View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/06/2007 7:07 pm Post subject: |
|
|
KTTA-50-L wrote: | ถามว่า สะพานจักรีฝั่งไหนที่โดนเครื่องบินฝ่ายสัมพันธ์มิตรมาหย่อนระเบิดลงจนสะพานชำรุดเสียหายในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 |
เดาว่าฝั่งทิศใต้จ้า... เพราะดูจากตอม่อ น่าจะสร้างทีหลังตอม่อฝั่งทิศเหนือ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 13/06/2007 12:54 am Post subject: |
|
|
KTTA-50-L wrote: |
ปล.รูปล่างสังเกตที่ตอม่อสะพานใหม่มั้ยครับ มีการทาสีขาวแดงไว้ด้วย เนื่องจากโครงสร้างสะพานใหม่นั้นช่วงสะพาน (span) ทั้ง 3 ช่วงมีความยาวเท่ากันหมด ดังนั้นตอม่อจึงล้ำเข้าไปในแม่น้ำมาก จึงต้องทาสีไว้เพื่อให้เรือที่ล่องมาตามแม่น้ำป่าสักไว้สังเกตครับ ไม่ให้เรือมาชนตอม่อ |
ที่จริงน่าจะสร้างให้ช่วงสะพานตัวใหม่เท่ากับสะพานจักรีเดิมนะ ทำอย่างนี่ทำให้ช่องทางเดินเรือแคบเปล่าๆ แล้วการที่ตอม่อสะพานไม่ตรงกัน ช่วงที่น้ำหลากมากๆน่าจะส่งผลต่อการไหลของน้ำเหมือนกันนะ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 15/06/2007 12:45 pm Post subject: |
|
|
ExtendeD wrote: | ]เดาว่าฝั่งทิศใต้จ้า... เพราะดูจากตอม่อ น่าจะสร้างทีหลังตอม่อฝั่งทิศเหนือ |
ถูกต้องครับ ฝั่งทิศใต้เป็นผู้โดนระเบิดจากเครื่องบินสัมพันธ์มิตร
เมื่อสงครามสงบลงไปแล้ว ได้มีชาวบ้านไปหาปลาและกุ้งแม่น้ำที่ฐานตอม่อสะพานจักรี ก็ได้เจอกับลูกระเบิดที่ทิ้งมาจากเครื่องบิน แล้วไม่ระเบิด ทางกองทัพไทยก็ได้มาทำการเก็บกู้ระเบิดลูกนั้นออกไปครับ
Nakhonlampang wrote: | ที่จริงน่าจะสร้างให้ช่วงสะพานตัวใหม่เท่ากับสะพานจักรีเดิมนะ ทำอย่างนี่ทำให้ช่องทางเดินเรือแคบเปล่าๆ แล้วการที่ตอม่อสะพานไม่ตรงกัน ช่วงที่น้ำหลากมากๆน่าจะส่งผลต่อการไหลของน้ำเหมือนกันนะ |
นั้นซิครับพี่หนุ่ม ไอ้คนออกแบบสะพานใหม่มันใช้อะไรคิด ยิ่งเป็นหน้าน้ำหลากนะครับ กระแสน้ำจะแรงมากๆ เรือที่ลากมามักจะไปกระทบกระทั่งกับตอม่อสะพานใหม่บ่อยครั้งด้วยครับ เนื่องจากความแรงของกระแสน้ำ
มาดูจุด joint ของสะพานใหม่กันอีกครั้งครับ
สะพานใหม่ในอีกมุมนึงครับ ระดับสายตาผมอยู่พอดีกับรางบนสะพาน เพราะว่าตัวเองยืนอยู่บนตอม่อสะพานใหม่
นี่คือสปอร์ตไลท์ที่ไว้ส่องตอม่อสะพานใหม่ทั้ง 2 ฝั่งครับ แต่ปัจจุบันเปิดไม่ติดแล้วครับ เนื่องจากมีไอ้พวกเศษมนุษย์บางคนมาทำการลักสายไฟฟ้าที่ต่อเชื่อมมายังสปอร์ตไลท์ออกไปหมดครับ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 15/06/2007 1:11 pm Post subject: |
|
|
ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ไกลๆ ก็เลยนั่งรอซะพัก และแล้วเจ้าเสียงที่ว่าเป็นเสียงของเครื่องยนต์เรือลากจูงครับ เป็นขาประจำของแม่น้ำป่าสัก
เรือที่ลากมาด้วยเป็นเรือเหล็กครับ เรือเหล็กชุดนี้เป็นเรือเปล่าที่จะมารับหินจากท่าลงหินในเขต อ.ท่าเรือ ครับ หินในท่าลงหินนั้นก็มาจากโรงโม่หินในเขต อ.พระพุทธบาท จ.สระบุรี นั้นล่ะครับ โดยใช้รถบรรทุกขนมาจากโรงโม่หิน เมื่อเรือเหล่านี้บรรทุกหินแล้ว น้ำหนักของหินจะกดให้ส่วนของเรือบางส่วนจมลงไปในน้ำ ระดับก็ก็จะปริ่มๆ บริเวณยางรถยนต์กันกระแทกที่คนเรือคนแขวนไว้อ่ะครับ แล้วเป็นของชอบของเด็กๆแถวนี้ด้วยครับ เวลาร้อนๆก็จะลงไปว่ายน้ำในแม่น้ำป่าสักกัน เมื่อมีเรือผ่านมาก็จะว่ายไปเกาะเรือกันครับ เป็นที่สนุกสนานมากๆ ซึ่งตอนเด็กๆผมก็ว่ายเกาะเรือเล่นประจำ บนเรือมักจะมีมะหมาคอยเฝ้าด้วยครับ ด้วยความสนุก ก็มักจะไปแหย่หมาให้มันวิ่งตามมา แล้วก้โดดลงน้ำหนี ก็สนุกไปอีกแบบครับ อ่อ...เวลาเกาะเรือกรุณาระวังน้ำดูดลงไปใต้ท้องเรือด้วยนะครับ เหอๆๆ
ปล.นอกจากเรือบรรทุกหินแล้ว ยังมีเรือบรรทุกพวกเมล็ดพืช และเรือบรรทุกปูนซีเมนต์ของเครือซีเมนต์ไทยด้วยนะครับ |
|
Back to top |
|
|
Tob96
3rd Class Pass (Air)
Joined: 04/04/2006 Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.
