ปากท่อ...กับบางสิ่งที่หายไป

[Nakhonlampang]

เมื่อวันเสาร์ที่ 10 มี.ค.50 ที่ผ่านมา หลังจากที่ผมตื่นนอนแล้ว ไม่รู้นึกยังไงอยากจะไปถ่ายรูปรถไฟ พอดีนึกอยากไปดูอะไรบางอย่างที่ปากท่อ หลังจากดูเวลาและคำนวณแล้วว่าพอจะทันขบวน 261 (255 ออกตอนกำลังตื่น) ก็เลยอาบน้ำแล้วออกจากบ้านไปที่บางซื่อเพื่อรอขึ้น 261 ครับ วันนั้นผู้โดยสารแน่นมาก เข้าใจว่าส่วนหนึ่งเป็นเพราะบรรดานักเรียนและนักศึกษาสอบกันเสร็จแล้วก็เลยแห่กันไปเที่ยว วันนั้นผมยืนตลอดเส้นทางจนถึงปากท่อเลยครับ
ว่าแล้วก็ตัดตอนมาที่ป้ายประเพณีเพื่อเปิดงานเลยครับ ปากท่อ


สถานีปากท่อ ตั้งอยู่ที่ กม.118.62 บนเส้นทางสายใต้ มีราง 3 ราง โดยรางที่ 1 เป็นรางประธาน

[Nakhonlampang]

เรามาเริ่มสำรวจจากทางด้านใต้ก่อนครับ

ภาพนี้ถ่ายจากประแจทางด้านใต้ จะเห็นว่ารางประธานคือรางที่ 1


ถัดมาเป็นรางที่ 2


ส่วนรางที่ 3 จะมีความยาวไม่มาก จะเห็นว่ารางที่ 3 เข้าไปบรรจบกับรางที่ 2 ก่อนถึงตัวอาคารสถานีเสียอีก

[Nakhonlampang]

ภาพสถานีรวมๆครับ





ภาพสุดท้ายนี่จะสังเกตเห็นเด็กกลุ่มนึงเดินอยู่ ผมเห็นเด็กกลุ่มนี้แล้วก็นึกถึงตอนตัวเองเป็นเด็ก แล้วจับกลุ่มเดินสำรวจรอบๆหมู่บ้านน่ะครับ

[Nakhonlampang]

เริ่มมาสำรวจบนชานชาลากันมั่ง
ก่อนจะเริ่มสำรวจ บริเวณก่อนถึงป้ายประเพณีทางใต้ ก็พบกับพวกเขาครับ ชาว วรฟ (วัวริมทางรถไฟครับ)


กับป้ายประเพณีอีกครั้ง คราวนี้ลองเปลี่ยนมุมมองใหม่ครับ

[Nakhonlampang]

บนชานชาลามีการตกแต่งประดับด้วยต้นเฟื่องฟ้าหลากสี บวกกับความสะอาดของชานชาลา สร้างความสวยงามให้สถานีแห่งนี้ไม่น้อยครับ

ภาพนี้ถ้ามองเลยไปฝั่งตรงข้าม จะเห็นว่ามีการทำสวนหย่อมด้วย


อีกมุมมองครับ


เลยอาคารสถานีไปก็ยังสวยอยู่ครับ

[Nakhonlampang]

มาดูตัวอาคารสถานีมั่งครับ




รูปแบบอาคารสถานีปากท่อ อาจจะดูไม่ค่อยสวยงาม เมื่อเทียบกับสถานีโพรงมะเดื่อที่คุณบอยไปถ่ายภาพมาจะเห็นว่าคล้ายกันมาก แต่รูปแบบจะสลับข้างเหมือนกับส่องกระจกกันนะครับ

[Nakhonlampang]

เข้ามาดูข้างในครับ

เริ่มจากป้ายแสดงกำหนดเวลาขบวนรถที่สถานีแห่งนี้ครับ


ที่นั่งสำหรับให้ผู้โดยสารนั่งรอ


ช่องจำหน่ายตั๋วที่หาความสวยไม่ค่อยได้ครับ

[Nakhonlampang]

