View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 412
|
Posted: 28/05/2007 4:45 pm Post subject: |
|
|
มีเสื้อทีมงานรถช่วยอันตรายประจำแขวงด้วย สีส้ม แขวงอื่นๆมีอะเปล่า |
|
Back to top |
|
|
Tui4222
2nd Class Pass
Joined: 17/07/2006 Posts: 707
|
Posted: 28/05/2007 5:52 pm Post subject: |
|
|
นี้ละครับ...5 ขา ของจริง...
มีอีกวิธีงะครับ...นั้นคือการทิ้งตุ้ม...ว่างๆจักมาบอกนะครับว่าทำยังไง...
ส่วนเจ้านี้ก็วิ่ง 5 ขา กลับ บางซื่อ..โดยทำการ Cut Out TMลูกนั้นที่ห้องไฟฟ้าไม่หใจ่ยไฟลงมาซะ...
หาดูยากจริงๆครับภาพพวกนี้... |
|
Back to top |
|
|
Anan124
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 213
Location: สมุทรสาคร
|
Posted: 28/05/2007 11:05 pm Post subject: |
|
|
ดูรูปแล้วได้บรรยากาศดีนะครับ และการติดตามสถานการณ์ดีเยี่ยม!!! 8)
ปล. ยังไงก็อย่าติดตามจนกลายเป็นกีดขวางการทำงานของเจ้าหน้าที่นะครับ... _________________
|
|
Back to top |
|
|
shinoda
3rd Class Pass (Air)
Joined: 16/10/2006 Posts: 309
Location: พิจิตร
|
Posted: 29/05/2007 12:19 am Post subject: |
|
|
สมกับที่รอคอยจริงๆ ไม่ได้ดูของจริง..ได้ดูรูปก็ดีมากๆเลย
เยี่ยมมากๆเลยฟิวส์... ของหา(ดู)ยาก... |
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 29/05/2007 10:44 am Post subject: |
|
|
น้องฟิวส์บันทึก
Quote: | ก่อนที่จะไปภาพต่อไป จริงๆแล้วต้องมีภาพตอนที่เจ้าหน้าที่เอาแคร่เข้าไปเก็บในตัวถัง แต่ว่าช่วงนั้นผมไม่ได้ถ่ายไว้เพราะว่า เอาไปถ่ายคลิปวิดีโอจนเค้าเอารถจักรลงเข้ากับแคร่แล้วอย่างเดียวเลย ก็เลยไม่มีภาพช่วงนั้นมาฝากกัน แต่ภาพในตอนนั้นก็คล้ายกับตอนที่เอาออกมา แต่แค่ทำกลับกัน แต่ที่ยากกว่าตอนเอาแคร่ออกมาคือ ตอนเอาตัวถังลงมายึดไว้กับแคร่เหมือนเดิม มันจะมีส่วนที่แคร่กับตัวถังต้องตรงกันก่อนถึงจะเอาลงได้ แต่ว่ากว่าจะตรงก็เหนื่อยเลยแหละครับ เพราะว่าเจ้าหน้าที่ต้องช่วยกันดึงตัวถังไปซ้ายๆขวาๆเพื่อให้ชิ้นส่วนตรงกัน ยังไงก็ลองนึกภาพเอาก็แล้วกันครับว่าเป็นยังไง ^^ |
หลักๆ ก็จะมีจุดยึดเดือยแคร่ สายไฟจากด้านบนลงมาต่อกับ TM ท่อลมจากโบลเวอร์ที่อยู่ด้านบนต่อลงมาระบายความร้อนให้กับ TM และแท่นยางประคองซ้าย-ขวาครับ
ขอบคุณที่นำภาพหาดูยากมาฝากครับ |
|
Back to top |
|
|
GEA4548
2nd Class Pass
Joined: 10/12/2006 Posts: 594
Location: กรุงเทพฯ
|
Posted: 29/05/2007 9:12 pm Post subject: |
|
|
ก่อนอื่นก็ต้องขอขอบคุณทุกๆท่านที่ติดตามชมมาโดยตลอดนะครับ ขอบคุณครับ
---------------------------------------------
anusorn wrote: | น้องฟิวส์บันทึก