|
Posted: 15/06/2007 2:43 pm Post subject: |
|
|
KTTA-50-L wrote: | บนเรือมักจะมีมะหมาคอยเฝ้าด้วยครับ ด้วยความสนุก ก็มักจะไปแหย่หมาให้มันวิ่งตามมา แล้วก้โดดลงน้ำหนี ก็สนุกไปอีกแบบครับ |
เออ....คล้ายๆกันเลยวุ้ย....สมัยเด็กเป็นแก๊งค์จักรยาน...ตระเวนปั่นไปแถวซอยบ้าน.....แถบไหนหมาดุ....ก็จะแหย่ให้มันวิ่งไล่แล้วก็ปั่นจักรยานหนีกันเป็นที่สนุกสนาน....หวิดจะสละน่องให้ไอ้ตูบก็บ่อย....เวลาหนีจักรยานเกี่ยวกันล้มกันเองก็มี....แต่ไม่ยักเข็ด.... ....
ชักอยากกลับไปเป็นเด็กอีกครั้งแล้วสิ.... 8) _________________ เราเหล่าม้าเหล็ก...ยามวิ่งเร็วดั่งพายุ...ยามหยุดนิ่มนวลดุจสายน้ำไหล..... |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 15/06/2007 3:09 pm Post subject: |
|
|
ตอนนี้ไปเล่นน้ำฟองสบู่แถวๆรัชดากันมั้ยครับป๋า
ถ่ายรูปเรือเสร็จไม่ถึง 10 วินาที ก็มีรถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสธอม ไม่ทราบรุ่นและหมายเลข (ดูไม่ทัน)ลากขบวนรถสินค้าที่ 674 นครลำปาง - บ้านป๊อกแป๊ก วิ่งขึ้นมาบนสะพานใหม่ 8)
มีเด็กฝากมาด้วยครับ เป็นเจ้า บซล. ของ TPI น่าจะมาจากจากสถานีศิลาอาสน์หรือไม่ก็สถานีบึงพระครับ
อ้าว...ท้ายขบวนแทนที่จะเป็น บพห. ไว้ให้ พรร. และ พหล. ขบวน 674 กลับกลายเป็นเจ้า บสพ. ซะงั้น สงสัยหา บพห. มาให้ไม่ทันแน่ๆ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 15/06/2007 5:09 pm Post subject: |
|
|
เมื่อขบวน 674 ผ่านผมไปแล้วก็ปีนจากตอม่อขึ้นมาบนรางกลางสะพาน เจ้าเรือโยงตะกี้ยังไม่ไหนไม่ไกลครับ ค่อยๆทวนกระแสขึ้นไปท่าลงหินที่ไม่ไกลจากจุดนี้มากนัก
จากนั้นก็เดินกลางสะพานมาเรื่อยๆจนถึงคอสะพานใหม่ฝั่งใต้ครับ
ตรงใกล้ๆคอสะพานใหม่มีอะไรแปลกๆอีกด้วยครับ ลองสังเกตดูครับว่ามันแปลกตรงไหน 8) |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/06/2007 5:15 pm Post subject: |
|
|
KTTA-50-L wrote: | จากนั้นก็เดินกลางสะพานมาเรื่อยๆจนถึงคอสะพานใหม่ฝั่งใต้ครับ
ตรงใกล้ๆคอสะพานใหม่มีอะไรแปลกๆอีกด้วยครับ ลองสังเกตดูครับว่ามันแปลกตรงไหน 8) |
ถ้าไม่ได้ลองมาเดินดูเอง คงไม่ได้เห็นอะไรแบบนี้แน่ ๆ ครับ แปลกจริง ๆ ด้วย ผมไม่เคยเห็นเลย ทำไมต้องวางเหล็กฉากเอาไว้ข้าง ๆ ด้วย กันรถตกรางหรือเปล่าครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 15/06/2007 5:47 pm Post subject: |
|
|
ที่เห็นคือเป็นรอยต่อรางอีกแบบหนึ่งที่มีส่วนเคลื่อนไหวอิสระต่อกันครับพี่เต้ย รอยต่อแบบนี้นำมาจากการต่อรางรถไฟของประเทศญี่ปุ่น (เคยไปอ่านเจอการต่อรางแบบนี้ในหนังสือที่หอสมุด) แต่ของที่ญี่ปุ่นจะทำเรียบร้อยกว่านี่ครับ การต่อรางแบบนี้ยังมีอีกทีนึงครับที่ผมรู้ คือบริเวณคอสะพานเสาวภา ในเส้นทางสายใต้ อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม จะมีการต่อรางแบบนี้อยู่อีกแห่ง |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/06/2007 6:48 pm Post subject: |
|
|
รอยต่อรางแบบนี้เคยเห็นแล้ว ก็ที่เจฟเอามาให้ดู แต่จำไม่ได้ว่าตอนนั้นเห็นรางเหล็กฉากที่อยู่ข้าง ๆ ด้วย หรือว่าตอนนั้นสนใจดูแต่รางอย่างเดียวก็ไม่รู้ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|