RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180274
ทั้งหมด:13491508
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 154, 155, 156 ... 286, 287, 288  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 15/03/2021 1:36 am    Post subject: Reply with quote

ดัน‘รถไฟพิเศษอุดร-เวียงจันทน์’ ขนทัวร์จีนจากไฮสปีดลาว บูมเศรษฐกิจอีสาน
หน้า ธุรกิจ / ภูมิภาค
วันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2564 เวลา 07:07 น.
ตีพิมพ์ใน หน้า 17
ฐานเศรษฐกิจ
ฉบับที่ 3,661 วันที่ 14 - 17 มีนาคม พ.ศ. 2564

ดัน‘รถไฟพิเศษอุดร-เวียงจันทน์’ ขนทัวร์จีนจากไฮสปีดลาว บูมเศรษฐกิจอีสาน
เอกชนอุดรฯ ปิ๊งไอเดีย นำรถไฟระหว่างประเทศสายหนองคาย-ท่านาแล้ง ยกระดับเป็นขบวนรถไฟพิเศษ รับรถไฟไฮสปีดจีน-ลาว ที่จะเปิดบริการปลายปีนี้ พร้อมเสนอขยายเส้นทางถึงอุดรธานีเชื่อมระบบรถ-ราง-อากาศ ดึงนักท่องเที่ยวเข้าพื้นที่กระตุ้นเศรษฐกิจอีสาน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีการประชุมสภาอุตสาหกรรม(ส.อ.ท.) จังหวัดอุดรธานี โดยมีสมาชิกซึ่งเป็นนักธุรกิจภาคอุตสาหกรรมเข้าร่วมด้วย มีข้อเสนอของสมาชิกซึ่งที่ประชุมเห็นพ้องด้วยว่า ควรได้จัดทำโครงการเตรียมความพร้อมเพื่อรับโครงการรถไฟความเร็วสูงจีน-ลาว ที่ใกล้แล้วเสร็จและมีกระแสข่าวว่า อาจเริ่มเปิดใช้ในวันที่ 2 ธันวาคม 2564 นี้ เพื่อร่วมเฉลิมฉลองวาระวันชาติสปป.ลาว ดัน‘รถไฟพิเศษอุดร-เวียงจันทน์’ ขนทัวร์จีนจากไฮสปีดลาว บูมเศรษฐกิจอีสาน
ดัน‘รถไฟพิเศษอุดร-เวียงจันทน์’ ขนทัวร์จีนจากไฮสปีดลาว บูมเศรษฐกิจอีสาน

ADVERTISEMENT

นายวีระพงษ์ เต็งรังสรรค์ ประธานสภาอุตสาหกรม (ส.อ.ท.) จังหวัดอุดรธานี เผยว่า ที่ประชุมสภาอุตสาหกรรม (ส.อ.ท.)จังหวัดอุดรธานี เพื่อจัดทำยุทธศาสตร์ประจำปี มีสมาชิกที่เป็นนักธุรกิจอุตสาหกรรมของจังหวัด เห็นพ้องกันว่า ให้ทำการเตรียมรับโครงการถไฟความเร็วสูงจีน-ลาว ที่มีกระแสข่าวว่าจะเปิดใช้ในวันชาติลาว 2 ธันวาคม 2564 นี้ โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจากจีนที่จะมากับรถไฟความเร็วสูงสายใหม่นี้วีระพงษ์ เต็งรังสรรค์





โดยที่ประชุมหารือกันว่า จะสามารถใช้ประโยชน์จากโครงการดังกล่าวนี้ สำหรับจังหวัดอุดรธานีและจังหวัดใกล้เคียงได้อย่างไร เพื่อจะนำแนวคิดนี้ไปร่วมพูดคุยในการประชุมคณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3 สถาบัน ประกอบด้วย หอการค้าจังหวัด สภาอุตสาหกรรมจังหวัด และชมรมธนาคารพาณิชย์จังหวัดอุดรธานี ในการประชุมกกร.ครั้งถัดไป ที่ส.อ.ท.จังหวัดอุดรธานี จะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุม หากได้ข้อยุติร่วมกันจะได้นำเสนอเข้าที่ประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจ (กรอ.) ระดับจังหวัด ระดับภาค และเข้าสู่การพิจารณาของส่วนกลางต่อไปทั้งนี้ เมื่อเปิดใช้โครงการรถไฟความเร็วสูง จีน-ลาว สิ่งที่น่าจะตามมาได้แก่การเดินทางของคนจีน เพื่อทำธุรกิจและท่องเที่ยว ซึ่งน่าจะประจวบกับช่วงที่สถานการณ์การแพร่ระบาดโรคโควิค-19 คลี่คลายไปในที่ทางที่ดี มีการเปิดประเทศให้เกิดการเดินทางติดต่อไปหามากันได้มากขึ้น จึงมาคิดกันว่า จะเตรียมการต้อนรับความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้นในอนาคต จากการเปิดการใช้โครงการรถไฟความเร็วสูง จีน-ลาว ที่จะมาสู่จังหวัดอุดรธานี และพื้นที่ใกล้เคียง และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) จากการเดินทางและสินค้าจากประเทศจีน โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจีนจำนวนมหาศาล ที่จะมากับกับรถไฟความเร็วสูงจีน-ลาว ดังกล่าว ไฮสปีดจีน-ลาว
ไฮสปีดจีน-ลาว


