Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304450
ทั่วไป:10199435
ทั้งหมด:10503885
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทริปสั้น ๆ 3 ชั่วโมงกว่าที่สถานีพิจิตร/สะพานข้ามคลองท่าหลวง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทริปสั้น ๆ 3 ชั่วโมงกว่าที่สถานีพิจิตร/สะพานข้ามคลองท่าหลวง
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/03/2007 5:37 pm    Post subject: ทริปสั้น ๆ 3 ชั่วโมงกว่าที่สถานีพิจิตร/สะพานข้ามคลองท่าหลวง Reply with quote

สวัสดีครับ พี่ ๆ น้อง ๆ ชาว RFT.com ทุกคน ห่างหายจากการไปปีนสะพานเล่นมานาน เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาผมต้องไปทำธุระสำคัญบางอย่างที่จังหวัดพิษณุโลก ก็เลยมีโอกาสได้นั่งรถไฟเที่ยวอีกครั้ง การเดินทางในวันนั้นเป็นการเดินทางที่ผมมีเวลาเตรียมตัวน้อยมาก ๆ ครับ เหตุเกิดเย็นวันจันทร์ เช้าวันอังคารผมก็ต้องออกเดินทางเลย ตัวเลือกในการเดินทางก็เลยมีเหลือไม่มาก เห็นแสงสว่างอยู่แค่ทางเดียว ก็คือขบวนรถเร็วที่ 111 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเด่นชัย ขบวนที่เห็นอยู่นี่ล่ะครับ

Click on the image for full size

( ตอนที่ถ่ายรูปนี้สงสัยแสงยังน้อย หรือไม่ก็มือไม่นิ่งพอ รูปที่ออกมาก็เลยไม่ค่อยชัดน่ะครับ confused )

เช้าวันนั้นยังโชคดีอยู่บ้างที่ตั๋วที่นั่งชั้น 2 ของรถขบวนนี้ยังพอมีเหลืออยู่บ้าง 06.27 น. รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4225 ก็ถอยเข้ามาพ่วงกับตู้โดยสารของขบวนรถเร็วที่ 111 ครับ เห็นยาว ๆ แบบนี้ ก็เป็นเพราะว่าตั้งแต่ขบวนที่ 101 ถูกยกเลิกไป บชส. ที่ตัดทิ้งเอาไว้ที่สถานีศิลาอาสน์ทั้ง 2 คัน ก็ถูกเอามาพ่วงรวมกับขบวนที่ 111 แทนครับ เป็นคันที่ 1/1 และ 1/2 อยู่ติดกับรถจักรเลย ริ้วขบวนของขบวนรถเร็วที่ 111 ในวันนั้นจึงเป็นแบบนี้ครับ

Alsthom No. 4225 + 2 บชส. ( ศิลาอาสน์ ) + 3 บชส. ( เด่นชัย ) + 1 บสข. + 4 บชส. ( เด่นชัย ) + 1 บสส. + 1 บสพ.

แต่ต่อท้ายจากบสพ. ยังมี บนท. บนท.ป. และ Alsthom ที่ทำขบวนรถเร็วที่ 108 จอดต่อท้ายอยู่ด้วยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/03/2007 6:03 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าใครเคยเข้าไปดูใน Gallery เป็นประจำ ก็คงพอจะจำได้นะครับว่าผมเคยถ่ายรูปของอาคารสถานีตามรายทางตั้งแต่สถานีพิษณุโลก มาจนถึงสถานีพหลโยธินแล้วส่งลงใน Gallery แล้ว ( แต่ไม่ครบทุกรูปนะครับ ) จะเรียกว่าการเดินทาง ( เกาะท้าย ) ไปกับขบวนรถธรรมดาที่ 202 ในวันนั้น เป็นจุดเริ่มต้นของการที่ผมแวะลงที่สถานีพิจิตรในวันนี้ก็คงไม่ผิดนักครับ เพราะตลอดการเดินทางผมจะจดเอาไว้ว่ามีสะพานใหญ่ ๆ ( ของโปรดของผมเลย Laughing ) อยู่ตรงจุดไหนบ้าง

