RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181469
ทั้งหมด:13492707
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เต็ม ๆ กับ สถานีรถไฟสงขลาสมัยที่ยังใช้อยู่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เต็ม ๆ กับ สถานีรถไฟสงขลาสมัยที่ยังใช้อยู่
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 13/05/2008 3:08 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
Compressor wrote:
ด้านซ้าย เป็นคลังน้ำมันของอะไรครับ Question Rolling Eyes

แล้วทำไม เดี๋ยวนี้ภาคใต้ถึงไม่ส่งน้ำมันทางรถไฟเหมือนเดิมล่ะหนอ น่าคิดจริงๆ Rolling Eyes Rolling Eyes

ตอนผมเด็กๆ บ้านผมอยู่ห่างจากที่ขายตั๋วรถไฟสงขลาในปัจจุบัน แค่เดิน 5 นาทีครับ(ที่คุณ Compressor เข้าไปสำรวจมาในกระทู้ Hatyai Junction น่ะครับ)

แถวนั้นเต็มไปด้วยคลังน้ำมัน เป็นถังน้ำมันขนาดใหญ่ ย่านถนนทะเลหลวงนี้เรียกว่า วชิรา
ชาวบ้านวชิรา กลัวถังน้ำมันจะระเบิด เกิดโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่

เลยย้ายคลังน้ำมันไปไว้ฝั่งหัวเขาแดงครับ
แต่ผมจำไม่ได้ว่าของบริษัทอะไรครับ


เท่าที่จำได้ คือ ปตท ครับ ไม่แน่ใจว่ามียี่ห้ออื่นด้วยหรือเปล่า
เข้าใจว่าน้ำมันมาทางเรือ แล้วต่อท่อมาขึ้นฝั่ง

หลายปีก่อน คลังน้ำมันของทางหลวง (แถวหน้า มศว สงขลา) ระเบิด
เสียงระเบิดดังมาถึงม.อ.หาดใหญ่
นี่ขนาดคลังเล็กๆ นะครับถ้าเป็น ขนาดที่เคยอยู่ริมทางรถไฟหาดใหญ่ หรือ สงขลา มันจะขนาดไหน ไม่อยากคิดเลย
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/06/2008 2:37 pm    Post subject: Reply with quote

นี่ครับ ภาพคลังน้ำมันที่ว่า

Click on the image for full size

จากภาพจะเห็นสถานีรถไฟสงขลาอยู่กลางๆ ภาพเยื้องไปทางด้านซ้ายครับ
ด้านหลังเห็นถังน้ำมันทรงกระบอกขนาดใหญ่สีขาว หลายถังครับ
ถังนี้เองครับ ที่ปรากฏในภาพถ่ายยุค 1970 ที่กล่าวถึงข้างต้น และลบไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/06/2008 2:47 pm    Post subject: Reply with quote

แนวสนที่อยู่หน้าคลังน้ำมัน (ทางขวามือของภาพ) ปัจจุบันเป็นอาคารพาณิชย์ไปหมดแล้วครับ
(ภาพจาก อนุสาร อสท. ฉบับเดือน พ.ค. 2526 ครับ)

อีกภาพครับ คลังน้ำมันสงขลา จากฉบับเดียวกันครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 05/06/2008 2:50 pm    Post subject: Reply with quote

Compressor wrote:
ด้านซ้าย เป็นคลังน้ำมันของอะไรครับ Question Rolling Eyes

แล้วทำไม เดี๋ยวนี้ภาคใต้ถึงไม่ส่งน้ำมันทางรถไฟเหมือนเดิมล่ะหนอ น่าคิดจริงๆ Rolling Eyes Rolling Eyes


เพราะ สามารถสูบน้ำมันกลั่นลงเรือ จากโรงกลั่นไทยออยล์ที่ ศรีราชา ลัดตัดอ่าวไทยมาสงขลาไงหละครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/06/2008 4:11 pm    Post subject: Reply with quote

anusorn wrote:
แล้วขาวิ่งกลับหาดใหญ่จะดูทางกันอย่างไรล่ะนั่น Shocked กระจกมองหลังก็ไม่มี ถ้าเกิดฝนตกหนักล่ะ ไม่อยากจะคิด หรือว่ามีวงเวียนกลับรถจักรครับ