ที่ประชุมเสนอให้ต่อยอดขบวนรถไฟระหว่างประเทศไทย-ลาว ระหว่างสถานีนาทา จ.หนองคาย ของไทย กับสถานีท่านาแล้ง นครเวียงจันทน์ของสปป.ลาว ที่มีกำหนดเวลาและวันวิ่งประจำอยู่แล้ว ให้สามารถไปเชื่อมโยงกับโครงการรถไฟความเร็วสูง จีน-ลาว ที่จะมีการเปิดใช้เร็ว ๆ นี้ ให้เกิดประโยช์เพิ่มขึ้น โดยนำรถไฟขบวนสถานีนาทา จ.หนองคาย-สถานีท่านาแล้ง นครเวียงจันทน์ มาปรับปรุงเป็นรถไฟขบวนพิเศษสายโรแมนติก หรือรถไฟด่วนพิเศษ และขยายเส้นทางในฝั่งไทยจากสถานีนาทา ให้วิ่งมาถึงสถานีอุดรธานี เพื่อเชื่อมโยงไปยังท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี เพื่อให้เกิดการเดินทางท่องเที่ยวหมุนเวียนใน 2 จังหวัด และในภาคอีสานได้ นายวีระพงษ์กล่าวอีกว่า แนวคิดนี้เป็นการต่อยอดจากสิ่งที่มีอยู่แล้ว โดยใช้ประโยชน์จากอุปกรณ์ เครื่องมือเครื่องใช้เดิม เช่น ด่านตรวจคนเข้าเมืองที่หนองคาย รางรถไฟที่วางเชื่อมข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1 หนองคาย-เวียงจันทน์ และสอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาที่กำลังดำเนินการอยู่ ทั้งโครงการก่อสร้าง สะพานสำหรับรถไฟความเร็วสูง จีน-ลาว-ไทย ในอนาคต หรือโครงการทางรถไฟทางคู่ ช่วงที่ 2 ขอนแก่น-หนองคาย ระยะทาง 167 กม. วงเงินก่อสร้าง 2.58 หมื่นล้านบาท ซึ่งเป็นเส้นทางที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จัดลำดับที่มีความสำคัญเร่งด่วน เติมเต็มโครงข่ายรถไฟทางคู่ เฟสที่ 1 ของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ให้สมบูรณ์ตลอดสาย และไปเชื่อมต่อกับรถไฟความเร็วสูงจีน-ลาวด้วย และมีความพร้อมมากที่สุดทั้งการออกแบบรายละเอียด และรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) แล้ว “เพียงแต่นำสิ่งที่มีอยู่มาปรับปรุงให้สมบูรณ์ ขบวนรถไฟก็มีอยู่แล้ว เพียงแต่ต้องปรับปรุงเป็นตู้รถไฟติดแอร์ หรือนำเอาขบวนรถไฟที่อยู่ในโครงการช่วงที่ 1 นครราชราชสีมา-ขอนแก่น มาให้บริการแทน เสริมบุคลากรที่สถานีอุดรธานี มีบริการรถบัสโดยสารติดแอร์จากสถานีรถไฟอุดรธานี-ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี หรือไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่าง ๆ ในจังหวัดอุดรธานีและใกล้เคียง นอกจากนี้ยังเป็นการเตรียมความพร้อมโครงการรถไฟทางคู่ช่วงที่ 2 ขอนแก่น-หนองคาย ในอนาคต และเป็นการสร้างโอกาสที่ดีในด้านต่าง ๆ ให้กับจังหวัดอุดรธานี หนองคาย และพื้นที่ใกล้เคียง” ประธานส.อ.ท.จังหวัดอุดรธานี กล่าวย้ำว่า แนวทางนี้เป็นไปได้มาก เพราะไม่ได้ลงทุนเพิ่มอะไรมาก มีอุปกรณ์เครื่องมือเครื่องใช้เดิมอยู่แล้ว เพียงแต่นำมาปรับปรุงยกระดับและบูรณาการงานเข้าหากัน เพื่อให้เกิดการขับเคลื่อนเศรษฐกิจด้านต่าง ๆ ของพื้นที่ เกิดการเดินทางท่องเที่ยว การบริการเพิ่มขึ้น จะทำให้สถานการณ์ต่าง ๆ ที่ได้รับผลกระทบจากเชื้อโควิค-19 สามารถขยับเดินหน้าได้ดีขึ้น ที่ต้องทำก็คือ ทุกภาคส่วนจะต้องมีส่วนร่วมเพื่ออนาคตของบ้านเมืองในอนาคต และรถไฟขบวนพิเศษ ท่านาแล้ง-หนองคาย-อุดรธานี-หนองคาย-ท่านาแล้ง นี้ จะเป็นทางเลือกใหม่ของการเดินทางอีกเส้นทางหนึ่งในอนาคต
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 23/03/2021 3:35 pm    Post subject: Reply with quote