Quote: | ก่อนที่จะไปภาพต่อไป จริงๆแล้วต้องมีภาพตอนที่เจ้าหน้าที่เอาแคร่เข้าไปเก็บในตัวถัง แต่ว่าช่วงนั้นผมไม่ได้ถ่ายไว้เพราะว่า เอาไปถ่ายคลิปวิดีโอจนเค้าเอารถจักรลงเข้ากับแคร่แล้วอย่างเดียวเลย ก็เลยไม่มีภาพช่วงนั้นมาฝากกัน แต่ภาพในตอนนั้นก็คล้ายกับตอนที่เอาออกมา แต่แค่ทำกลับกัน แต่ที่ยากกว่าตอนเอาแคร่ออกมาคือ ตอนเอาตัวถังลงมายึดไว้กับแคร่เหมือนเดิม มันจะมีส่วนที่แคร่กับตัวถังต้องตรงกันก่อนถึงจะเอาลงได้ แต่ว่ากว่าจะตรงก็เหนื่อยเลยแหละครับ เพราะว่าเจ้าหน้าที่ต้องช่วยกันดึงตัวถังไปซ้ายๆขวาๆเพื่อให้ชิ้นส่วนตรงกัน ยังไงก็ลองนึกภาพเอาก็แล้วกันครับว่าเป็นยังไง ^^ |
หลักๆ ก็จะมีจุดยึดเดือยแคร่ สายไฟจากด้านบนลงมาต่อกับ TM ท่อลมจากโบลเวอร์ที่อยู่ด้านบนต่อลงมาระบายความร้อนให้กับ TM และแท่นยางประคองซ้าย-ขวาครับ
ขอบคุณที่นำภาพหาดูยากมาฝากครับ |
ก็เท่าที่ผมเห็นได้ชัดๆคงเป็นแท่นยางประคองซ้าย-ขวาอย่างเดียวครับ อย่างอื่นนี่มองไม่เห็นจริงๆเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 11/06/2007 8:31 pm Post subject: |
|
|
4560 ตอนนี้โดนรื้อสะเกลี้ยงแล้ว ได้เวลาทำวาระ 2 ปี คาดว่าจะพักยาวประมาณ 1 -2 เดือน
4121 หลังจากไฟไหม้ที่บางซื่อไปวันก่อน วันนี้ทำ 37 ลงใต้ เดี้ยงอีกแล้ว พะยะค่ะ แถมเอา 4131 เข้าพ่วงกลับมาด้วยอีกคันน้ำร้อนตามระเบียบ..รถไฟไทย...555 |
|
Back to top |
|
|
GEA4548
2nd Class Pass
Joined: 10/12/2006 Posts: 594
Location: กรุงเทพฯ
|
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 11/06/2007 9:39 pm Post subject: |
|
|
KaittipsBOT wrote: | 4121 หลังจากไฟไหม้ที่บางซื่อไปวันก่อน วันนี้ทำ 37 ลงใต้ |
เอ พี่ห่านครับ 4121 ไหม้ตอนทำขบวนอะไรเหรอครับ ส่วน 4126 ที่ไหม้เมื่อคราวก่อนครั้งเมื่อทำรถเร็วอุบลฯ ตอนนี้ก็ยังอยู่ที่มักกะสันอยู่เลยครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 12/06/2007 8:20 am Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | KaittipsBOT wrote: | 4121 หลังจากไฟไหม้ที่บางซื่อไปวันก่อน วันนี้ทำ 37 ลงใต้ |
เอ พี่ห่านครับ 4121 ไหม้ตอนทำขบวนอะไรเหรอครับ ส่วน 4126 ที่ไหม้เมื่อคราวก่อนครั้งเมื่อทำรถเร็วอุบลฯ ตอนนี้ก็ยังอยู่ที่มักกะสันอยู่เลยครับ |
จำไม่ได้เหมือนกันแต่มีคนมาตั้งกระทู้แล้ว เป็นขบวนสายอีสาน ช่วงเช้า ที่ทราบว่าน้ำมันเทอร์โบแตกแล้วน้ำมันรั่วเหมือนๆ กับ 4112 นั้นแหละ เมื่อวานบอกว่าเครื่องไม่มีแรง แถมวันก่อนที่ทุ่งสง 4138 เครื่องไม่มีแรงเช่นกันต้องตัดออก สรุปเครื่องใหม่ที่ว่า จำนวน 5 ตัว มีปัญหาพอสมควรนะครับ แถมกินน้ำมันอีก เวรกรรมจริงๆ |
|
Back to top |
|
|
|