RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311551
ทั่วไป:13349430
ทั้งหมด:13660981
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ไปเที่ยวเมืองฝรั่ง ตอนที่ 1 : จากลอนดอน ไปเมือง บาธ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ไปเที่ยวเมืองฝรั่ง ตอนที่ 1 : จากลอนดอน ไปเมือง บาธ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 19/05/2007 8:10 pm    Post subject: Reply with quote

ลักษณะรถไฟใต้ดินของลอนดอน จะเป็นแบบนี้ครับ คือ แต่ละตู้ จะไม่สามารถเดินถึงกันได้เลย นั่นคือ หากขึ้นตู้ไหนแล้ว ก็ต้องอยู่ตู้นั่นไปจนกว่าจะลงหนะครับ จะขึ้นตู้ท้ายแล้วเดินไปหาเพื่อนที่ตู้แรก ไม่ได้แน่ๆ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 19/05/2007 8:32 pm    Post subject: Reply with quote

เอ่ ทำไมร้อนๆ ไม่ได้เปิดแอร์หรือเนี่ย Rolling Eyes

อ่อๆ นี่เป็นหลักฐานครับว่า รถไฟใต้ดินอังกฤษไม่เปิดแอร์ ใช้เปิดหน้าต่างรับลมธรรมชาติแทนครับ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 20/05/2007 9:07 pm    Post subject: Reply with quote

มาชมหน้าตารถไฟใต้ดิน ตอนที่ไม่ได้วิ่งในอุโมงค์กันครับ
Click on the image for full size


ในหลายๆสถานี โดยเฉพาะสถานีที่สร้างมาในระยะแรกๆ ก็จะมีการบุผนังด้วยอิฐเปลือย ทำให้ดูคลาสสิค
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 20/05/2007 9:12 pm    Post subject: Reply with quote

บางที่ก็มีลักษณะเป็นท่อ เป็น Tube สมชื่อจริงๆ

ว่าแล้วนายแบบก็ขอถ่ายรูปสักหน่อย บอกตรงๆว่าไม่แน่ใจซะแล้วว่าถ่ายที่สถานีอะไร แต่ถ้าไม่ผิดน่าจะเป็นสถานี Embankment ซึ่งอยู่ใกล้ๆกับ แม่น้ำเทมส์ และ London Eyes
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 20/05/2007 9:53 pm    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
บางที่ก็มีลักษณะเป็นท่อ เป็น Tube สมชื่อจริงๆ

ว่าแล้วนายแบบก็ขอถ่ายรูปสักหน่อย บอกตรงๆว่าไม่แน่ใจซะแล้วว่าถ่ายที่สถานีอะไร แต่ถ้าไม่ผิดน่าจะเป็นสถานี Embankment ซึ่งอยู่ใกล้ๆกับ แม่น้ำเทมส์ และ London Eyes
Click on the image for full size


ท่าทางอากาศจะหนาวไม่ใช่น้อยเลยนะครับน้องบอย Rolling Eyes

เห็นรูปลักษณ์บานพับ คันโยกฯลฯของประตูตรงข้อต่อระหว่างคันรถแล้ว พี่ว่าคล้ายๆประตูทางเดินกลางตรงข้อต่อของรถสปรินเตอร์บ้านเราเลยละครับ Smile อาจเป็นเพราะมีสัญชาติเดียวกันก็เป็นได้ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 20/05/2007 10:07 pm    Post subject: Reply with quote

ไปอังกฤษ ผมห่วงอยู่เรื่องนึงครับ สำคัญมาก เดี๊ยวจะมาบอกนะครับว่าเรื่องอะไร 8)
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 20/05/2007 10:08 pm    Post subject: Reply with quote

tuie wrote:
ท่าทางอากาศจะหนาวไม่ใช่น้อยเลยนะครับน้องบอย Rolling Eyes


อ่อๆ พี่ตุ้ยครับ อันที่จริงอากาศก็ไม่ถือว่าหนาวมาก พอเย็นๆเป็นกษัย โดยทั่วไปจะหนาวมากๆก็ตอนกลางคืนกับตอนเช้า เวลาเอาขนมไปวางริมหน้าต่างห้องในตอนกลางคืน เช้ามายังไม่เสียเลยครับ ใช้ริมหน้าต่างห้องเป็นตู้เย็นอย่างดี

แต่ที่ใส่แจคเก็ตเหตุผลหนึ่งก็เพื่อใช้กระเป๋าเสื้อด้านใน เก็บพวกหนังสือเดินทางและกระเป๋าสตางค์หนะครับ

บริเวณชานชาลาของรถไฟใต้ดิน บางทีก็จะมีลมเย็นๆ วูบเข้ามาด้วยนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 22/05/2007 9:35 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟใต้ดินสาย Circle Line มุ่งหน้า Westbound คือไปทางตะวันตก ออกจาก สถานี Victoria ก็จะหยุดที่ สถานี Sloane Square สถานี South Kensington สถานี Gloucester Road สถานี High Street Kensington สถานี Notting Hill Gate สถานี Bayswater และก็ถึงจุดหมายคือ สถานี Paddington

คล้ายๆกับรถไฟใต้ดินบ้านเรา ที่จะมีเสียงประกาศว่าสถานีถัดไปเป็นสถานีอะไร และมีการประกาศบอกผู้โดยสารเมื่อถึงสถานีโดยเฉพาะสถานีที่เป็นจุดเชื่อมต่อว่า สถานีนี้สามารถเปลี่ยนเส้นทางไปใช้บริการรถไฟใต้ดินสายอื่น สายใดบ้าง หรือไปใช้บริการขบวนรถไฟของ National Railway ได้ และยังบอกว่า รถไฟที่นั่งอยู่เนี่ย เป็นรถไฟใต้ดินสายอะไร นอกจากนี้ ยังมีเสียงประกาศเตือนไพเราะเป็นเสียงผู้หญิง ให้ระวังช่องว่าง ระหว่างรถกับชานชาลา ตามแบบฉบับของรถไฟใต้ดิน" Please mind the gap between train and the platform" แถมในหลายๆสถานี ยังมีเสียงผู้ชายประกาศห้วนๆ อย่างหนักแน่นว่า "Mind the gap Mind the gap " เมื่อมีขบวนรถไฟมาถึงด้วย

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

และแล้วเราก็มาถึง สถานี London Paddington หนึ่งใน London Terminal ทางด้านตะวันตก
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 22/05/2007 9:59 pm    Post subject: Reply with quote

การเดินทางไปยังฝั่งตะวันตกของ เกรทบริเตน ไปยังเมืองต่างๆอย่างเช่น Bath Britol หรือ Cardiff ในเวลส์ ผู้โดยสารสามารถเดินทางมาใช้บริการขบวนรถไฟที่สถานีนี้ได้ และนอกจากนี้ ยังมีบริการขบวนรถด่วนสนามบิน Heathrow Express ซึ่งมีต้นทางที่สถานีนี้ด้วย
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 22/05/2007 10:18 pm    Post subject: Reply with quote

เป็นสิ่งที่เห็นโดยทั่วไปของสถานีรถไฟในอังกฤษ โดยเฉพาะสถานีหลักๆ ที่จะติดตั้งป้ายบอกเวลาของขบวนรถแบบนี้ ที่จะบอกทั้งเลขบวน เวลาที่ออก และสถานีที่จอด เราก็จะเห็นชาวอังกฤษมายืนดูป้ายบอกเวลากันเป็นระยะๆ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
Page 4 of 9

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©