ความก้าวหน้า รถไฟลาวไทย ระยะทาง 7.5 กิโลเมตร
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3707114672670403
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 23/03/2021 3:50 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้ค่าเช่าที่ดินริมทางรถไฟลาวจีน เพิ่มจากตารางเมตรละ 600 บาทเป็นตารางเมตรละ 1000 บาาทแล้ว และ เชื่อได้แน่ว่าเมื่อเปิืดใช้งานก็ยังแพงได้อีก
https://www.rfa.org/lao/daily/economy/laos-land-nearby-railway-are-expensive-03102021211557.html

กรมช่างแสง กองทัพบกลาวส่งมอบโครงการก่อสร้างสำนักงานป้องกันทางรถไฟลาวจีน
https://www.ityarkbork.com/2020/8948
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 31/03/2021 12:30 pm    Post subject: Reply with quote

สำเร็จแล้ว 80% วางรางรถไฟลาว-จีน สิงหา..ทดลองวิ่ง
เป็นเรื่อง เป็นลาว
วันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2564 เวลา 21:44 น.

วันที่ 30 มี.ค.2564 คณะสื่อมวลชนลาวและจีน ได้เยี่ยมชมการก่อสร้างและการวางรถไฟ ของบริษัททางรถไฟเลข 2 สป.จีน ที่บริเวณเขตก่อสร้างแถวเมืองนาซายทอง นครหลวงเวียงจัน

ท่านหูบิน หัวหน้าบัญชาการและวิศวกรระดับสูง ให้การต้อนรับและบรรยายสรุปว่า การวางรถไฟสำเร็จแล้ว 80% เหลืออีก 20% เท่านั้น ตอนนี้กำลังวางรางจากแขวงอุดมไซไป บ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา
***
ท่านหูบิน คาดว่า จะวางรถไฟจากสถานีบ้านไซ (สถานีเวียงจันเหนือ) เมืองไซทานี นครหลวงเวียงจันทน์ ถึงสถานีบ่อเต็น ชายแดนลาว-จีน จะสำเร็จภายในวันที่ 30 พ.ค.2564 และคาดว่า เดือน ส.ค.2564 จะมีการนำเอาหัวรถไฟมาแต่จีน และเริ่มทดลองวิ่งปลายปีนี้ ตอนนี้จ้างคนรถไฟลาวไปแล้ว 60%
***
ขอบคุณ
สำนักข่าวสารปะเทดลาว
สถานีวิทยุกระจายเสียงแห่งชาติลาว
https://laotiantimes.com/2021/04/05/laos-china-railway-track-80-percent-complete/
https://www.facebook.com/crifm93/posts/3059370060958405?_rdc=2&_rdr
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3740142039367666
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3735843309797539

ถึงวันที่ 31 มีนาคม 2564 ปูรางได้แล้ว 80 - 83 %
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3736799393035264


Last edited by Wisarut on 05/04/2021 12:32 pm; edited 4 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 31/03/2021 5:22 pm    Post subject: Reply with quote

เอาที่ดินรถไฟ กว้างห้าสิบเมตร และ บริเวณสถานีรถไฟของลาวมาให้สัมปทานชดใช้หนี้เงินกู้จีน
https://www.rfa.org/lao/daily/economy/laos-government-to-give-land-concession-to-pay-debts-03262021210536.html

