RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304450
ทั่วไป:10199453
ทั้งหมด:10503903
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - นิดๆ หน่อยๆ ริมทางสายเหนือ กับ ข.101
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

นิดๆ หน่อยๆ ริมทางสายเหนือ กับ ข.101
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/05/2006 12:48 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

" เขียว...ท้ายดีครับ..."
ออกจากอุตรดิตถ์ หลังจากผลัดเปลี่ยนชุด พขร. , ชค. เป็นชุดสำหรับภารกิจปีนดอยแล้ว ก็เคลื่อนขบวน ไปที่สถานีศิลาอาสน์ คงไม่นำมาเล่ากันอีกนะครับ ลงกันจนจืดหมดแล้ว Very Happy

โปรดสังเกต มีลานกองคอนเทนเนอร์บริเวณย่านสถานีศิลาอาสน์ด้วยครับ

Click on the image for full size

มาล่ะครับ GEK หมายเลข 4011 เข้าเวรขาใหญ่ประจำย่าน มาดึงเอา บชส. กรุงเทพ - ศิลาอาสน์ ออกจากท้ายขบวน 2 โบกี้ ค่อยโล่งหน่อย จะได้มีที่เก็บภาพตรงท้ายขบวนเสียที

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ในย่านสถานี ยังมี ข. ก๊าซธรรมชาติ ไปคลังลำปาง รอตามท้ายขบวนหนึ่ง รู้สึกว่า ช่วงนี้จะมีการใช้ก๊าซกันแยะ เพราะขากลับอีก 2 วันต่อมา เจออีกขบวนหนึ่ง รอหลีกที่สถานีแม่ทะครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ขอชักม้าขึ้นเขาผ่านช่วงศิลาอาสน์ - เขาพลึง ไปนะครับ เพราะเคยนำลงโดยละเอียดไปแล้ว

Click on the image for full size

Click on the image for full size

เท่าที่สังเกต มีการเปลี่ยนหมอนคอนกรีตแล้วเสร็จ ( เว้นช่วงต่อรางยังใช้ไม้หมอนเดิม ) ตั้งแต่สถานีบ้านด่าน ( เว้นช่วงอุโมงค์ปางตูบขอบ เขาพลึง และห้วยแม่ลาน ) ไปจนถึงลำปาง

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ผ่านที่หยุดรถเขาพลึง เข้าสู่เขต จ.แพร่แล้วครับ เส้นทางเริ่มลงเขากันล่ะ

Click on the image for full size

ถึงตอนนี้ ฝนเมืองเหนือโปรยมาต้อนรับเกือบตลอดทาง ตั้งแต่สถานีห้วยไร่ ไปจนถึงเชียงใหม่

Click on the image for full size

( อดีต ) สถานีแม่พวก ครับ อีกไม่นานคงไม่เห็นตัวอาคารแบบดั้งเดิมนี้อีก อาจถูกรื้อไปเมื่อไหร่ก็ได้ เหมือน ( อดีต ) สถานีท่าเสา

Click on the image for full size

Click on the image for full size

พอถึงเด่นชัย มีอันต้องจอดแช่เย็นร่วม 20 นาทีล่ะครับ รอ ข.9 แซงผ่านที่นี่ พอมีเวลาเก็บภาพตัวอย่างนำเสนอได้เหลือเฟือ ท่ามกลางสายฝน Laughing


Last edited by black_express on 14/06/2009 10:50 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/05/2006 1:32 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

เอ๊ะ ! นั่นอะไร ๆ ..อยู่ตะคุ่มๆ ใต้เพิงโน้น ?

อ๋อ...บชส.ตัดบัญชี คราว ข.38 พาลงข้างทางช่วงสถานีปางป๋วย - ผาคัน เมื่อหลายสิบปีก่อน ยังใช้ประโยชน์ได้นะครับ แถมลงสีพรางตัวเสียด้วย Smile

Click on the image for full size

มาแล้วครับ...ข.9 ตัวต้นเหตุให้หยุดรอ

อาจมีใครถามผมว่า ทำไมไม่มาขบวนนี้ ถึงก็ไว นั่งสบายกว่ากัน แถมมีข้าวเลี้ยงด้วย ?

ก็...ลมมันเย็น เอ๊ย... ไม่ใช่ครับ คือว่า อยากสัมผัสบรรยากาศ หาภาพระหว่างทางมาเก็บให้ชมกันด้วย เลยทนลำบากลำบนเดินเข้าๆ ออกๆ ระหว่างที่นั่งอยู่กับท้ายขบวนนั่นแหละ

จนคนนั่งข้างๆ เขาคิดว่าไอ้หมอนี่น่ารำคาญแฮะ บ้าถ่ายรูปอะไรไม่รู้ ตั้งแต่บางซื่อยันปลายทาง ไม่รู้จักเบื่อหรือไง ?

