Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:307802
ทั่วไป:11762833
ทั้งหมด:12070635
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ชมความเงียบสงบที่สถานีท่าฬ่อ เหตุระทึกที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ชมความเงียบสงบที่สถานีท่าฬ่อ เหตุระทึกที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 8:27 pm    Post subject: Reply with quote

อีกฝั่งหนึ่งของสะพานข้ามคลองท่าฬ่อ ฝั่งนี้มองกลับไปทางสถานีท่าฬ่อนะครับ

Click on the image for full size


ถอยหลังมาอีกหน่อย ก็จะเห็น " หลักเขตสับเปลี่ยน " และ " ป้ายจำกัดความเร็ว " อยู่ข้างทางครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 8:33 pm    Post subject: Reply with quote

มองหา nameplate ตั้งแต่ตอนอยู่ที่อีกฝั่งหนึ่งของสะพานไม่เจอ ที่แท้มาอยู่ที่ฝั่งนี้นี่เอง Laughing

Click on the image for full size

บรรยากาศ 2 ฝั่งริมน้ำของคลองท่าฬ่อ ป่าชัด ๆ Shocked

nameplate แบบชัด ๆ ของสะพานข้ามคลองท่าฬ่อครับ

Click on the image for full size

ออกแบบโดย " MITSUI co.,ltd. " ที่เป็นบริษัทสัญชาติญี่ปุ่น และก่อสร้างโดย " TOKOGAWA BRIDGE WORKS Ltd. " จากกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่นเช่นกันครับ B.E. 2509 นี่คือ พ.ศ. 2509 อายุของสะพานนี้ก็ 41 ปีแล้ว Shocked สะพานนี้ก็เป็นอีกแห่งที่รับน้ำหนักกดเพลา 15 ตันครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 14/03/2007 9:22 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 8:38 pm    Post subject: Reply with quote

ผมจะเดินเข้าไปข้างในตัวสะพานแล้วนะครับ ไม้หมอนที่อยู่ใต้รางประธานที่สะพานนี้ ก็ยังคงอยู่ในสภาพดีครับ เดินไปแต่ละก้าวก็เลยไม่ค่อยน่ากลัวสักเท่าไหร่

มุมนี้หันหน้าไปทางสถานีท่าฬ่อครับ

Click on the image for full size


มุมนี้หันหลังให้กับทางสถานี

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 8:44 pm    Post subject: Reply with quote

เก็บภาพบรรยากาศที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ มาจนเกือบจะครบทุกมุมแล้วครับ เหลือเพียงแค่ด้านข้างของสะพานจากทางทิศเหนือเท่านั้น ผมก็เลยต้องเดินย้อนกลับมาอีกครั้ง

เสาโทรเลขทางด้านทิศเหนือของสะพาน เลขที่ 355 / 3 ครับ

Click on the image for full size


ถ้ามองจากรูปข้างบน พอเดินพ้นราวสะพานไปจะมีถนนเล็ก ๆ เชื่อมลงไปที่ถนนด้านล่าง ผมก็เดินตามถนนเส้นเล็ก ๆ นี่ล่ะครับ ลงมาถ่ายรูปนี้ ที่เป็นมุมสุดท้ายเอาไว้

Click on the image for full size

แล้วในตอนนั้นเอง ก็มีพี่ชายคนหนึ่ง ขี่รถมอเตอร์ไซค์มาตามถนนด้านหลัง กำลังจะขึ้นไปบนสะพานพอดี นี่ก็คือจุดเริ่มต้นของ " เหตุระทึกที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ " ที่ผมกำลังจะเล่าให้ทุกคนได้รับรู้ และใช้วิจารณญาณในอ่านตามไปนะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 14/03/2007 8:52 pm    Post subject: Reply with quote

ขยันเดินจริงครับพี่เต้ยเนี่ย แบบว่าผมยังไม่หายอิ่มจากกระทู้พิจิตรเลย งานนี้จุกแน่ๆ ติดตามชมอยู่ครับ Laughing

ว่าแต่ ตกลงพี่เต้ยจะไปงาน 26 มีนารึเปล่าครับ Embarassed
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 9:55 pm    Post subject: Reply with quote

พี่ชายคนที่ผมพูดถึงนี่ เขาจอดรถยืนดูผมถ่ายรูปสะพาน จนกระทั่งผมถ่ายเสร็จเลยครับ ตอนแรก ๆ ก็งง ชาวบ้านหลายคนที่ขี่มอเตอร์ไซค์ หรือเดินผ่านตอนที่ผมเดินถ่ายรูปอยู่ ส่วนใหญ่ก็แค่มอง ( ตาไม่กะพริบ ) แต่พี่คนนี้ปักหลักเหมือนกำลังรออะไรอยู่สักอย่าง