คนงานจีนที่มาก่อสร้างรถไฟลาวจีนสามารถเข้ามาได้โดยสะดวกมาก
https://www.rfa.org/lao/daily/politics/cracking-down-on-illegal-workers-is-difficult-03102021222745.html


นักวิชาการหลายแขนงการคิดว่าทางรถไฟจะนำผลประโยชน์อะไรมาสู่ประเทศและประชาชน
https://www.youtube.com/watch?v=D6ZKxIlqWd8


บริษัทรถไฟลาวจีนกำลังแก้ปัญหาเรื่องการก่อสร้างอาคารสถานีขนถ่ายสินค้า ที่ห้องการเขตโลจิสติกเวียงจัน ที่บ้านดงโพสี เมืองหาดทรายฟองนครหลวงเวียงจัร

https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3713301552051715

การก่อสร้างทางรถไฟจากสถานีท่านาแล้งไปสถานีเวียงจันใกล้ บึงธาตุหลวง ระยะทาง 7.5 กิโลเมตร ตอนนี้กำลังเชื่อมรางอยู่
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3707114672670403

การประชุมเรื่องรถไฟไทย - ลาว - จีนเมื่อ 29 มีนาคม 2021
https://thaibizlaos.com/lao/events/detail.php?id=22169

เร่งทำรถไฟลาวจีนเพื่อการพัฒนาภูมิภาค
https://www.facebook.com/SmartConsultingBusiness/posts/170402211512614


Last edited by Wisarut on 02/04/2021 1:14 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/04/2021 11:29 am    Post subject: Reply with quote

เผยโฉม #CR200J ‼️🇱🇦 รถไฟฟ้าที่จะนำมาใช้ในโครงการรถไฟ ลาว-จีน สามารถทำความเร็วสูงสุด 210 กม/ชม. คาดว่าจะส่งมอบให้ประเทศลาว ในเดือนสิงหาคม - กันยายน 64 และจะวิ่งทดสอบระบบ พร้อมให้บริการปลายปีนี้ ‼️ เปลี่ยนสีเสียใหม่จากสีเขียวมาสีธงชาติลาว หลังโดนวิจารณ์ว่าสีเหมือนถังขยะ

สั่งมา 2 ชุดรถ อย่างสั้น 1 ชุดรถจุได้ 720 ที่นั่ง อย่างยาวจุดได้ 1102 ที่นั่ง

http://zgmh.net/Article_show.aspx?chid=4&id=22109
https://mp.weixin.qq.com/s/dOGryAhhOZREU29uDkP3Lw
https://www.bilibili.com/video/BV1WB4y1w7Tz
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3742172635831273
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3742085665839970


Last edited by Wisarut on 02/04/2021 7:20 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/04/2021 1:13 pm    Post subject: Reply with quote



อาคารสถานีหลวงพระบาง สำเร็จไปแล้ว 80 - 83%
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3736799393035264
https://www.youtube.com/watch?v=e4qnI2VLnU8
https://www.youtube.com/watch?v=1thdCT4byRY

ย่านสถานีหลวงพระบางถ่ายโดยสำนักข่าวซินหัว
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3726244034090800


Last edited by Wisarut on 08/04/2021 2:44 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 05/04/2021 11:19 am    Post subject: Reply with quote

รถงานรถไฟลาวจีนกำลังออกจากอุโมงค์บ้านถิ่น
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3742190039162866
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 08/04/2021 2:34 am    Post subject: Reply with quote


การวางรางรถไฟมาถึงเมืองงาแขวงอุดมไซแล้ว
https://www.youtube.com/watch?v=6EgOQI7mwo8


ความก้าวหน้าสถานีเมืองไซ แม้รางจะยังวางไม่ถึง
https://www.youtube.com/watch?v=ByUdc5zK7Mc


การก่อสร้างสถานีนาเตย
https://www.youtube.com/watch?v=5EN77dhFjPs


การสร้างสถานี เวียงจันรถไฟลาวจีน
https://www.youtube.com/watch?v=dIkDpAOfInA


การต่อเชื่อมรถไฟลาวจีนจากท่าเรือบก ตรงท่านาแล้งไปสะพานมิตรภาพ
https://www.youtube.com/watch?v=bx4l3dpuhcg


Last edited by Wisarut on 08/04/2021 2:46 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 08/04/2021 2:36 am    Post subject: Reply with quote



ความก้าวหน้ารถไฟลาวไทย
https://www.youtube.com/watch?v=ESrfq2LkPso
https://www.youtube.com/watch?v=Ly84B4PJoS8


Last edited by Wisarut on 09/04/2021 12:18 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 154, 155, 156 ... 286, 287, 288  Next
Page 155 of 288

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©