Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305011
ทั่วไป:10620366
ทั้งหมด:10925377
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวล่าสุดจาก KTMB
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวล่าสุดจาก KTMB
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 74, 75, 76
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28567
Location: ADTEC

PostPosted: 24/08/2018 12:20 pm    Post subject: Reply with quote

รถดีเซลรางสำหรับ ทางสายตุมปัต - เกมัส มาแล้ว
https://www.facebook.com/maafsebut/posts/2011908725497302
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28567
Location: ADTEC

PostPosted: 19/10/2018 9:38 pm    Post subject: Reply with quote

ประวัติรถไฟ มาเลเซีย F.M.S.R HISTORY...

1) ฝั่งตะวันตก:

สายประธาน:
Padang Besar - Gemas - Singapore

สายแยก:
Bukit Mertajam - Butterworth
Taiping - Port Weld - สายแรกสุดเปิด ปี 1885 แต่เลิกไปแล้ว
Ipoh - Tronoh
Tapah Road - Telok Anson (Intan) เลิกไปแล้ว
Kuang - Btg Berjuntai
Batu Junction (Sentul) - Batu Caves [KL Kommuter]
Salak South - Ampang (เลิกไป เอาไปทำทางรถไฟฟ้า LRT STAR)
Subang Jaya - Subang Airport [KL Kommuter]
Brickfields - Port Sweetenham (Klang - ท่าเรือกลัง) [KL Kommuter]
Klang - Jeram
Seremban - Port Dickson -
Tampin (Pulau Sebang) - Malacca Town เลิกไปแล้ว เพราะญี่ปุ่นรื้อไปทางรถไฟสายมรณะ
Kempas Bahru - Pasir Gudang
Skudai Junction - Port Tanjung Pelepas (ท่าเรือตันหยงเปเลปัส)
Bkt Timah - Jurong เลิกไปแล้ว

2) สายตะวันออก;

สายประธาน:
Gemas - Tumpat

สายแยก:
Bahau - Kuala Pilah - เลิกแล้ว
Pasir Mas - Rantau Panjang - โดนสั่งเลิก เพราะ ทนกะปัญหา ของหนีภาษีและยาเสพติดที่ลักลอบเข้ามาไม่ไหว

3) ทางที่ทำไม่เสร็จ หรือ ทางที่มีแต่แผนในกระดาษ;
Ipoh - Gopeng
Klang - Morib
Malacca Town - Jasin - Gemas
Malacca Town - Tangkak - Kluang
Maharani (Muar) - Tangkak
Kulai - Endau (Mersing)
Jerantut - Kuantan - ทางที่อยากให้เกิดมากๆ แต่ ยังไม่เกิด เพราะ ติดเรื่อง ECRL
Merapoh - Tahan
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1988606894532711&set=gm.1972609116110995&type=3&theater&ifg=1
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2270014699675438&set=p.2270014699675438&type=3&theater&ifg=1
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28567
Location: ADTEC

PostPosted: 06/11/2018 11:59 am    Post subject: Reply with quote

เปิดสถานีรถไฟ Abdullah Hukum ตามชื่อ หะยีอับดุลลาห์ ฮุกุม ใน KL Eco City เป็นสถานีของ KL Kommuter
https://www.thestar.com.my/metro/metro-news/2018/11/05/another-rail-transit-centre-in-kl/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28567
Location: ADTEC

PostPosted: 09/11/2018 3:01 pm    Post subject: Reply with quote

สำนักข่าวซินหัวอวดว่าขายรถไฟฟ้า EMU เร็วสูงสุด 176 กิโลเมตรต่อชั่วโมงให้ KTMB และ ขานรถจักรไฟฟ้า เร็วสูงสุด 132 กิโลเมตรต่อชั่วโมงให้ KTMB ด้วย
http://www.xinhuanet.com/politics/2018-10/12/c_1123552020.htm
http://www.rails.cn/jl/news/201601/755.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28567
Location: ADTEC

PostPosted: 01/05/2019 2:31 pm    Post subject: Reply with quote

เผยโฉม! รถไฟใหม่มาเลเซีย DMU Class 61 ระบบดีเซลพ่วงไฟฟ้า ใช้ทดแทนสายฝั่งตะวันออก
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: พุธที่ 1 พฤษภาคม 2562 เวลา 11:21



มาชมรถไฟรุ่นใหม่ของมาเลเซีย DMU Class 61 รถไฟแบบผสมระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลกับพลังงานไฟฟ้า รองรับความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม. เตรียมนำมาให้บริการในเส้นทางชายฝั่งทะเลตะวันออก "ตุมปัต-เกอมัส" ทดแทนขบวนรถเดิม

