RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311282
ทั่วไป:13263126
ทั้งหมด:13574408
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 54, 55, 56 ... 287, 288, 289  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
srinopkun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม

PostPosted: 01/11/2012 10:10 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ดูแล้วไม่คุ้มจริง ๆ ครับ ว่าแต่พอมีโครงการเงินกู้จีนเข้ามา
ไม่รู้ว่า สปป.ลาว ลืมโครงการทางรถไฟธรรมดาสายท่านาแล้ง-เวียงจันทน์ของ NEDA หรือเปล่านะครับ Confused


ทางลาวเขาไม่ลืมหรอก แต่ที่ไม่พูดถึงกัน ก็เพราะว่าข่าวมันเล็กกว่าโครงการความเร็วสูง

อีกอย่าง เส้นทางนี้น่ะก็อนุมัติเงินก่อสร้างไปแล้วซึ่งก็กำลังหาผู้ที่เหมาะสมมาดำเนินการต่อไป


และที่ไม่มีข่าวออกมาเพราะผู้ที่เสนอตัวเข้ามาสร้างหลายรายกำลังต่อสู้ฟาดฟันกันให้ได้โครงการนี้มาทำ การต่อสู้ค่อนข้าง "แรง" เพราะเล่นกันทั้งใต้ดินบนดิน

แหล่งข่าวก็ขยันหาข่าวกันจริ๊ง แหล่งทำงานก็ปิดข่าวกัน เพราะถ้ารู้ถึงหูชาวบ้านเขาก็ต้องมาปรับแผนกันใหม่

emot127
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42708
Location: NECTEC

PostPosted: 01/11/2012 7:20 pm    Post subject: Reply with quote

srinopkun wrote:
เอาน่า ...

เริ่มสร้างเมื่อไหร่ จัดทริปถ่ายทำข่าวมานำเสนอทันที ฮิ ฮิ emot123 emot128

ช่วงนี้บรรดาลูกศิษย์กำลังวิเคราะห์ข้อมูลกันอย่างสนุกสนานที่ ม. แห่งชาติ

เดี๋ยวช่วงปลายเดือนก็คงไปนอนเล่นเวียงจันทน์ซัก 4-5 วัน น่าจะได้อะไรมาเล่าสู่สมาชิกกันบ้างหรอก


แล้วข่าวการวางศิลาฤกษ์ วันที่ 7 พฤศจิกายนศกนี้ได้ความจากบรรดาลูกศิษย์ใน ม. แห่งชาติที่ดงโดกว่ากระไรครับ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44519
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/11/2012 7:58 pm    Post subject: Reply with quote

ฮาร์ดคอร์ข่าว เรื่อง ขยายเส้นทางรถไฟ


เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2012 โดย isara suebsen
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42708
Location: NECTEC

PostPosted: 04/11/2012 4:22 am    Post subject: Reply with quote

^^^
การขยายเส้นทาง 9 กิโลเมตรหนะดีแน่ แต่ การจะทำรถไฟความไวสูง ก็ต้องดูว่าอีตอนวางศิลาฤกษ์ จะมีพิธีใหญ่โตสมราคา ค่าก่อสร้าง 44250 ล้านหยวน และ ค่าชดเชย 550 ล้านหยวนหรือเปล่า


Last edited by Wisarut on 04/11/2012 4:25 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42708
Location: NECTEC

PostPosted: 04/11/2012 4:23 am    Post subject: Reply with quote

งบสร้างทางรถไฟยังบ่ได้รวมค่าชดเชย
โดยสมเน
สถานีวิทยุเอเซียเสรี
2 พฤศจิกายน 2012

ค่าชดเชยที่ดินในโครงการสร้างรถไฟลาวจีนยังบ่ได้คิดไล่เข้าในมูลค่ารวมของโครงการ

ค่าชดเชยที่ดินที่ถูกกระทบจากโครงการสร้างรถไฟลาวจีนนยังบ่ได้คิดไล่เข้าในมูลค่ารวมของโครงการ เท้อย้อนว่าการสำรวจยังบ่สามารถรู้อย่างขัดเจนเกี่ยวกับขอบเขต กรรมสิทธิ์ และ ราคาที่ดินที่ต้องชดเชย - อิงตามท่านรองนายกรัฐมนตรี สมสวาสดิ์ เล่งสวัสดิ์ ได้รายงานต่อกองประชุมสภาสมัยวิสามัญ เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2012 ในภาคส่วน บทวิพากย์ทางเศรษฐกิจ และ เทคนิค มุมค่า ก่อสร้างทางรถไฟความไวสูงลาวจีน ระยะทาง 418 km รวมทั้งมหด 44,250 ล้านหยวน - รายงานแจ้งว่าการคิดไล่มีแต่ค่าชดเชยการทุบม้างสิ่งปลูกสร้างเรือนชาน อาคารสถานีที่ และ สิ่งปลูกฝังอยู่ตามเส้นทางรถไฟที่ถูกผลกระทบจากโครงการคิดเป็นมูลค่า 500 ล้านหยวน และ ได้คิดไล่ค่าเก็บกู้ระเบิด ในมูลค่า 50 ล้านหยวน

