Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304923
ทั่วไป:10541426
ทั้งหมด:10846349
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - การเดินรถสมัยสงครามมหาเอเซียบูรพา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

การเดินรถสมัยสงครามมหาเอเซียบูรพา
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27784
Location: ADTEC

PostPosted: 18/10/2009 9:59 pm    Post subject: Reply with quote

20 พฤศจิกายน 2485 ขยายการเดินรถสินค้า 249/250 จาก กรุงเทพ - พระตะบอง เป็น กรุงเทพ - พระตะบอง - อธึกเทวเดช (ระสือ) เพื่อจัดการขนข้าว จากภาคพระตะบอง ไปแก้ปัญหาการขาดแคลนข้าวเนื่้องจากน้ำท่วมปี 2485 ทำให้ นาภาคกลางล่ม หลังจากที่ได้ซ่อมทางรถไฟสายตะวันออกที่ โดนน้ำท่วมทางขาด ทางเป็นแผล
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27784
Location: ADTEC

PostPosted: 26/02/2010 9:59 am    Post subject: Reply with quote

21 มกราคม 2487: การเดินรถของ รถไฟสายมหาชัย (คลองสาน - มหาชัย) ให้หยุดรถตามสถานีต่อไปนี้ (ประกาศ 17 มกราคม 2487):

อ้างอิง: วารสารรถไฟปีที่ 2 ฉบับที่ 2 กุมภาพันธ์ 2487 (พิมพ์เมื่อ 5 พฤษภาคม 2487)

รถธรรมดา:
1. มหาชัย (โรงรถจักร)
2. บ้านขอม
3. คอกควาย
4. บางน้ำจืด
5. พรหมแดน (รอยต่อแดนระหว่าง ธนบุรี กับ สมุทรสาคร)
6. รางโพธิ (สะกดแบบอักขระวิบัติ)
7. บางบอน
8. วัดไซ (สะกดแบบอักขระวิบัติ)
9. ตลาดพลู
10. วงเวียนใหญ่
11. คลองสาน

รถด่วน:
1. มหาชัย (โรงรถจักร)
2. วัดสิงห์
3. ตลาดพลู
4. วงเวียนใหญ่
5. คลองสาน

รถรางไฟฟ้า
1. คลองสาน
2. วงเวียนใหญ่
3. ตลาดพลู
4. วัดจอมทอง
5. วัดไซ (สะกดแบบอักขระวิบัติ)
6. วัดสิงห์

แต่ก่อน รถรางไฟฟ้าเคยไปไกลถึงบางบอน แต่ ต้องเลิกเพราะ คนน้อย แถมยังมีโจรลักตัดสายไฟทองแดงไปขายอยู่เนืองๆ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30929
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/02/2010 10:01 am    Post subject: Reply with quote

แสดงว่าในปี พ.ศ. 2487 มหาชัย สะกดแบบนี้อยู่แล้วใช่ไหมครับ
เอ...แล้ว มหาไชย ใช้อยู่ในยุคไหนกันแน่หนอ Question
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27784
Location: ADTEC

PostPosted: 26/02/2010 1:12 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
แสดงว่าในปี พ.ศ. 2487 มหาชัย สะกดแบบนี้อยู่แล้วใช่ไหมครับ
เอ...แล้ว มหาไชย ใช้อยู่ในยุคไหนกันแน่หนอ Question

ถูกแล้ว ส่วนมหาไชยน่ากลัวจะเป็นตัวสะกดแบบเก่า หงะ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30929
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/02/2010 2:52 pm    Post subject: Reply with quote

แผนที่ปี ๒๔๙๕ ครับ จากราชกิจจานุเบกษา
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2495/A/022/541.PDF

สถานีมหาไชย แต่วัดมหาชัย
อยากเห็นป้ายสถานีในสายคลองสาน-มหาชัยยุคเก่าจังเลยครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
KT-Station
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/11/2009
Posts: 948
Location: โรงเรียนบ้านหนองขุ่นเหล่าหลักวิทยา

PostPosted: 26/02/2010 3:16 pm    Post subject: Reply with quote

เอ... แล้วสมัยก่อนนี้ มีการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเพื่อเชื่อมไปยังสถานีคลองสานหรือเปล่าครับ เพราะดูจากแผนที่ Google Earth แล้ว แนวถนนจากหน้าหัวลำโพงมุ่งหน้าไปคลองสานและไปสถานีวงเวียนใหญ่นั้นบรรจบกันได้ลงตัวเลยครับ ขอรบกวนทีครับผม Very Happy Very Happy Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27784
Location: ADTEC

