View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
Posted: 25/10/2020 9:43 pm Post subject: |
|
|
รถไฟลาวจีนสั่งรถไฟฟ้า Fuxing (复兴 ) EMU รุ่น CR200J จาก CRRC Sifang ที่มีโรงงานที่ เมืองชิงเตา ทำงานร่วมกับ CRRC Dalian ที่มีโรงงานที่ นครต้าเหลียน โดยมีความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยลงนามเมื่อ 26 กันยายน 2020 โดยจะทำเป็นแบบ 9 ตู้ (ติดมอเตอร์ หัวท้ายสองตู้ พ่วง 7 ตุ้) แค่สองชุดรถก่อน โดยจะส่งมอบรถชุดแรก ให้เดือนกันยายน 2021 โดย รถไฟลาวจีนยาว 422.4 กิโลเมตร
http://news.bandao.cn/a/413001.html
http://finance.eastmoney.com/a/202009281650420850.html
Last edited by Wisarut on 30/10/2020 7:07 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
Posted: 03/11/2020 11:09 am Post subject: |
|
|
ชาวบ้าน 35 ครอบครัวที่นาเตย แขวงหลวงน้ำทาได้ค่าชดเชยการเวนคืนที่ดินเพื่อก่อสร้างอาคารและย่านสถานีรถไฟบ้านนาเตยของรถไฟลาวจีนเนื้อที่ 80 เฮกตาร์ (500 ไร่) ซึ่งกระทบชาวบ้าน 191 ครอบครัว ที่อยู่บ้านบ่อเต็น บ้านบ่อเปียด และ บ้านตีนตก แต่กระนั้นก็บ่นกันพึ่มว่า ค่าชดเชยที่ได้มันน้อยกว่าราคาที่นาที่สวนที่โดนเวนคืน แค่ ห้าล้านกีบท่าจะไม่พอมือแน่ๆ
ตอนนี้จ่ายค่าชดเชยชาวบ้านแขวงหลวงน้ำทาไป 131,916 ล้านกีบ ให้ 218 ครอบครัว จากคีรอบครับที่ได้รับผลกระทบ 321 ครอบครัว ซึ่งต้องจ่าย 179,000 ล้านกีบ
https://www.rfa.org/lao/daily/economy/luangnamtha-nateuy-families-compensated-laos-china-railway-10192020204059.html |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
Posted: 10/11/2020 12:53 pm Post subject: |
|
|
รถไฟความเร็วสูงลาวส่ง 600 คนไปฝึกอบรมที่จีน เตรียมพร้อมเปิดเดินเครื่อง ธ.ค.64
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: จันทร์ที่ 9 พฤศจิกายน 2563 เวลา 11:06 น.
MGR Onilne - รถไฟความเร็วสูงลาว-จีนเร่งสร้างบุคลากร เตรียมพร้อมเปิดวิ่งรับผู้โดยสารปลายปีหน้า ติวเข้ม 600 คนลาวชุดแรก ส่งไปดูงานคุนหมิง ก่อนกลับมาสอบบรรจุเป็นพนักงาน
วันที่ 6 พฤศจิกายนที่ผ่านมา บริษัททางรถไฟลาว-จีน ได้นำผู้เข้ารับการอบรม จำนวน 150 คน เป็นผู้หญิง 4 คน ลงพื้นที่ดูงานการวางรางรถไฟ ซึ่งรับผิดชอบโดยบริษัทวิศวกรรมทางรถไฟหมายเลข 2 ในเขตเมืองนาทรายทอง นครหลวงเวียงจันทน์ ผู้เข้ารับการอบรมชุดนี้เป็นคนลาวที่สมัครเข้าทำงานกับบริษัททางรถไฟลาว-จีนในตำแหน่งพนักงานขับรถไฟและซ่อมบำรุง
