ข่าวรถไฟ สปป.ลาว

Mongwin · Posted: 13/11/2014 10:09 pm Post subject:

Laos rail development on fast track with Thailand, China line

http://www.channelnewsasia.com/news/business/laos-rail-development-on/1468832.html

Mongwin · Posted: 27/11/2014 11:53 pm Post subject:

รายงานพิเศษในวันนี้ คุณกิตติดิษฐ์ ธนดิษฐ์สุวรรณ จะพาท่านผู้ชมนั่งรถไฟเข้าไปยังนครหลวงเวียงจันทน์ของ สปป.ลาวกัน ซึ่งทางรถไฟสายนี้นับเป็นสายแรกและสายเดียวของลาวในปัจจุบัน ส่วนบรรยากาศจะเป็นอย่างไร ติดตามได้จากรายงานพิเศษชิ้นนี้ครับ
Nation TV Published on Nov 27, 2014

Wisarut · Posted: 01/12/2014 9:20 pm Post subject:

ไทย-ลาว-จีน ร่วมพัฒนารถไฟรางคู่ คาดอีก 8 ปี สมบูรณ์
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
1 ธันวาคม 2557 เวลา 17:25:02 น.

สำนักข่าววีโอเอ ภาษาลาว รายงานว่า รัฐบาลลาวยืนยันว่า ขณะนี้ทางการลาวมีความพร้อมที่จะเชื่อมโยงทางรถไฟกับประเทศจีนและไทย โดยมีความหวังว่าทางการลาวจะสามารถเจรจาข้อตกลงในเรื่องของการก่อสร้างและบรรลุเรื่องงบประมาณเงินกู้ยืมจากจีนได้เร็วๆนี้

สืบเนื่องจากที่รัฐบาลจีนและไทย ได้มีการตกลงกันว่าจะพัฒนาเส้นทางรถไฟระบบรางคู่ร่วมกัน ซึ่งตามตกลงขนาดความกว้างของเส้นทางรถไฟ อยู่ที่ 1.435 เมตร ด้วยข้อตกลงที่จะเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟเข้าด้วยกัน ซึ่งรัฐบาลลาวจึงออกมาแสดงความประสงค์ที่จะเข้าร่วมเป็นหนึ่งในเส้นทางการพัฒนารถไฟด้วยเช่นกัน

นอกจากนี้นายสมสะหวาดเล่งสะหวัด รองนายกรัฐมนตรีลาว ด้านเศรษฐกิจ เผยกับวีโอเอว่า ขณะนี้ทางการระหว่างลาวและจีน ยังมีการเจรจาทำการตกลงร่วมกันอยู่เสมอ โดยกรอบการเจรจา คือ การร่วมกันออกแบบก่อสร้างการรถไฟในลาว รวมไปถึงสัดส่วนการลงทุนและการหาแหล่งเงินกู้ยืมในจีนอีกด้วย

นายสมสะหวาดกล่าวว่า "ทางรัฐบาลพยายามเร่งปรึกษากันในทุกกระบวนการรับผิดชอบ รวมถึงสัดส่วนการลงทุนทั้งจีนและลาว ว่าจะอยู่ที่ 30% หรือ 40% แต่ยังไม่มีการสรุปอย่างชัดเจน"

ทั้งนี้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีของไทยก็ได้ให้การยืนยันเช่นกัน ในเรื่องการพัฒนาเส้นทางรถไฟรางคู่ที่เชื่อมต่อไปยังลาวและจีนนั้น ซึ่งได้กำหนดเส้นทางรถไฟหลักอยู่ 3 เส้นทาง คือ เส้นทางบางกอก-โคราช-หนองคาย, เส้นทางท่าเรือมาบตาพุด-โคราช-หนองคาย และเส้นทางระยอง-บางกอก-โคราช-หนองคาย ที่จะเชื่อมต่อกับนครหลวงเวียงจันทน์ของลาว และเชื่อมไปต่อยังประเทศจีนนั่นเอง

อย่างไรก็ตามรัฐบาลทั้ง 3 ประเทศ คาดการณ์ว่าเส้นทางรถไฟที่จะเชื่อมต่อกันนั้น จะแล้วเสร็จภายในปี 2565 ซึ่งด้านนางวิไลคำ โพสาลาด รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงโยธาธิการและขนส่งเผยว่า การเจรจาระหว่างจีนและลาวยังทำการเจรจากันต่อเนื่อง แต่ไม่สามารถระบุได้ว่ากรอบการเจรจาจะเสร็จสมบูรณ์เมื่อใด

ต้านขั้วข่าวนี้ครับ: รัฐบาลลาวพร้อมแล้วที่จะเชื่อมต่อทางรถไฟกับจีนและไทย
สถานีวิทยุเสียงแห่งอเมริกา
28 พฤศจิกายน 2014

Wisarut · Posted: 08/12/2014 11:34 pm Post subject:

สปป.ลาว-ยัน 8 ปีได้ใช้รถไฟ ไทย-ลาว-จีน
ครอบครัวข่าว
วันที่ 08 ธันวาคม 2557 เวลา 17:50:24 น.

