RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181550
ทั้งหมด:13492788
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 95, 96, 97 ... 286, 287, 288  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/04/2016 4:56 pm    Post subject: Reply with quote

หลวงน้ำทาเตรียมการทางรถไฟ
อุ่นแก้ว สุกสะหวัน
วิทยุเอเซียเสรี 2016-04-25

ปัจจุบันทางการลาวกำลังเตรียมการโยกย้ายผู้ที่จะได้รับผลกระทบจากโครงการทางรถไฟลาว-จีนอยู่ในแขวงหลวงน้ำทา ภาคเหนือของประเทศลาวซึ่งประชาชนมีทั้งเรือนและที่ดินอยู่ตั้งแต่เขตชายแดนบ่เต็น จนฮอดเมืองหม้อ แขวงอุดมไซ ซึ่งเป็นเขตที่ทางรถไฟจะตัดผ่าน ดั่งเจ้าหน้าที่แขวงหลวงน้ำทาท่านหนึ่งได้กล่าวต่อเอเซียเสรีในวันที่ 25 เมษายนว่า :

"ตอนนี้เขาห้างหากะเกียม กันเนาะ เข้าเจ้าซิสั่งบ่อนใดที่มันถูกดินประชาชน ขะเจ้ากะขึ้นแผนยกย้ายอีหยังต่าง ๆ ตามแผนเขาแนวนั้น"

เจ้าหน้าที่กล่าวเพิ่มว่า ยังบ่มีภาคส่วนใดเปิดเผยรายละเอียดจำนวนผู้ที่ถูกผลกระทบจากโครงการนี้และเงินค่าชดเชยต่อผู้ได้รับผลกระทบจากโครงการดั่งกล่าวย้อนว่ามันเป็นโครงการใหม่ของรัฐบาลโดยตรง และหลายครั้งที่เจ้าหน้าที่จากศูนย์กลางก็ลงมาสำรวจข้อมูลเอา โดยเจ้าหน้าที่ขั้นแขวงหรือขั้นท้องถิ่นบ่ได้เข้าร่วมแต่อย่างใด

ท่านกล่าวอีกว่า สำหรับความพร้อมโครงการทางรถไฟในแขวงหลวงน้ำทา เริ่มกันมามีความคืบหน้าอีกครั้ง หลังจากปีใหม่ลาว มาฮอดปัจจุบัน บริษัทรับเหมาก่อสร้างได้กะเกียมวัตถุ อุปกรณ์การก่อสร้างและคาดว่าจะลงมือในอีกบ่อดนนี้ ส่วนว่าการสร้างสถานีขนาดใหญ่อยู่ในเขตเศรษฐกิจบ่เต็น แดนงามนั้น ก็ใกล้จะสำเร็จแล้ว ซึ่งสถานีจะเชื่อมต่อใส่เขตบ่อหานของจีน

เมื่อบ่ดนมานี้ สำนักข่าวของจีนได้รายงานว่าทางการจีนได้จัดกองประชุมเริ่มมีการก่อสร้างทางรถไฟจากเมืองอิวซี มณฑลยูนนานมาหาเมืองบ่อหานซึ่งติดกับชายแดนแขวงหลวงน้ำทา ยาวประมาณ 50 กิโลเมตร

นอกจากนี้ในวันที่ 23 เมษายนผ่านมา ท่านหวัง ลี รัฐมนตรีต่างประเทศของจีนได้เดินทางมาเยี่ยมยามลาวซึ่งท่านได้กล่าวว่า จะซุกยู้สร้างโครงล่างพื้นฐานการคมนาคมของลาวให้คืบหน้าไว ๆ รวมทั้งโครงการสร้างทางรถไฟลาว-จีน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 25/05/2016 11:42 am    Post subject: Reply with quote

ญี่ปุ่นกะให้กู้เงิน 7 พันล้านเหรียญสหรัฐทำถนน และ ทางรถไฟ ในประเทศลุ่มแม่น้ำโขงผ่าน ธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเซีย
http://lao.voanews.com/a/ap-japan-announces-plan-to-develop-mekong-region/3318190.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 27/05/2016 5:47 pm    Post subject: Reply with quote