Wisarut wrote:
สายสงขลา – หาดใหญ่ – อู่ตะเภา - สงขลา
ชื่อสถานี ระยะทางจากบางกอกน้อย (กม.) ความสำคัญ หมายเหตุ
ชุมทางหาดใหญ่ 928.580 ชุมทางสำคัญที่มาแทนที่อู่ตะเภามีโรงรถจักร และ วงเวียนกลับรถจักร จุดเติมน้ำฟืน น้ำมัน
อู่ตะเภา 925.800 แต่ก่อนเคยเป็นชุมทางสำคัญ เลิกไปเมื่อ 1 กันยายน 2529
น้ำน้อย 939.830 มีสะพานข้ามใคลองน้ำน้อย เลิกไป เมื่อ 1 กรกฎาคม 2521
ควนหิน 944.450 จุดรับขนส่งหมูขึ้นรถไฟ เลิกไป เมื่อ 1 กรกฎาคม 2521
น้ำกระจาย 948.530 เลิกไป เมื่อ 1 กรกฎาคม 2521
สงขลา 958.040 ปลายราง มีแยกไปท่าเรือรับสินค้าที่ทะเลสาบสงขลา เคยมีโรงแรมใกล้ตำหนักเขาน้อย เลิกไป เมื่อ 1 กรกฎาคม 2521


หลักฐานเท่าที่มีในปัจจุบัน สถานีรถไฟสงขลาไม่มีวงเวียนกลับรถจักรครับ Sad
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/07/2008 12:48 am    Post subject: Reply with quote

ภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2517 จากกรมแผนที่ทหาร บริเวณย่านสถานีรถไฟสงขลา
ซ้อนภาพบนโปรแกรม Google Earth
ภาพนี้มองจากทิศเหนือไปทิศใต้ (มองจากรางตันไปทางตัวอาคารสถานี)

Click on the image for full size

ส่วนภาพนี้มองจากย่านสถานีด้านทิศใต้ไปทางทิศเหนือ (จากย่านสถานีด้านใต้ไปตัวอาคารสถานี) มองเห็นคลังน้ำมันสงขลาทางด้านทิศตะวันออกของสถานี

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/07/2008 1:48 am    Post subject: Reply with quote

ชานชาลาสถานีรถไฟสงขลา มีความยาว 150 เมตร

Click on the image for full size

ป้ายสถานีด้านเหนือ ตั้งอยู่ที่พิกัด 7.201828,100.593630 ปัจจุบันยังอยู่โดยได้รับการบำรุงรักษา ทาสีใหม่จากผู้ปรารถนาดีนิรนาม

ป่ายสถานีด้านใต้ ตั้งอยู่ที่พิกัด 7.200515,100.593965 ตำแหน่งที่ตั้งปัจจุบันอยู่ภายในคลังสินค้าของบริษัทแห่งหนึ่ง (ดูภาพประกอบ) ไม่มีใครทราบว่าป้ายสถานีชิ้นนี้อยู่ที่ไหน อาจสอบถามได้จากเจ้าของซุปเปอร์สโตร์ชื่อดังในจังหวัดสงขลา

เส้นสีม่วงแสดง track map บริเวณหน้าสถานีรถไฟสงขลา วิเคราะห์จากภาพถ่ายทางอากาศ

Click on the image for full size
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/07/2008 2:15 am    Post subject: Reply with quote

จากภาพนี้

Click on the image for full size

จำลองขึ้นอีกครั้งด้วยภาพถ่ายทางอากาศและ Google Earth ได้ดังภาพ

Click on the image for full size

โปรดสังเกตทิวสน เขาตังกวน และแนวราง
ภาพของคุณ keadtisak ขบวนรถดาเวนพอร์ต(รถจักรกลับทิศ) จอดอยู่ที่รางที่ 1
ส่วนภาพถ่ายทางอากาศ มีตู้ ตญ. Question ความยาวตู้ละ 5 เมตร ทิ้งไว้ในรางที่ 3 และรถจักรไอน้ำ Question ความยาว 11 เมตร หันหัวไปทางหาดใหญ่ 1 คัน

หมายเหตุ แม้แต่เงาของเสาโทรเลขในภาพ ก็ปรากฏชัดในภาพถ่ายทางอากาศ วัดระยะทางได้ห่างกัน 40 เมตรต่อ 1 ต้น
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 10/07/2008 9:17 am    Post subject: Reply with quote

สุดยอดมากครับ

แรกวาไปสงขลา ได้แต่เหิดแลสถานีจากระยะไกล ไม่หาญเข้าไปใกล้ๆ กลัวไม่ได้หลบเริน

สรุปว่า Taxi หาดใหญ่ - สงขลา ราคา 40 บาท ตั้งแต่วันที่ี่ 1 พ.ค. 51 ครับ
ทดลองใช้บริการทั้งขาไป แล ขากลับ
ข้อมูลคราวที่แล้วที่นำมาเสนอเป็นข้อมูลทุติยภูมิเลยคลาดเคลื่อนไปได้
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/07/2008 10:21 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับ
รถตู้หาดใหญ่-สงขลาล่ะครับ
น่าจะ 30 บาทแล้ว

แถวสถานีรถไฟไม่น่ากลัวครับ
ไม่งั้นร้านน้ำชาคงจะอยู่ไม่ได้

ที่แย่หน่อยคือมีพวกมือบอนไปขีดเขียนพ่นสี เสียดายตัวอาคารสวยๆ ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 3 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©