| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 10/05/2007 5:05 pm Post subject: |
 |
|
ต่อจากนั้นขบวนที่ 445 ก็จะหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ที่หยุดรถท่าทอง ถ้าต้องการเห็นรูปร่างหน้าตาของที่หยุดรถท่าทอง ก็คงต้องนั่งทางด้านซ้ายของขบวนรถนะครับ ผ่านมาจนถึงบริเวณนี้ ที่เป็นโค้งขวาก่อนถึงสถานีถัดไป ที่เห็นอยู่ไกล ๆ ครับ
ที่นี่คือ " สถานีควนหินมุ้ย " ครับ เมื่อปีที่แล้วผมมีโอกาสได้ถามน้องคนหนึ่งว่าคำว่า " ควน " ในภาษาใต้นี่แปลว่าอะไร ก็ได้คำตอบมาว่าแปลว่า " ภูเขา " ครับ ถ้าน้องคนนั้นได้อ่านข้อความนี้อยู่ล่ะก็ พี่ขอบใจนะ หวังว่าน้องคงสบายดี 
ตัวอาคารสถานีควนหินมุ้ยครับ
สถานีควนหินมุ้ย ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ มย. รหัสสถานี 4201
ตั้งอยู่ในตำบลนาขา อำเภอทุ่งตะโก จังหวัดชุมพร
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 542.08 กิโลเมตร*
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/05/2007 5:17 pm Post subject: |
|
|
ออกจากสถานีควนหินมุ้ยมาไม่ไกล ถ้ามองออกไปนอกหน้าต่างทางด้านขวาของขบวนรถก็จะเห็นภูเขาลูกนี้ครับ มองเลยไปถึงข้างหลังไกล ๆ ก็ยังมีภูเขาเรียงกันเป็นแนวยาวครับ
ช่วงแรก ๆ ที่ออกจากสถานีควนหินมุ้ยมา ก็จะมองเห็นวิวข้างทางได้ไกลดีครับ เพราะไม่มีแนวต้นไม้สูง ๆ มาบัง แต่พอผ่านมาได้สักพักแนวของเส้นทางรถไฟ ก็จะผ่านเข้าไปในป่าอย่างที่เห็นในรูปข้างล่างนี้อีกแล้วครับ 
ก่อนจะถึงสถานีหลังสวนจะมีโค้งขวาครับ อย่างที่บอกต้นไม้ขึ้นซะเขียวสบายตาจริง ๆ เลย 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/05/2007 5:30 pm Post subject: |
|
|
พ้นโค้งมาก็จะเห็นสะพานข้ามแม่น้ำหลังสวนอยู่ข้างหน้าครับ ใหญ่โตมาก ๆ ล่อตาล่อใจจริง ๆ เลย 
ผมเคยดูรายการกบนอกกะลา ที่เป็นตอนเกี่ยวกับประเพณีการแข่งเรือ เนื้อหาในตอนนั้นก็มีเกี่ยวกับการแข่งเรือที่อำเภอหลังสวนนี้ด้วยครับ ถ้าได้แวะมาที่นี่ตอนที่ชาวบ้านกำลังจัดงานแข่งเรือกันอยู่ ก็คงจะได้ของแถมเป็นการดู " การแข่งเรือชิงธง " ด้วยครับ 
07.58 น. ขบวนที่ 445 ก็มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีหลังสวนครับ ตัวอาคารสถานีหลังสวนอยู่ทางด้านซ้ายของขบวนรถ ก็เลยไม่มีรูปมาให้ดู ถ้าไม่ใช่เพราะว่ามีผู้โดยสารเต็มคันรถ ผมก็คงไปยืนที่ประตูถ่ายรูปมาให้ดูแล้วล่ะครับ ขายดีจริง ๆ เลยครับ สำหรับรถไฟสายใต้ 
สถานีหลังสวน ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 2 อักษรย่อ งส. รหัสสถานี 4203
ตั้งอยู่ในตำบลขันเงิน อำเภอหลังสวน จังหวัดชุมพร
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 549.30 กิโลเมตร*
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ส่วนข้อมูลแหล่งท่องเที่ยวในอำเภอหลังสวน จาก website ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย มี 5 แห่งก็คือ
1. ถ้ำเขาเกรียบ
2. เรือจำลองจักรีนฤเบศร
3. สวนสมเด็จพระศรีนครินทร์ฯ ชุมพร
4. ศูนย์วิจัยพืชสวนชุมพร
5. เกาะพิทักษ์
มาดูในแผนที่ใน website ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยกันดีกว่าครับ จากในรูปจะมองเห็นแม่น้ำหลังสวนได้อย่างชัดเจน
ซึ่งแม่น้ำหลังสวนสายนี้ผมลองไล่ไปหาต้นน้ำดูแล้ว ก็เห็นว่าเกิดจากลำน้ำเล็ก ๆ ไหลมารวมกัน เลาะเลี้ยวไปเรื่อย ๆ จนกระทั่งไหลลงสู่ทะเลอ่าวไทยที่ปากน้ำหลังสวน หรือบริเวณใกล้ ๆ กับชาดหาดแหลมสน ซึ่งที่นั่นก็เป็นที่ตั้งของ " เรือจำลองจักรีนฤเบศร " ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/05/2007 5:46 pm Post subject: |