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และ สังคมของโครงการนี้ แม่นอนอยู่ในขอบเขตเส้นทางรถไฟฝ่าน 5 แขวง คือ แขวงหลวงน้ำทา แขวงอุดมไชย แขวงหลวงพระบาง แขวงเวียงจัน และ นครหลวงเวียงจัน โดยมี

ครอบครัวที่ได้รับผลกระทบ 3,513 ครอบครัว
บ้านเรือนที่ได้รับผลกระทบ 1,660 หลัง
โรงเรือน 145 แห่ง
ร้านค้า 83 แห่ง
โรงงาน 10 แห่ง
วัด 6 แห่ง
ป่าช้า 13 แห่ง
ดินก่อสร้าง 492 เฮกตาร์ (4.92 ตารางกิโลเมตร)
กงวางดินท้องนา 975 เฮกตาร์ (9.75 ตารางกิโลเมตร)
กงวางดินสวน 796 เฮกตาร์ (7.96 ตารางกิโลเมตร)
ดินคลัง และป่าหัวนา 660 เฮกตาร์ (6.6 ตารางกิโลเมตร)
ดินหมู่บ้าน 1,134 เฮกตาร์ (11.34 ตารางกิโลเมตร)

การสำรวจผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ยังจะดำเนินให้ละเอียดต่อไป ค่าชดเชยทั้งหมด จะใช้งบประมาณของโครงการ ประชาชนที่จะถูกผลกระทบก็รอท่าเบิ่งอยู่ว่า รัฐบาลจะชดเชยให้เขา เจ้า แบบเป็นธรรมหรือ บ่?
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44519
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/11/2012 7:42 am    Post subject: Reply with quote

นายกรัฐมนตรีนาจิบ ราซักจะเป็นสักขีพยานการลงนามในโครงการรถไฟทางคู่ standard gauge ติดระบบไฟฟ้า มูลค่า 15,000 ล้านริงกิต จากสะหวันนะเขตไปลาวบาว ระยะทาง 220 กม.

Najib to witness signing of RM 15 bil railway double track project
The Star Online Sunday November 4, 2012 MYT 2:08:00 PM

VIENTIANE: Prime Minister Datuk Seri Najib Tun Razak will witness the agreement signing for the USD$5bil (RM15 billion) electrified double track railway project to be built by a Malaysian company that will turn landlocked Laos into land link.

The master concession agreement is between the Laotian government and Giant Consolidated Ltd, the Malaysian company, to develop the 220km track from Savannakhet to Lao Bao, near the Vietnam border.


Malaysian Ambassador to Laos Datuk Than Tai Hing (pic) said Laotian Prime Minister Thongsing Thammavong would also witness the signing ceremony to be held here Monday.

Najib will arrive here this afternoon for a three-day working visit to Laos and to attend the 9th Asia-Europe Meeting (ASEM).

Than said the five-year standard gauge railway project would link the east and west of this country and turn this nation from landlocked to land link, apart from realising the Asean Connectivity by 2015 and contributing to this country's economic development.

Najib, who is also Finance Minister, will open Maybank's first branch in this country here Monday, completing the bank's presence in all the 10 Asean member nations.

Currently, Maybank, Malaysia's largest commercial bank and regional financial services leader, has an international network of over 2,200 offices in 19 countries, including in the United States, Britain, Saudi Arabia, Bahrain, China, Hong Kong and India, apart from Asean member countries.

Than said Najib would also meet Malaysian investors engaged in a hydro-electric project and in a special economic zone in this country here. Malaysians have invested about USD$165 million (RM495 million) in Laos between 2000 and 2011, making them the ninth largest investors in this country, he said.

Malaysians' investments in Laos are in banking, insurance, education, semiconductors, tourism and agriculture sectors.

Public Bank, Dominant Semiconductors Co Ltd, Mega First Corporation Bhd, Savan Pacifica Development Co Ltd and Dansavanh Nam Ngum Resort are among Malaysia's major companies that have invested in this Asean member state.

"Malaysians' new investments are in the electrified double track railway and hydro-electric projects that will definitely change Malaysia's position as the largest investor in this country currently being led by China," he said.