ชาวบ้านแขวงอุดมไซยบ่นว่าได้ค่าชดเชยที่ดินที่โดนเวนคืนทำรถไฟลาวจีนซึ่งจ่ายเป็นเงินสด ไม่พอกินแน่ อยากจะให้ชดเชยเป็นที่ดินซึ่งไม่มีทางเป็นไปได้ เนื่องจากที่ดินที่พอใช้ทำกินได้ในภาคเหนือของลาวนั้นหายากมากนัก

ตอนนี้คนงานจีน 50คนมาตั้งแคมป์ที่เมืองงา แขวงอุดมไซย เพื่อถากถาางที่ดินทำทางรถไฟลาวจีน เตรียมการขุดอุโมงค์รถไฟซึ่งเริ่มงานตุลาคมศกนี้
http://www.rfa.org/lao/daily/economy/railroad-project-villagers-get-cash-compensation-05252016184332.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 17/06/2016 11:30 am    Post subject: Reply with quote

สั่งย้ายโรงเรียนมัธยมบ้านห้วยซุม เมืองไซ แขวงอุดมไซย ที่เป็นโรงเรียนมัธยมเพียงแห่งเดียวของ แขวงอุดมไซย เพื่อเปิดทางสร้างรถไฟลาว - จีน และ จะรื้อโรงเรียนเก่าทิ้งเมื่อสร้างโรงเรียนแห่งใหม่ที่ไม่ไกลจากที่เดิม แล้ว นอกจากนี้ ผู้คนต้องย้าย บ้านเรือนผู้คน แขวงอุดมไซย เพื่อหนีทางรถไฟด้วย
http://www.rfa.org/lao/daily/economy/oudomxay-school-to-relocated-railway-project-06142016170731.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 26/06/2016 10:12 pm    Post subject: Reply with quote

จีนเริ่มการขุดเจาะอุโมงค์รถไฟมิตรภาพลาวจีน (中老友谊隧道) ซึ่งเป็น ส่วนสำคัญของทางรถไฟลาวจีน กล่าวคือ เป็นอุโมงค์รถไฟข้ามเขตแดน เหมือนอุโมงค์รถไฟซิมพลอน ที่ดังมานานหรือ อุโมงค์รถไฟก็อตธาร์ดที่สวิตเวอร์แลนด์เพิ่งเปิดการใช้งานเมื่อเร็วๆนี้ - โดรอุโมงค์มิตรภาพลาวจีน ดังกล่าว ได้เริ่มขุดเจาะจากฝั่งยูนนาน เมื่อ 22 มิถุนายน 2016 อุโมงค์ดังกล่าวยาว 9680 เมตร โดย 7170 เมตรอยู่ฝั่งจีน และ 2510 เมตรอยู่ฝั่งลาว โดย Chinese Railway Erju Company (中铁二局) ซึ่งเป็นผู้รับเหมาหลัก จะเร่งให้เสร็จใน 56 เดือน คือ เสร็จ กุมภาพันธ์ 2021 แม้ว่าจีนจะหมายใจให้โครงการเสร็จเดือนมิถุนายน 2020 โดยจะมีการคำนวณทางธรณีวิทยาและ ให้ผู้รับเหมาจีนขุดโมงค์ให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด

นอกจากนี้ จะเร่งทำทางคู่ติดระบบรถไฟฟ้ามาตรฐาน I จากอิ๋วซีไป ที่ ด่านโมหาน ยาว 508 กิโลเมตร มูลค่า 50,500 ล้านหยวน ก่อน โดยหมายใจว่าจะเสร็จในปี 2021 ทำทางต่อ ไปยัง อุโมงค์รถไฟมิตรภาพลาวจีน โดยที่จะทำทางรถไฟ จีน - ลาว ยาว 418 กิโลเมตร ต่อไปยังนครหลวงเวียงจัน
http://www.crceg2.com/html/NewsCenter/CompanyDynamics/7110.html
http://www.chinanews.com/cj/2016/06-22/7913199.shtml
http://www.csa-expo.org/en-us/topic/topicdetail/756499
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 03/07/2016 9:22 am    Post subject: Reply with quote