ก็บ่นไปเถอะครับ เพราะแกลงรถที่บ้านปิน ค่อยหายเกะกะผมไปหน่อย Very Happy

Click on the image for full size

ออกจากเด่นชัย เจอถิ่นที่อยู่ของ Davenport 500 แรงม้า ประจำสถานีเด่นชัยแล้วครับ โดดเดี่ยว เดียวดาย...

พี่น้องท้องเดียวกันแท้ๆ ที่พิษณุโลก ทำสีใหม่เอี่ยมอ่อง แต่ที่นี่ สีโทรมๆ โชคชะตาไม่เหมือนกันเลยนิ ? Very Happy

Click on the image for full size

ฝ่าสายฝนได้สักพัก ข.101 ก็ทำขบวนผ่านสถานีปากปานและสะพานข้ามห้วยแม่ปาน ก่อนไต่ระดับขึ้นเขาอีกครั้งหนึ่ง มุ่งหน้าสู่แก่งหลวง


Last edited by black_express on 25/03/2010 11:17 pm; edited 7 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/05/2006 1:46 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

Click on the image for full size

เลาะริมเขาได้สักพัก ก็เริ่มเห็นแม่น้ำยมโค้งเข้าเลียบด้านขวาทางรถไฟแล้วครับ จนถึงสถานีแก่งหลวง เสียดายตรงที่มีต้นไม้ริมทางมาบังทิวทัศน์อยู่เรื่อยๆ หามุมเก็บภาพยาก

Click on the image for full size

สะพานห้วยแม่ต้า ข้ามแม่น้ำยมตรงปากลำห้วยแม่ต้าพอดี ซึ่งบริเวณหัวสะพานทั้งสองด้านมีต้นไม้ปกคลุม ภาพเลยไม่สวยประทับใจ ไม่เอาลงล่ะครับ

Click on the image for full size

ผ่านที่หยุดรถห้วยแม่ต้า และสถานีบ้านปิน

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ไม่นาน...ก็ถึงอุโมงค์ห้วยแม่ลาน อุโมงค์ในฝันของใครหลายคนในนี้ ที่ต้องการมาสัมผัสด้วยมือตัวเอง

แต่วันนี้ เอามาลงยั่วกิเลสกันก่อนครับ Very Happy


Last edited by black_express on 28/03/2010 12:47 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/05/2006 1:59 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

เอ...จะไปอุโมงค์ห้วยแม่ลานยังไงดีหว่า ? Very Happy

ลองพิจารณาเส้นทางดูนะครับ จากปากอุโมงค์สักเล็กน้อย จะมี (อดีต) ที่หยุดรถห้วยแม่ลาน มีต้นมะม่วงใหญ่ด้านซ้ายภาพ

Click on the image for full size

แล้วก็มีสะพานข้ามห้วยแบบนี้ ให้เดินข้ามเล่นอีกห้าสะพาน (ไม่มีราวสะพานให้จับนะครับ) ลัดเลาะตามโค้งขึ้นเขามาเรื่อยๆ จนถึงสถานีผาคัน ซึ่งมีถนน รพช.ลาดยางจากถนนใหญ่มาถึงที่นี่

ลองกะระยะทางดู ก็ราวๆ สี่กิโลเมตรได้ เส้นทางยังไม่รกครับ เพราะเพิ่งเสร็จโครงการเปลี่ยนหมอนคอนกรีตไปหมาดๆ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

สถานีผาคัน พร้อมร่องรอยฝากไว้กับหมอนรองราง ฝีมือใครผมยังนึกไม่ออกครับ ช่วยบอกผมที ? Very Happy

รางริมชานชาลาสถานีนั้นเป็นรางตันนะครับ รางหลีกอยู่ตรงกลาง และรางประธานอยู่ด้านขวาสุด


Last edited by black_express on 28/03/2010 12:52 am; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 18/05/2006 2:10 pm    Post subject: Reply with quote

สุดยอดมากครับพี่ .... เอาคะแนนไปเต็มสิบเลยนะครับงานนี้
คุ้มค่ากับการรอคอยและความตั้งใจของเจ้าของทริปการเดินทางเสียจริงๆ ฮ่าๆๆๆ

