RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13263732
ทั้งหมด:13575015
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เกิดอะไรขึ้นเมื่อรถช่วยอันตรายมาเชียงใหม่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เกิดอะไรขึ้นเมื่อรถช่วยอันตรายมาเชียงใหม่
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 412

PostPosted: 28/05/2007 4:45 pm    Post subject: Reply with quote

มีเสื้อทีมงานรถช่วยอันตรายประจำแขวงด้วย สีส้ม แขวงอื่นๆมีอะเปล่า
Back to top
View user's profile Send private message
Tui4222
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 17/07/2006
Posts: 707

PostPosted: 28/05/2007 5:52 pm    Post subject: Reply with quote

นี้ละครับ...5 ขา ของจริง...

มีอีกวิธีงะครับ...นั้นคือการทิ้งตุ้ม...ว่างๆจักมาบอกนะครับว่าทำยังไง...

ส่วนเจ้านี้ก็วิ่ง 5 ขา กลับ บางซื่อ..โดยทำการ Cut Out TMลูกนั้นที่ห้องไฟฟ้าไม่หใจ่ยไฟลงมาซะ...

หาดูยากจริงๆครับภาพพวกนี้...
Back to top
View user's profile Send private message
Anan124
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/07/2006
Posts: 213
Location: สมุทรสาคร

PostPosted: 28/05/2007 11:05 pm    Post subject: Reply with quote

Shocked ดูรูปแล้วได้บรรยากาศดีนะครับ และการติดตามสถานการณ์ดีเยี่ยม!!! 8)

ปล. ยังไงก็อย่าติดตามจนกลายเป็นกีดขวางการทำงานของเจ้าหน้าที่นะครับ... Wink
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
shinoda
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 16/10/2006
Posts: 309
Location: พิจิตร

PostPosted: 29/05/2007 12:19 am    Post subject: Reply with quote

สมกับที่รอคอยจริงๆ ไม่ได้ดูของจริง..ได้ดูรูปก็ดีมากๆเลย

เยี่ยมมากๆเลยฟิวส์... Aiaiai ของหา(ดู)ยาก...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
anusorn
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์

PostPosted: 29/05/2007 10:44 am    Post subject: Reply with quote

น้องฟิวส์บันทึก
Quote:
ก่อนที่จะไปภาพต่อไป จริงๆแล้วต้องมีภาพตอนที่เจ้าหน้าที่เอาแคร่เข้าไปเก็บในตัวถัง แต่ว่าช่วงนั้นผมไม่ได้ถ่ายไว้เพราะว่า เอาไปถ่ายคลิปวิดีโอจนเค้าเอารถจักรลงเข้ากับแคร่แล้วอย่างเดียวเลย ก็เลยไม่มีภาพช่วงนั้นมาฝากกัน แต่ภาพในตอนนั้นก็คล้ายกับตอนที่เอาออกมา แต่แค่ทำกลับกัน แต่ที่ยากกว่าตอนเอาแคร่ออกมาคือ ตอนเอาตัวถังลงมายึดไว้กับแคร่เหมือนเดิม มันจะมีส่วนที่แคร่กับตัวถังต้องตรงกันก่อนถึงจะเอาลงได้ แต่ว่ากว่าจะตรงก็เหนื่อยเลยแหละครับ เพราะว่าเจ้าหน้าที่ต้องช่วยกันดึงตัวถังไปซ้ายๆขวาๆเพื่อให้ชิ้นส่วนตรงกัน ยังไงก็ลองนึกภาพเอาก็แล้วกันครับว่าเป็นยังไง ^^


หลักๆ ก็จะมีจุดยึดเดือยแคร่ สายไฟจากด้านบนลงมาต่อกับ TM ท่อลมจากโบลเวอร์ที่อยู่ด้านบนต่อลงมาระบายความร้อนให้กับ TM และแท่นยางประคองซ้าย-ขวาครับ

ขอบคุณที่นำภาพหาดูยากมาฝากครับ
Back to top
View user's profile Send private message
GEA4548
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/12/2006
Posts: 594
Location: กรุงเทพฯ