CCTV รายงานข่าวการพิธีเริ่มการขุดเจาะอุโมงค์รถไฟมิตรภาพลาวจีน (中老友谊隧道)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7FCtGoUVo6I
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 07/07/2016 6:58 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
จีนเริ่มการขุดเจาะอุโมงค์รถไฟมิตรภาพลาวจีน (中老友谊隧道) ซึ่งเป็น ส่วนสำคัญของทางรถไฟลาวจีน กล่าวคือ เป็นอุโมงค์รถไฟข้ามเขตแดน เหมือนอุโมงค์รถไฟซิมพลอน ที่ดังมานานหรือ อุโมงค์รถไฟก็อตธาร์ดที่สวิตเวอร์แลนด์เพิ่งเปิดการใช้งานเมื่อเร็วๆนี้ - โดรอุโมงค์มิตรภาพลาวจีน ดังกล่าว ได้เริ่มขุดเจาะจากฝั่งยูนนาน เมื่อ 22 มิถุนายน 2016 อุโมงค์ดังกล่าวยาว 9680 เมตร โดย 7170 เมตรอยู่ฝั่งจีน และ 2510 เมตรอยู่ฝั่งลาว โดย Chinese Railway Erju Company (中铁二局) ซึ่งเป็นผู้รับเหมาหลัก จะเร่งให้เสร็จใน 56 เดือน คือ เสร็จ กุมภาพันธ์ 2021 แม้ว่าจีนจะหมายใจให้โครงการเสร็จเดือนมิถุนายน 2020 โดยจะมีการคำนวณทางธรณีวิทยาและ ให้ผู้รับเหมาจีนขุดโมงค์ให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด

นอกจากนี้ จะเร่งทำทางคู่ติดระบบรถไฟฟ้ามาตรฐาน I จากอิ๋วซีไป ที่ ด่านโมหาน ยาว 508 กิโลเมตร มูลค่า 50,500 ล้านหยวน ก่อน โดยหมายใจว่าจะเสร็จในปี 2021 ทำทางต่อ ไปยัง อุโมงค์รถไฟมิตรภาพลาวจีน โดยที่จะทำทางรถไฟ จีน - ลาว ยาว 418 กิโลเมตร ต่อไปยังนครหลวงเวียงจัน
http://www.crceg2.com/html/NewsCenter/CompanyDynamics/7110.html
http://www.chinanews.com/cj/2016/06-22/7913199.shtml
http://www.csa-expo.org/en-us/topic/topicdetail/756499



จีนเจาะอุโมงค์ ลาวยังเงียบ มีแต่นักวิชาการมาสำรวจเพื่อศึกษาผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมครั้งสุดท้าย ขณะที่ การก่อสร้างทางรถไฟ จาก อิ๋วซีไปด่านโมหานตอนนี้มาถึงเมืองเชียงรุ้งแล้ว

ตอนนี้มีการขนอุปกรณ์เครื่อง ก่อสร้างทางรถไฟมาไว้ที่เมืองบ่อเต็นแล้ว และ มีการสำรวจชั้นใต้ดิน บริเวณจุดเชื่อมต่อชายแดนลาวจีน และ จีนได้ส่งคนงานก่อสร้างทางรถไฟ มา สี่ร้อยคนแล้ว และ จะ เพิ่มคนงานอีก สามร้อยคนไป จากชายแดนเมืองบ่อเต็นมายัง แขวงหลวงน้ำทาและอุดมไซ

ส่วนทางการลาวได้ประกาศว่าการเริ่มต้นก่อสร้างทางรถไฟลาวจีนเริ่มอย่างเป็นทางการ เมื่อ 22 มิถุนายน 2016 และ การก่อสร้างอุโมงค์รถไฟมิตรภาพลาวจีน (中老友谊隧道) ยาวเกือบ 10 กิโลเมตรนั้น เริ่มแล้ว โดย 7 กิโลเมตรอยู่ฝั่งจีนและ 2 กิโลเมตรอยู่ฝั่งลาว และใช้เวลา 56 เดือนกว่าจะก่อสร้างเสร็จ
http://www.rfa.org/lao/daily/economy/railroad_project/laos-china-railway-in-laos-not-begun-06282016174106.html