ถึงแม้ว่ารูปที่เห็น จะเป็นในมุมมองที่หลายๆ คนเคยสัมผัสมาแล้ว แต่เมื่อนำมาเรียบเรียง
และสื่อความหมายออกมาในสไตล์ของพี่ตึ๋ง ให้ดูกี่รอบก็ไม่มีวันเบื่อ

เอ้อ ... ว่าแต่ว่า ใกล้จะถึงลำปางบ้านเฮา ซะแล้วสิ อิอิอิ

clap2
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/05/2006 2:42 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ที่หยุดรถผาคอ ห่างสถานีผาคันราว 3 กม. เคยเป็นสถานีมาก่อน แล้วยุบลงเป็นที่หยุดรถในภายหลัง

Click on the image for full size

ผมยังทันเห็นสถานีผาคอครับ Smile

Click on the image for full size

ช่วงทางระหว่างสถานีบ้านปิน กับปางป๋วย มีป้ายรถไฟขึ้นเขา ลงเขา และจำกัดความเร็ว 45 - 50 กม/ชม. ให้เห็นตลอดระยะครับ

แต่กล้องผมเริ่มรวน ด้วยที่วัดแสงตีค่าให้เป็นที่มีแสงน้อย ต้องใช้แฟลช
เล็งปั๊บ..กดชัทเตอร์ ต้องเข้ากระบวนการวัดระยะ ก่อนปล่อยแฟลช

มัวเงอะๆ งะๆ อย่างนี้ รถวิ่งเลยไปไกลแล้ว อดได้ภาพครับ ไม่เหมือนกล้องใช้ฟิล์ม
อะไรๆ ถ้าฉลาดมากก็ไม่ดี เนาะ..Very Happy

อ้าว ! ลืมไปครับ ตรงที่พลาดไปนั้นเป็นเส้นแบ่งเขต จ.แพร่ กับ จ.ลำปาง ทำไว้สวยด้วยสิ ไม่ค่อยเห็นบ่อยนัก ตามริมทางรถไฟ แต่ทันได้รูปศาลเจ้าพ่อเขาพลึง ตามภาพ

คนละแห่งกับเขาพลึงระหว่าง จ.แพร่ กับ จ.อุตรดิตถ์ นะครับ ขอบอก... Very Happy มาทราบภายหลังว่าตรงนั้น เป็นจุดที่เกิดอุบัติเหตุ ข.38 เชียงใหม่ - กรุงเทพ พาขบวนลงเหวด้านขวาภาพ เมื่อหลายสิบปีก่อนนั่นเอง

เรื่องมันเศร้า... Crying or Very sad

Click on the image for full size

สถานีปางป๋วย กลางสายฝน...

Click on the image for full size

จากปางป๋วย เส้นทางช่วงนี้เห็นอะไรแปลกๆ ไหมครับ ? เสาโทรเลขกลับไปอยู่ด้านซ้ายเส้นทาง ไม่เหมือนที่อื่น

Click on the image for full size

ถ้าเดาถูก...ใช่แล้วครับ เป็นการแก้แนวโค้งทาง ซึ่งแนวทางเดิมคดเคี้ยว ไม่รับกับความเร็วและน้ำหนักขบวนรถ
พอก่อสร้างเสร็จ รื้อถอนทางเดิมแล้ว ( แต่ไม่รื้อแนวเสาโทรเลข ) เหลือเพียงปริศนาให้คนเดาเอาว่าเป็นแนวทางอะไร ? Very Happy

ทางสายเหนือมีหลายจุดครับ แก้แนวโค้งทางตั้งแต่สถานีห้วยไร่ จ.แพร่ ไปจนถึงสถานีหนองหล่ม จ.ลำพูน

Click on the image for full size

แล้วขบวนรถไหลลงเขามาเรื่อยๆ ข้ามห้วยแม่จาง

Click on the image for full size

Click on the image for full size

จนกระทั่งหยุดอีกครั้งหนึ่งที่สถานีแม่เมาะ รอหลีก ข.52 ด่วนปรับศักย์ เชียงใหม่ - กรุงเทพ

Click on the image for full size

รอกันนานเลยครับ โดนกักเป็นระยะๆ ตั้งแต่ แก่งหลวง , ผาคอ แห่งละร่วมสิบนาที ให้ ข.9 ล่วงหน้าไปก่อน คราวนี้รอจนกระทั่งแสงสว่างค่อยๆ ลดลงไปตามลำดับ...

ปัญหา...ก็ถ่ายรูปลำบากล่ะสิครับ.. Very Happy ยังคิดๆ อยู่ว่าจะอึดไปได้ถึงไหน...


