RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181702
ทั้งหมด:13492940
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ต่อรถไฟ ระหว่างทางควรห่างกันกี่นาทีครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ต่อรถไฟ ระหว่างทางควรห่างกันกี่นาทีครับ
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 20/07/2008 1:57 am    Post subject: Re: ต่อรถไฟ ระหว่างทางควรห่างกันกี่นาทีครับ Reply with quote

THN_FanClub wrote:
ขอเป็นเวลาเฉลี่ยแบบที่ "นัีกนั่งรถไฟ" คาดคะเนกันเองนะครับ

คงไม่นับรวมการเสียเวลาจาก รถจักรตาย หรืออุบัติเหตุ นะครับ
เอาแบบเดินรถกันปกติ รถเสียเวลากันปกติ เราควรจะวางแผน-
การเดินทางต่อระหว่าง ขบวน ต่อ ขบวน กัน สัีกกี่นาทีดีครับ ใจ
ผมคิดไว้สัก 120 นาที จะพอหรือไม่ครับ? หรือมากกว่านั้้น Question

อาจเป็น เที่ยวล่อง ต่อเที่ยวล่อง หรือไม่ก็
เที่ยวล่อง ต่อ เที่ยวขึ้น เฉลี่ยๆ กันน่ะครับ Question

รบกวนด้วยนะครับ ช่วงนี้ ถามมากหน่อย เพราะกำลังวางแผน-
เดินทางนั่งรถไฟให้ทั่วประเทศ แบบไม่หยุึดค้างคืน ที่ไหนเลย

Embarassed ฮี่ๆ แบบว่าบ้า่ส่วนตัว พอดีช่วงนี้กำลังว่างๆ น่ะครับ Idea


อึม.... ไม่ลอง นั่ง 173 ไปลงเขาชุมทอง แล้วต่อ รถ 451 ไปหาดใหญ่ หรือ จะเลยไปยะลาก็ได้ ดูเสียหน่อย จะเป็นไรไป .... จากนั้น ค่อย หาทางกลับ จากหาดใหญ่ ไปกับขบวน 170 หรือ ไม่ ก็เกาะ รถ 448 ไป ลงทุ่งสง หรือ สุราษฏร์ธานี จากนั้น ค่อยกลับรถอะไรก็ได้ ตามที่เห็นสมควร Rolling Eyes

แต่ ถ้าจะไปโกลก หละ ก็ นอนค้างหาดใหญ่ ก่อน แล้ว ต่อ 175 ไป จะปลอดภัยกว่า ... ตจริงไหมหละครับ ขุนโกลับคับอุรา .... Embarassed Laughing

นี่พูดจากประสบการณ์ทีลงไปหาดใหญ่ บ่อยๆ เลยได้ไอเดียนี้มา
Back to top
View user's profile Send private message
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 20/07/2008 2:06 am    Post subject: Reply with quote

173 ต่อ 447 แบบผม work กว่าพี่Embarassed

ถึงโกลก นอนโกลกซักคืน แล้วค่อยกลับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
THN_FanClub
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/07/2008
Posts: 1085
Location: @บ้านฉิมพลี กับ พุทธมณฑล สาย 2

PostPosted: 20/07/2008 3:47 am    Post subject: Reply with quote

แผนเส้นทางใต้ ลองวางแผนไว้แบบนี้ครับ

DAY1
ORD255 ชุมทางตลิ่งชัน - ราชบุรี (0739-0941)
ORD261 ราชบุรี - หัวหิน (1131-1300), conn. 1.50hr (อาหารกลางวัน)
RAP171 หัวหิน - ชุมพร (1713-2101), conn. 4.13hr (อาหารทะเลตอนค่ำ ยังไหว)
RAP169 ชุมพร - สุราษฎร์ธานี (0045-0302), conn. 3.44hr

DAY2
ORD447 สุราษฎร์ธานี - สุไหงโก-ลก (0620-1735), conn. 3.18hr
นอน รร.ท้องถิ่น มีอยู่ 4-5 ที่ให้เลือกครับ

DAY3
ORD448 สุไหงโก-ลก - ชุมทางหาดใหญ่ (0630-1047)
ORD452 ชุมทางหาดใหญ่ - นครศรีธรรมราช (1343-1755), conn. 2.56hr (อาหารกลางวัน สบายๆ)
นอน รร.ท้องถิ่น มีเป็น 10 ให้เลือกครับ

DAY4
ORD451 นครศรีธรรมราช - ยะลา (0600-1230)
ORD464 ยะลา - ชุมทางหาดใหญ่ (1430-1643), conn. 2.00hr (อาหารกลางวัน)
นอน รร.หาดใหญ่ มากมายให้เลือกครับ

DAY5
ORD446 ชุมทางหาดใหญ่ - ชุมพร (0620-1625)
RAP178 ชุมพร - ชุมทางตลิ่งชัน (2106-0554) หลับสบายบน บนท./บสส.