Najib will also join 48 leaders from Asia and Europe at the two-day ASEM starting here tomorrow.

The meeting themed "Friends for Peace, Partners for Prosperity" will further strengthen economic and political cooperation between the two regions amid the current euro zone debt crisis.

ASEM leaders are expected to discuss the global economic situation, reforms to international financial institutions, water, energy, food security, disaster management, interfaith dialogue, tourism and migration, among others.

Than said Najib is also expected to promote the global moderation movement concept at this meeting.

The ASEM grouping membership will be expanded to 51 with the inclusion of Bangladesh, Norway and Switzerland at this meeting.

ASEM was established in 1996 with its inaugural meeting in Bangkok.

ASEM leaders meet every two years alternately in the two regions.

Najib will also hold separate bilateral meetings with France President Francois Hollande, Norway Prme Minister Jens Stoltenberg and Pakistan Prime Minister Raja Pervaiz Ashraf on the sidelines of the meeting.

Najib will be accompanied by his wife, Datin Seri Rosmah Mansor, during the visit.

This is the first time, Laos, a country with six million population, is hosting its biggest international conference. - Bernama

----------
ข่าวเก่าที่เกี่ยวข้อง
Arrow http://laovoices.com/5-billion-dollars-rail-project-in-laos/
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42708
Location: NECTEC

PostPosted: 06/11/2012 8:59 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
ข่าวภาษาไทยออกแล้ว
"ลาว"ลงนามข้อตกลง 4 พันล้านดอลล์ สร้าง"รถไฟความเร็วสูง"เชื่อมเวียดนาม
มติชน

วันที่ 06 พฤศจิกายน พ.ศ. 2555 เวลา 20:00:44 น.


หนังสือพิมพ์เวียงจันทน์ไทมส์ของลาว รายงานว่า ลาวได้ลงนามข้อตกลงพัฒนาเครือข่ายรถไฟเพื่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อมกับเวียดนามเป็นสายแรก และเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟเชื่อมภายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เว็บไซต์สำนักข่าวซินหัวของจีนอ้างรายงานดังกล่าวว่า ลาวกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาเครื่อข่ายทางรถไฟมูลค่า 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อเชื่อมกับเวียดนาม โดยการลงนามมีขึ้นนอกรอบการประชุมสุดยอดเอเชีย-ยุโรป (อาเซม) ที่นครหลวงเวียงจันทน์ของลาวเมื่อวันจันทร์ (5 พ.ย.) โดยตั้งเป้าแล้วเสร็จภายใน 5 ปี

นายกรัฐมนตรีทองสิง ทำมะวง ของลาว และนายกรัฐมนตรีนาจิบ ราซัค ของมาเลเซีย เป็นประธานในพิธีลงนามระหว่างรัฐบาลลาวกับบริษัทไจแอนท์ คอนโซลิเดทเต็ด ของมาเลเซีย สร้างทางรถไฟรางคู่มูลค่า 4,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 124,000 ล้านบาท) ความยาว 220 กิโลเมตร เชื่อมแขวงสะหวันนะเขตฃของลาวกับเมืองลาวบาว ทางตอนกลางของเวียดนาม

ทางรถไฟลาวเวียดนามนี้ เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายทางรถไฟเชื่อมภายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเมื่อโครงการทั้งหมดแล้วเสร็จก็จะเชื่อมการเดินทางจากสิงคโปร์ผ่านมาเลเซีย ไทย เข้าไปยังเมืองคุนหมิงของจีนด้วยรถไฟความเร็วสูง

//--------------------------------------------
ลาวเดินหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมเวียดนาม

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 7 พฤศจิกายน 2555 10:45 น.

นายกรัฐมนตรีเวิน เจียเป่า ของจีน (ขวา) สัมผัสมือกับนายกรัฐมนตรีทองสิง ทำมะวง ของลาว ในการเริ่มต้นการประชุมสุดยอดผู้นำเอเชีย-ยุโรป ครั้งที่ 9 ที่จัดขึ้นในนครหลวงเวียงจันทน์ วันที่ 2 พ.ย. และในวันจันทร์ (5) รัฐบาลลาวได้ลงนามข้อตกลงกับบริษัทจากมาเลเซียดำเนินการก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อลาวและเวียดนาม ที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายเส้นทางรถไฟเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่เชื่อมตั้งแต่สิงคโปร์จนถึงเมืองคุนหมิง. -- AFP PHOTO/Hoang Dinh Nam.


