View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/05/2007 10:50 pm Post subject: |
|
|
เช้าวันที่ 27 เมษายนผมมาถึงที่สถานีโคกครามเวลา 06.32 น. เช้าวันนั้นนอกจากฝนที่ตกปรอย ๆ ระหว่างเดินทางแล้ว พอมาถึงที่สถานีโคกครามก็ไม่เห็นเมฆฝนแต่อย่างใดครับ
เริ่มจากตัวอาคารสถานีจากมุมมองด้านนอกครับ จริง ๆ แล้วผมอยากจะขยับไปยืนทางซ้ายอีกสักหน่อย แต่บริเวณนั้นมีรถจอดอยู่ครับ ก็เลยเห็นตัวอาคารสถานีไม่ชัดเลย
สถานีโคกคราม ในเส้นทางสายใต้ ( ปลายทางสถานีนครศรีธรรมราช )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ คค. รหัสสถานี 4303
ตั้งอยู่ในตำบลเสาธง อำเภอร่อนพิบูลย์ จังหวัดนครศรีธรรมราช
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 810.67 กิโลเมตร*
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
มาดูที่แผนที่ใน website ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ตำแหน่งของลูกศรทางด้านบนจะเป็นแนวเส้นทางรถไฟที่มาจากสถานีนครศรีธรรมราช และที่หยุดรถทั้ง 4 จุดที่ผ่านมา ( ทิศเหนือ ) ตำแหน่งของลูกศรที่อยู่ตรงกลางก็คือตำแหน่งของสถานีโคกคราม ส่วนตำแหน่งของลูกศรด้านล่างสุดก็คือทางโค้งหลังจากผ่านสถานีโคกครามไปแล้วครับ ( ทิศใต้ )
บรรยากาศชุมชนใกล้ ๆ กับอาคารสถานีครับ จะมีบ้านเรือนปลูกอยู่หลายหลัง แต่ช่วงเช้านี้ยังเงียบอยู่ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/05/2007 10:59 pm Post subject: |
|
|
มองเข้าไปข้างในตัวอาคารสถานี จะเห็นว่ามีเก้าอี้ให้ผู้โดยสารนั่งรออยู่รอบ ๆ ครับ
เครื่องชั่งรุ่นโบราณประจำสถานีครับ กลับมาที่บ้านแล้วนึกเสียดายว่าน่าจะลองไปดูให้ใกล้กว่านี้สักหน่อยจะได้รู้ว่ายังใช้การได้อยู่หรือเปล่า
ป้ายแสดงกำหนดเวลาเดินรถที่สถานีโคกครามครับ
หันกลับมาอีกด้านก็จะเห็นช่องจำหน่ายตั๋วครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Aegis_XPR
3rd Class Pass
Joined: 06/03/2007 Posts: 115
|
Posted: 13/05/2007 11:09 pm Post subject: |
|
|
ExtendeD wrote: | หลังจากที่ขบวนรถออกจากสถานีนครศรีธรรมราชมา ก็จะเข้าโค้งขวายาวไปจนถึงทางผ่านถนนเสมอระดับมีเครื่องกั้นแห่งหนึ่ง ผมไปดูในแผนที่ตัวเมืองนครศรีธรรมราช จาก website ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยแล้ว ก็เห็นว่าถนนเส้นนี้น่าจะเป็น " ถนนพระเนียด " ครับ เช้าวันที่ 26 เมษายนอากาศเย็นสบาย มองออกไปทางด้านซ้ายของขบวนรถเห็นหมอกจาง ๆ ลอยอยู่บนยอดไม้ด้วยครับ
|
ขออนุญาตเสริมข้อมูลนะครับ
ทางตัดแรกที่เห็นหลังจากออกมาจากสถานีนครศรีธรรมราช ตรงนั้นรู้สึกว่าจะไม่ใช่ถนนพะเนียดนะครับ แต่เป็นถนนกระโรม ซึ่งปลายสายเชื่อมอยู่กับถนนพะเนียดครับ (พะเนียด ไม่มี "ร") หรือไม่อย่างนั้นก็เป็นจุดเชื่อมระหว่างถนนสองเส้นนี้ล่ะครับ
ถ้าวิ่งไปตามถนนกระโรม (ไปทางตะวันตก) เรื่อยๆ ก็จะสามารถออกไปยัง อ.ทุ่งสง อ.พรหมคีรี อ.ลานสกา อ.ฉวาง ได้ครับ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/05/2007 11:10 pm Post subject: |
|
|
เดินออกมาที่ชานชาลา ซ้าย... หรือขวา... อีกแล้ว เอาเป็นว่าผมเลือกที่จะเดินไปทางทิศใต้ หรือทางที่จะไปยังสถานีบ้านทุ่งหล่อก่อนครับ เดินมาไม่ไกลก็จะเห็นป้ายบอกสถานีถัดไป ถ้าไปทางสถานีบ้านทุ่งหล่อ ต่อไปก็จะไปถึงสถานีชุมทางเขาชุมทอง แล้วจะเลือกขึ้นเหนือกลับกรุงเทพ หรือจะลงใต้ไปชุมทางหาดใหญ่ก็ได้ครับ แต่ถ้าอีกทางหนึ่งก็คือทางกลับสถานีนครศรีธรรมราชครับ