เราจะเลยอาคารสถานีขึ้นไปทางเหนือต่อครับ

พบป้ายนี้ก่อนครับ เป็นป้ายแสดงให้เห็นว่าถ้าลงรถไฟที่นี่ จะสามารถเดินทางไปไหนต่อได้บ้าง ป้ายลักษณะนี้จะมีไม่กี่สถานีครับ


ถัดไป สังเกตเพิงบริเวณใต้ต้นกร่างครับ ที่นี่เป็นแหล่งผลิตก๋วยเตี๋ยวที่เร่ขายห่อละ 5 บาทบนขบวนรถครับ แต่ถ้านั่งกินที่ร้านจะเป็นราคา 10 - 15 บาทครับ ซึ่งตอนที่ผมมาถึงที่นี่ สิ่งแรกที่ทำคือสำเร็จโทษก๋วยเตี๋ยวไป 2 ชามครับ


ขยายให้เห็นชัดๆครับ สังเกตบนม้านั่งหินขัดจะเห็นมีถุงพลาสติกใบใหญ่ๆวางอยู่หลายใบ ในถุงนั้นคือห่อก๋วยเตี๋ยวสำหรับ load ขึ้นขบวน 254 ครับ


ถัดมาก่อนถึงป้ายประเพณีทางเหนือก็คือป้ายบอกสถานีถัดไป พร้อมระยะทางครับ

[Nakhonlampang]

เมื่อเดินมาเกือบสุดชานชาลาด้านทิศเหนือก็มองมองหาสิ่งๆหนึ่งครับ

ถ้าใครเคยอ่านหนังสือบ้านไม้ริมทางรถไฟ ซึ่งผู้ที่เขียนหนังสือเล่มนี้ได้เล่าเรื่องราวสมัยที่ท่านยังเป็นเด็ก และอาศัยอยู่ในบ้านไม้ริมทางรถไฟเยื้องกับสถานีปากท่อ คงจะประทับใจกับเรื่องราวในหนังสือไม่มากก็น้อย ก็เลยอยากมาดูว่าบ้านหลังนั้น ปัจจุบันเป็นอย่างไร เพราะตามเนื้อหาในหนังสือเองก็ยังบอกว่าบ้านหลังนั้นอาจจะถูกรื้อไปในไม่ช้า


เมื่อพยายามมองหาบ้าน โดยเทียบจากลักษณะและตำแหน่งของบ้านในหนังสือ ก็พบว่าตอนนี้บ้านไม้หลังนั้ไม่มีแล้ว ภาพนี้จะเห็นบ้านหลังคาสีน้ำเงิน แต่ดูแล้วคาดว่าจะไม่ใช่หลังนั้นครับ


เดินมาอีกหน่อย เริ่มเห็นว่ามีบ้านหลังคาสีส้มปลูกร่นไปข้างในเล็กน้อย ซึ่งคาดว่าบ้านหลังนี้น่าจะปลูกในตำแหน่งของบ้านไม้ที่มาค้นหาครับ

[Nakhonlampang]

มองตรงๆจากคนละฝั่งทางรถไฟ


ข้ามมาดูชัดๆครับ


โดยส่วนตัวแล้ว ผมค่อนข้างมั่นใจว่าบ้านหลังนี้คือบ้านที่ปลูกขึ้นมาแทนที่บ้านไม้ริมทางรถไฟหลังที่กล่าวถึงในหนังสือ แม้ว่าตัวผมเองจะไม่เคยมีอะไรที่เกี่ยวข้องกับบ้านหลังนั้น แต่ความประทับใจในหนังสือก็ทำให้รู้สึกผูกพันอยู่นิดๆเหมือนกัน ก็เลยอดใจหายไม่ได้ แต่ถึงอย่างไรเราก็คงต้องยอมรับความจริงที่ว่าไม่มีอะไรที่ยั่งยืนครับ

ปิดท้ายกับขบวน 254 ที่ใช้อาศัยกลับกรุงเทพฯ มาลงที่สถานีธนบุรี วันนี้ได้ GEA 4528 ทำขบวนครับ