Last edited by black_express on 28/03/2010 1:01 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/05/2006 3:05 pm    Post subject: Reply with quote

นั่นแน่....เจ้าของบ้านหนองวัวหนุ่ม เข้ามาทักแล้ว ทั้งวันนั้นและวันนี้ ตรงแม่เมาะนี่แหละ Very Happy

เอ้อ....เคยถกกับคุณบอมบ์ว่า ที่ตั้งโรงไฟฟ้าแม่เมาะแห่งแรก ขนาด 2 x 6,250 กิโลวัตต์ กับโรงปุ๋ยเคมีแม่เมาะ บริษัทในเครือชลประทานซีเมนต์ ตั้งอยู๋บริเวณใด ?

Click on the image for full size

อธิบายซะดิบดี พอมาเจอสถานที่จริงในวันนี้ อึ้ง... Very Happy ไม่มีร่องรอยเบาะแสให้สืบเลย

พอเดาได้นิดๆ ว่า ตรงโครงสายส่งเก่าๆ ริมทางรถไฟที่เหลืออยู่ ถัดไปราวๆ สองร้อยเมตร เป็นที่ตั้งโรงไฟฟ้าแม่เมาะแห่งแรก (มองจากรางจอดรถปูนซีเมนต์ขึ้นไปนะครับ) ส่วนโรงปุ๋ยเคมีจะเลยบริเวณนั้นไปอีก แต่อยู่ริมทางรถไฟ บัดนี้กลายเป็นป่าจนหมด

ก็..เอวัง

Click on the image for full size

Click on the image for full size

มาแล้วครับ ด่วนปรับศักย์ 52 อะโห..ทำพหุมาด้วยแฮะ
ผมเจอขบวนนี้ทำพหุทั้งวันขาไปและวันขากลับ เดี๋ยวค่อยดูรูปตอนสรุปท้ายก็แล้วกัน

Click on the image for full size

เฮ้อ...ออกแม่เมาะเสียที แต่โล่งใจได้ไม่นานครับ ไปเข้าหลีกรอ ข.14 ที่สถานีแม่ทะ อีกแล้ว ขบวนนี้แรงดีครับ GEA มาเดี่ยวๆ โลด Very Happy


Last edited by black_express on 28/03/2010 1:05 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/05/2006 3:45 pm    Post subject: Reply with quote

คุยกับคุณบอมบ์วันนั้น เจ้าของบ้านบอกว่าไม่ต้องไปเอิ้นบอกใครแถวหนองวัวเฒ่าหรอก ทางบ้านมาเที่ยวที่กรุงเทพฯ หมด เอ้า...ไม่บอกก็ไม่บอก ผ่านครับ

Click on the image for full size

สถานีนครลำปาง ย้อนอดีตผมไปเกือบห้าสิบปีแน่ะ แต่เชื่อไหมครับว่า โครงสร้างส่วนใหญ่ยังอยู่ตั้งแต่สมัยผมยังตัวเล็กๆ แล้วล่ะครับ ยกเว้นโรงจอดรถอัปลักษณ์หลังเดียว ที่หน้าตัวอาคารสถานีเท่านั้น Sad

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ออกจากนครลำปาง ไปหลีกกับ ข.2 ที่สถานีห้างฉัตร ( มีพหุ GEK & GEA ) และ ข.10 ที่สถานีป่าเส้า ลอดอุโมงค์ขุนตาน และผ่านสะพานทาชมภู

Click on the image for full size

ก็เป็นอันว่า วันเดินทางขาขึ้น ขีดความสามารถของกล้องผมหมดเพียงแค่นี้ ถ่ายอะไรๆ ก็มืดไปหมด แถมฝนเมืองลำพูนตกมาต้อนรับขนานใหญ่ ทำได้แค่มองข้างทางเฉยๆ จนถึงเชียงใหม่เวลาสามทุ่มครึ่ง

เดินทางนานจริงๆ ครับ หากเป็นสายใต้ คงราวๆ ธนบุรี - หลักช้าง นั่นแหละครับ แถมเดินไปมาในโบกี้รถอีกด้วย

เข้าที่พักได้ อาบน้ำนอนดีกว่า Very Happy

Click on the image for full size

ของแถมครับ แท็กซี่มิเตอร์เมืองเชียงใหม่ เขาว่ามีแหล่งเรียกใช้บริการง่ายๆ ที่สนามบินเชียงใหม่โน่นครับ โบกหาตามถนนค่อนข้างยาก