ซินหัว - ลาวเดินหน้าพัฒนาเครือข่ายเส้นทางรถไฟความเร็งสูงของประเทศ ด้วยมูลค่าลงทุน 4,000 ล้านดอลลาร์ เชื่อมต่อกับเวียดนามในการลงนามที่มีขึ้นนอกรอบการประชุมสุดยอดผู้นำเอเชีย-ยุโรป (ASEM) ที่ลาว สื่อท้องถิ่นของลาวรายงาน

หนังสือพิมพ์เวียงจันทน์ไทม์สของทางการลาวรายงานว่า ข้อตกลงมูลค่า 4,000 ล้านดอลลาร์ มีการลงนามกันเมื่อวันจันทร์ (5 พ.ย.) โดยโครงการนี้มีวัตถุประสงค์ที่จะสร้างทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกที่เชื่อมต่อระหว่างลาว และเวียดนาม และจะคาดว่าจะแล้วเสร็จในเวลา 5 ปี

นายกรัฐมนตรีทองสิง ทำมะวง ของลาว และนายกรัฐมนตรีนาจิบ ราซัค ของมาเลเซีย ได้ร่วมเป็นสักขีพยานในการลงนามโครงการก่อสร้างรถไฟรางคู่สายนี้

ข้อตกลงสัมปทานระหว่างรัฐบาลลาว และบริษัท Giant Consolidated Ltd ของมาเลเซีย จะเข้าพัฒนารางรถไฟความยาว 220 กิโลเมตร จากแขวงสะหวันนะเขต ไปถึงเมืองลาวบาวที่อยู่ใกล้เวียดนาม และเมื่อโครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ แขวงสะหวันนะเขตจะมีเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อโดยตรงไปยังด่านลาวบาว ที่เป็นพรมแดนระหว่างลาว และเวียดนาม

เส้นทางรถไฟลาว-เวียดนามสายนี้ เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเมื่อทั้งโครงการเสร็จสมบูรณ์จะทำให้เส้นทางรถไฟสายนี้เชื่อมต่อกันตั้งแต่สิงคโปร์ มาเลเซีย ไทย และไปสิ้นสุดที่เมืองคุนหมิง ของจีน.

//---------------

ตกลงว่าได้ลงนามรถไฟ 2 สายราคา 11000 ล้านดอลลาร์ ยาว 418 + 220 กิโลเมตรที่ยังไม่ต่อกันกละสินะ


Last edited by Wisarut on 07/11/2012 12:45 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44519
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/11/2012 9:32 am    Post subject: Reply with quote

ข่าวภาษาลาวยังไม่ออกเลยครับ แปลกจริง Rolling Eyes

สะหวันนะเขต-แดนสะหวัน สร้างง่ายครับ ภูเขา แม่น้ำ ไม่ค่อยมี
แต่จากลาวบาวไปเว้ ท่าทางจะยากเอาการอยู่ครับ ผมเคยนั่งรถตู้จากลาวบาวไปเว้แล้ว
เบียดกันแน่นกว่ารถตู้เมืองไทยเสียอีก มีแต่ภูเขาทั้งนั้น แต่ถนนดีใช้ได้เลย

เอาช่วงพนมเปญ-ไซ่ง่อนให้เสร็จเร็ว ๆ ดีกว่า ถ้าจีนอยากจะเชื่อมกับอาเซียน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42708
Location: NECTEC

PostPosted: 07/11/2012 3:42 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้ สถานีวิทยุเอเซียเสรี ต้องเปิดหน้าโครงการรถไฟแล้วครับ

http://www.rfa.org/lao/railroad_project
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44519
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/11/2012 4:57 pm    Post subject: Reply with quote

ดีครับ จะได้มีหมวดหมู่เฉพาะไว้เช็คข่าวรถไฟภาษาลาวโดยตรง Very Happy
ทุกทีผมใช้ลิงค์นี้ไว้ตรวจสอบข่าวรถไฟภาษาลาวรายสัปดาห์ในกูเกิลครับ
ข่าวรถไฟภาษาลาว

-------
วิทยุเอเชียเสรีนี้ มีมานานมากแล้ว สมัยก่อนเอาไว้ต่อต้านคอมมิวนิสต์ เป็นกระบอกเสียงของรัฐบาล เครื่องส่งในบ้านเราอยู่ที่ อ.ภาชี จ.พระนครศรีอยุธยา กำลังส่งสูงมากถึง 1,000 kW ครับ ออกอากาศด้วยความถี่ AM 1,575 kHz แต่ตอนนี้กลายเป็นวิทยุสราญรมย์ไปแล้ว
(วิทยุเอเอ็มท้องถิ่นส่วนใหญ่ออกอากาศด้วยกำลังส่งแค่ราว ๆ 10 kW เป็นอย่างมากครับ)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 54, 55, 56 ... 287, 288, 289  Next
Page 55 of 289

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©