตอนนี้เรียนอยู่กรุงเทพครับ เป็นแนวคิดที่น่าสนใจมากๆลยครับ ผมอยากสำรวจแต่เวลาและเงินยังไม่พร้อม รอให้เรียนจบก่อนๆ
Back to top
View user's profile Send private message
tentarmy43
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/10/2007
Posts: 665

PostPosted: 05/07/2008 8:47 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าไปสำรวจคงต้องเตรียมการเยอะมากครับ...จะที่พัก.ไงจะรถราม้าช้าง..นะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 05/07/2008 10:22 pm    Post subject: Reply with quote

tentarmy43 wrote:
ถ้าไปสำรวจคงต้องเตรียมการเยอะมากครับ...จะที่พัก.ไงจะรถราม้าช้าง..นะครับ


แต่ถ้า สำหรับคนหนุ่มเหลือน้อยอย่างผม วีซ่า จากภรรเมียสำคัญที่สุด
จะกินที่ไหนไม่ยั่น (ต้องแอบพกข้าวกล่องไปด้วย.....) Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
Page 4 of 9

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©