หลังจากที่ถ่ายรูปด้านข้างสะพานเสร็จผมก็เดินกลับขึ้นมาข้างบน พี่เขาก็ฝ่ายเริ่มต้นบทสนทนาก่อนครับ จากที่ได้ยืนคุยกันอยู่สักพัก ก็ได้ใจความประมาณว่า ถนนเส้นที่เชื่อมระหว่างถนนด้านล่างขึ้นมาจนถึงบริเวณคอสะพาน จะมีชาวบ้านขี่มอเตอร์ไซค์ขึ้นมาเพื่อใช้สะพานแห่งนี้ข้ามไปอีกฝั่งหนึ่งของคลองอยู่บ่อย ๆ แล้วลักษณะของถนนเส้นเล็ก ๆ นี้ก็ชันพอสมควรครับ ถ้าจะขี่รถขึ้นมาก็คงต้องเร่งเครื่องสักหน่อย ถ้าดูจาก 2 รูปนี้

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ก็คงจะเห็นนะครับว่า ไม่ว่าจะขึ้นมาจากทางฝั่งไหน หลังจากขึ้นมาถึงข้างบน จะต้องเลี้ยวแล้ววิ่งไปตามทางเดินที่อยู่ด้านข้างสะพาน เพื่อขี่ข้ามไปยังอีกฝั่งหนึ่ง แต่มีอยู่วันหนึ่งที่เพิ่งจะผ่านมาไม่นาน มีหญิงสาวขี่มอเตอร์ไซค์ขึ้นมาตามถนนเส้นเล็ก ๆ ที่พูดถึงอยู่นี่ล่ะครับ จังหวะที่กำลังเร่งเครื่องขึ้นมาถึงข้างบน เป็นจังหวะเดียวกันกับที่มีรถไฟขบวนหนึ่งวิ่งมาพอดี เสียงหวีดรถไฟที่ดังขึ้นในตอนนั้นพอดี คงทำให้หญิงสาวตกใจ แทนที่จะเลี้ยวเข้าไปวิ่งในทางเดินที่อยู่ข้างสะพานอย่างที่ควรจะเป็น แต่กลับวิ่งตรงขึ้นมา โชคยังดีที่พอล้อหน้าของรถมอเตอร์ไซค์ปีนขึ้นมาบนหินรองรางรถไฟ ทั้งคนทั้งรถก็เสียหลักแล้วล้มลงไปบริเวณคอสะพานนั้นเอง

นับว่าโชคยังดีนะครับ ถ้าเกิดเร่งเครื่องมาแรงกว่านี้ มอเตอร์ไซค์อาจจะปีนขึ้นมาบนรางรถไฟแล้วเหตุการณ์ที่ไม่มีใครอยากให้เกิดก็คงจะเกิดขึ้นแน่ ๆ แต่ก็ไม่มีอะไรรับประกันครับ ว่าเหตุการณ์นั้นจะไม่เกิดขึ้น เพราะที่สะพานแห่งนี้มีชาวบ้านขี่มอเตอร์ไซค์ข้ามไปข้ามมาบ่อยมาก ๆ ครับ ระหว่างที่ผมเดินถ่ายรูปอยู่ที่สะพาน ก็ต้องใจหล่นไปอยู่ที่ตาตุ่มบ่อย ๆ เพราะเสียงที่ดังตอนที่มอเตอร์ไซค์วิ่งผ่านทางเดินบนสะพานมานี่ คล้ายกับตอนที่รถไฟวิ่งผ่านสะพานมาก ๆ ครับ ถึงจะรู้ว่าน่าจะมีเสียงหวีดรถไฟเล็ดลอดมาให้ได้ยินก่อนเห็นตัวก็ตาม แต่มันก็อดใจหายไม่ได้จริง ๆ ใครไม่เชื่อก็ลองเดินไปดูที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อนี่ดูได้นะครับ Razz
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 10:10 pm    Post subject: Reply with quote

palm_gea wrote:
ขยันเดินจริงครับพี่เต้ยเนี่ย แบบว่าผมยังไม่หายอิ่มจากกระทู้พิจิตรเลย งานนี้จุกแน่ๆ ติดตามชมอยู่ครับ Laughing

ว่าแต่ ตกลงพี่เต้ยจะไปงาน 26 มีนารึเปล่าครับ Embarassed


ก็อย่างที่เคยบอกไปล่ะนะ จากนี้ไปก็คงเว้นไปอีกพักใหญ่ ๆ ล่ะ กินเผื่อเอาไว้เลยนะ

เรื่อง 26 มีนา ยังไม่แน่นอนเลย เดี๋ยวพี่บอกล่วงหน้าแน่นอน อาทิตย์หน้ารู้กัน

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ผมยืนคุยกับพี่ชายคนนั้นอยู่สักพัก พอเล่าเรื่องจบก็คุยเรื่องทั่วไปเล็ก ๆ น้อย ๆ สักพักพี่เขาก็ขี่มอเตอร์ไซค์ข้ามไปฝั่งตรงข้ามครับ ผมเองก็พาลูกชายเดินกลับไปที่สถานีเช่นกัน เพราะเสร็จธุระที่สะพานแห่งนี้แล้ว ฟังเรื่องแล้วก็หวั่น ๆ เหมือนกันครับ อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อจริง ๆ crazy