วันนี้ (1 พ.ค.) นี่เป็นภาพของขบวนรถไฟใหม่ DMU Class 61 ซึ่งเป็นรถไฟแบบ DMU (Diesel Multiple Unit) ที่ขับเคลื่อนพลังงานแบบผสมระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า โดยเก็บพลังงานจากการเบรกแบบรีเจนเนอร์ทีฟ เพื่อนำพลังงานมาใช้ซ้ำระหว่างที่รถไฟกำลังเร่งความเร็ว รองรับความเร็วสูงสุด 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งการเดินรถจริงจะใช้ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จำนวนตู้โดยสาร 4 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้ 200-220 คนต่อขบวน พร้อมห้องน้ำ ห้องละหมาด และห้องเสบียง

โดยบริษัทรถไฟมาเลเซีย เคทีเอ็ม เบอร์ฮัด (KTM Berhad) ได้สั่งซื้อขบวนรถจากบริษัท ซีอาร์อาร์ซี (CRRC) ผู้ผลิตขบวนรถไฟความเร็วสูงของประเทศจีน รวม 13 ขบวน มูลค่า 1,320 ล้านหยวน ไปเมื่อเดือนเมษายน 2560 เพื่อนำขบวนรถมาใช้ทดแทนขบวนรถเดิมในเส้นทางชายฝั่งทะเลตะวันออก (East Cost Line) ระหว่างสถานีเกอมัส (Gemas) รัฐเนอเกอรีเซิมบีลัน ถึงสถานีตุมปัต (Tumpat) รัฐกลันตัน โดยขบวนรถคันแรกได้ทดสอบเดินรถระหว่างสถานีเซเรมบัน (Seremban) ถึงสถานีเกอมัส (Gemas) ก่อนที่จะนำมาให้บริการเมื่อเร็วๆ นี้

ปัจจุบัน เคทีเอ็ม เบอร์ฮัด ให้บริการรถไฟ 4 ประเภท ได้แก่ อีทีเอส (ETS) หรือ Electric Train Service เป็นรถไฟขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ความเร็วสูงสุด 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ให้บริการในเส้นทางชายฝั่งทะเลตะวันตก (West Cost Line) ปาดังเบซาร์-อีโปห์-กัวลาลัมเปอร์-เกอมัส ซึ่งเป็นเส้นทางยอดนิยม ใช้เวลาเดินทางจากสถานีปาดังเบซาร์ (Padang Besar) รัฐปะลิส (ใกล้ชายแดนไทย-มาเลเซีย อ.สะเดา จ.สงขลา) ถึงกรุงกัวลาลัมเปอร์ เมืองหลวงของมาเลเซีย 6 ชั่วโมง และถึงสถานีเกอมัส (Gemas) 8 ชั่วโมง 35 นาที

เคทีเอ็ม อินเตอร์ซิตี้ (KTM Intercity) เป็นรถไฟระหว่างเมืองของมาเลเซีย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ให้บริการในเส้นทางชายฝั่งทะเลตะวันออก (East Cost Line) จากสถานีตุมปัต (ห่างจากท่าเรือข้ามฟากไป อ.ตากใบ จ.ยะลา 10 กิโลเมตร) ถึงสถานีเจบี เซ็นทรัล (JB Sentral) รัฐยะโฮร์บาห์รู, เส้นทางชายฝั่งทะเลตะวันตก (West Cost Line) จากสถานีเกอมัส จุดสิ้นสุดรถไฟอีทีเอส ถึงสถานีเจบี เซ็นทรัล และเส้นทางจากสถานีเจบี เซ็นทรัล ข้ามฝั่งไปยังด่านวู้ดแลนด์ (Woodland) ประเทศสิงคโปร์ ให้บริการวันละ 10 เที่ยว

กอมมูเตอร์ (KTM Komuter) เป็นรถไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ให้บริการเมื่อปี 2538 ประกอบด้วย รถไฟชานเมือง สายบาตูเคฟส์-เคแอลเซ็นทรัล-พอร์ตกลัง (สายสีแดง) สายตันจงมาลิม-เรมเบา (สายสีน้ำเงิน) สายเดินรถแยก ราวัง–ตันจงมาลิม และรถไฟชานเมืองสายเหนือ (KTM Komuter Utara) ได้แก่ สายปาดังเบซาร์-บัตเตอร์เวิร์ธ (Butterworth) เส้นทางยอดนิยมไปยังเกาะปีนัง และสายบัตเตอร์เวิร์ธ-ปาดังเรนกัส (Padang Rengas) รัฐเประก์

