View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 12/08/2008 8:39 am Post subject: |
|
|
3 รางรึเปล่าครับ
ก่อน พ.ศ. 2500 เปิดขายตั๋วชั้น 3 ด้วยครับ แต่รายได้ค่าตั๋วเทียบกับรายได้จากค่าระวางสินค้าไม่ติดเลยครับ เดี๋ยวว่างๆจะสแกนข้อมูลทั้งหมดมาให้ชมครับ
สมัยโน้นพอจะเรียกว่า " ชุมทางบุ่งหวาย " ได้มั้ยครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 12/08/2008 9:53 am Post subject: |
|
|
รอชมข้อมูลครับคุณปาล์ม
ผมก็ว่ามีสามรางเหมือนกันครับ
ผมเห็นเป็นรางประธานอยู่ตรงกลาง
แล้วมีรางเหนือ รางใต้ครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42623
Location: NECTEC
|
Posted: 12/08/2008 8:13 pm Post subject: |
|
|
palm_gea wrote: | 3 รางรึเปล่าครับ
ก่อน พ.ศ. 2500 เปิดขายตั๋วชั้น 3 ด้วยครับ แต่รายได้ค่าตั๋วเทียบกับรายได้จากค่าระวางสินค้าไม่ติดเลยครับ เดี๋ยวว่างๆจะสแกนข้อมูลทั้งหมดมาให้ชมครับ
สมัยโน้นพอจะเรียกว่า " ชุมทางบุ่งหวาย " ได้มั้ยครับ |
เลิกใช้งานสายนีร้ไปแต่ 1 ธันวาคม 2497 ทำให้ตั๋วนี้หายากแท้ๆ น่อ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 12/08/2008 11:17 pm Post subject: |
|
|
ปี 2497 เลยหรือครับ
ภาพปี 2518 (21 ปัผ่าน) สภาพคันทางยังเห็นชัดดีอยู่เลยนะครับ
เสียดายที่ปัจจุบันกลายเป็นป่ารกชัฏกับถนนไปแล้ว
สภาพคันทางช่วงโค้งก่อนเข้าสถานีโพธิ์มูลครับ (มองเห็นแม่น้ำมูลอยู่ด้านบนสุด)
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 12/08/2008 11:38 pm Post subject: |
|
|
ขยายดูเห็นรางอย่างชัดเจนทีเดียวครับ สายสงขลาอายเลย
|
|
Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 13/08/2008 5:15 pm Post subject: |
|
|
รางเพิ่งรื้อเมื่อปี 27 นี่เองครับ ผมเคยไปเล่นที่บุ่งหวายแล้วฟลุกเจอน้าคนนึงบ้านอยู่แถวนั้น แกเคยเป็นหนึ่งในทีมรื้อรางครับ แกบอกว่ามีทีมรื้อ 2 ทีม ทีมนึงรื้อจากบุ่งหวาย อีกทีมรื้อจากโพธิ์มูล มาเจอกันกลางทาง แกบอกว่าถ้าจำไม่ผิดค่าแรงวันละ 90 บาท ตอนที่ยังไม่รื้อเวลารถหลีกกันมากกว่า 2 ขบวน ก็จะใช้รางสายโพธิ์มูลเพื่อหลีกด้วยครับ
เห็นอาตึ๋งบอกว่า เคยเห็นรางตอนที่ยังไม่รื้อด้วยครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 14/08/2008 12:27 am Post subject: |
|
|
พอใช้วิธีแบบนี้ เห็นภาพย่านสถานีโพธิ์มูลได้ชัดเจนมากเลยครับ อ.หม่อง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 14/08/2008 12:39 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับพี่ตึ๋ง
ผมก็รออยู่ว่าเมื่อไหร่ คุณแมนและทีมงานผู้ลงพื้นที่สำรวจจะมาโพสต์ต่อครับ
อยากเห็นสภาพย่านสถานีโพธิ์มูลในปัจจุบันมากครับว่าเป็นอย่างไร |
|
Back to top |
|
|
|