ก็ต้องเดินกลับทางเดิมนี่ล่ะครับ แต่ตอนขากลับนี่ไม่ได้ก้มหน้าก้มตาเดินเหมือนอย่างตอนขาไปแล้ว เพราะไม่อยากเห็นซากอะไรต่อมิอะไรที่กองอยู่ตามรายทาง พยายามมองให้สูงเอาไว้ครับ แค่กลิ่น บวกกับอากาศร้อน ๆ นี่ก็ทำให้ปวดหัวมากพออยู่แล้ว confused ประมาณครึ่งทางก็เห็น " ป้ายหวีดรถจักรทั่วไป " ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 10:18 pm    Post subject: Reply with quote

พอเดินกลับมาถึงประแจตัวแรกทางด้านทิศเหนือของสถานีท่าฬ่อ ก็เห็นประแจอยู่ในท่านี้ครับ Shocked

Click on the image for full size

แสดงว่ากำลังจะมีขบวนรถวิ่งเข้ารางหลีกที่สถานีท่าฬ่อ Twisted Evil ผมก็เลยบอกให้เจ้าตัวแสบกลับไปประจำจุดเดิม ส่วนผมก็ปีนขึ้นไปประจำที่จุดเดิมเหมือนกันครับ

เวลาผ่านไปประมาณเกือบ ๆ 10 นาที รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4151 ที่เห็นจอดอยู่ที่พิษณุโลกในตอนเช้า ก็นำขบวนรถสินค้าที่มี บทค. ล้วน ๆ ผ่านมาครับ คราวนี้ไม่ได้วิ่งมาเร็วเหมือนอย่างขบวนที่ 102 ผมก็เลยมีเวลาเล็งมากขึ้นอีกหน่อย แต่ยาวจริง ๆ ครับขบวนนี้ Shocked

Click on the image for full size

ตอนแรกผมก็คิดว่าจะเดินกลับไปถ่ายรูปตอนที่ขบวนนี้จอดอยู่ที่สถานีอีกครั้ง แต่ไม่ทันแล้วครับ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 3 โผล่มาให้เห็นไกล ๆ โน่นแล้ว พอขบวนที่ 3 ผ่านไป ทางสถานีท่าฬ่อก็ปล่อยรถสินค้าขบวนนี้ออกจากสถานีทันที น่าเสียดายครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 10:24 pm    Post subject: Reply with quote

พอกลับไปถึงที่สถานีผมก็ยังคงมีเวลาอยู่อีกสักพักใหญ่ ๆ กว่าที่ขบวนที่ 201 จะมา ก็เดินไปซื้อน้ำกินที่ร้านค้าที่อยู่ติดกับสถานีนั่นล่ะครับ อากาศร้อน ๆ ได้กินน้ำเย็น ๆ แล้วชื่นใจ ส่วนเสบียงที่หอบหิ้วมาจากพิษณุโลกก็หมดไปตั้งแต่ตอนอยู่ที่สะพานแล้วครับ Laughing

17.21 น. รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4103 ก็นำขบวนรถธรรมดาที่ 201 มาถึงสถานีท่าฬ่อครับ ค่าโดยสารจากสถานีท่าฬ่อ ถึงสถานีพิษณุโลกก็เพียงแค่ 8 บาทเองครับ ถูกแสนถูก Razz

Click on the image for full size


ออกจากสถานีมา ก็เข้าโค้งที่ผมเพิ่งเดินผ่านมา แล้วก็มาถึงสะพานข้ามคลองท่าฬ่อครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 10:29 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากที่หยุดส่งผู้โดยสารที่สถานีบางกระทุ่ม บ้านใหม่ แล้ว 17.53 น. ขบวนที่ 201 ก็มาถึงสถานีปลายทาง " สถานีพิษณุโลก " โดยสวัสดิภาพครับ ( ที่สถานีแม่เทียบ เท่าที่ผมเห็นไม่มีผู้โดยสารลง ส่วนสถานีบึงพระ ไม่จอดครับ Razz )

Click on the image for full size

แล้วขบวนที่ 201 ก็ถูกสับเปลี่ยนให้เป็นขบวนรถเร็วที่ 116 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ซึ่งหน้าที่สับเปลี่ยนขบวนรถนี้ทำโดย GEA. หมายเลข 4544 ครับ หรูไม่เบา Laughing

สำหรับการนำเสนอเรื่องราวและรูปภาพของสถานีท่าฬ่อ และสะพานข้ามคลองท่าฬ่อ ก็คงจะจบลงแต่เพียงเท่านี้ครับ ขอบคุณพี่น้องสมาชิกทุกคนที่ติดตามกันมาหลายวันครับ ช่วงนี้ผมไม่ค่อยจะมีเวลาเลย ถ้าลงกระทู้ได้ไม่เร็วทันใจก็ขออภัยด้วยนะครับ หลังจากนี้ก็คงอาจจะหายหน้าหายตาไปสักพัก รอให้มีเวลาว่างจะไปถ่ายรูปมาให้ดูกันอีกครับ ขอบคุณครับ thankyou
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
Page 6 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test