สกายปาร์ค ลิงค์ (Skypark Link) เป็นรถไฟด่วนพิเศษในกรุงกัวลาลมเปอร์ จากสถานีเคแอล เซ็นทรัล (KL Sentral) ไปยังท่าอากาศยานสุลต่านอับดุล อาซิส ซาห์ (ซูบัง) ซึ่งเป็นท่าอากาศยานเก่า ระยะทาง 26 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทาง 17 นาที จอดส่งเฉพาะ 2 สถานี ให้บริการวันละ 30 เที่ยวต่อวัน ปัจจุบันสนามบินแห่งนี้ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศมาเลเซีย และเครื่องบินขนาดเล็ก
https://www.youtube.com/watch?v=vX4CtKtqqCI
https://www.facebook.com/dmutumpatgemas/posts/606709509835263
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28567
Location: ADTEC

PostPosted: 07/07/2019 10:45 pm    Post subject: Reply with quote

KTMB คิดเดิรถสินค้า Land Bridge จากท่าเรือตันหยงเปเลปัส ไปหาดใหญ่ เมื่อธันวาคม 2003 แต่ดูท่าจะไม่ได้เรื่อง
http://www.ptp.com.my/media-hub/news/ptp-is-malaysia%E2%80%99s-no-1
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10217792667795700&set=a.10217792650595270&type=3&theater
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28567
Location: ADTEC

PostPosted: 04/08/2019 12:22 am    Post subject: Reply with quote

กงสุลไทยที่โกตาบารูเปิดประเด็นว่าอยากให้ทางมาเลเซียฟื้นฟูเส้นทาง และการเดินรถไฟ จากสุไหงโกลก ไปปาเซอร์มัส ระยะทาง 18.7 กิโลเมตร เพื่อ การพัฒนาเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว โดยเฉพาะในปีการท่องเที่ยวมาเลเซีย ปี 2020 ที่ต้องกา่รรายได้ 1 แสนล้านริงกิตเพื่อฟื้นฟูประเทศ ตอนนี้มีคนไทยมาเที่ยวฝั่งกลันตัน แต่เรื่องนี้กระทรวงคมในาคมได้ส่งให้สภาความมั่นคงแห่งชาติมาเลเซียเอาไปพิจารณาแล้ว

https://www.sinarharian.com.my/article/40098/EDISI/Kelantan/Baik-pulih-landasan-kereta-api-Sungai-Golok-Pasir-Mas
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28567
Location: ADTEC

PostPosted: 12/09/2019 6:27 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟฟ้า MRT สาย Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya ที่ประกอบในมาเลเซีย โดย SMH Rail Sdn Bhd ที่เคยประกอบรถไฟฟ้า MRT สาย Sungai Buloh-Kajang Line.

https://www.facebook.com/sea.infra/posts/385489605460809
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31095
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/09/2019 7:33 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟมาเลเซียไปไกลแล้ว เปิดตัวที่นั่งชั้นธุรกิจ "บิสซิเนส คลาส"
เผยแพร่: 14 ก.ย. 2562 02:48 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

การรถไฟมาเลเซีย เตรียมเปิดให้บริการขบวนรถไฟฟ้า ETS2 วันที่ 11 ต.ค.นี้ พร้อมเปิดตัว "บิสซิเนส คลาส" ที่นั่งชั้นธุรกิจ 36 ที่นั่ง บริการเทียบเท่าสายการบิน ให้บริการวันละ 1 ขบวน ระหว่างกัวลาลัมเปอร์ ถึงปาดังเบซาร์ ติดชายแดนไทย

รายงานข่าวจากประเทศมาเลเซียแจ้งว่า การรถไฟมาเลเซีย (KTMB) จะเปิดให้บริการขบวนรถไฟฟ้าชุด (EMU) ใหม่ มีชื่อว่า "ETS2" (Electric Train Service 2) ในวันที่ 11 ต.ค. โดยรถไฟฟ้าขบวนนี้ใช้ความเร็วสูงสุด 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีทั้งหมด 6 ตู้โดยสาร รวม 304 ที่นั่ง ประกอบด้วย ที่นั่งมาตรฐานชั้นแพลทินัม (Platinum Standard) 268 ที่นั่ง และที่นั่งชั้นธุรกิจ (Business Class) 36 ที่นั่ง ซึ่งเปิดตัวล่าสุด เพื่อตอบโจทย์ผู้โดยสารที่ต้องการความสะดวกสบายเป็นพิเศษในการเดินทาง

โดยคุณสมบัติและสิ่งอำนวยความสะดวกของที่นั่งชั้นธุรกิจก็คือ เป็นที่นั่งแบบเดี่ยว 12 ที่นั่ง แบบคู่ 24 ที่นั่ง มีพนักที่สามารถเอนหลังได้ 45 องศา พร้อมหน้าจอส่วนตัวที่มีบริการความบันเทิงต่างๆ สิ่งอำนวยความสะดวกทั้งฟรีไว-ไฟ บริการช่วยเหลือจากพนักงานต้อนรับ พอร์ตยูเอสบีและเครื่องสำรองไฟฟ้าสำหรับชาร์จโทรศัพท์มือถือ ไฟอ่านหนังสือ พร้อมบริการอาหารบนขบวนรถ และชุดของใช้ส่วนตัว (Amenity Kit) เทียบเท่าสายการบิน