PostPosted: 29/05/2007 9:12 pm    Post subject: Reply with quote

ก่อนอื่นก็ต้องขอขอบคุณทุกๆท่านที่ติดตามชมมาโดยตลอดนะครับ ขอบคุณครับ

---------------------------------------------

anusorn wrote:
น้องฟิวส์บันทึก
Quote:
ก่อนที่จะไปภาพต่อไป จริงๆแล้วต้องมีภาพตอนที่เจ้าหน้าที่เอาแคร่เข้าไปเก็บในตัวถัง แต่ว่าช่วงนั้นผมไม่ได้ถ่ายไว้เพราะว่า เอาไปถ่ายคลิปวิดีโอจนเค้าเอารถจักรลงเข้ากับแคร่แล้วอย่างเดียวเลย ก็เลยไม่มีภาพช่วงนั้นมาฝากกัน แต่ภาพในตอนนั้นก็คล้ายกับตอนที่เอาออกมา แต่แค่ทำกลับกัน แต่ที่ยากกว่าตอนเอาแคร่ออกมาคือ ตอนเอาตัวถังลงมายึดไว้กับแคร่เหมือนเดิม มันจะมีส่วนที่แคร่กับตัวถังต้องตรงกันก่อนถึงจะเอาลงได้ แต่ว่ากว่าจะตรงก็เหนื่อยเลยแหละครับ เพราะว่าเจ้าหน้าที่ต้องช่วยกันดึงตัวถังไปซ้ายๆขวาๆเพื่อให้ชิ้นส่วนตรงกัน ยังไงก็ลองนึกภาพเอาก็แล้วกันครับว่าเป็นยังไง ^^


หลักๆ ก็จะมีจุดยึดเดือยแคร่ สายไฟจากด้านบนลงมาต่อกับ TM ท่อลมจากโบลเวอร์ที่อยู่ด้านบนต่อลงมาระบายความร้อนให้กับ TM และแท่นยางประคองซ้าย-ขวาครับ

ขอบคุณที่นำภาพหาดูยากมาฝากครับ


ก็เท่าที่ผมเห็นได้ชัดๆคงเป็นแท่นยางประคองซ้าย-ขวาอย่างเดียวครับ อย่างอื่นนี่มองไม่เห็นจริงๆเลยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 11/06/2007 8:31 pm    Post subject: Reply with quote

Smile 4560 ตอนนี้โดนรื้อสะเกลี้ยงแล้ว ได้เวลาทำวาระ 2 ปี คาดว่าจะพักยาวประมาณ 1 -2 เดือน

4121 หลังจากไฟไหม้ที่บางซื่อไปวันก่อน วันนี้ทำ 37 ลงใต้ เดี้ยงอีกแล้ว พะยะค่ะ แถมเอา 4131 เข้าพ่วงกลับมาด้วยอีกคันน้ำร้อนตามระเบียบ..รถไฟไทย...555
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
GEA4548
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/12/2006
Posts: 594
Location: กรุงเทพฯ

PostPosted: 11/06/2007 9:03 pm    Post subject: Reply with quote

ไหนๆก็ไหนๆ ชมภาพกันไปแล้ว ผมก็เลยเอาคลิปที่ถ่ายไว้ มาลงให้ดูกันครับ

ตาม Link นี้เลยนะครับ :

http://www.livevideo.com/video/53F65A340F684889961ACAD870862908/gea4560.aspx?m_tkc=3703647

--------------------------------------------------
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 11/06/2007 9:39 pm    Post subject: Reply with quote

KaittipsBOT wrote:
4121 หลังจากไฟไหม้ที่บางซื่อไปวันก่อน วันนี้ทำ 37 ลงใต้

เอ พี่ห่านครับ 4121 ไหม้ตอนทำขบวนอะไรเหรอครับ ส่วน 4126 ที่ไหม้เมื่อคราวก่อนครั้งเมื่อทำรถเร็วอุบลฯ ตอนนี้ก็ยังอยู่ที่มักกะสันอยู่เลยครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 12/06/2007 8:20 am    Post subject: Reply with quote

alderwood wrote:
KaittipsBOT wrote:
4121 หลังจากไฟไหม้ที่บางซื่อไปวันก่อน วันนี้ทำ 37 ลงใต้

เอ พี่ห่านครับ 4121 ไหม้ตอนทำขบวนอะไรเหรอครับ ส่วน 4126 ที่ไหม้เมื่อคราวก่อนครั้งเมื่อทำรถเร็วอุบลฯ ตอนนี้ก็ยังอยู่ที่มักกะสันอยู่เลยครับ


Very Happy จำไม่ได้เหมือนกันแต่มีคนมาตั้งกระทู้แล้ว เป็นขบวนสายอีสาน ช่วงเช้า ที่ทราบว่าน้ำมันเทอร์โบแตกแล้วน้ำมันรั่วเหมือนๆ กับ 4112 นั้นแหละ เมื่อวานบอกว่าเครื่องไม่มีแรง แถมวันก่อนที่ทุ่งสง 4138 เครื่องไม่มีแรงเช่นกันต้องตัดออก สรุปเครื่องใหม่ที่ว่า จำนวน 5 ตัว มีปัญหาพอสมควรนะครับ แถมกินน้ำมันอีก เวรกรรมจริงๆ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
Page 7 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©