PostPosted: 26/02/2010 3:48 pm    Post subject: Reply with quote

KT-Station wrote:
เอ... แล้วสมัยก่อนนี้ มีการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเพื่อเชื่อมไปยังสถานีคลองสานหรือเปล่าครับ เพราะดูจากแผนที่ Google Earth แล้ว แนวถนนจากหน้าหัวลำโพงมุ่งหน้าไปคลองสานและไปสถานีวงเวียนใหญ่นั้นบรรจบกันได้ลงตัวเลยครับ ขอรบกวนทีครับผม Very Happy Very Happy Very Happy


ตอนหนึ่งบริษัทร้องขอให้รัฐบาลปลายสมัย ร.5 ท่านช่วยสร้างสะพาน ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา และ แม่น้ำท่าจีนและ แม่น้ำแม่กลอง แต่ พระองค์ท่านขอให้งดไว้ก่อน ไว้ กรมรถไฟ เข้าถือครองกิจการหลัง หมดอายุสัมปทาน แล้ว ค่อยคิดทำก็ได้ เพราะ สมัยนั้น เทคโนโลยีการก่อสร้างยังทำได้แต่ช่วงต้นน้ำ ช่วงปลายน้ำ ยังเกินความสามารถทางวิศวกรสมัยนั้น

ว่าแต่ว่า เมื่อคืนวานนี้ ทำไมนายถึงได้ออกอาการเกรียนเทพขนาดปั่นกระทู้เสียป่วนชาวบ้านจนจะเหยียบ ยอดอกอยู่รอมร่ออยู่แล้วหละหือ?
Back to top
View user's profile Send private message
KT-Station
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/11/2009
Posts: 948
Location: โรงเรียนบ้านหนองขุ่นเหล่าหลักวิทยา

PostPosted: 26/02/2010 5:12 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
KT-Station wrote:
เอ... แล้วสมัยก่อนนี้ มีการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเพื่อเชื่อมไปยังสถานีคลองสานหรือเปล่าครับ เพราะดูจากแผนที่ Google Earth แล้ว แนวถนนจากหน้าหัวลำโพงมุ่งหน้าไปคลองสานและไปสถานีวงเวียนใหญ่นั้นบรรจบกันได้ลงตัวเลยครับ ขอรบกวนทีครับผม Very Happy Very Happy Very Happy


ตอนหนึ่งบริษัทร้องขอให้รัฐบาลปลายสมัย ร.5 ท่านช่วยสร้างสะพาน ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา และ แม่น้ำท่าจีนและ แม่น้ำแม่กลอง แต่ พระองค์ท่านขอให้งดไว้ก่อน ไว้ กรมรถไฟ เข้าถือครองกิจการหลัง หมดอายุสัมปทาน แล้ว ค่อยคิดทำก็ได้ เพราะ สมัยนั้น เทคโนโลยีการก่อสร้างยังทำได้แต่ช่วงต้นน้ำ ช่วงปลายน้ำ ยังเกินความสามารถทางวิศวกรสมัยนั้น



ขอขอบคุณคุณพี่วิศรุตมากนะครับผม Very Happy Very Happy Very Happy

Wisarut wrote:
KT-Station wrote:
เอ... แล้วสมัยก่อนนี้ มีการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเพื่อเชื่อมไปยังสถานีคลองสานหรือเปล่าครับ เพราะดูจากแผนที่ Google Earth แล้ว แนวถนนจากหน้าหัวลำโพงมุ่งหน้าไปคลองสานและไปสถานีวงเวียนใหญ่นั้นบรรจบกันได้ลงตัวเลยครับ ขอรบกวนทีครับผม Very Happy Very Happy Very Happy


ว่าแต่ว่า เมื่อคืนวานนี้ ทำไมนายถึงได้ออกอาการเกรียนเทพขนาดปั่นกระทู้เสียป่วนชาวบ้านจนจะเหยียบ ยอดอกอยู่รอมร่ออยู่แล้วหละหือ?