นายโมห์ด รานี ฮิชาม แสมซูดิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารการรถไฟมาเลเซีย เปิดเผยว่า รถไฟ ETS ยังคงได้รับความนิยมจากผู้โดยสาร โดยในปีที่ผ่านมา (2561) มีผู้โดยสารมากถึง 3.91 ล้านคน ส่วนในปี 2562 นับถึงเดือน ก.ค. ที่ผ่านมา มีผู้โดยสาร 2.15 ล้านคน เฉลี่ย 10,400 คนต่อวัน ซึ่งการเปิดตัวรถไฟ ETS2 สอดคล้องกับนโยบายเพิ่มบริการรถไฟสาธารณะขั้นพื้นฐานของรัฐบาลมาเลเซีย

รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า ในช่วงเปิดตัวได้จัดโปรโมชั่นสำหรับที่นั่งชั้นธุรกิจ จากสถานีกลางกัวลาลัมเปอร์ ถึงสถานีอิโปห์ (Ipoh) รัฐเปรัก ราคาเพียง 50 ริงกิต (ประมาณ 366 บาท) และจากสถานีกลางกัวลาลัมเปอร์ ถึงสถานีปาดังเบซาร์ ราคาเพียง 112 ริงกิต (ประมาณ 819 บาท) เดินทางระหว่างวันที่ 11 ตุลาคม ถึง 30 พฤศจิกายน 2562 ส่วนที่นั่งธรรมดา (Standard Seat) ราคา 102 ริงกิต (ประมาณ 746 บาท) สามารถสำรองที่นั่งได้ผ่านเว็บไซต์ ktmb.com.my

ทั้งนี้ ขบวนรถไฟฟ้าชุด (EMU) ใหม่ที่ชื่อว่า "ETS2" จะให้บริการในเส้นทางกัวลาลัมเปอร์-ปาดังเบซาร์ วันละ 1 เที่ยว ได้แก่ เที่ยวไป ออกจากสถานีกลางกัวลาลัมเปอร์ (KL Sentral) เวลา 08.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น ถึงสถานีปาดังเบซาร์ (Padang Besar) รัฐปะลิส เวลา 14.20 น. (หรือ 13.20 น. ตามเวลาประเทศไทย) ใช้เวลา 5 ชั่วโมง 50 นาที เที่ยวกลับ ออกจากสถานีปาดังเบซาร์ เวลา 15.40 น. ตามเวลาท้องถิ่น (หรือ 14.40 น. ตามเวลาประเทศไทย) ถึงสถานีกลางกัวลาลัมเปอร์ เวลา 21.26 น. ใช้เวลา 5 ชั่วโมง 46 นาที

อนึ่ง สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ (ฝั่งมาเลเซีย) อยู่ติดกับชายแดนไทย-มาเลเซีย ด้าน อ.สะเดา จ.สงขลา การเดินทางจาก อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา มีรถไฟออกจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ ให้บริการวันละ 2 เที่ยว เวลา 07.30 น. และ 13.05 น. และตรวจลงตราหนังสือเดินทางได้ที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองภายในสถานี ส่วนรถตู้หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ค่าโดยสาร 50 บาท ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง ลงรถที่ด่านศุลกากรปาดังเบซาร์ ตรวจลงตราหนังสือเดินทางแล้วเดินขึ้นบันไดไปยังสถานีรถไฟ ทั้งนี้ เวลาในประเทศมาเลเซียเร็วกว่าประเทศไทย 1 ชั่วโมง
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31095
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/10/2019 1:05 pm    Post subject: Reply with quote

มาเลย์เตรียมศึกษาการใช้ประโยชน์จากระบบรถไฟ
เผยแพร่: 18 ต.ค. 2562 17:39 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

นายกรัฐมนตรีมหาเธร์ โมฮัมหมัด ของมาเลเซีย เปิดเผยว่า รัฐบาลมาเลเซียจะศึกษาเกี่ยวกับการใช้ประโยชน์จากระบบรถไฟอย่างเต็มที่ โดยรัฐบาลจะหาคำแนะนำจากบรรดาผู้เชี่ยวชาญในญี่ปุ่น เพื่อดำเนินการตาม ทั้งเรื่องความมีประสิทธิภาพของสถานีรถไฟในกรุงโตเกียวของญี่ปุ่น และการใช้ประโยชน์อย่างสูงสุด
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 74, 75, 76
Page 76 of 76

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test