Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180355
ทั้งหมด:13491589
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ภาพ-ข่าวในอดีต : ข.38 ตกรางที่ผาคัน (23/05/2532)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ภาพ-ข่าวในอดีต : ข.38 ตกรางที่ผาคัน (23/05/2532)
Goto page 1, 2, 3  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 22/05/2007 9:13 am    Post subject: ภาพ-ข่าวในอดีต : ข.38 ตกรางที่ผาคัน (23/05/2532) Reply with quote

พรุ่งนี้แล้วสิ...จะถึงวันที่ 23 พฤษภาคม ตรงกันวันครบรอบ 18 ปี ของอุบัติเหตุครั้งใหญ่ของรถไฟไทย ขบวนรถเร็วที่ 38 เชียงใหม่ - กรุงเทพ ตกรางช่วงระหว่างสถานีปางป๋วย อ.แม่เมาะ จ.ลำปาง และสถานีผาคัน อ.ลอง จ.แพร่

ผมขออนุญาตนำภาพจากหนังสือพิมพ์ฉบับเก่าๆ พร้อมข่าวโดยสรุป มาลงย้อนหลังกันนิดหนึ่ง ซึ่งนำมาจากหนังสือพิมพ์ " ไทยรัฐ " , " มติชน " และ " The Nation " ครับ

Click on the image for full size

เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2532 เวลาประมาณ 20.30 น. ได้เกิดอุบัติเหตุขบวนรถเร็วที่ 38 เชียงใหม่ – กรุงเทพ ตกรางช่วง กม.ที่ 585 – 586 ระหว่างสถานีปางป๋วย อ.แม่เมาะ จ.ลำปาง กับสถานีผาคัน อ.ลอง จ.แพร่ ทำให้หัวรถจักรชนกับหน้าผาหินข้างทางอย่างรุนแรง เป็นเหตุให้ พขร.รถเร็วขบวนดังกล่าวถึงแก่กรรมคาที่ ส่วนช่างเครื่อง และ พรร.ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย

Click on the image for full size

สำหรับขบวนรถไฟได้ตกลงไปในเหวข้างทางรวม 8 โบกี้ ผู้โดยสารถึงแก่กรรมรวม 8 ราย ได้รับบาดเจ็บสาหัส 32 ราย และบาดเจ็บเล็กน้อยจำนวน 107 ราย

Click on the image for full size

Click on the image for full size

หลังจากได้รับแจ้งเหตุจากสถานีบ้านปิน ได้มีเจ้าหน้าที่ตำรวจจาก สภอ.ลอง จ.แพร่ , บชภ.3 จ.ลำปาง กำลังทหาร เจ้าหน้าที่ รพ.แม่เมาะ จ.ลำปาง และเจ้าหน้าที่ของการรถไฟฯ ร่วมกู้ภัย – ค้นหาผู้ประสบอุบัติเหตุ เพื่อนำตัวส่งเข้ารักษาตัวที่ รพ.จังหวัดลำปาง และที่ จ.แพร่

Click on the image for full size

ซึ่งหนึ่งในจำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส มีผู้โดยสารหญิงจำนวน 1 รายถูกเก้าอี้และล้อรถไฟแทงทะลุพื้นด้านล่างอัดติดขาไว้ ไม่สามารถดึงตัวขึ้นมาได้ แพทย์ได้ตัดสินใจตัดขาซ้ายทิ้ง และเร่งนำตัวส่งยังโรงพยาบาลเพื่อรักษาต่อไป

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ในระหว่างการกู้ภัย ได้มีประชาชนเดินทางไปดูสถานที่เกิดเหตุนับพันคน สร้างความลำบากแก่เจ้าหน้าที่ผู้ดำเนินการ ต้องจัดวางกำลังตำรวจเฝ้าระวัง กันผู้คนออกห่างจุดกู้ภัยเพื่อป้องกันอันตราย และมิให้หยิบฉวยทรัพย์สินต่างๆ ที่ตกค้างอยู่ในขบวนรถติดมือไปด้วย

Click on the image for full size

ส่วนศพของ พขร. นั้น ทางแพทย์ได้ผ่าตัดเอากระเพาะออกไปพิสูจน์ยังโรงพยาบาล

Click on the image for full size

จากการสอบสวนสาเหตุ พบว่า ระบบห้ามล้อหัวรถจักรขบวนดังกล่าวมีปัญหาติดขัด ไม่คลายตัว ต้องให้ช่างตรวจซ่อมแก้ไขที่สถานีลำปางจนใช้การได้ แต่มีอาการขัดข้องอีก ช่วงผ่านสถานีแม่เมาะ เมื่อขบวนรถวิ่งผ่านสถานีปางป๋วย พรร. สังเกตว่าลูกสูบห้ามล้อตัวหนึ่งมีอาการรั่ว ขบวนรถมีอาการสะบัด โคลงตัว ได้พยายามแจ้ง พขร. ทราบ และตัดสินใจดึงเบรกฉุกเฉินก่อนถึงบริเวณเกิดเหตุ แต่ไม่เป็นผล รถคงวิ่งลงเขาด้วยความเร็วสูง พรร.จึงรีบบอกผู้โดยสารให้ระวังตัว และอีกไม่กี่นาที ขบวนรถได้ตกราง

