Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180010
ทั้งหมด:13491242
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ไขปริศนาทางรถไฟด้วยภาพถ่ายทางอากาศ และ Google Earth
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ไขปริศนาทางรถไฟด้วยภาพถ่ายทางอากาศ และ Google Earth
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 58, 59, 60  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 412

PostPosted: 21/08/2008 12:05 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้ามีการถางหญ้าออกจนหมดจะสามารถเห็นแนวฐานปูนของโรงรถจักรรู้สึกว่ามีแป้นปะทะประมาณ 3-4 อัน อยู่ภายในโรงรถจักรด้วยเพราะเมือหลายปีก่อนเคยมีการถางหญ้าครั้งใหญ่และเวลารถสายเหนือตีโค้งเข้ามาในย่านจะสามารถเห็นมาแต่ไกลครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/08/2008 12:08 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับคุณ casanotoey
ยิ่งช่วยเพิ่มความน่าสนใจเข้าไปอีกครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 21/08/2008 4:02 pm    Post subject: Reply with quote

^
อ.เอกไม่ต้องกลัวครับ เร็ววันนี้จะต้องมีการสำรวจหาความกระจ่างแน่นอนครับ อย่างทางแยกขนฟืนปากน้ำโพ ทางสายหัวหวาย-ท่าตะโก มันเป็นอะไรที่ไม่เหลือบ่ากว่าแรงสำหรับผมก็ยินดีสำหรับพี่น้องชาวรถไฟไทยล่ะครับ แต่ถ้าเป็นทางช่วงที่ผมทำการไปไม่ถึงลำบากก็ต้องรอชมจากสมาชิกท่านอื่นๆๆล่ะครับ ส่วนในการสำรวจนี้คงต้องชวน ผตก.เจฟ มือปืนโลกพระจันทร์ ไปร่วมทริปด้วยแน่นอนครับเพราะความสามารถพิเศษเฉพาะตัวของท่านนี้เยี่ยมยุทธจริงๆๆ เพราะเคยไปด้วยกันบ่อยๆๆ ผมเองก็ไม่ค่อยเน้นถ่ายรูปล่ะครับจะเป็นแต่เรื่องสอบถามข้อมูลมากกว่า แต่ถ้าเรื่องรูปกับลงพื้นที่ก้ต้องพึงบารมี ผตก.เจฟล่ะครับ ถ้าผตก.เจฟไม่สับเมนอย่างกระทันหันเสียก่อน... Laughing Laughing Laughing Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 21/08/2008 7:07 pm    Post subject: Reply with quote

อาจารย์ครับ รูปที่ผมถ่ายมามันเสียหมดเลยครับ ผมตั้งโหมดผิด ขาวจั๊วเลย เดี๋ยวกลับไปแก้ตัวใหม่ครับ ราวๆ 2 สัปดาห์หน้าครับ ต้องขอโทษด้วยครับ Confused
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/08/2008 7:21 pm    Post subject: Reply with quote

ว้า...วัยรุ่นเซ็งเลยครับ Smile
ไม่เป็นไร ยังไงก็รอติดตามชมครับคุณปาล์ม สำหรับสถานีรถไฟที่หายไปแห่งภาคอีสาน

----------------------------

รอชมการสำรวจสามเหลี่ยมกลับรถจักรลึกลับแห่งชุมทางบ้านภาชีด้วยครับ
ตกลงมันมีกี่แห่งกันแน่นะครับเนี่ย สามเหลี่ยมกลับรถจักรในประเทศไทย
เดี๋ยวโผล่ตรงโน้น เดี๋ยวค้นพบตรงนี้ สนุกดีนะครับ
อย่างที่หนองปลิง นครสวรรค์นี่ ก็ไม่น่าเชื่อว่าคุณเบียร์กับคุณเจฟจะตามล่าจนเจอครับ

ที่เมืองกาญจน์ ก็ยังไม่เห็นใครสำรวจเลยครับ
ท่าทางจะรกชัฏไม่แพ้บ้านภาชีด้วยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 22/08/2008 9:41 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อซะพักใหญ่ๆที่ผ่านมา พี่เบียร์โทรจิตมาบอกว่ากำลังทำขบวน 643 จาก ลบ - ปพ ระหว่างทางได้ถูกเข้ารางหลีกที่สถานีหัวหวาย หลีก 2 ขบวน พี่เบียร์เลยลงไปถามข้อมูลเส้นทางหัวหวาย - ท่าตะโกมาครับ ได้ทั้งข้อมูล ทั้งแผนที่มาด้วยครับ เดี๊ยวรอให้พี่เบียร์ถึงบ้านก่อน

ปล.เมื่อได้ข้อมูลที่แน่นพอแล้ว ทางผมกับพี่เบียร์จะลงมือสำรวจกันเลยครับ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/08/2008 10:02 am    Post subject: Reply with quote

รอชมครับ
เมื่อเช้าแวะไปกรมแผนที่ทหารมาครับ
บอกพี่นักวิชาการให้แล้วครับเรื่องภาพเก่าไซโลท่าเรือ
เดี๋ยวพรุ่งนี้ได้ความอย่างไรจะมาส่งข่าวครับคุณเจฟ
กลายเป็นภาพท่าเรือคลองเตยก็ยุ่งกันอีก
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 22/08/2008 10:11 am    Post subject: Reply with quote

กราบสวัสดีแฟนๆๆ ทางรถไฟสายเก่าซึ่งน่าค้นหาน่าค้นพบครับ สวัสดีอ.เอก ผู้จุดกระแสฯ วันนี้มีโอกาสได้สอบถามข้อมูลกับคนรุ่นเก่าๆๆ เกี่ยวกับทางรถไฟขนฟืนสายนี้ ทำให้พบทางแยกเก่าๆๆถึงสองทางแต่ร่องรอยนั้นคาดว่าน่าจะเลือนลางไปจากสภาพภูมิประเทศเต็มที มีเพียงความทรงจำเก่าๆๆ ของคนรุ่นเก่าบอกเล่าไว้เป็นตำนาน ผมเลยได้ไปค้นพบว่า สถานีหัวหวายนี้มีทางแยกถึงสองทางคือ ทางแยกจากหัวหวายท่าตะโก และทางแยกไปลงฟืนครับดังตัวอย่างภาพถ่ายดาวเทียม แนวเส้นสีดำที่ผมตีเส้นไว้คือทางเก่า

Click on the image for full size

และตัวแผนผังสถานีเก่า จากแบบแปลนที่มีการเขียนไว้ซึ่งคนที่เขียน เขียนผิดกลับหัวกลับหาง แต่ก็จับมาพลิกจนได้แนวทางที่ถูกต้อง
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 22/08/2008 10:13 am    Post subject: Reply with quote

แผนผังแนวรางทางโค้งด้านทิศใต้

Click on the image for full size

และตัวแผนผังอาคารเก่าๆๆแถวหน้าสถานี

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 22/08/2008 10:18 am    Post subject: Reply with quote

ภาพจากสถานที่จริง แนวรางแยกไปลงฟืนระยะทางประมาณ 2-3 กม.ซึ่งปัจจุบันกลายเป็นถนน และแนวรางนี้ในแผนผังไม่มีครับ แผนผังนี้เขียนเมื่อมีการยกเลิกทางแยกไปลงฟืนนี้แล้วแต่ไม่ทราบปีใดครับ และจะมีประแจสำหรับกลับไปทางลงฟืนนี้ในราง 3 ของสถานี

Click on the image for full size
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 58, 59, 60  Next
Page 15 of 60

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©