ที่นี่สถานีท่าเรือ V.2 (หากินใกล้บ้าน)

[ExtendeD]

[KTTA-50-L]

เดี๊ยวสายๆโพสต์ครับพี่เต้ย ตอนนี้ร่างกายเพิ่งตื่นกำลังรวนๆอยู่ครับ ทำวาระก่อนถึงพร้อมโพสต์ครับ

ผมกำลังคิดอยู่ว่าจะไปเริ่มที่เสาเข้าเขตในด้านใต้หรือเริ่มที่ประแจรางสามใต้ก่อนอ่ะครับ เอาตรงไหนก่อนดีหว่า

[saraburi]

[ExtendeD]

ขอบใจนะอ๋อง ไม่ต้องรอโหลดอะไรเลย เพราะบ้านพี่เป็น net ปลาฉลาม

วันนี้ก็จะผ่านสะพานจักรี แล้วก็สถานีท่าเรือด้วย ไม่รู้เจ้าถิ่นหลับไปหรือยัง โยนเสบียงขึ้นมาบ้างก็ดี
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[KTTA-50-L]

โป๊เหรอครับ เดี๊ยวจัดให้ครับ



เดินไปได้ซะพัก ขบวนรถธรรมดาที่ 211 กรุงเทพ - ตะพานหิน ทำขบวนมาโดยรถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสธอม รุ่น ALS หมายเลข 4120 ว่าแต่มาเจอกันอีกละเจ้า 4120 เมื่อตอนต้นเดือน พ.ค. ก็เจอกันแล้วแถวๆเสาเข้าเขตในของสถานีผาคัน ที่กำลังทำขบวนรถสินค้าที่ 673 บ้านป๊อกแป๊ก - นครลำปาง ใครอยากดูคลิป D4120/ขบวน 673 เชิญไปโหลดได้ที่ http://www.uploading.com/files/00H3WT2J/pakhan.MPG.html พี่หมวดเอ็มเอาไปแปะไว้ครับ ไฟล์ขนาด 100 กว่าเมก ใครเน็ตปลาฉลามก็เชิญโหลดเลยครับ รอแปปเดียวเดี๊ยวก็ได้ดูแล้ว



ส่วนนี่คือเสาสัญญาณออกด้านใต้ของสถานีท่าเรือครับ เสา 3 สหายนี้จะเป็นสัญญาณไฟสี 2 ท่า คือท่าห้ามกับท่าอนุญาต

[KTTA-50-L]

สงสัยกันมั้ยครับว่าทำไมขอบชานชลาถึงยาวมาถึงตรงนี้ ก็เพราะว่าสมัยแรกเริ่มเมื่อมีทางรถไฟเข้ามายังอ.ท่าเรือ ตัวอาคารสถานีเดิมไม่ได้อยู่ตรงบริเวณปัจจุบันครับ ตัวอาคารสถานีเดิมนั้นจะมาอยู่บริเวณในรูปที่ผมถ่ายมา เวลาขบวนรถเข้ามาจอดนั้น หัวหรือท้ายขบวนจะล้ำเข้าไปยังสะพานจักรี ทำให้ผู้โดยสารบางส่วนขึ้นลงไม่สะดวก ดังนั้นเค้าจึงย้ายสถานีจากจุดนี้ไปยังจุดปัจจุบัน



จุดนี้เป็นฝั่งตรงข้ามกับรูปข้างบน ในสมัยก่อนจะมีร้านค้าและแผงค้าขายพ่อค้าแม่ค้าเยอะมากๆ แล้วช่วงนมัสการรอยพระพุทธบาทที่ อ.พระพุทธบาท จ.สระบุรี ผู้คนจะพลุกพ่านมากๆ เพราะเนื่องจากในสมัยก่อนที่ยังไม่มีถนนพหลโยธิน ผู้คนที่จะไปนมัสการรอยพระพุทธบาทจะขึ้นรถไฟหรือลงเรือมาจากที่ต่างๆ แล้วใช้อ.ท่าเรือเป็นจุดเริ่มต้นเพื่อเดินทางไปยังอ.พระพุทธบาท ซึ่งในสมัยก่อนก็ยังมีทางรถไฟสายท่าเรือ - พระพุทธบาท ด้วยครับ เดินทะลุตลาดหม่อมเจ้าไปเล็กน้อยก็จะถึงสถานีรถไฟของสายท่าเรือ - พระพุทธบาทแล้วครับ

[KTTA-50-L]

เห็นว่าเงียบเลยไปหลับชาร์จแบตมาครับ



และแล้วรางหลีกหรือราง 3 ของสถานีท่าเรือก็มาบรรจบกับรางประธานทางล่อง





โดยมีประแจกลไฟฟ้าหมายเลข 111 (เลขสวยซะด้วยซิท่าน) เป็นผู้ควบคุมทิศทางการวิ่งของขบวนรถ 8)

[KTTA-50-L]

และแล้วก็มาถึงอาหารจานโปรดของใครบางคนครับ ตอนนี้มีอยู่ 2 ตัวเลือกจะเอาทางซ้ายหรือว่าทางขวาก่อนดีครับ 8)

[Volume_Reservoir]

[ExtendeD]

คิดว่ากลับมาแล้วจะได้มาดูสะพานจักรี... ที่ไหนได้ ติดวันหยุดราชการ ขบวนรถหยุดทำการอีก เฮ้อ... หลับรอดีกว่า เอ๊ย... เดี๋ยวจะเข็นอีกสะพานมาประชัน ( แต่ของเราสู้ไม่ได้อยู่แล้ว เพราะมีสะพานเดียว )
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.