ผมดูจาก timetable แล้ว ยังมองไม่เห็นว่าส่วนไหนจะเสี่ยงจนเสียหายครับ
นอกจาก DAY1 แต่ก็มีทางแก้ไข คือ อาจนั่ง 171 หรือ 169 รวดเดียว ให้ถึง
สุราษฎร์ธานี เลย ซึ่งเวลาเผื่อเหลือน้อยสุดราว 3 ชม ก็น่าจะเหลือเฟือ เพราะ
ขบวนอื่นๆ ส่วนใหญ่ก็ชั้น 3 ทั้งนั้น จองบ่ได้

ื้่ท่านๆ คิดเห็นเป็นประการใดครับ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 20/07/2008 7:25 am    Post subject: Reply with quote

อะไรก็เกิดขึ้นได้ทั้งนั้นครับ
ดังนั้น นอกจากจะเตรียมแผน 1 แล้ว ควรเตรียมแผน 2 แผนสาม แผนสี่ ฯลฯ เพิ่มเติมด้วยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/07/2008 7:30 am    Post subject: Reply with quote

ศึกษากำหนดเวลาเดินรถในเส้นทางที่จะไปให้ดี เพราะบางครั้งบางคราว แผน 1 ... 2 ... 3 ... 4 หรือแม้กระทั่งแผน 5 ที่วางเอาไว้เป็นอย่างดีตั้งแต่ก่อนออกเดินทาง ก็ใช้ไม่ได้เมื่อถึงเวลาจริง ๆ

ถ้าอยากนั่งรถท้องถิ่น หรือรถธรรมดาชมวิว คงต้องไปนั่งตั้งแต่ต้นทาง
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/07/2008 7:43 am    Post subject: Reply with quote

ไม่ไปสายปาดังเบซาร์หรือครับ
ซื้อตั๋วชั้นสองนั่งที่หาดใหญ่
เอาพาสปอร์ตไปด้วย
ไปเช้าเย็นกลับ

แต่ถ้าไม่ชอบพวกซากสถานีศาลาทุ่งลุง คลองรำ ก็จะไม่ค่อยมีอะไร
เสียไปอีกหนึ่งวัน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 20/07/2008 7:49 am    Post subject: Reply with quote

Razz จะไปยากอะไร ก็ลองเผยแผนการคร่าวๆ มาให้ดูหน่อยก็ได้ ถ้าไม่เป็นความลับมากเกินไป เพื่อนๆ จะได้วิเคราะห์แล้วเสนอแนะให้ บอกข้อดี ข้อเสียให้
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
HID_4513
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/07/2006
Posts: 418
Location: S a L a Y a

PostPosted: 20/07/2008 8:35 am    Post subject: Reply with quote

แผนล่องสายใต้ที่วางมาก็ดูดีอยู่นะครับ แต่ถ้ามีรถเข้าช้ามากๆหรือรถตกรางก็เสร็จเลยทีนี้ Rolling Eyes

ปล. ถ้ามีเวลา น่าจะลองเพิ่มสายสุพรรณกับน้ำตกก็ดีนะครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง

PostPosted: 20/07/2008 8:48 am    Post subject: Reply with quote

THN_FanClub wrote:
ข้อมูลเบื้องต้นน่ะครับ ที่เคยลองนั่งมาแล้ว อันนี้ไม่พลาดครับ แค่วิ่งขำๆ ลุ้นๆ

1. 285 กท-ฉท (0655-0856)
2. 281 ฉท-กบ. (0913-1110) เวลาต่อรถ 0.17 ชม.
3. 282 กบ.-ปจ. (1225-1311) เวลาต่อรถ 1.15 ชม. (กลับขบวนเดิม สบายๆ)
4. 276 ปจ.ฉท. (1633-1758) เวลาต่อรถ 3.22 ชม. (เหลือๆ)
5. 394 ฉท.-กท. (1925-2055) เวลาต่อรถ 1.27 ชม. (กินอาหารค่ำ ได้เลยครับ)

ใครจะลองรีวิวก็ได้นะัครับ เพราะัวัีนนั้น ผมก็บ้า ขำๆ ไม่ได้เอา่กล้่องไป นึกคึก

อย่าลืมตรวจสอบด้วยนะครับ บางขบวนไม่ได้มีเดินทุกวันตามปกติ พวกรถชานเมืองทั้งหลาย เช่น ขบวน 394 ฉท.- กท. ตามแผนนี้ จะมีเดินเฉพาะวันทำงานวันสุดท้าย ซึ่งวันรุ่งขึ้นเป็นวันหยุดราชการ ถ้าว่ากันง่ายตามปกติทั่วไป คือวันศุกร์
- แต่ถ้าอย่างสัปดาห์ที่ผ่านมา มีวันอาสาฬหบูชา วันเข้าพรรษา ติดกันคือวันพฤหัสบดี และวันศุกร์ กรณีนี้ขบวน 394 จะมีเดินวันพุธแทน คือวันทำงานวันสุดท้ายซึ่งวันรุ่งขึ้นเป็นวันหยุดราชการ ดังนั้นดูหมายเหตุท้ายตารางรถไฟให้ละเอียดครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 20/07/2008 9:56 am    Post subject: Reply with quote

ผมเคยเจอรถช้าบ่อยมาก ท่านที่คิดจะนั่งรถไฟต่อไปยังสายอื่นๆๆควรเผื่อเวลาไว้ด้วยนะครับ เพราะความแน่นอนคือความไม่แน่นอน ถ้าไม่อยากพลาดการเดินทาง.. Rolling Eyes Rolling Eyes Idea Idea
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
Page 2 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©