เตรียมพบกับการกลับมาของเที่ยวบินหาดใหญ่ - ภูเก็ต..เร็วๆนี้

narita_express

ได้ข่าววงในมานะครับว่าเร็วๆนี้จะมีการเปิดบินเส้นทางบินระหว่างหาดใหญ่ - ภูเก็ตอีกครั้ง หลังจากที่ปิดตัวไปนานพอสมควร ซึ่งทั้ง 2 เมืองถือได้ว่าเป็นเมืองท่องเที่ยวหลักของประเทศที่สำคัญและมีนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจไปมาหาสู่กันมาก แต่นับจากที่มีการยกเลิกเส้นทางบินนี้ไป ได้สร้างความเดือดร้อนพอสมควร จนหอการค้าจังหวัดภูเก็ตต้องออกมาเรียกร้องแต่ก็ไม่เป็นผล กระทั่งแน่นอนแล้วว่าประมาณเดือนพฤษภามคมนี้จะมีการบินระหว่าง 2 เมืองนี้อีกครั้งหนึ่งจากสายการบินนกแอร์ โดยกำหนดไว้ฝั่งละ 2 เที่ยวบิน และวิธีการบินจะใช้การบินแบบแวะพัก คือ กรุงเทพ - ภูเก็ต - หาดใหญ่ และหาดใหญ่ - ภูเก็ต - กรุงเทพ

สำหรับในอดีตที่ผ่านมาเส้นทางดังกล่าวมีการบินไทยเป็นผู้ทำการบิน จนกระทั่งมีนโยบายที่จะลดต้นทุนและเลือกทำการบินเฉพาะเส้นทางหลัก ทำให้การบินไทยลดเที่ยวบินในเส้นทางหาดใหญ่ - ภูเก็ตนี้จากเดิม 4 เที่ยวบินไปกลับ มาเป็น 2 เที่ยวบินไปกลับ จนกระทั่งยกเลิกเส้นทางบินและให้บริษัทภูเก็ตแอร์มาทำการบินแทน เต่เนื่องด้วยการโดนตรวจสอบของสายการบินภูเก็ตแอร์ดังกล่าวจากเที่ยวบินลอนดอน - กรุงเทพที่คุณภาพเครื่องบินไม่ได้มาตราฐานจึงทำให้เส้นทางนี้ต้องยกเลิกไปด้วย ทำให้คนที่จะเดินทางระหว่าง 2 เมืองหลักนี้เดือดร้อนมาก บางคนต้องหาทางแก้ปัญหาแบบไม่มีทางเลือก เช่น อาจารย์จากคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทายเขตาหาดใหญ่ที่ต้องเดินทางไปสอนสาขาวิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ที่มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตภูเก็ต ต้องลงทุนนั่งเครื่องไปลงกรุงเทพและต่อเครื่องย้อนลงมาภูเก็ตอีกครั้ง เป็นต้น

ปัจจุบันการคมนาคมระหว่างหาดใหญ่และภูเก็ตก็มีรถทัวร์ปรับอากาศและไม่ปรับอากาศเส้นทาง 443 หาดใหญ่ - ภูเก็ตบริการอยู่วันละหลายเที่ยว มีตั้งแต่รถพัดลม ปอ. 2 ปอ. 1 และ V.I.P. วิ่งกันเกลื่อนเมือง โดยเส้นทางดังกล่าวเป็นสัมปทานของบริษัทขนส่งแต่ให้สิทธิ์บริษัท ศรีตรังทัวร์ ในการเดินรถ ซึ่งมีทั้งเที่ยวเช้า สาย เที่ยง บ่าย ค่ำ และดึก รวมเป็น 10 กว่าเที่ยว (บางเวลาออกพร้อมกันหลายคัน เช่น เที่ยว 3 ทุ่มที่ออกพร้อมกัน 3 - 5 คันก็มี) และเส้นทางดังกล่าวมีกำไรและผู้โดยสารเยอะมากจนกระทั่งบริษัทขนส่งต้องเอารถ V.I.P. 999 (24ที่นั่ง) จากกรุงเทพลงมาวิ่งด้วยตนเองวันละ 2 เที่ยว (ฝั่งละเที่ยว) อีกด้วย

แต่ปัญหาใหญ่ตอนนี้คือ การบินไทยลดเที่ยวบินหาดใหญ่ - กรุงเทพเหลือแค่วันละ 4 เที่ยวบินไป-กลับ (ฝั่งละ 2 เที่ยว) ทำให้เกรงกันว่าการบินไทยอาจจะสูญพันธุ์ไปจากหาดใหญ่ได้ จากเดิมที่เคยบินสูงสุดวันละ 14 เที่ยวไป-กลับ และเคยบินไปกลับระหว่างหาดใหญ่ - สิงค์โปร์อีกวันละ 2 เที่ยวไป-กลับด้วย

