Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311290
ทั่วไป:13271510
ทั้งหมด:13582800
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทางโค้งรถไฟญี่ปุ่น
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทางโค้งรถไฟญี่ปุ่น

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 14/08/2008 4:40 pm    Post subject: ทางโค้งรถไฟญี่ปุ่น Reply with quote

บังเอิญไปเจอมาครับ โค้งเกือบหักศอก แต่ทำไม ความลาดเอียงน้อยกว่าบ้านเราเยอะ พอสังเกตุดีๆ โค้งในเค้าจะมีรางด้านในอีกเส้น ตามความเข้าใจของผมคาดว่าเป็น กันล้อด้านโค้งในไม่หลุดออกเนื่องแรงเหวี่ยงในทางโค้ง ทำให้ไม่ต้องทำทางให้ลาดเอียงมากนัก ถ้าบ้านเราทำมั่ง จะช่วยให้เข้าโค้งได้เร็วขึ้นไหมครับ

Click on the image for full size

แต่ประแจที่นี้เค้าสุดยอดจริงๆ
ที่มาของรูป
http://moepic.dip.jp/gazo/railway/index.htm
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 14/08/2008 4:57 pm    Post subject: Reply with quote

จากรูปผมสันนิษฐานว่า บริเวณนี้เป็นย่านสถานีครับ ซึ่งพอรถออกจากสถานีความเร็วของตัวรถก็ยังไม่มากเท่าไรครับ ถ้าสร้างให้เอียงขึ้น แต่ความเร็วเท่าเดิม รถก็อาจจะตกรางได้ ถ้าเกิดบรรทุกมาหนักๆ (เคยเกิดมาแล้วกับรถขนหินที่โค้งผาเสด็จ)
ส่วนรางด้านในนั้น คงประคองล้อไว้ไม่ให้รถตกรางล่ะครับ เหมือนกับที่ BTS กับ MRT มี
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 14/08/2008 5:01 pm    Post subject: Reply with quote

รูปซูมรึเปล่าครับ ไม้หมอนถี่ยิบเลย ถ้าถ่ายไม่ซูมรางจะโค้งน้อยกว่านี้ครับ Razz
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)

PostPosted: 14/08/2008 6:15 pm    Post subject: Reply with quote

เป็นเพราะการเลือกใช้ช่วงเลนส์ของเจ้าของภาพครับ ที่น้องปาล์มบอกมาใช่เลย เจ้าของภาพเค้าใช้เลนส์เทเลโฟโต้ในการถ่ายภาพนี้ครับ ทำให้วัตถุ หรือฉากร่นเข้ามาจากความเป็นจริงมากกว่าปกติ ถ้ามีรถไฟประกอบอยู่ในรูป รถไฟก็จะมีขนาดที่ใหญ่ดูมีพลังครับ Very Happy

ภาพนี้ก็เป็นตัวอย่างของการเล่นช่วงเลนส์ครับ ที่ระยะ 150 mm.ของระบบ 4/3 เทียบเท่า 300 mm. ในระบบ 135 ครับVery Happy

Click on the image for full size
_________________
I'm a Third Officer.
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 14/08/2008 6:49 pm    Post subject: Reply with quote

รูปนี้ ซูมที่ 238 มิลลิเมตรครับ

จะเห็นว่ารถไฟเริ่มกลายเป็นกล่อง (ขณะถ่ายภาพนี้ ยืนอยู่บริเวณตู้สัญญาณสุดชานชาลาที่ 1 ห่างจากสถานีประมาณ 100 เมตร)
Click on the image for full size

ส่วนรูปนี้ยืนที่เดียวกันแต่ซูมที่ 200 มิลลิเมตร
Click on the image for full size

เพิ่มเติมอีกรูป ซูมที่ 300 มิลลิเมตร
Click on the image for full size


Last edited by pattharachai on 14/08/2008 11:08 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 14/08/2008 7:24 pm    Post subject: Reply with quote

พี่บอยว่าไว้ wrote:
จะเห็นว่ารถไฟเริ่มกลายเป็นกล่อง


อะอ่ะ แแบบนี้มันจะเป็นรถกล่องไหมฮะพี่บอย... Laughing

จากรูปพ่อเลี้ยงอาร์ต จะเห็นว่า หมอนปูน 1 ช่วง จะห่างกันประมาณ 60 เซนติเมตร แต่ดูด้วยรูปแล้ว เหมือนห่างเพียง หยิบมือครับ
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©