| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
 Posted: 10/05/2007 7:48 pm Post subject: Niigata รถดีเซลรางที่ถูกลืม |
 |
|
กระทู้นี้นับว่าเป็นกระทู้สำรวจรถไฟเก่าที่ไม่ใช้งานแล้วเป็นครั้งที่ 2 ของผม ซึ่งเรื่องมีอยู่ว่าจะไปเที่ยวแม่กลองกับเพื่อนเมื่อวันที่ 17 ก.พ. 2549 แต่เหตุการณ์ต้องพลิกผันเมื่อ รถ NKF ชุดแม่กลองในวันนั้น Air Compressor ทำลมไม่ได้พิกัด จึงจอดซ่อมยาวตั้งแต่เที่ยง ยัน 4 โมงเย็น สอบถาม พขร. แกว่ารถจะออกเที่ยวสุดท้ายเที่ยวเดียวเลย แห้วสิครับงานนี้ ก็เลยเบนเข็มข้ามแม่น้ำท่าจีนมาสำรวจรถดีเซลรางที่ถูกลืมที่ฝั่งมหาชัยดีกว่า เขาคือ Niigata นั่นเอง มาติดตามชมกันครับ ( ผ่านมาปีกว่าเพราะฉะนั้นคงจะถือว่าดองซะเค็มปี๋เลยล่ะ)
เรามาเริ่มทำความรู้จักกับรถรุ่นนี้จากข้อมูลจำเพาะคร่าวๆ กันก่อนครับ
รถดีเซลรางรุ่นนี้จะแบ่งเป็น 2 ชนิดคือรถกำลังและรถพ่วง ดังนี้
รถกำลังดีเซลรางมีห้องขับ (กซข) Power Car หมายเลข 1001-1003 จำนวน 3 คัน
รถพ่วงดีเซลรางมีห้องขับ (พซข) Trailer Car หมายเลข 1- 3 จำนวน 3 คัน
ผลิตโดย Niigata ประเทศ ญี่ปุ่น
เครื่องยนต์ต้นกำลังดีเซล Cummins รุ่น NHHRS 6 B จำนวน 1 เครื่อง (เฉพาะรถกำลัง)
จำนวนลูกสูบ 6 สูบ เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 130 x 152 mm.
ความจุกระบอกสูบรวมประมาณ 12,105 CC. (12 ลิตร)
ให้กำลังสูงสุด 320 กำลังม้า ที่ 2,100 รอบต่อนาที
รูปแบบระบบขับเคลื่อนชนิด Diesel-Hydraulics ก่อนออกสู่เพลากลาง
ระบบห้ามล้อชนิดลมอัด (Air Break)
พิกัดเส้นผ่านศูนย์กลาง ล้อใหม่/ล้อสึก 851/799 mm.
น้ำหนักรถเปล่า 30 ตัน
น้ำหนักรถพร้อมใช้งาน 31 ตัน
ความเร็วสูงสุดเมื่อพ่วงรถพ่วง กซข+พซข 85 km/h
เริ่มใช้งานในเมื่อ พ.ศ. 2505 |
|
| Back to top |
|
 |
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 10/05/2007 8:07 pm Post subject: |
|
|
ไปดูคันแรกกันก่อนเริ่มที่ กซข 1002
อีกมุมหนึ่งของ 1002 ครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 10/05/2007 8:19 pm Post subject: |
|
|
มาดูตรงกลางคันจะเห็นตำแหน่งป้ายขบวนและหมายเลขที่สุดแสนจะเลือนลาง
Last edited by anusorn on 10/05/2007 8:34 pm; edited 3 times in total |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 10/05/2007 8:25 pm Post subject: |
|
|
คราวนี้มาดู คันแรกของรุ่นกันบ้าง กซข1001
ด้านหลังของ กซข1001 จะเห็นกระจกสำหรับมองทะลุไปด้านหลัง ลองจินตนาการดูนะครับว่า ถ้ามีกระจกมองหลังอยู่ในห้องขับ และห้องช่างเครื่อง จะทำให้มองเห็นทะลุได้ถึงคันสุดท้าย เหมาะสำหรับการนำมาเป็นรถดีเซลรางชานเมืองโดยแท้จริง
Last edited by anusorn on 11/05/2007 9:06 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 10/05/2007 8:30 pm Post subject: |
|
|
ภาพด้านข้างทีละเฟรม หน้าสุด
ห้องสัมภาระและประตูผู้โดยสาร
 |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 10/05/2007 8:32 pm Post subject: |
|
|
ช่วงกลางลำตัว
ช่วงท้าย
 |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 10/05/2007 9:36 pm Post subject: |
|
|
อ.อนุสรณ์ครับ ร่องรอยของพวกมือบอนกับ กซข.๑๐๐๑ น่าจะเป็นร่องรอยค่อนข้างใหม่ คราวก่อนที่เจอยังไม่มีรอยพวกนี้เลย น่าจับมาทำความสะอาดเจ้า Niigata เล่นๆ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 11/05/2007 9:16 am Post subject: |
|
|
Alderwood บันทึก
| Quote: | ร่องรอยของพวกมือบอนกับ กซข.๑๐๐๑ น่าจะเป็นร่องรอยค่อนข้างใหม่ คราวก่อนที่เจอยังไม่มีรอยพวกนี้เลย น่าจับมาทำความสะอาดเจ้า Niigata เล่นๆ
|
ไหนๆ ก็ทำความสะอาดแล้วก็พ่นสีใหม่ จับตั้งโชว์เลยก็ดีครับ เพราะคันนี้มีประวัติศาสตร์ที่ควรค่าแก่การอนุรักษ์ครับ ด้วยท้ายกระทู้จะเฉลยครับ 
มาต่อกันครับ ยังคงอยู่ที่ กซข 1001 กับตำแหน่งวางป้ายขบวน และหมายเลข กซข 1001 ที่ยังคงชัดเจนอยู่
ตำแหน่งแคร่ของล้อหน้า โดยเป็นแคร่ชนิดเดียวกับรถดีเซลราง Tokyu 1004-1010 , ตระกูล RH/RHN และ Tokyu RTS (D Series)
Last edited by anusorn on 23/09/2007 10:31 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 11/05/2007 9:27 am Post subject: |
|
|
ตำแหน่งติดตั้งเครื่องยนต์ ซึ่งอยู่ถัดมาจากประตูขึ้น-ลงผู้โดยสารด้านหน้า
ซูมให้เห็นกันข้างใน ให้เห็นกันจะๆ จะเห็นอุปกรณ์บางชิ้นส่วนยังไม่ได้ถอดออก
 |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 11/05/2007 9:38 am Post subject: |
|
|
พาไปดูคันที่ 3 ซึ่งเป็นคันสุดท้ายของรถชุด Niigata ที่จอดอยู่ในที่นี้ คันนี้เป็นรถพ่วง(Trailer Car) ซึ่งไม่ติดตั้งเครื่องยนต์ครับ เขาคือ พซข 2
ดูทีละเฟรมบ้างครับ ครึ่งด้านหน้าครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
