Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13264708
ทั้งหมด:13575991
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - Once upon a time in 1955
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Once upon a time in 1955
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
View previous topic :: View next topic  
Author Message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 15/05/2007 1:45 pm    Post subject: Once upon a time in 1955 Reply with quote

วันนี้เอาของเก่าๆมาให้ดูกันครับ ซึ่งพี่โจ้ (Armature) ได้ไปเจอรูปที่ถ่ายไว้โดยคุณปู่ของพี่เค้าในปี พ.ศ.2498 ก็เลยสแกนมาให้ดูกันครับ ว่าจะให้พี่เค้าโพสต์เอง แต่ตอนนี้พี่เค้าไม่ว่างเลยครับ งานยุ่งบวกกับต้องเลี้ยงเจ้าตัวเล็กอีกครับ ผมก็ขออนุญาตโพสต์เลยนะครับ Very Happy

Click on the image for full size

รูปแรก สถานีรถไฟลพบุรีเมื่อปี พ.ศ.2498 โดยมีคุณปู่ของพี่โจ้เป็นนายแบบครับ 8) ต้นไม้ที่อยู่ทางด้านซ้ายมือของภาพ ปัจจุบันนี้ก็ยังอยู่นะครับ ส่วนป้ายสถานีในสมัยนั้นจะเป็นพื้นดำ ตัวอักษรสีขาว Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 15/05/2007 2:04 pm    Post subject: Reply with quote

ผมคิดว่า ยังทันเห็นอาคารสถานีลพบุรี ( เดิม ) ตั้งแต่สมัยตัวเล็กๆ แน่นอน 8)
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 15/05/2007 4:50 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

รูปที่สอง ผู้โดยสารในรถโบกี้นั่งชั้นโท (ชั้น 2 - บชท.) ของขบวนรถด่วนเชียงใหม่ ที่เห็นแขวนอยู่ตรงที่วางสัมภาระ นั้นคือกล้วยไม้ป่าครับ ซึ่งชาวบ้านนำมาขายให้กับผู้โดยสารที่มากับขบวนรถ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 15/05/2007 9:55 pm    Post subject: Reply with quote

KTTA-50-L wrote:
Click on the image for full size

รูปที่สอง ผู้โดยสารในรถโบกี้นั่งชั้นโท (ชั้น 2 - บชท.) ของขบวนรถด่วนเชียงใหม่ ที่เห็นแขวนอยู่ตรงที่วางสัมภาระ นั้นคือกล้วยไม้ป่าครับ ซึ่งชาวบ้านนำมาขายให้กับผู้โดยสารที่มากับขบวนรถ


แม้จะอายุยังอยู่ในระดับ ๓๐ กลางๆ แต่พี่ยังทันนั่งรถ บชท. ที่ใช้เก้าอี้แบบในภาพนี้นะครับน้องเจฟ Embarassed ช่วงประมาณปี ๒๕๒๗-๒๘ รถที่ใช้เก้าอี้รุ่นนี้จะพ่วงอยู่ในขบวนรถธรรมดาสายเหนือ เช่น ขบวน ๙๑/๙๒ กรุงเทพ-พิษณุโลก (ปัจจุบัน คือ ขบวน ๒๐๑/๒๐๒)

พนักเก้าอี้รุ่นนี้เป็นแผ่นเดียวกันสำหรับผู้โดยสารทั้งสองคนที่นั่งคู่กันพิง ความเอนมีเพียงระดับเดียวตายตัว เมื่อรถถึงปลายทางจะทำขบวนกลับก็ไม่ต้องหมุนเก้าอี้แบบรถ บชท.ยุคปัจจุบัน เพียงแต่ยกพนักข้ามเบาะนั่งไปอีกด้านหนึ่งจนเข้าที่ก็กลายเป็นที่นั่งหันหน้าไปทางตรงกันข้ามแล้วละครับ

เก้าอี้แบบที่ใช้วิธีปรับทิศทางการหันหน้าโดยการยกพนัก ไม่ต้องหมุนกลับทิศทางแบบนี้ พี่ยังเห็นมีใช้ในขบวนรถไฟเอกชนของญี่ปุ่น เช่น ของนิชิเท็ตสุ สายโอมูตะ นะครับ เอาไว้ถึงตอนไปนั่งรถไฟญี่ปุ่นสายนี้จะเล่าถึงใน "ของฝากจากคิวชู" ครับ 8)

ขอบคุณน้องเจฟ และคุณโจ้(เจ้าของภาพ) ที่นำภาพเก่าอันทรงคุณค่าอย่างนี้มาให้ชมกันครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 15/05/2007 10:14 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับพี่ตุ้ยที่เข้าเพิ่มเติมข้อมูลให้ครับ Very Happy