ในตอนนั้นเอง พอขบวนรถเร็วที่ 111 วิ่งผ่านจุดที่เห็นอยู่นี้

Click on the image for full size

ผมจำได้ทันทีว่านี่คือสะพานข้ามคลองท่าหลวง คงจะใกล้ถึงสถานีพิจิตรแล้วสินะ ผมใช้เวลาตัดสินใจไม่นาน ที่จะแวะลงที่สถานีพิจิตร แทนที่จะไปลงที่สถานีพิษณุโลกตามปลายทางที่ระบุไว้ในตั๋ว เพราะหลังจากที่ไปลำพูนไปเดินดูสะพานข้ามแม่น้ำกวงมา นี่ก็ผ่านมาจวนจะ 3 เดือนแล้ว ที่ผมยังไม่ได้ไปเดินดูสะพานที่ไหนอีกเลย นอกจากสะพานข้ามคลองบางซื่อ dots ใจมันเรียกร้อง... Laughing แถมขบวนที่ 111 ยังไปถึงพิษณุโลกช่วงบ่าย ๆ เองด้วย ผมยังมีเวลาไถลได้อีกประมาณ 3 - 4 ชั่วโมง Razz

และแล้ว 13.41 น. Alsthom หมายเลข 4225 ก็นำขบวนรถเร็วที่ 111 มาถึงสถานีพิจิตรอย่างปลอดภัยครับ

Click on the image for full size

เสียเวลาไปพอสมควร เพราะผมรู้สึกว่ารถขบวนนี้ไม่ได้วิ่งเร็วอย่างที่มันควรจะเป็น หรือเป็นเพราะไม่ได้นั่งรถไฟไปไกล ๆ นานแล้วก็ไม่รู้ แต่ช่างมันดีกว่า ยังไงก็ลงจากรถมาแล้ว เริ่มลุยล่ะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 08/03/2007 7:10 pm    Post subject: Reply with quote

ไปพิจิตร ให้ได้อารมณ์ต้องฟังเพลงนี้ครับ เพราะไปเจอสาวเมืองพิจิตร Very Happy

สาวงามพิจิตร

นักร้อง สดใส รุ่งโพธิ์ทอง

สาวงามพิจิตรน่าพิศชวนมอง
ไอ้หนุ่มวังทอง หลงมองสาวเมืองพิจิตร
เพียงตาสบตา ยิ่งพาหัวใจให้คิด
อยากบอกรักเธอ อยากเจอยอดมิตร
อยากฝากชีวิต อยากคิดหมายปอง

ผิวเรืองเหลืองผ่อง ดั่งทองมาเจือ
งานวัดแข่งเรือท่าหลวงเหมือนดวงมาต้อง
น้องยืนดูเรือ อยู่เหนือตลิ่งริมคลอง
แอบรักโฉมตรู แอบดูแอบมอง
ไอ้หนุ่มวังทอง ตามชิดติดกรอ

งานวัดท่าหลวง บวงสรวงพ่อเพชร
แล้งหน้านาเสร็จ ลูกใครจะไปสู่ขอ
ทำนาหาทุน บนบานพึ่งบุญหลวงพ่อ
ขายข้าวในนา เก็บหาเงินพอ
จะขอแต่งงานกับน้อง

สาวเมืองพิจิตร อดีตชาละวัน
เธอลูกใครกัน เล่าจ๊ะแม่จันทร์แสงส่อง
หรือเป็นเชื้อชาติ ทายาทตะเภาทอง
อยากเป็นตะเข้ว่ายเร่คาบน้อง
พากลับวังทอง เคล้าคลอแนบนอน
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/03/2007 7:21 pm    Post subject: Reply with quote

พอลงจากขบวนที่ 111 แล้ว ผมก็มองไปทางอาคารสถานี เห็นว่ามีผู้โดยสารกลุ่มใหญ่ นั่งรอกันอยู่หลายคนมาก ๆ เลยครับ ทำให้อดนึกไม่ได้ว่าใครกันหนอ ที่เคยบอกว่าสถานีพิจิตรเป็นสถานีเล็ก ๆ อันแสนจะเงียบสงบ... blink ทั้งหมดนี้ก็คงจะเป็นผู้โดยสารที่กำลังรอขบวนรถท้องถิ่นที่ 402 ที่ในตอนนั้นเพิ่งจะได้เวลาออกจากสถานีพิษณุโลกที่เป็นสถานีต้นทางแน่ ๆ ครับ

จากที่คิดเอาไว้ว่าจะเดินถ่ายรูปที่สถานีก่อน ก็เลยต้องเปลี่ยนแผนเดินไปที่สะพานข้ามคลองท่าหลวงก่อนดีกว่า รอให้ผู้โดยสารที่นั่งรอกันอยู่ที่สถานีขึ้นไปบนขบวนรถแล้ว คงจะทำอะไรได้สะดวกกว่านี้ แต่เพื่อง่ายแก่การนำเสนอ ผมก็ขอจัดเรียงรูปภาพตามแบบฉบับของผม อย่างที่เคยทำก็แล้วกันนะครับ