ป้ายประเพณีทางด้านทิศใต้ และทางรถไฟที่จะไปสู่สถานีบ้านทุ่งหล่อครับ
ใกล้ ๆ กับประแจทางด้านทิศใต้จะเห็นว่ามีสะพานเล็ก ๆ อยู่ด้วย รูปนี้มองไปทางสถานีบ้านทุ่งหล่อครับ
รูปนี้หันกลับมามองไปทางสถานีโคกคราม
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/05/2007 11:20 pm Post subject: |
|
|
ใต้สะพานมีตอม่อเล็ก ๆ อยู่ 1 ต้นครับ
เดินกลับไปที่ประแจ เป็นประแจมือครับ
เครื่องตกรางที่ติดอยู่ที่รางหลีก ใช้งานไม่ได้แล้วครับ
ป้ายประเพณีและบริเวณชานชาลาทางด้านทิศเหนือของสถานีโคกคราม มองไปทางทิศเหนือ หรือทางสถานีนครศรีธรรมราชครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/05/2007 11:26 pm Post subject: |
|
|
ตัวอาคารสถานีโคกครามครับ
หน้า ( เกือบตรง ) ไม่สวมหมวก ไม่ใส่แว่น
อีกด้านหนึ่งของตัวอาคารสถานีโคกครามครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/05/2007 11:36 pm Post subject: |
|
|
เดินผ่านตัวอาคารสถานีไป ก็จะเห็นป้ายบอกสถานีถัดไป เสาคล้องห่วงทางสะดวก และป้ายประเพณีทางด้านทิศเหนือครับ
มองตรงไปข้างหน้าก็จะเห็นจุดหมายต่อไปของผมครับ ถ้าฝนตกบ่อย ๆ หญ้าก็คงโตเร็วขึ้น ผ่านไปอีกทีอาจจะมองรางหลีกไม่เห็นแล้วล่ะมั้งครับ
แต่ก่อนจะไปขออีกสักรูป
เดินมาเรื่อย ๆ จนถึงประแจทางด้านทิศเหนือ จากในรูปนี้จะเห็นว่าสถานีโคกครามจะตั้งอยู่ใจกลางชุมชนครับ ไม่เปลี่ยวครับ ปลอดภัยดี
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/05/2007 6:54 am Post subject: |
|
|
ระหว่างที่เดินไปที่สะพานที่อยู่ข้างหน้า ผมได้เดินสวนกับพี่ชายคนหนึ่ง จากที่ได้สอบถามเรื่องราวเกี่ยวกับสถานีและตัวสะพาน ก็รู้มาว่าสะพานนี้ข้ามคลองที่ชื่อว่า " คลองโคกคราม " ครับ เดินต่อมาเรื่อย ๆ ในที่สุดก็มาถึงจนได้ " สะพานข้ามคลองโคกคราม "
ทางเดินด้านข้างตัวสะพานครับ พื้นทางเดินเป็นท่อนไม้ นำมาวางต่อ ๆ กัน
ทางด้านฝั่งนี้ของสะพานผมยังมองไม่เห็น nameplate เห็นแต่ตัวอักษรที่ถูกสีพ่นเมื่อครั้งที่มาทาสีสะพานเมื่อปี พ.ศ. 2544 ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/05/2007 7:05 am Post subject: |
|
|
ตอนที่เดินข้ามสะพานครั้งแรก ผมเดินบนทางเดินที่อยู่ข้าง ๆ ตัวสะพานก่อนครับ ระหว่างที่เดินไปจนถึงบริเวณกลางสะพาน มองออกไปทางด้านซ้ายก็จะเห็นเป็นคุ้งน้ำเลี้ยวไปทางขวา
ชาวบ้านแถวนี้ที่ยังคงใช้ลำคลองเป็นเส้นทางสัญจรไปมาก็ยังคงมีให้เห็นอยู่นะครับ
ท่อนไม้ที่วางต่อ ๆ กันนี่ ก็ไม่ค่อยจะแข็งแรงเท่าไหร่หรอกครับ อาศัยที่ว่าผมมันเป็นพวก บขน. น้ำหนักน้อย ก็เลยผ่านมาได้อย่างปลอดภัย 8)
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/05/2007 7:16 am Post subject: |
|
|
บริเวณคอสะพานอีกฝั่งหนึ่งนี้ อยู่ใกล้ ๆ กับเสาโทรเลขที่ 795/4 ครับ
มองไปข้างหน้าก็จะเห็น " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน* " ปักอยู่ข้างทางครับ เลยออกไปอีกก็จะเป็นทางโค้งขวาไปทางที่หยุดรถบ้านห้วยยูง
อ่านรายละเอียดเกี่ยวกับป้ายสัญญาณต่าง ๆ ที่ใช้ในกิจการรถไฟไทยได้จาก file signalsign.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
อีกฝั่งหนึ่งของ " สะพานข้ามคลองโคกคราม " ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|