Click on the image for full size

รูปที่สาม พ่อค้าแม่ขายต่างกรูกันเข้ามาแย่งกันขายกล้วยไม้ป่าให้กับผู้โดยสารที่มากับขบวนรถด่วน เชียงใหม่ - กรุงเทพ ที่สถานีทาชมภู Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 15/05/2007 10:50 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

รูปที่สี่ สะพานทาชมภู ในปี พ.ศ.2498 สมัยนั้นบริเวณที่เห็นก่อนถึงสะพานทาชมภูยังเป็นทุ่งนาอยู่ ปัจจุบัน 52 ปีต่อมา กลายเป็นสนามกอล์ฟไปแล้วครับ Sad
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Aishwarya
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 11/01/2007
Posts: 1721
Location: นพบุรีศรีนครพิงค์เชียงใหม่

PostPosted: 16/05/2007 9:39 am    Post subject: Reply with quote

เห็นภาพทุกภาพแล้ว ขนลุกค่ะ ไม่ใช่เพราะหวาดกลัวนะคะ แต่ว่าเป็นภาพที่น่าประทับใจ และ stunning มากๆ เลยค่ะ ชอบมากๆ โดยเฉพาะภาพสะพานทาชมภูที่เห็นอยู่ลิบๆ ภาพในวัยที่คุณแม่ของ Cherie อายุได้ ๓ ขวบ

ไม่คิดว่าวันนึงจะได้เห็นนะคะเนี๊ยะ แต่แปลกใจอยู่อย่างนึง ตรงที่ว่า รถด่วนในสมัย ๕๐ ปีก่อน เค้าจอดทุกสถานีเลยเหรอคะ สังเกตจากการจอดที่ สถานีทาชมภู แล้วพ่อค้าแม่ขายก็ขาย กล้วยไม้คัทลียา ให้ผู้โดยสารยังงั้น

ใครพอมีรายละเอียดในเรื่องนี้บ้างคะ
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 16/05/2007 9:55 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อก่อนน่าจะจอดที่ทาชมภูนะครับ คุณปู่แกบอกว่ารูปนี้ถ่ายที่สถานีทาชมภู Very Happy

Click on the image for full size

รูปที่ห้า คุณปู่กับป้ายสถานีเชียงใหม่ แนวซะด้วยครับคุณปู่ หันหลังเต๊ะท่า 8)
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 16/05/2007 10:15 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

รูปที่หก คุณปู่กับเพื่อนบริเวณป้ายสถานีเชียงใหม่ รถจักรไอน้ำที่เห็นดูลักษณะแล้วน่าจะเป็นรถจักรไอน้ำมิกาโด (2-8-2) Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 16/05/2007 10:18 am    Post subject: Reply with quote

รถด่วนสมัยก่อน ยังใช้ความเร็วไม่มากนัก ด้วยสภาพรางขนาด 50 ปอนด์ / หลา รถจักรทำขบวนจะใช้ Davenport 500 แรงม้า ทำพหุ หรือ Hitachi รุ่นหมายเลข 600 และก็ ไม่มีเส้นทางรถยนต์มาเป็นคู่แข่งเหมือนทุกวันนี้ บวกกับอีกหลายปัจจัยครับ ทำให้รถด่วนเชียงใหม่ เข้าถึงกรุงเทพฯ เวลา 10.30 น.ของวันรุ่งขึ้น

ที่จอดสถานีทาชมภู เพราะตรวจสอบระบบห้ามล้อ เครื่องยนต์ ก่อนทำขบวนขึ้นดอยขุนตาลครับ เลยเป็นผลพลอยได้ของชาวบ้าน นำอาหาร สินค้าพื้นบ้านมาจำหน่าย เป็นกล้วยไม้ประเภทเอื้อง หวาย มาจากดอยขุนตาล

ตอนนี้ทำไม่ได้แล้วครับ เพราะเป็นเขตอุทยานแห่งชาติ ขืนนำของป่ามาจำหน่าย ถูกจับดำเนินคดีไม่รู้ด้วยล่ะ...

อ้อ...ยุคนั้น หากเป็นช่วงปิดเทอม มีผู้โดยสารใช้บริการรถด่วนมาก จะตัดเป็นสองขบวนช่วงสถานีอุตรดิตถ์ - เชียงใหม่ เพื่อลดหน่วยลากจูงให้เข้ากับแรงรถจักรในสมัยนั้น ทำขบวนตามกันไป โดยขบวนหลังใช้รถจักรไอน้ำครับ ขากลับ มารวมเป็นขบวนเดียวกันที่สถานีอุตรดิตถ์ เข้ากรุงเทพฯ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©