|
|
มองออกไปนอกหน้าต่าง ช่วงนี้ก็เริ่มเห็นภูเขาบ่อยครั้งขึ้นเรื่อย ๆ บางลูกก็อยู่ไกล บางลูกก็อยู่ใกล้เหมือนภูเขาลูกนี้ครับ
สถานีต่อไปคือ สถานีคลองขนานครับ บริเวณที่เห็นนี้คือป้ายประเพณี และชานชาลาทางด้านทิศเหนือ
อาคารสถานีคลองขนานครับ
สถานีคลองขนาน ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ คข. รหัสสถานี 4205
ตั้งอยู่ในตำบลบ้านควน อำเภอหลังสวน จังหวัดชุมพร
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 557.03 กิโลเมตร*
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/05/2007 5:58 pm Post subject: |
|
|
ข้างทางระหว่างสถานีคลองขนาน กับที่หยุดรถหัวมาดที่เป็นจุดต่อไปที่ขบวนที่ 445 จะหยุดรับ - ส่งผู้โดยสาร จะเห็นต้นไม้เสียเป็นส่วนใหญ่ ผมก็เลยขอข้ามไปที่ที่หยุดรถหัวมาดเลยก็แล้วกันนะครับ
ที่หยุดรถหัวมาด ในเส้นทางสายใต้
อักษรย่อ มั. รหัสสถานี 4206
ตั้งอยู่ในตำบลทุ่งหลวง อำเภอหลังสวน จังหวัดชุมพร
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 562.53 กิโลเมตร*
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ผ่านที่หยุดรถหัวมาดมาสักพัก ก็จะมีโค้งซ้ายอยู่ 1 จุด ที่มองออกไปข้างนอกหน้าต่างก็จะเห็นว่ามีการปรับโค้งเข้ามาครับ เจ้ากล้องตัวแสบทำให้เกือบถ่ายรูปแนวโค้งเดิมไม่ทันซะแล้ว
ก่อนจะถึงสถานีละแมที่อยู่ข้างหน้า จะต้องผ่านโค้งขวาและสะพานใหญ่ที่เห็นอยู่นี้ก่อนครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/05/2007 6:05 pm Post subject: |
|
|
อาคารสถานีละแมอยู่ทางด้านซ้ายของขบวนรถครับ ก็เลยไม่มีรูปมาให้ดู แต่ว่าผมไปตัดแผนที่ใน website ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยมาให้ดูเฉพาะส่วนที่เป็นที่ตั้งของตัวอำเภอละแม และสถานีละแมครับ
ผ่านมาจนถึงสถานีบ้านดวด ที่เป็นสถานีสุดท้ายในเขตจังหวัดชุมพรครับ
อาคารสถานีบ้านดวดครับ
สถานีบ้านดวด ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ดว. รหัสสถานี 4210
ตั้งอยู่ในตำบลสวนแตง อำเภอละแม จังหวัดชุมพร
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 576.14 กิโลเมตร*
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/05/2007 6:40 pm Post subject: |
|
|
หลังจากผ่านสถานีบ้านดวดไป กล้องก็เริ่มงอแงอีกแล้วครับ ติด ๆ ดับ ๆ เป็นช่วง ๆ และนี่เป็นรูปสุดท้ายก่อนที่กล้องจะดับยาว...  บริเวณนี้อยู่ใกล้ ๆ กับสถานีท่าชนะครับ
คราวนี้ผมใช้เวลาเกือบ ๆ ครึ่งชั่วโมงครับ ทั้งดึง + แงะเลนส์ออกมาจากตัวเครื่อง แต่ก็ยังไม่เป็นผล สุดท้ายก็ต้องอาศัยแรงเหวี่ยงช่วยครับ กว่าที่กล้องจะกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง ก็เกือบจะถึงสถานีท่าฉางแล้วครับ บริเวณนี้เป็นที่ราบที่ไม่ค่อยมีต้นไม้ขึ้น ระหว่างเดินทางในวันนั้นไม่ค่อยได้เห็นลักษณะพื้นที่แบบนี้เลยครับ
ผ่านบริเวณที่ราบที่เห็นไปก็เข้าไปวิ่งอยู่ในดงต้นไม้อีกแล้วครับ
เห็นภูเขาที่อยู่ใกล้ ๆ ทางรถไฟแล้วมีหน้าดินเริ่มทรุดลงมาอย่างที่เห็นในรูป แล้วไม่อยากให้มีฝนตกหนัก ๆ ตรงบริเวณนี้เลยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/05/2007 6:46 pm Post subject: |
|
|
สถานีต่อไปคือ " สถานีท่าฉาง " ครับ
ตัวอาคารสถานีท่าฉางครับ
สถานีท่าฉาง ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ทฉ. รหัสสถานี 4224