จะมีการโค่นต้นไม้ขนานใหญ่ในแขวงอุดมไซ เพื่อบุกเบิกทางรถไฟลาวจีน และ สร้างสถานีรถไฟ แถวเมืองงา และมีมหกรรม เวนคืนและโยกย้ายผู้คน ในบริเวณเขตทางรถไฟขนานใหญ่
http://www.rfa.org/lao/daily/economy/oudomxay-cut-trees-railway-project-06172016122319.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 08/07/2016 10:36 am    Post subject: Reply with quote

เอาเหมืองแร่โปแตช 5 แห่งไปค้ำประกันเงินกู้ 480 ล้านเหรียญสหรัฐแรกในการก่อสร้างทางรถไฟ ลาว - จีน
http://www.railprofessional.com/news/laos-china-reach-agreement-on-interest-rate-for-hsr-project
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/07/2016 4:28 pm    Post subject: Reply with quote

รมช.คมนาคม ตรวจโครงข่ายรถไฟเส้นนาทา-ท่านาแล้ง ยกระดับศูนย์กลางโลจิสติกส์
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ 08 ก.ค. 2559 เวลา 17:34:11 น.

วันที่ 8 กรกฎาคม เมื่อเวลา 09.30 น. นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม, นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย นำคณะเดินทางด้วยขบวนรถไฟมายังสถานีรถไฟนาทา สถานีรถไฟหนองคาย และเดินทางข้ามไปยังสถานีรถไฟท่านาแล้ง สปป.ลาว โดยมีนายสุชาติ นพวรรณ ผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย นำคณะให้ข้อมูลการดำเนินการด้านคมนาคมของจังหวัดหนองคาย และนายสมชนะ ราชะพง หัวหน้ากองคุ้มครองทางรถไฟ สถานีท่านาแล้ง สปป.ลาว ให้การต้อนรับด้วย

นายออมสินกล่าวว่า สถานีนาทา และสถานีหนองคาย เป็นอนาคตของการกระจายสินค้าของประเทศ ทางจังหวัดหนองคายได้ดำเนินการพัฒนาหลายด้าน มีการทำถนนทางเข้าจากถนนมิตรภาพเข้ามาให้สะดวกมากขึ้น หลังดำเนินการก่อสร้างอาคารเสร็จแล้วจะมีการวางตัวผู้อำนวยการศูนย์กระจายสินค้ามาบริหารจัดการอย่างเป็นระบบ ในการรองรับสินค้าจากลาวมาไทย หรือจากจีนตอนใต้ผ่านลาวเข้าไทย คาดว่าต้นปี 2560 การดำเนินการในเบื้องต้นทั้งถนน ระบบสาธารณูปโภคจะแล้วเสร็จ

Click on the image for full size

สำหรับสถานีรถไฟนาทาเป็นสถานีที่ให้งานบริการด้านการเดินรถ และการรับส่งสินค้า สินค้าที่บรรทุกส่งปัจจุบันมีเฉพาะยางพาราอัดแท่งที่ผลิตในพื้นที่ จ.หนองคาย และ จ.บึงกาฬ เพื่อส่งไปลงเรือที่ท่าเรือแหลมฉบัง ปริมาณการส่งประมาณ 1,000-2,000 ตันต่อเดือน แต่ในอนาคตมีเอกชนหลายรายให้ความสนใจที่จะส่งสินค้าที่สถานีนาทา เช่น ซอสมะเขือเทศ, แร่ชนิดต่างๆ จาก สปป.ลาว สินค้าประเภทปูนซีเมนต์และวัสดุก่อสร้าง ล่าสุดสถานีนาทาได้รับการพิจารณาให้เป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ ในเขตเศรษฐกิจพิเศษหนองคาย เพื่อเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างการขนส่งทางรางกับทางถนน และเป็นจุดควบรวมและกระจายสินค้า ขณะนี้กำลังดำเนินการก่อสร้างอาคารศูนย์บริการจุดเดียวเบ็ดเสร็จ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 12/07/2016 10:08 am    Post subject: Reply with quote

เริ่มการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีน ที่เมืองหลา แขวงหลวงน้ำทา
https://www.facebook.com/engineering3a/posts/1630028717246681


Last edited by Wisarut on 16/07/2016 3:43 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 95, 96, 97 ... 286, 287, 288  Next
Page 96 of 288

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©