สปป.ลาว เดินหน้าหารือจีน เรื่องการสร้างทางรถไฟรางคู่ที่จะเชื่อมต่อไทยผ่านลาวสู่จีน ซึ่งคาดว่าอีก 8 ปี จะแล้วเสร็จ

โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการเจรจาข้อตกลงสัดส่วนการลงทุนระหว่างจีน กับ สปป.ลาว รวมถึงงบประมาณที่ สปป.ลาวจะกู้ยืมจากจีน

สำนักข่าววีโอเอ หรือวอยซ์ ออฟ อเมริกา ภาคภาษาลาว รายงานว่า รัฐบาลลาวยืนยันว่า ขณะนี้ ทางการลาวมีความพร้อมที่จะเชื่อมโยงทางรถไฟกับประเทศจีนและไทย โดยมีความหวังว่าทางการลาวจะสามารถเจรจาข้อตกลงในเรื่องของการก่อสร้างและบรรลุเรื่องงบประมาณเงินกู้ยืมจากจีนได้ในเร็ววันนี้

ทั้งนี้ สืบเนื่องจากที่รัฐบาลจีนและไทย ได้มีการตกลงกันว่าจะพัฒนาเส้นทางรถไฟระบบรางคู่ร่วมกัน ซึ่งตามข้อตกลง ขนาดความกว้างของเส้นทางรถไฟ อยู่ที่ 1.435 เมตร ซึ่งเป็นรางขนาดมาตรฐาน และมีข้อตกลงที่จะเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟเป็นเครือข่าย เชื่อมต่อเข้าด้วยกัน และรัฐบาลลาวได้แสดงความจำนงที่จะเข้าร่วมเป็นหนึ่งในเส้นทางการพัฒนารถไฟด้วยเช่นกัน

นอกจากนี้ นายสมสะหวาด เล่งสะหวัด รองนายกรัฐมนตรี สปป.ลาว ดูแลด้านเศรษฐกิจ เผยกับวีโอเอ ว่าขณะนี้ทางการระหว่างลาวและจีน ยังมีการเจรจาทำการตกลงร่วมกันอยู่เสมอ โดยกรอบการเจรจา คือ การร่วมกันออกแบบก่อสร้างการรถไฟในลาว รวมไปถึงสัดส่วนการลงทุนและการหาแหล่งเงินกู้ยืมในจีนอีกด้วย

นายสมสะหวาด กล่าวว่า ทางรัฐบาลลาว พยายามเร่งหารือกันในรายละเอียด รวมถึงสัดส่วนการลงทุนทั้งจีนและลาว ว่าจะอยู่ที่ 30% หรือ 40% ซึ่งอยู่ระหว่างการหาข้อสรุปที่ลงตัวทั้งสองฝ่าย

ทั้งนี้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีของไทย ได้ให้การยืนยันเช่นกัน ในเรื่องการพัฒนาเส้นทางรถไฟรางคู่ที่เชื่อมต่อไปยังลาวและจีน ซึ่งได้กำหนดเส้นทางรถไฟหลักอยู่ 3 เส้นทาง คือ เส้นทางกรุงเทพ-โคราช-หนองคาย, เส้นทางท่าเรือมาบตาพุด-โคราช-หนองคาย และเส้นทางระยอง-กรุงเทพ-โคราช-หนองคาย ที่จะเชื่อมต่อกับนครหลวงเวียงจันทน์ของ สปป.ลาว และเชื่อมไปต่อยังประเทศจีนนั่นเอง

รัฐบาลทั้ง 3 ประเทศ คาดการณ์ว่าเส้นทางรถไฟที่จะเชื่อมต่อกันนั้น จะแล้วเสร็จภายในปี 2565 ซึ่งนางวิไลคำ โพสาลาด รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง เผยว่า การเจรจาระหว่างจีนและลาว ยังอยู่ระหว่างการเจรจากัน ซึ่งยังไม่สามารถระบุได้ว่ากรอบการเจรจาจะเสร็จสมบูรณ์เมื่อใด แต่ทุกอย่างจะเกิดขึ้นแน่

Wisarut · Posted: 30/12/2014 10:35 am Post subject:

ทางรถไฟสวัน - ลาวบาว ค้างคือเก่า
โดย สดมี
วิทยุเอเซียเสรี
29 ธันวาคม 2014

ทางรถไฟสวัน - ลาวบาว ค้างคือเก่าเนื่องจาก GIANT CONSOLIDATED ยังสำรวจ และ เก็บกู้ระเบิดตามทางที่สำรวจไม่สำเร็จ ทำให้ยังกำหนดค่าชดเชยที่ดินไม่ได้ และ ยังไม่สามารถนำแผนการสำรวจส่งให้รัฐบาลลาวได้ แม้บอกว่ากู้เงินนิวซีแลนด์มาแล้ว แต่ ยังกำหนดไม่ได้ว่า จะใช้งบการก่อสร้างจริงๆ นั้นเท่าไหร่แน่

Wisarut · Posted: 21/01/2015 12:01 am Post subject:

ยังจำการประชุมรถไฟลาว - จีนได้ไหม - ตอนนี้ยังไม่มีวี่แวว แต่เดี๋ยวก็คงต้องเปลี่ยน
http://www.vtetoday.la/%E0%BA%88%E0%BA%B1%E0%BA%94%E0%BA%9B%E0%BA%B0%E0%BA%8A%E0%BA%B8%E0%BA%A1%E0%BB%80%E0%BA%9E%E0%BA%B7%E0%BB%88%E0%BA%AD%E0%BA%AB%E0%BA%B2%E0%BA%A5%E0%BA%B7-%E0%BB%82%E0%BA%84%E0%BA%87%E0%BA%81%E0%BA%B2/
https://www.youtube.com/watch?v=G7Z3CWloUuQ

ยังจำการประชุมรถไฟลาว - เวียตนามได้ไหม - ตอนนี้ยังไม่มีวี่แววว่าจะทำ
https://www.youtube.com/watch?v=CPTlYDZCgjg
http://www.vtetoday.la/%E0%BA%88%E0%BA%B0%E0%BB%80%E0%BA%A5%E0%BA%B5%E0%BB%88%E0%BA%A1%E0%BB%82%E0%BA%84%E0%BA%87%E0%BA%81%E0%BA%B2%E0%BA%99%E0%BA%81%E0%BB%8D%E0%BB%88%E0%BA%AA%E0%BB%89%E0%BA%B2%E0%BA%87-%E0%BB%80%E0%BA%AA/
http://www.vtetoday.la/%E0%BA%81%E0%BA%BD%E0%BA%A1%E0%BA%AA%E0%BB%89%E0%BA%B2%E0%BA%87%E0%BA%97%E0%BA%B2%E0%BA%87%E0%BA%A5%E0%BA%BB%E0%BA%94%E0%BB%84%E0%BA%9F%E0%BA%88%E0%BA%B2%E0%BA%81-%E0%BA%AA%E0%BA%B0%E0%BA%AB%E0%BA%A7/

Wisarut · Posted: 23/01/2015 8:36 pm Post subject:

ทางรถไฟขนส่งสินค้า ไท ลาว จีน (ທາງຣົດໄຟຂົນສົ່ງສີນຄ້າ ໄທ ລາວ ຈີນ)
โดย สดมี
วิทยุเอเซียเสรี
22 มกราคม 2015

โครงการสร้างเส้นทางรถไฟสายคู่ที่มีระยะทางประมาณ 734 กิโลเมตร จาก ท่าเรือแหลมฉบัง (ลาวเรียกแหลมกาบัง) ของไทยไปสู่แขวงหนองคาย ชายแดนลาว จะเริ่มในเดือนกันยายนศกนี้ จากนั้น ก็จะแม่นภาคส่วนของลาว จากนครหลวงเวียงจัน ไปหาเมืองคุนหมิง แขวงยูนนานของจีน ที่จะหลายเป็นศูนย์กลางการขนส่ง ทางบกของจีนไปสู่ประเทศ เอเซียตะวันออกเฉียงใต้ในอนาคต

ข่าวของการสร้างเส้นทางดังกล่าว ได้ประกาศในอาทิตย์ที่ผ่านมาโดยพลอากาศเอกปาจิน จั่นตอง (ลาวเรียกว่า จูนทอง) หลังจากที่ได้ลงนามในโครงการมูลค่า 12300 ล้านเหรียญสหรัฐ เมื่อ 22 ธันวาคม 2014

โครงการสร้างเส้นทางรถไฟสายคู่ที่มีระยะทางประมาณ 734 กิโลเมตร จาก ท่าเรือแหลมฉบัง (ลาวเรียกแหลมกาบัง) ของไทยไปสู่แขวงหนองคาย ดังกล่าวมีมูลค่าประมาณ 4แสนล้านบาท และจะสร้างเสร็จในสองปีครึ่ง เส้นทางที่เหลือจากบางกอกไปอีสาน นั้นจะสร้างให้เสร็จในปี 2020 ตามแผนการณ์ที่วางไว้