ตั้งอยู่ในตำบลเขาถ่าน อำเภอท่าฉาง จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 626.53 กิโลเมตร*
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
โค้งที่เห็นอยู่นี้อยู่ช่วงกิโลเมตรที่ 612 ครับ ช่วงปิดเทอมนี่ ผมเห็นว่าผู้ปกครองหลายคนพาเด็ก ๆ เดินทางไปด้วยครับ อย่างวันนี้มีเด็กเต็มรถเลย แม่ค้าที่ขึ้นมาขายของบนรถยังแปลกใจ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/05/2007 6:58 pm Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 445 มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ " ที่หยุดรถคลองขุด " เป็นที่ต่อมาครับ
ที่หยุดรถคลองขุด ในเส้นทางสายใต้
อักษรย่อ ขด. รหัสสถานี 4225
ตั้งอยู่ในตำบลท่าฉาง อำเภอท่าฉาง จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 630.00 กิโลเมตร*
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ขนาดเป็นเพียงแค่ที่หยุดรถ แต่จำนวนผู้โดยสารมีไม่น้อยเลยครับ อาจจะเป็นเพราะว่าในแต่ละวัน จะมีรถไฟวิ่งมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่นี่เพียงแค่ 2 ขบวน ( ไปกับขบวนที่ 445 กลับกับขบวนที่ 446 ) เท่านั้น แล้วราคาก็ถูกแสนถูก 
ในบรรดารูปที่ถ่ายตอนลงทริปนี้ทั้งหมด จะมีก็แต่รูปนี้ล่ะครับ ที่ไม่ค่อยจะเหมือนกับเส้นทางสายใต้ช่วงที่ผ่าน ๆ มา ที่เห็นว่ามีต้นไม้ขึ้นเขียวเต็มไปหมด
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
New_Henry
2nd Class Pass
Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ
|
| Posted: 10/05/2007 7:16 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | พ้นโค้งมาก็จะเห็นสะพานข้ามแม่น้ำหลังสวนอยู่ข้างหน้าครับ ใหญ่โตมาก ๆ ล่อตาล่อใจจริง ๆ เลย
ผมเคยดูรายการกบนอกกะลา ที่เป็นตอนเกี่ยวกับประเพณีการแข่งเรือ เนื้อหาในตอนนั้นก็มีเกี่ยวกับการแข่งเรือที่อำเภอหลังสวนนี้ด้วยครับ ถ้าได้แวะมาที่นี่ตอนที่ชาวบ้านกำลังจัดงานแข่งเรือกันอยู่ ก็คงจะได้ของแถมเป็นการดู " การแข่งเรือชิงธง " ด้วยครับ
07.58 น. ขบวนที่ 445 ก็มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีหลังสวนครับ ตัวอาคารสถานีหลังสวนอยู่ทางด้านซ้ายของขบวนรถ ก็เลยไม่มีรูปมาให้ดู ถ้าไม่ใช่เพราะว่ามีผู้โดยสารเต็มคันรถ ผมก็คงไปยืนที่ประตูถ่ายรูปมาให้ดูแล้วล่ะครับ ขายดีจริง ๆ เลยครับ สำหรับรถไฟสายใต้
สถานีหลังสวน ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 2 อักษรย่อ งส. รหัสสถานี 4203
ตั้งอยู่ในตำบลขันเงิน อำเภอหลังสวน จังหวัดชุมพร
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 549.30 กิโลเมตร*
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ส่วนข้อมูลแหล่งท่องเที่ยวในอำเภอหลังสวน จาก website ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย มี 5 แห่งก็คือ
1. ถ้ำเขาเกรียบ
2. เรือจำลองจักรีนฤเบศร
3. สวนสมเด็จพระศรีนครินทร์ฯ ชุมพร
4. ศูนย์วิจัยพืชสวนชุมพร
5. เกาะพิทักษ์
มาดูในแผนที่ใน website ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยกันดีกว่าครับ จากในรูปจะมองเห็นแม่น้ำหลังสวนได้อย่างชัดเจน
ซึ่งแม่น้ำหลังสวนสายนี้ผมลองไล่ไปหาต้นน้ำดูแล้ว ก็เห็นว่าเกิดจากลำน้ำเล็ก ๆ ไหลมารวมกัน เลาะเลี้ยวไปเรื่อย ๆ จนกระทั่งไหลลงสู่ทะเลอ่าวไทยที่ปากน้ำหลังสวน หรือบริเวณใกล้ ๆ กับชาดหาดแหลมสน ซึ่งที่นั่นก็เป็นที่ตั้งของ " เรือจำลองจักรีนฤเบศร " ครับ |
 บ้านป้าผมเองครับ 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