ที่เห็นอยู่นี้คือ ด้านหน้าอาคารสถานีพิจิตร อาคารสถานีแห่งนี้ถึงจะเล็กกระทัดรัด แต่ก็มีเอกลักษณ์เป็นของตัวเองนะครับ ผมคิดว่าถ้าใครผ่านมาที่นี่แล้ว ก็คงจะจำได้ติดตาแน่นอน

Click on the image for full size

สถานีพิจิตร ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ พจ. รหัสสถานี 1107
ตั้งอยู่ในตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดพิจิตร
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 346.79 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณ : ประแจไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ( ก. 1ก ) *

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


Click on the image for full size

ถ้าดูตำแหน่งของสถานีพิจิตรในแผนที่ที่ผมตัดออกมาจาก " แผนที่ตัวเมืองพิจิตรของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย " ก็คือวงกลมสีเขียวครับ ทางรถไฟที่เฉียงซ้ายขึ้นไปข้างบนก็คือทางไปสถานีท่าฬ่อ ที่เป็นสถานีถัดไป หรือจะเรียกว่าทางที่ไปยังจังหวัดพิษณุโลก อุตรดิตถ์ ลำปาง ลำพูน และเชียงใหม่ ส่วนทางรถไฟที่ตัดเฉียงลงมาข้างล่าง ก็คือทางไปสถานีวังกรด หรือทางไปยังจังหวัดนครสวรรค์ ลพบุรี อยุธยา และกลับสู่กรุงเทพ

ส่วนในวงกลมสีน้ำเงิน ก็คือ ตำแหน่งของสะพานข้ามคลองท่าหลวงที่หลังจากชมบรรยากาศของสถานีพิจิตรแล้ว ผมจะพาทุกคนไปเดินดูกันครับ Razz

ข้อมูลทั่วไป และข้อมูลการท่องเที่ยวของจังหวัดพิจิตร จาก...
1. การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย
2. สำนักงานจังหวัดพิจิตร
3. หมูหิน.คอม
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/03/2007 7:41 pm    Post subject: Reply with quote

จากจุดที่ผมยืนถ่ายรูปด้านหน้าอาคารสถานี ถ้ามองไปทางซ้ายก็จะเห็น " สวนพักผ่อนสถานีรถไฟจังหวัดพิจิตร " ครับ

Click on the image for full size

ใกล้ ๆ กับสวนนี้ก็มีบ้านพักพี่ ๆ ครฟ. อยู่อย่างที่เห็นในรูปครับ ถัดจากบ้านพักครฟ. ไปหลังต้นกล้วยก็เป็นชานชาลาของสถานีแล้วครับ เห็นบรรยากาศในรูปเงียบ ๆ แบบนี้ แต่บริเวณใกล้ ๆ กับอาคารสถานีคึกคักมากครับ ทั้งผู้โดยสาร พ่อค้าแม่ค้า วินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ฯลฯ...


เดินเข้ามาข้างในอาคารสถานีกันดีกว่า ถ้ายืนอยู่ที่หน้าประตูทางเข้ามองไปทางขวาก็จะเห็นบรรยากาศอย่างในรูปครับ ที่เห็นนี้คือบริเวณช่องจำหน่ายตั๋ว ช่องที่ 1 ( ทางซ้าย ) จะเป็นช่องจำหน่ายตั๋วรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว จำหน่ายตั๋วล่วงหน้า ส่วนช่องที่ 2 ( ทางขวา ) จะเป็นช่องจำหน่ายตั๋วรถธรรมดา และรถท้องถิ่นครับ ( มีแบ่งแบบนี้ด้วย เพิ่งเคยเห็นที่นี่เป็นที่แรกเลยนะเนี่ย Shocked )

Click on the image for full size

ส่วนทางด้านซ้ายของประตู ก็จะเป็นม้านั่งไม้เป็นที่พักผู้โดยสารครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/03/2007 8:29 pm    Post subject: Reply with quote

ก้าวพ้นประตูอีกด้านของอาคารสถานีออกมา มองทางขวาก็จะเห็นป้ายแสดงเวลาเดินรถตั้งอยู่ครับ

Click on the image for full size

ผมถ่ายมาได้แค่ด้านเดียว เพราะอีกด้านมีของวางอยู่ ( อย่างที่เห็น ) แล้วก็อยู่ใกล้ ๆ กับประตูทางเข้าห้องควบคุมประแจด้วย ก็เลยไม่อยากเข้าไปเกะกะ เอาเป็นว่า ในสถานการณ์ปกติจะมีขบวนรถโดยสารหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารทั้งหมด 26 ขบวน * แบ่งเป็น