นายเจียน ซูหมิง กรรมการบริษัททางรถไฟลาว-จีน เปิดเผยว่า ผู้เข้ารับการอบรมทั้งหมด ต้องผ่านการเรียนภาคทฤษฎี ที่สถาบันขงจื๊อ มหาวิทยาลัยแห่งชาติลาว และผ่านการดูงานในสถานที่ปฏิบัติงานจริง เพื่อให้มีความรู้ระบบพื้นฐานของรถไฟ เครื่องจักร ระบบความปลอดภัย ขั้นตอนการซ่อมบำรุง โดยใช้เวลาอบรมในลาว 4 เดือน จากนั้นจะส่งไปดูงานการรถไฟที่นครคุนหมิง มณฑลยูนนาน ก่อนกลับมาสอบคัดเลือกเพื่อบรรจุเข้าเป็นพนักงานของบริษัท
ผู้เข้ารับการอบรมกลุ่มนี้เป็นชุดที่ 2 ที่ได้มาดูงานวางรางรถไฟ ผู้เข้ารับการอบรมชุดแรก ได้เดินทางมาดูงานแบบเดียวกันนี้ก่อนแล้ว เมื่อวันที่ 11 กันยายน
บริษัททางรถไฟลาว-จีน เป็นผู้ดำเนินการรถไฟความเร็วสูงลาว-จีน ที่กำลังก่อสร้างจากเมืองบ่อเต็น ชายแดนลาว-จีน ในแขวงหลวงน้ำทาง มายังนครหลวงเวียงจันทน์ รัฐบาลลาวกำหนดให้รถไฟความเร็วสูงลาว-จีน เปิดให้บริการในวันชาติครบรอบ 46 ปี วันที่ 2 ธันวาคม 2564
เมื่อกลางเดือนมีนาคม บริษัททางรถไฟลาว-จีน เริ่มรับสมัครคนลาวเข้าเป็นพนักงานหลายตำแหน่ง ผู้สมัครทั้งหมดจะได้รับการอบรมทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติ จากนั้นจะมีสอบคัดเลือกเข้าเป็นพนักงานอีกขั้นตอนหนึ่ง มีผู้ผ่านการสมัครและได้เข้ารับการอบรมชุดแรก 600 คน
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน สำนักข่าวสารประเทศลาว ได้รายงานความคืบหน้าของโครงการทางรถไฟลาว-จีน ว่า บริษัทวิศวกรรมทางรถไฟหมายเลข 2 ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบงานวางรางรถไฟตลอดเส้นทาง สามารถวางรางไปได้แล้ว 166.6 กิโลเมตร หรือร้อยละ 40 ของความยาวรางทั้งหมด 411 กิโลเมตร คาดว่าจะสามารถวางสำเร็จครบทั้งหมด ปลายเดือนมิถุนายนปีหน้า
นายหลี หลงเชิง หัวหน้าวิศวกร บริษัทวิศวกรรมทางรถไฟหมายเลข 2 บอกว่า ศักยภาพของบริษัทสามารถวางรางรถไฟได้วันละ 1.5 กิโลเมตร
นายเจา ยูติง ผู้อำนวยการบริษัทบริษัททางรถไฟเลขที่ 15 ซึ่งรับผิดชอบงานผลิตหมอนรองรางรถไฟ เปิดเผยว่า ตั้งแต่เดือนมกราคมที่ผ่านมา ได้ผลิตหมอนรองรางรถไฟไปแล้ว 6 แสนท่อน ส่งให้แก่บริษัทวิศวกรรมรางรถไฟหมายเลข 2 นำไปใช้ในงานวางราง คิดเป็น 60% ของประมาณหมอนที่ต้องใช้ทั้งหมด
โครงการทางรถไฟลาว-จีน จำเป็นต้องใช้หมอนรองรางรถไฟทั้งหมด 8 แสนท่อน และหมอนสับรางอีก 259 ชุด บริษัททางรถไฟเลขที่ 15 มีศักยภาพในการผลิตหมอนรองรางรถไฟได้วันละประมาณ 3,000 ท่อน.
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3355853207796553
https://laotiantimes.com/2020/11/09/lao-employees-receive-on-the-job-training-for-laos-china-railway/
คนขับรถไฟ ลาว-จีน ฝึกภาคสนาม
เป็นเรื่อง เป็นลาว
เผยแพร่: อาทิตย์ที่ 8 พฤศจิกายน 2563 เวลา 14:45 น.