Click on the image for full size

จากหลักฐานเทปบันทึกการเดินรถในหัวรถจักรระบุว่า ขบวนรถวิ่งด้วยความเร็วสูงถึง 75 กม. / ชม. เกินพิกัดความเร็วที่กำหนดไว้เพียง 45 กม. / ชม. บนเส้นทางช่วงดังกล่าว ซึ่งเป็นทางลงเขามีความลาดชัน จึงเกิดการหลุดจากรางวิ่งเข้าชนหน้าผาดังกล่าว

Click on the image for full size

นั่นก็เป็นสรุปเหตุการณ์ในช่วงเกิดอุบัติเหตุขณะนั้นนะครับ
.....................................

Click on the image for full size

ในปัจจุบัน บริเวณที่เกิดเหตุจะสังเกตได้จาก การรถไฟฯ ได้จัดตั้งศาลอยู่ด้านซ้ายมือช่วงเส้นทางขาขึ้น ตามภาพ...

Click on the image for full size

Click on the image for full size

และโบกี้โดยสารที่หมดสภาพใช้งาน ยังพอให้เห็นได้เป็นที่ทำการ พตร.ย่านสถานีเด่นชัย และในย่านโรงงานอุตรดิตถ์


Last edited by black_express on 02/07/2007 10:38 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
box_car
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด

PostPosted: 22/05/2007 10:32 am    Post subject: Reply with quote

รถจักรในครั้งนั้นก็คือ 4412 ครับ...
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
New_Henry
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ

PostPosted: 22/05/2007 6:01 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นแล้วสยองแทนครับ...
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
mai_cnx_th
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 07/07/2006
Posts: 239
Location: นครสวรรค์ - เชียงใหม่

PostPosted: 22/05/2007 6:22 pm    Post subject: Reply with quote

ยังจำได้ครับ สยองๆ อยู่ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Tui4222
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 17/07/2006
Posts: 707

PostPosted: 22/05/2007 8:05 pm    Post subject: Reply with quote

ขอไว้อาลัยแกผู้จากไปทุกท่านครับ...
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/05/2007 8:16 pm    Post subject: Reply with quote

เคยเห็นภาพเบื้องหลัง ที่เฮียกวงเอามาให้ดู ...... สยองกว่าที่พี่ตึ๋งโพสต์มาเสียอีก บรื๋อๆๆๆ

Ahhh
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
box_car
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด

PostPosted: 22/05/2007 10:53 pm    Post subject: Reply with quote

CivilSpice wrote:
เคยเห็นภาพเบื้องหลัง ที่เฮียกวงเอามาให้ดู ...... สยองกว่าที่พี่ตึ๋งโพสต์มาเสียอีก บรื๋อๆๆๆ

Ahhh


ปัจจุบันภาพเหล่านั้น หายเหี้ยนไปไหนหมดก็ไม่ทราบครับ....
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
vut_kmitnb
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 08/07/2006
Posts: 253
Location: กฟผ.ส่วนกลาง บางกรวย จ.นนทบุรี

PostPosted: 23/05/2007 12:46 am    Post subject: Reply with quote

ตอนนั้นผมยังเด็กๆอยู่เลยน่าจะประมาณ 3 ขวบ ครับ Very Happy
_________________
http://www.facebook.com/dognation666
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
HND_5396
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 10/09/2006
Posts: 74
Location: Nong Phok Station

PostPosted: 23/05/2007 10:44 pm    Post subject: Reply with quote

รถจักรที่ก่อเหตุในครั้งนั้นใช่ ALS 4104 หรือเปล่าครับ(ยังสับสนผู้ก่อเหตุระหว่าง ALS4104 กับ ADD4412) ถ้าไม่ใช่ ALS 4104 ตัดบัญชีตอนไหนน้อ วานผู้รู้ช่วยตอบให้กระจ่างหน่อยนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
box_car
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด

PostPosted: 24/05/2007 9:50 am    Post subject: Reply with quote

HND_5396 wrote:
รถจักรที่ก่อเหตุในครั้งนั้นใช่ ALS 4104 หรือเปล่าครับ(ยังสับสนผู้ก่อเหตุระหว่าง ALS4104 กับ ADD4412) ถ้าไม่ใช่ ALS 4104 ตัดบัญชีตอนไหนน้อ วานผู้รู้ช่วยตอบให้กระจ่างหน่อยนะครับ

เป็น ADD 4412 ครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3  Next
Page 1 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©