วาสนาเราๆ ได้แต่นั่งรถตุ๊กๆ กับสี่ล้อแดงเท่านั้น Very Happy


Last edited by black_express on 28/03/2010 1:11 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/05/2006 3:57 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ข้ามบท มาขากลับเลยครับ.... Very Happy

วันที่ 16 พ.ค.2549 หลังจากเสร็จภารกิจ ผมก็มาโต๋เต๋อยู่ที่ชานชาลาสถานีเชียงใหม่อีกครั้งหนึ่ง ทันได้เจอ ข.52 ซึ่งจวนได้เวลาออกจากเชียงใหม่พอดีครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ใช่แล้วๆ GEK ที่เห็นนั่นแหละครับ นำขบวน Very Happy ไม่ใช่ทำสับเปลี่ยนครับ อย่างผม นึกย้อนยุคสมัยที่ GEK เป็นพระเอก ทำขบวนทั้งรถด่วน รถเร็ว รถหวานเย็นจากเชียงใหม่

แต่วันนี้...รูปร่างโทรมจริงๆ ครับ รับบทคนใช้ไปแล้ว Crying or Very sad

Click on the image for full size

หันไปสำรวจรอบๆ บริเวณชานชาลากันนิดหน่อย เพราะ ข.14 ยังไม่ได้ต่อหัวรถจักรครับ

Click on the image for full size

นึกแล้วเชียวว่าถ้ามารถด่วน ต้องเจอกับฝรั่งแน่ๆ กลุ่มชาวอเมริกัน 6 - 7 คนอยู่ท้ายโบกี้ ส่วนครอบครัวฝรั่งเศสอยู่ทางด้านหัวโบกี้ ขึ้นจากลำปาง ปล่อยให้ลูกๆ วิ่งคึ่กๆ เกือบครึ่งคืน Very Happy

อ้อ..มองเห็น ข.407 อยู่ลิบๆ ตรงโน้น มองดูอีกที โดน GEK ที่เหลืออยู่อีกคัน ลากเข้าไปเก็บซะแล่ว...


Last edited by black_express on 28/03/2010 1:17 am; edited 4 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/05/2006 4:30 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

จัดแจงเอาของเข้าไปเก็บในโบกี้ที่จองเอาไว้

ฮ่า...โชคดีครับ ติดสกรีนมืดทั้งตู้เลย Very Happy

แถมประตูบานในใช้กักความเย็นในโบกี้กับห้องน้ำดันเสียอีก เลื่อนปิดไม่ได้ ประตูบานนอกก็เลื่อนไปมา ปิดไม่สนิท ก็เหมือนเราเปิดแอร์แต่ไม่ปิดประตูห้องนั่นแหละ เฮ่อ...

Click on the image for full size

เลิกบ่นดีกว่า มาแล้วครับ GEA ที่จะทำขบวนวิ่งมาโน่นแล้ว เห็นอย่างนั้นๆ เถอะน่า มีฝรั่งถือกล้อง VDO มารอถ่ายรูปต่อพ่วงขบวนเหมือนๆ ผมตั้ง 2 - 3 คนแน่ะ Very Happy

Click on the image for full size

Click on the image for full size

หนึ่ง...สอง...เคร้ง !! เสร็จเรียบร้อย พร้อมทำขบวนครับ

อ้าว...ครูนนท์ จะกลับพร้อมผมหรือเปล่า ? Very Happy หรืออยู่เที่ยวต่อที่เชียงใหม่ครับ ?

ฝนตกแบบนี้ ไม่น่าเที่ยวหรอก กลับเถอะครับ

ครับ...ครับ... Very Happy เห็นไหมล่ะ กลับด้วยกันอยู่แล้ววววววว

Click on the image for full size

ด่วนพิเศษ ข.14 ในคืนวันที่ 16 พฤษภาคม 2549 ไม่เติมน้ำมันที่ศิลาอาสน์เช่นเมื่อก่อนครับ เข้าถึงบางซื่อใกล้เคียงกำหนดเวลา แต่ผมต้องอัดยาพาราเซตตามอล 2 วันๆ ละ 2 เม็ด ค่าที่เปลี่ยนอากาศ ร่างกายปรับตัวไม่ทัน

ตอนนี้ปกติแล้วครับ คนพันธุ์อึดซะอย่าง Very Happy

ขอบคุณที่ติดตามเรื่องชักม้าชมเมืองสายเหนือมาจนตลอดนะครับ Very Happy


Last edited by black_express on 28/03/2010 1:21 am; edited 4 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
Page 2 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test