เมื่อวันที่ 6 ต.ค.2563 ผู้เข้าร่วมการฝึกอบรมโครงการรถไฟลาว-จีน 150 คน ประกอบด้วยช่างซ่อมรถไฟ และพนักงานขับรถไฟ ได้ลงภาคสนาม ที่จุดวางรางรถไฟของบริษัทวิศวกรรมทางรถไฟ เลข 2 เมืองนาซายทอง นครหลวงเวียงจันทน์
***
ท่านเจียน ซูหมิง คณะอำนวยการรถไฟลาว-จีน ผู้รับผิดชอบในการคัดเลือกและฝึกอบรมพนักงานใหม่ ได้เปิดเผยว่า หลังจากผู้เข้าร่วมการฝึกอบรม ได้เรียนทฤษฎีที่สถาบันขงจื้อ(ลาว) ก็ได้ลงภาคสนาม ศึกษาสภาพที่เป็นจริง เกี่ยวระบบพื้นฐานของรถไฟ
***
ผู้เข้าร่วมการฝึกอบรมชุดนี้ จะได้เรียนรู้เกี่ยวกับรถไฟอยู่ในลาว 4 เดือน จากนั้น จะได้ไปเรียนการขับรถไฟอยู่ที่เมืองคุนหมิง มณฑลยูนนาน แล้วจึงกลับมาเมืองลาว ก่อนจะมีการคัดเลือกพนักงาน เข้ามาสอบเพื่อบรรจุเป็นคนขับรถไฟ
***
ขอบคุณ
ข่าวสารปะเทดลาว
https://www.facebook.com/PhenluangPhenlao/posts/875815899622700
รถไฟลาว-จีน ปูรางเสร็จ 40% เปิดใช้ปลายปี 2564
เป็นเรื่อง เป็นลาว
เผยแพร่: ศุกร์ที่ 6 พฤศจิกายน 2563 เวลา 08:06 น.
เดือนธันวา2021 จะเปิดให้บริการจราจรรถไฟลาวจีน
มีความคืบหน้าโครงการรถไฟลาว-จีน ในสื่อออนไลน์ลาวอีกครั้ง เมื่อผู้สื่อข่าวลาว ได้เข้าเยี่ยมชมบริษัทวิศวกรรมทางรถไฟ เลข 2 จีน เมื่อวันที่ 4 พ.ย.2563 ซึ่งบริษัทแห่งนี้ เป็นผู้รับเหมาวางรางรถไฟ จากบ่อเต็น ถึงนครหลวงเวียงจันทน์ ยาวทั้งหมด 411 กิโลเมตร
***
ท่านหลี่ ลองเช็ง หัวหน้าวิศวกร บริษัทวิศวกรรมทางรถไฟ เลข 2 จีน กล่าวสรุปโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว-จีน จนถึงปัจจุบัน โครงสร้างพื้นฐานสำเร็จ 90% เฉพาะการวางรางรถไฟนั้น สำเร็จแล้ว 166.6 ก.ม. หรือ 40% คาดว่า จะสำเร็จ 100% ในปลายเดือน มิ.ย.2564 โดยในการวางรางนั้น จะมีการเชื่อมรางเหล็กยาว 25 เมตรให้ได้รางยาว 500 เมตร แล้วขนวัสดุรางรถไฟ หมอนรองราง และ จัดแจงรางรถไฟ และติดตั้งปูลาดรางรถไฟ ในวันหนึ่งปูรางได้ 1500 เมตร สามารถสร้างงานให้ประชาชนลาวได้ 800 กว่าคน
***
ท่านจ้าว ยูทิง ผอ.บริษัททางรถไฟเลขที่ 15 เปิดเผยว่า ตั้งแต่เดือน ม.ค.2562 บริษัทได้ผลิตหมอนรองรางรถไฟ 8 แสนท่อน และหมอนสับราง 259 ชุด เพื่อส่งต่อให้กลุ่มบริษัทวิศวกรรมทางรถไฟ เลข 2 จีน ดำเนินการวางรางรถไฟ
***
โครงการรถไฟลาว-จีน จากเมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา ถึงนครหลวงเวียงจันทน์ ว่าจะเปิดการจราจรทางรถไฟได้ตลอดเส้นทาง ในวันที่ 2 ธ.ค.2564
***
ขอบคุณ
สำนักข่าวสารปะเทดลาว
https://www.facebook.com/PhenluangPhenlao/posts/874020776468879
Last edited by Wisarut on 12/11/2020 5:18 pm; edited 7 times in total |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
Posted: 10/11/2020 6:27 pm Post subject: |
|
|
บริษัทวิศวกรรไฟฟ้าหวู่ฮั่น China Railway Wuhan Electrification Engineering Group ຈຳກັດ (WEEG) ได้วางระบบไฟฟ้าที่บ้านโพนกอก และ ในอุโมงค์ แถววังเวียง ห่างจากนครหลวงเวียงจันไป 110 กิโลเมตร ตอนนี้วางไปได้ 5.736 กิโลเมตร จากงานวางระบบไฟฟ้าแรงสูง 373.5 กิโลเมตร สายส่งไฟฟ้าแรงต่ำ 223 กิโลเมตร สายไฟภายนอกเจ็ดแห่งสายส่งไฟฟ้าแรงต่ำ 32 แห่ง สายส่งกระจายไฟฟ้า 8 แห่ง และ สถานีไฟฟ้าย่อย 176 บ่อน
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/3338923049489569 |
|
Back to top |
|
|
|