แหม... หลังจากสอบนอกตารางเสร็จเกือบทุกวิชา (เหลือสอบอีก 2 วิชา 16-17/03/53) กระผมก็คึกและปลดปล่อยเต็มที่ครับผม (แหม... ไม่ได้เข้ามาโพสต์ตั้งนาน) ยังไงถ้ากระผมได้กระทบรบกวนพี่ๆท่านไหน ก็ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับผม Wink Wink Wink
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
KT-Station
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/11/2009
Posts: 948
Location: โรงเรียนบ้านหนองขุ่นเหล่าหลักวิทยา

PostPosted: 26/02/2010 5:54 pm    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
KT-Station wrote:


แหม... หลังจากสอบนอกตารางเสร็จเกือบทุกวิชา (เหลือสอบอีก 2 วิชา 16-17/03/53) กระผมก็คึกและปลดปล่อยเต็มที่ครับผม (แหม... ไม่ได้เข้ามาโพสต์ตั้งนาน) ยังไงถ้ากระผมได้กระทบรบกวนพี่ๆท่านไหน ก็ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับผม Wink Wink Wink


ว่าจะไม่พูดแล้วแต่ก็คันปาก ขออนุญาตแนะนำหน่อยนะครับ

การขุดกระทู้ ไม่ใช่ข้อห้าม อยากขุดเมื่อไหร่ก็สามารถโพสต์ได้ แต่การขุดกระทู้นั้น ควรอย่างยิ่งที่จะต้องมีประเด็นเข้ามาเสริมเพิ่ม เช่น สมมติคุณขุดกระทู้สำรวจทางรถไฟสาย A ซึ่งโพสต์ไว้ล่าสุดเมื่อปี 2500 (สมมตินะครับ) แต่วันนี้ตอนนี้ พ.ศ. 2553 คุณเกิดอยากจะโพสต์ต่อขึ้นมา ก็ควรจะมีอะไรมาเพิ่มเติม เช่น คุณไปเจอหลักฐานใหม่ว่าทางรถไฟสายนี้สร้างโดยช่างชาวอูกันดา ไม่ใช่ชาวอังกฤษแบบที่เข้าใจมาตลอด 53 ปี พร้อมทั้งมีภาพหรือข้อมูลมาให้ชม แบบนี้จะเป็นประโยชน์แก่ผู้อ่านครับ แต่ถ้าขุดมาเพราะคึกคะนอง เพียงแค่อยากจะบอกว่า สวยครับ ขอบคุณครับ ฯลฯ มันไม่มีประโยชน์อันใดครับ มิหนำซ้ำทำให้กระทู้ใหม่ๆ ที่กำลังมีประเด็นน่าสนใจอภิปรายกันอยู่ต้องหายจากหน้าแรกไป


ต้องขอขอบคุณคำแนะนำดีๆที่คุณพี่พัธราชัยได้ให้ไว้ครับผม เพียงแต่ทว่า หลังจากกระผมที่ได้เป็นสมาชิกเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ได้ประมาณเกือบ 4 เดือน แต่ภายในเกือบ 4 เดือนนี้ เหมือนกับไม่ได้ทำหน้าที่สมาชิกที่ดีและไม่ได้มีเวลาเข้ามาในระบบมากนัก เพราะกระผมก็มีเวลาว่างน้อย ประกอบกับกำลังศึกษาอยู่ ดังนั้น เมื่ออยู่ในช่วงที่เสร็จจากภารกิจและเป็นช่วงจะปิดภาคเรียน เมื่อมีเวลาจึงขอใช้เวลาตรงนี้มิให้เปล่าประโยชน์ ทว่ากระผมอาจจะใช้กระทู้ที่เสียหายหรือไม่มีประโยชน์แต่ประการใดก็ตาม ยังไงก็ขออภัยในเรื่องที่แล้วมานะครับ ยังไงตัวกระผมในฐานะหนึ่งในนามสมาชิกรถไฟไทยดอทคอม ผู้ที่รักและชอบในเรื่องรถไฟจนเข้าเส้นและเป็นชีวิตจิตใจ ยังไงก็ย่อมต้องรับฟังคำติชมของพี่ๆ ในฐานะที่เป็นบุคคลผู้อาวุโสและผมเคารพรักเสมอมา และเป็นบุคคลที่ทำให้กระผมทราบและเข้าใจในเรื่องของรถไฟมาดีโดยตลอดเสมอล่ะครับ ถ้ายังไงสิ่งที่กระผมทำหรือจะได้กระทำในอนาคตอ้างหน้าที่อาจจะไม่ถูกไม่ควรตามความเหมาะสม ก็จะต้องขอโทษและขออภัยไว้เป็นอย่างสูงด้วยครับผม Very Happy Very Happy Very Happy


Last edited by KT-Station on 26/02/2010 5:57 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6546
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 26/02/2010 5:56 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่เป็นไรครับ Very Happy

ขอให้ดำรงชีวิตในบอร์ดนี้ตามปกตินะครับ ไม่ต้องเกร็ง มีอะไรก็ปรึกษาพี่ๆน้องๆในนี้ได้ทั้งนั้น
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 5 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test