| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 14/03/2007 8:04 pm Post subject: |
 |
|
หลังจากที่เดินไป ซดน้ำไป สักพัก 2 พ่อลูกก็มาถึง " สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ " จนได้ครับ 
ที่ผมสามารถยืนถ่ายรูปตัวสะพานในมุมนี้มาได้ เพราะบริเวณคอสะพานทั้ง 2 ฝั่งมีถนนเล็ก ๆ เชื่อมระหว่างถนนด้านล่างขึ้นมาจนถึงบริเวณสะพานเลยครับ แล้วถนนเส้นเล็ก ๆ นี่ล่ะครับ ที่เป็นที่มาของ " เหตุระทึกที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ " เอาไว้ผมจะค่อยเล่าทีหลังนะครับ
เสาโทรเลขที่อยู่ข้าง ๆ สะพานหมายเลขที่ออก... 355 / 2 ครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2007 8:08 pm Post subject: |
|
|
ขึ้นมาดูด้านบนกันบ้างครับ ก่อนเข้าถึงตัวสะพานจะมีทั้ง " ป้ายหวีดรถจักรทั่วไป " และ " ป้ายปกติ " ปักอยู่ครับ
สำหรับสะพานข้ามคลองท่าฬ่อแห่งนี้ เป็นสะพานโครงเหล็กขนาดใหญ่ แบบสะพานโครงขึ้น 1 ช่วง span และไม่มีเสาตอม่อปักลงไปด้านล่างครับ
มุมต่ำ และตัวสะพานระยะใกล้
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 14/03/2007 8:19 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2007 8:12 pm Post subject: |
|
|
บรรยากาศข้างในสะพานครับ
แต่ผมยังไม่เดินเข้าไปข้างในตอนนี้นะครับ ไปเดินดูจุดอื่น ๆ กันก่อน
ตัวยึดรางกับไม้หมอนครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2007 8:16 pm Post subject: |
|
|
ถ้าหันหลังให้กับสถานีท่าฬ่อ แล้วมองไปที่สะพานจะเห็นว่ามีทางเดินอยู่ทางฝั่งซ้ายครับ สภาพก็ยังสมบูรณ์ดีครับ แบบนี้ปลอดภัย เพียงแค่อย่าวูบไปเองก็พอ 
คานรับน้ำหนักบริเวณกลางสะพานครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2007 8:23 pm Post subject: |
|
|
มองออกมาทางซ้ายจะเห็นบริเวณที่คลองท่าฬ่อไหลไปรวมกับแม่น้ำน่านครับ แต่ถ้ามองจากมุมนี้จะเหมือนกับว่าคลองท่าฬ่อไหลเลี้ยวไปทางขวา
ต้องมามองจากมุมนี้ก็คงจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าไหนไปรวมกับแม่น้ำน่าน
ส่วนมอเตอร์ไซค์ที่เห็นอยู่ในรูปข้างบนก็เป็นของชาวบ้านที่มาตกปลาอยู่ริมน้ำครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2007 8:27 pm Post subject: |
|
|
อีกฝั่งหนึ่งของสะพานข้ามคลองท่าฬ่อ ฝั่งนี้มองกลับไปทางสถานีท่าฬ่อนะครับ
ถอยหลังมาอีกหน่อย ก็จะเห็น " หลักเขตสับเปลี่ยน " และ " ป้ายจำกัดความเร็ว " อยู่ข้างทางครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2007 8:33 pm Post subject: |
|
|
มองหา nameplate ตั้งแต่ตอนอยู่ที่อีกฝั่งหนึ่งของสะพานไม่เจอ ที่แท้มาอยู่ที่ฝั่งนี้นี่เอง
บรรยากาศ 2 ฝั่งริมน้ำของคลองท่าฬ่อ ป่าชัด ๆ 
nameplate แบบชัด ๆ ของสะพานข้ามคลองท่าฬ่อครับ
ออกแบบโดย " MITSUI co.,ltd. " ที่เป็นบริษัทสัญชาติญี่ปุ่น และก่อสร้างโดย " TOKOGAWA BRIDGE WORKS Ltd. " จากกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่นเช่นกันครับ B.E. 2509 นี่คือ พ.ศ. 2509 อายุของสะพานนี้ก็ 41 ปีแล้ว สะพานนี้ก็เป็นอีกแห่งที่รับน้ำหนักกดเพลา 15 ตันครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 14/03/2007 9:22 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2007 8:38 pm Post subject: |
|
|
ผมจะเดินเข้าไปข้างในตัวสะพานแล้วนะครับ ไม้หมอนที่อยู่ใต้รางประธานที่สะพานนี้ ก็ยังคงอยู่ในสภาพดีครับ เดินไปแต่ละก้าวก็เลยไม่ค่อยน่ากลัวสักเท่าไหร่
มุมนี้หันหน้าไปทางสถานีท่าฬ่อครับ
มุมนี้หันหลังให้กับทางสถานี
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2007 8:44 pm Post subject: |
|
|
เก็บภาพบรรยากาศที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ มาจนเกือบจะครบทุกมุมแล้วครับ เหลือเพียงแค่ด้านข้างของสะพานจากทางทิศเหนือเท่านั้น ผมก็เลยต้องเดินย้อนกลับมาอีกครั้ง
เสาโทรเลขทางด้านทิศเหนือของสะพาน เลขที่ 355 / 3 ครับ
ถ้ามองจากรูปข้างบน พอเดินพ้นราวสะพานไปจะมีถนนเล็ก ๆ เชื่อมลงไปที่ถนนด้านล่าง ผมก็เดินตามถนนเส้นเล็ก ๆ นี่ล่ะครับ ลงมาถ่ายรูปนี้ ที่เป็นมุมสุดท้ายเอาไว้
แล้วในตอนนั้นเอง ก็มีพี่ชายคนหนึ่ง ขี่รถมอเตอร์ไซค์มาตามถนนด้านหลัง กำลังจะขึ้นไปบนสะพานพอดี นี่ก็คือจุดเริ่มต้นของ " เหตุระทึกที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ " ที่ผมกำลังจะเล่าให้ทุกคนได้รับรู้ และใช้วิจารณญาณในอ่านตามไปนะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
| Posted: 14/03/2007 8:52 pm Post subject: |
|
|
ขยันเดินจริงครับพี่เต้ยเนี่ย แบบว่าผมยังไม่หายอิ่มจากกระทู้พิจิตรเลย งานนี้จุกแน่ๆ ติดตามชมอยู่ครับ
ว่าแต่ ตกลงพี่เต้ยจะไปงาน 26 มีนารึเปล่าครับ 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