1. ขบวนรถเที่ยวขึ้น 13 ขบวน คือ
1.1 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 3 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 10.50 น. ) - ปลายทางสถานีสวรรคโลก ( 18.00 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 15.25 น
1.2 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 9 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 08.30 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 20.30 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 12.40 น.
1.3 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 11 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 19.20 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 07.40 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 23.36 น.
1.4 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 19.35 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 09.45 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 00.57 น.
1.5 ขบวนรถด่วนที่ 51 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 22.00 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 12.45 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 03.34 น.
1.6 ขบวนรถเร็วที่ 105 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 19.50 น. ) - ปลายทางสถานีศิลาอาสน์ ( 04.00 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 01.29 น.
1.7 ขบวนรถเร็วที่ 107 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 20.10 น. ) - ปลายทางสถานีเด่นชัย ( 06.15 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 02.01 น.
1.8 ขบวนรถเร็วที่ 109 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 14.30 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 05.30 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 19.59 น.
1.9 ขบวนรถเร็วที่ 111 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 07.00 น. ) - ปลายทางสถานีเด่นชัย ( 17.20 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 13.24 น.
1.10 ขบวนรถเร็วที่ 115 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 20.55 น. ) - ปลายทางสถานีพิษณุโลก ( 05.23 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 04.17 น.
1.11 ขบวนรถธรรมดาที่ 201 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 09.25 น. ) - ปลายทางสถานีพิษณุโลก ( 17.50 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 17.05 น.
1.12 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 401 ต้นทางสถานีลพบุรี ( 06.00 น. ) - ปลายทางสถานีพิษณุโลก ( 10.50 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 09.56 น.
1.13 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 407 ต้นทางสถานีนครสวรรค์ ( 05.00 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 14.50 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 06.49 น.


2. ขบวนรถเที่ยวล่อง 13 ขบวน คือ
2.1 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 4 ต้นทางสถานีสวรรคโลก ( 19.40 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 03.30 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 22.08 น.
2.2 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 10 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 21.00 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 09.10 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 04.19 น.
2.3 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 12 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 08.45 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 20.25 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 15.42 น.
2.4 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 14 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 16.30 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 06.40 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 00.38 น.
2.5 ขบวนรถด่วนที่ 52 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 15.40 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 06.15 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 00.10 น.
2.6 ขบวนรถเร็วที่ 102 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 06.45 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 21.10 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 14.49 น.
2.7 ขบวนรถเร็วที่ 106 ต้นทางสถานีศิลาอาสน์ ( 07.30 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 15.05 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 09.29 น.
2.8 ขบวนรถเร็วที่ 108 ต้นทางสถานีเด่นชัย ( 19.05 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 05.10 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 22.38 น.
2.9 ขบวนรถเร็วที่ 112 ต้นทางสถานีเด่นชัย ( 07.20 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 18.00 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 10.35 น.
2.10 ขบวนรถเร็วที่ 116 ต้นทางสถานีพิษณุโลก ( 19.20 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 03.20 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 20.05 น.
2.11 ขบวนรถธรรมดาที่ 202 ต้นทางสถานีพิษณุโลก ( 06.05 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 14.05 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 06.46 น.
2.12 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 402 ต้นทางสถานีพิษณุโลก ( 13.45 น. ) - ปลายทางสถานีลพบุรี ( 18.35 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 14.29 น.
2.13 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 408 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 09.20 น. ) - ปลายทางสถานีนครสวรรค์ ( 19.45 น. ) ถึงสถานีพิจิตรเวลา 17.39 น.

* อ้างอิงจาก ข้อมูลของการรถไฟแห่งประเทศไทย
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/03/2007 8:49 pm    Post subject: Reply with quote

เดินเลยป้ายแสดงเวลาเดินรถไป ก็จะเป็นห้องควบคุมประแจครับ ใกล้ ๆ กับประตูเข้าห้องควบคุมมีระฆังประจำสถานีอยู่ด้วย เงาวับเลยทีเดียว Mr. Green ประตูกระจกติดฟิล์มทางด้านซ้ายของภาพเป็นห้องของนายสถานีครับ ป้ายด้านบนพื้นสีขาวตัวอักษรสีแดงเขียนไว้ว่า
" ห้องพัก
ผู้โดยสารชั้น 2 รถนั่งปรับอากาศ รถนอน
ขอบคุณที่ใช้บริการของการรถไฟ "

Click on the image for full size

ที่กระจกบานเกล็ดของห้องควบคุมประแจ จะมีป้ายพลาสติกสีน้ำเงินมีตัวอักษรติดอยู่เป็นคำขวัญประจำจังหวัดพิจิตรครับ