อย่างไรก็ตามตอนนี้เที่ยวบินหาดใหญ่ - กรุงเทพมีหลายสายการบินมาทำการบิน เช่น นกแอร์วันละ 10 เที่ยวไป-กลับ แอร์เอเชียวันละ 12 เที่ยวไปกลับ วันทูโก (โอเรียลไทย) ตอนนี้เพิ่มเป็น 4 เที่ยวไปกลับ (จากเดิม 2 เที่ยวไป-กลับ) การบินไทย 4 เที่ยวไป-กลับ และไทยเกอร์แอร์ บินระหว่างสิงค์โปร์ - หาดใหญ่ 2-4 เที่ยวบินไป-กลับตามแต่วันที่ปริมาณการโดยสารหนาแน่น ส่วนเส้นทางบินกัวลาลัมเปอร์ - หาดใหญ่ของแอร์เอเชียร์ยกเลิกไปแล้วครับ

narita_express · Posted: 27/05/2007 12:23 am Post subject:

เปิดบินไปแล้วครับ สำหรับเที่ยวบินหาดใหญ่ -ภูเก็ต

ประเดิมวันแรกเมื่อวันที่ ๑๕ พฤษภาคมที่ผ่านมา โดยช่วงแรกประเดิมวันละ ๒ เที่ยว (ไป ๑ เที่ยวและกลับ ๑ เที่ยวครับ)

จากภูเก็ตไปหาดใหญ่ เที่ยวบินที่ DD7624 ออกเวลา 14:05 ถึงหาดใหญ่เวลา 14:45

จากหาดใหญ่ไปภูเก็ต เที่ยวบินที่ DD7625 ออกเวลา 15:15 ถึงภูเก็ตเวลา 15:55

การเปิดเที่ยวบินนี้ระหว่าง ๒ เมืองนี้ส่งผลต่อเที่ยวบินเที่ยวเช้าของกรุงเทพ - หาดใหญ่ ที่เคยออกเวลา 6.00 น. ต้องยกเลิกไปด้วย ทำให้นกแอร์บินไปกลับหาดใหญ่เลือกเพียง ๘ เที่ยวบินไปผกกลับ คนที่ต้องนั่งไปทำงานเช้าวันจันทร์จึงต้องเสียเงินแพงไปนั่งการบินไทยที่นั่งอมยิ้มในฐานะฐานะบริษัทแม่แบบเต็มๆในเที่ยวบินเวลา 6.05 แทน

นอกจากนี้วันทูโกก็ขายตั๋วแบบเที่ยวบินร่วมในเส้นทางภูเก็ตหาดใหญ่ด้วยครับ เข้าไปดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นกแอร์ www.nokair.com และวันทูโก www.fly12go.com

indep077 · Posted: 27/05/2007 12:54 am Post subject:

นั้ง V.I.P 24 ดีกว่าไหมครับ 535 บาทเอง ต่างกันไม่กี่ชั่วโมง
ไหนจะค่ารถไปสนามบิน(สนามบินห่างจากตัวเมือง 40 กิโลเมตร)
ค่ารถออกจากสนามบินอีก...นั้งรถทัวร์ไปกลับได้หลายเที่ยว
(ถ้าไม่รีบจริงๆ)

รถทัวร์ก็มีวิ่งทั้งวันอยู่แล้ว

ปล.
รถทัวร์ VIP ภูเก็ต-หาดใหญ่ 4 ชั่วโมงครึ่ง
เครื่องบิน นั่งรถไปสนามบิน 45 นาที กว่าจะเช็คอินอะไรอีก เกือบชั่วโมง เวลาบินอีก 1 ชั่วโมง
ออกจากสนามบินหาดใหญ่เข้าเมืองอีก เกือบ ชั่วโมง
ผมว่านั่งรถทัวร์ก็พอๆ กันแหละต่างกันไม่มาก...

อีกนิด
VIP 24 ของ บขส สบายกว่า VIP 24 ของศรีตรังทัวร์...(ในความคิดของผมน่ะ)

narita_express · Posted: 27/05/2007 1:16 am Post subject:

donatt76 · Posted: 27/05/2007 1:20 am Post subject:

ไม่อยากข้ามเขาทางบกน่ะครับ เลยเลือกที่จะบิน 20 นาทีแทน....ว่าแต่สนามบินห่างจากตัวเมือง 40 กิโลเชียวเหรอ

แล้วเมื่อไหร่จะวางรางรถไฟไปมั่งละเนี่ย จังหวัดทางอันดามันทะเลก็สวย แต่รถไฟไม่มีไป ยอมได้ไงล่ะเนี่ย

narita_express · Posted: 27/05/2007 1:30 am Post subject:

ข้อเท็จจริงคือ ท่าอากาศยานภูเก็ตห่างจากตัวเมือง ๓๒ ก.ม.ครับ ที่สำคัญคนที่ไปภูเก็ตส่วนใหญ่เขาไม่ได้ไปตัวเมืองนะครับ แต่ไปเที่ยวทะเลกันเป็นหลัก ซึ่งหาดดังๆก็อยู่ใกล้สนามบินมากๆ

รายละเอียดเพิ่มเติมดูได้ที่นี่ครับ

http://www2.airportthai.co.th/airportnew/phuket/airport_info.asp?lang=th

indep077 · Posted: 27/05/2007 5:40 pm Post subject:

[quote="narita_express"]