สำหรับภาคส่วนของลาว จากนครหลวงเวียงจัน ไปหาเมืองคุนหมิง แขวงยูนนานของจีน แล้วยังไม่รู้ว่าเมื่อใดจะ ยังมีการเจรจากันอยู่เวลานี้

Wisarut · Posted: 03/02/2015 11:28 pm Post subject:

แม้จะ มีการเจรจา ทางรถไฟ เชื่อมต่อ ไทย - ลาว - จีน แต่กระนั้น ลาวก็ยังระแวงว่า จะติดหนี้ สินพอๆ กะ ญี่ปุ่น ซิมบับเว และ กรีซ
http://www.rfa.org/lao/economy/railroad_project/thailand-seeks-lao-deal-on-dual-tracks-01282015180909.html

Mongwin · Posted: 04/02/2015 10:57 pm Post subject:

คิดยกกำลัง 2 : เส้นทางรถไฟไทย-ลาว (4 ก.พ. 58)
ThaiPBS

Mongwin · Posted: 17/02/2015 11:52 am Post subject:

สถานีรถไฟท่านาแล้งเตรียมเปิดนำใช้ระบบใหม่ใน 5 เดือนข้างหน้า
ສະຖານີລົດໄຟທ່ານາແລ້ງກຽມເປີດນຳໃຊ້ລະບົບໃໝ່ໃນ 5 ເດືອນຕໍ່ໜ້າ
เศรษฐกิจ-สังคม 11 ก.พ. 58 11:09:19

เดือนกรกฎาคมที่จะมาถึงนี้ สถานีรถไฟท่านาแล้งจะเปิิดนำใช้ระบบใหม่ที่ทันสมัยกว่าเก่า เพื่อตอบสนองทางด้านการบริการและทั้งเป็นการเอื้ออำนวยความสะดวกให้กับบรรดาผู้โดยสารทั้งภายในและต่างประเทศที่มาใช้บริการ

ท่านสอนสัก น.ยานชะนะ รองหัวหน้ากรมทางรถไฟได้ให้สัมภาษณ์กับทีมข่าวเศรษฐกิจ-สังคมในวันที่ 5 กุมภาพันธ์นี้ว่า: โครงการเชื่อมต่อทางรถไฟระยะ 2 แต่ท่านาแล้ง-คำสะหวาดที่ได้รับทุนกู้ยืมของรัฐบาลไทยจำนวน 1,650 ล้านบาท และได้เริ่มลงมือก่อสร้างมาแต่เดือนตุลาคม 2556 ปัจจุบันโดยรวมแม่นสำเร็จแล้ว 84.2% ในนี้หน้าเวียกต่าง ๆ ที่พร้อมสร้างประกอบมีฉางเก็บสินค้าหรือตู้คอนเทนเนอร์ เฮือนพักกรรมกร ส่วนเวียกการยกระดับสถานีจากระบบการใช้ด้วยมือ (การสับรางรถไฟ) มาเป็นระบบออโต้ หรือเอิ้นอีกทีหนึ่งว่า ระบบสัญญาณและระบบฉาง คาดว่าจะให้สำเร็จและพร้อมเปิดนำใช้ในเดือนกรกฎาคมที่จะมาฮอดนี้ ทั้งนี้ก็เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่บรรดาผู้โดยสารทั้งภายในและต่างประเทศที่มาใช้บริการอยู่สถานีท่านาแล้งนับมื้อเพิ่มหลายขึ้น

นอกจากนั้น ทางโครงการยังได้สร้างระบบเส้นทางเพิ่มเติมใส่สถานีท่านาแล้ง จำนวน 3 เส้น เพื่อเป็นทางหลีกและสำหรับไว้แก่สินค้ารจากสถานีไปหาฉางเก็บสินค้า ซึ่งมีระยะทางยาวทั้งหมด 5 กิโลเมตร มาเดียวนี้แม่นสำเร็จแล้ว

ท่านรองหัวหน้ากรมทางรถไฟยังให้รู้อีกว่า: เฉพาะฉางเก็บสินค้าดั่งกล่าว หากสร้างสำเร็จ แน่นอนว่าจะเป็นจุดหนึ่งที่จะสามารถรองรับสินค้าได้เป็นจำนวนหลายล้านตันต่อปี พร้อมทั้งจะช่วยสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกให้การขนส่งสินค้าจากลาวออกสู่ต่างประเทศ และนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศมาลาวด้วยรถไฟเคียงคู่กันนั้น ก็จะเฮ็ดให้บรรดาโรงจักรโรงงานต่าง ๆ อยากมาลงทุนอยู่ลาว และใช้บริการทางรถไฟในจำนวนหลายขึ้น