" ถิ่นประสูติพระเจ้าสือ แข่งเรือยาวประเพณี
พระเครื่องดีหลวงพ่อเงิน เพลิดเพลินบึงสีไฟ
ศูนย์รวมใจหลวงพ่อเพชร รสเด็ดส้มท่าข่อย
ข้าวจ้าวอร่อยลือเรื่อง ตำนานเมืองชาละวัน "

แหล่งท่องเที่ยวทุกที่ที่อยู่ในคำขวัญประจำจังหวัดนั้น ภายในห้องพักผู้โดยสารในอาคารสถานี จะมีแผนที่ให้ดูด้วยครับ Idea
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/03/2007 9:04 pm    Post subject: Reply with quote

เดินผ่านห้องของนายสถานีมา ก็จะเห็นม้านั่งไม้วางเรียงกันเป็นแถว ๆ ม้านั่งฝั่งนี้จะเห็นว่ามีผู้โดยสารบางตา แต่ถ้าเป็นอีกฟากหนึ่งของชานชาลานี่ คนละเรื่องเลยครับ คงเป็นเพราะฝั่งนี้แดดร้อน Laughing

Click on the image for full size


จากรูปด้านบนจะเห็นว่ามีทางเดินเล็ก ๆ อยู่ด้านหลังแถวของม้านั่งไม้ ถ้าเดินตามทางนั้นมาประมาณ 10 เมตร ก็จะเห็นมีรูปปั้นของหลวงพ่อเงินอยู่ในบ้านหลังเล็ก ๆ หลังคา และประตูสีฟ้า อย่างที่เห็นครับ

Click on the image for full size

ตอนแรกผมคิดว่าจะไม่ได้ถ่ายรูปของหลวงพ่อเงินมาให้ดูกันแล้ว เพราะข้างหน้าบ้านเล็ก ๆ หลังนี้มีลุงคนหนึ่งนอนขวางอยู่ ผมนั่งรอเวลาสักพักก็มีรถสามล้อเครื่องมารับลุงคนนั้นไป ทางก็เลยสะดวกครับ Laughing
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4152

PostPosted: 08/03/2007 9:12 pm    Post subject: Reply with quote

Very Happy คุณเต้ยเดินทางวันไหนครับ วันที่ 4 มี.ค. 50 4225 ทำขบวนรถธรรมดา โกลก - นครศรีฯ อยู่เลย

Shocked ส่วนในทางสายตรัง มีของชอบคุณเต้ยหลายตัวเลยครับ เริ่มจาก ทส. - ตรัง ประมาณ 4-5 ตัว ตรัง - กันตัง มี 1 ตัว ใหญ่ด้วยข้ามคลองน้ำเจ็ด อ.เมือง จ. ตรัง แต่ละอันดูเก่ามากจนน่ากลัวเลย
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/03/2007 9:23 pm    Post subject: Reply with quote

รถขบวนนี้ ผมก็รอมานานเหมือนกัน ไม่ใช่รอถ่ายรูปนะครับ เพราะถ้าถ่ายจากมุมนี้ ก็ย้อนแสงพอสมควรเหมือนกัน แต่ที่ผมรอก็เพราะว่า ผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่ยังคงนั่งรอกันอยู่เต็มชานชาลา เป็นผู้โดยสารที่กำลังรอจะโดยสารไปกับรถขบวนนี้ครับ

Click on the image for full size

รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4223 นำขบวนรถเร็วที่ 102 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ มาถึงสถานีพิจิตรเวลา 16.22 น. เสียเวลามากมาย ไม่รู้เป็นเพราะว่าขบวนที่ 109 เมื่อคืนเสียเวลาหรือเปล่า ก็เลยทำให้รถขบวนนี้ช้าตามไปด้วย

แต่ที่พิเศษกว่าทุก ๆ วันก็คือ ในวันนั้นขบวนที่ 102 มีโบกี้จัดเฉพาะพ่วงท้ายอยู่ด้วยครับ เริ่มรู้สึกว่าคุ้มค่าแล้วที่ลงมาถ่ายรูปที่นี่ในวันนั้นก็ตอนนี้ล่ะครับ Laughing

Click on the image for full size

มีผู้โดยสารอยู่บนรถจัดเฉพาะคันนี้ด้วยนะครับ สงสัยจะมากันเป็นครอบครัว เพราะเห็นเด็กตัวน้อย ๆ เกาะหน้าต่างอยู่ ก่อนที่ขบวนรถจะเคลื่อนขบวนออกไปก็เห็นมีคุณลุงมายืนอยู่ท้ายรถด้วย
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 1 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test