View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 25/08/2008 11:17 pm Post subject: รถไฟพม่า |
|
|
เมื่อคืนนี้ (25 ส.ค.2551) ผมได้ดูรายการสารคดี " แม่น้ำโขง มหานทีแห่งชีวิต " ช่วงเวลา 22.00 - 22.50 น.ทางโมเดิร์นไนน์ ทีวี. ในช่วงท้ายตอน ความยาวประมาณ 15 นาที มีเรื่องราวเกี่ยวกับรถไฟในสหภาพพม่า
ดูแล้วรู้สึกถึงบรรยากาศย้อนยุค ไม่เร่งร้อน จากสถานีใหญ่อย่างมัณฑะเลย์ ถึงสถานีเล็กๆ ในหมู่บ้านบนเส้นทางสายมัณฑะเลย์ - ลาเฉียว และความผูกพันของชาวบ้านพม่ากับบริการรถไฟซึ่งยังจำเป็นต่อการเดินทาง - ขนส่งไปรษณีย์ภัณฑ์ในประเทศนี้
สารคดีตอนนี้ ยังสามารถชมย้อนหลังได้ทางอินเตอร์เน็ตของ http://hiptv.mcot.net ด้วยครับ ในวันถัดไป
Last edited by black_express on 25/08/2008 11:40 pm; edited 3 times in total |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 25/08/2008 11:20 pm Post subject: |
|
|
มีโอกาสได้ชมเหมือนกันครับ
เห็นภาพวิถีชีวิตในสถานีรถไฟเล็กๆในชนบทของพม่าแล้วน่าไปเยี่ยมจริงๆครับ
ป.ล.1. ห่วงใหญ่มาก
ป.ล.2 ไม่มีรถไฟไทยให้ชื่นใจเลย |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 25/08/2008 11:24 pm Post subject: |
|
|
ผมก็ติดใจตรงห่วงทางสะดวกเหมือนกัน อันใหญ่ได้ใจ แทบอุ้มเชียวล่ะ
โบกี้โดยสารของพม่า เป็นโบกี้ไม้สัก ช่างทำงาน 6 เดือน แล้วเสร็จ 1 คัน
มีภาพเส้นทางช่วงสลับฟันปลาขึ้นเทือกเขาสูงใกล้สะพาน ก็กเต๊ก (Gok Teik) ด้วย
Last edited by black_express on 25/08/2008 11:38 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 25/08/2008 11:31 pm Post subject: |
|
|
อยากไปสักครั้งในชีวิตครับ
เนื่องจากสถานีลาเฉียว มีสามเหลี่ยมกลับรถจักร ของโปรดผมด้วยครับ
ภาพย่านสถานีลาเฉียว (Lashio) โดยคุณ 渋谷 八幸 จาก panoramio ครับ
ภาพถ่ายดาวเทียม QuickBird เมื่อวันที่ 23 มี.ค. 2546 ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 25/08/2008 11:57 pm Post subject: |
|
|
ภาพประกอบครับ จาก www.flickr.com
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
uranus
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
Posted: 26/08/2008 8:27 am Post subject: |
|
|
เปิดมาทันดูเหมือนกันครับ มีการพูดถึงทางรถไฟขึ้นเขาที่เป็นรูปตัว Z ด้วย |
|
Back to top |
|
|
pitch
2nd Class Pass
Joined: 14/07/2006 Posts: 694
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ
|
Posted: 26/08/2008 9:02 am Post subject: |
|
|
เมื่อคืนก็ได้ทันดูอยู่เหมือนกัน...ชอบตอนที่นายสถานีจะอำนวยอวยพรให้ขบวนรถเดินทางโดยสวัสดิภาพ... กับสถานีดอกไม้ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 26/08/2008 11:21 am Post subject: |
|
|
ทางแบบ Zig Zag หรือ switchback นี่ ที่พม่ามีใช้งานอยู่หลายแห่งครับ
แต่ผมเคยมีโอกาสนั่งรถไฟผ่านสถานีที่มี Zig Zag เพียงครั้งเดียวในชีวิต ที่ญี่ปุ่นครับ
กลายเป็นจุดขายของสถานีไปเลย เสียดายจำชื่อสถานีไม่ได้แล้วครับ
เดี๋ยวนี้เทคโนโลยีการขุดอุโมงค์ทำได้ง่ายขึ้น
Zig Zag คงไม่มีใครทำอีกแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 26/08/2008 11:30 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ทางแบบ Zig Zag หรือ switchback นี่ ที่พม่ามีใช้งานอยู่หลายแห่งครับ
แต่ผมเคยมีโอกาสนั่งรถไฟผ่านสถานีที่มี Zig Zag เพียงครั้งเดียวในชีวิต ที่ญี่ปุ่นครับ
กลายเป็นจุดขายของสถานีไปเลย เสียดายจำชื่อสถานีไม่ได้แล้วครับ
เดี๋ยวนี้เทคโนโลยีการขุดอุโมงค์ทำได้ง่ายขึ้น
Zig Zag คงไม่มีใครทำอีกแล้วครับ |
ถ้าจำไม่ผิดอยู่ที่กิวชูนะครับ
บนเส้นทาง Trans Kyuchu Express จาก Beppu - Aso - Kumamoto
จำชื่อสถานีไม่ได้เหมือนกันแฮะ...จำได้ว่า เลยจาก Aso มา 2 สถานี....
แอบบอกต่อว่า รถไฟสาย Trans Kyuchu Express เนี่ย...วิวสวยตลอดเส้นทาง...แถมพนักงานรถไฟเค้าจะเอาตรา Stamp มาให้เรา Stamp เป็นที่ระลึกถึงบนขบวนรถเลยด้วย
ขบวนนี้ใช้พนักงานคุ้มครับ...สาวคนเดียว เป็นทั้งนายตรวจ และเป็น พนักงานขายของ ขายขนมบนรถด้วย...เพราะขบวนนี้มนพ่วงแค่ 2 ตู้เอง เป็น ดีเซลราง Series 185...โบกี้ปูพื้น บุผนังด้วยไม้สักทอง...คลาสสิคมากครับ |
|
Back to top |
|
|
|