View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 17/12/2009 10:44 pm Post subject: |
|
|
ถ้าได้รถจักรจีน คงได้แต่ลากขบวนสินค้าไป-กลับระหว่างบางฃื่อ-แหลมฉบัง น่าจะใช่นะ ครับ |
|
Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 17/12/2009 11:18 pm Post subject: |
|
|
รู้สึกจะมีแต่คนไม่ชอบรถจักร Made in China ทั้งนั้นเลย ซึ่งแน่นอนล่ะว่าผมก็ไม่ชอบเหมือนกัน แค่คิดว่ามีรถจักรหน้าตาแบบรูปข้างล่างมาวิ่งในบ้านเราคงดูพิลึก
ถึงแม้ว่ามังกรฟ้าจะแรงจริง แต่ที่เหลือนั้น........ _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 17/12/2009 11:56 pm Post subject: |
|
|
therock wrote: | น้ำหนักกดเพลา20ตันตอนเอาออกจากท่าเรือจะไหวหรือเปล่าสะพานสายนั้นก็น่าจะยังไม่สามารถรับน้ำหนักกดเพลา20ตันได้นะ |
สายนั้น 20 ตันหมดครับ แต่เป็นราง 80 ปอนด์ เลยได้แค่นั้น
สำหรับ 7 คันนี้ ก็จะเอามาวิ่ง ซด.-ฉบ. นั่นล่ะครับ แต่บางครั้งคงมีไป กค. บ้าง ซึ่งก็จะช่วยให้นำรถ GEA/HID สภาพดี 5-6 คันที่มีอยู่ในระบบรถ ICD มาวิ่งสินค้ากำไร หรือมาวิ่งรถด่วน ด่วนพิเศษ หรือเอาไปวิ่งรถสายสั้นๆอย่าง ธำ.-พท. แทน
ร่าง TOR สเปกรถจักรทีี่จะสั่ง 7 คันนี้ เห็นผ่านๆตาแล้วครับ เก้าอี้นั่งที่แสนระทมของ พ.รถจักร สเปกก็ยังชวนเข้าโรงพยาบาลไปตรวจโรคกระดูกเหมือนเดิม แต่ก็ยังดี ที่มีติดแอร์ ไม่ใช่ทนร้อนตอนบ่าย 3 เพราะพัดลมชำรุดแบบปัจจุบัน
แต่... ผมไม่เอารถจากสัญชาติที่ผลิตรถในภาพข้างบนนะ เดี๋ยวจะระทมยิ่งกว่าเก่าอี้ในสเปกอีก... |
|
Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006 Posts: 1187
|
Posted: 18/12/2009 12:08 am Post subject: |
|
|
Teerasak wrote: | น้ำหนักกดเพลา20ตันนี่จะกักเอาไว้วิ่งทางสายตะวันออกไอซีดีอย่างเดียวเลยเหรอครับเนี่ย |
คงจะเป็นอย่างนั้นหล่ะครับ เพราะการรถไฟฯ ต้องทำให้รัฐบาลเห็นว่าตั้งใจที่จะหารายได้เข้าองค์กรโดยการสั่งหัวรถจักรใหม่ให้มีความเหมาะสม
ที่จะวิ่งขนส่งสินค้าระหว่าง ICD - แหลมฉบัง แล้วหลังจากนั้นค่อยเอารถจักรเกรดA พวก GEA, HID ที่วิ่งอยู่ทางแหลมฉบังในขณะนี้
เข้ามาบรรเทาช่วงวิ่งรถโดยสาร หรือรถสินค้าในเส้นทางที่รับน้ำหนักกดเพลาได้แค่ 15 ตัน
therock wrote: | น้ำหนักกดเพลา20ตันตอนเอาออกจากท่าเรือจะไหวหรือเปล่าสะพานสายนั้นก็น่าจะยังไม่สามารถรับน้ำหนักกดเพลา20ตันได้นะ |
เอ... ถ้าจำไม่ผิดเส้นทางสายฉะเชิงเทรา - สัตหีบ ตอนสร้างเขาออกแบบมาให้รับน้ำหนักกดเพลา 20 ตันได้ไม่ใช่หรือครับ เพราะฉนั้นแล้ว
เส้นทางสายแหลมฉบัง, มาบตาพุต ที่สร้างที่หลัง หรือเส้นทางฉะเชิงเทรา - คลองสิบเก้า ที่เพิ่งจะปรับปรุงสภาพทางก่อนเปิดใช้งาน
เส้นทางสายคลองสิบเก้า - แก่งคอย ก็น่าจะรับน้ำหนักกดเพลาได้ 20 ตันนะครับ _________________ นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 18/12/2009 12:39 am Post subject: |
|
|
เชื่อมั้ยครับว่า Airbus A380 และ Dreamliner Boeing 787 นั้นชิ้นส่วนกว่า 20% ผลิตในประเทศจีน....แต่ได้รับการควบคุมคุณภาพ โดยบริษัท Airbus ที่เยอรมนี (Hamburg) และ Boeing (Seattle, WA)....
แต่การรถไฟเรา จะมีเวลาไปควบคุมคุณภาพขนาดนั้นเชียวหรือ??? ถ้าเราไปคุมได้จริง อันนี้ก็ไม่น่าเป็นห่วง...ห่วงแต่ว่าจะไม่ได้ไปคุม
ของจากจีนที่อยู่ใกล่ตัวที่สุดคือรถบัสของออฟฟิตผมเอง...ตอนนี้เจ้าคันนั้นมีหน้าที่แค่รับส่งสนามบินสุวรรณภูมิ - ตัวเมือง และวิ่งไม่เกินรัศมี 200 กิโลเมตาจากบริษัท ครับ...เคยเอาไปเชียงใหม่ ขากลับก็ลากกลับมา เพราะขึ้นขุนตานไม่ไหว เร่งซะเครื่องพัง
ดังนั้นถ้าใช้วิ่งแค่ ICD - แหลมฉบัง....เอาเถอะครับ ให้มันได้มาซักคันเถอะ คิดซะว่าปลูกข้าวแลกรถจักรแล้วกัน _________________
|
|
Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 18/12/2009 2:15 am Post subject: |
|
|
ผมกลัวว่ามันก็ยังไม่คุ้มอยู่ดีล่ะครับ เคสของประเทศเพื่อนบ้านเราก็เป็นตัวอย่างนึงแล้ว ราคาไม่สูงมาก แต่สั่งมาใช้ได้แค่ 1 ใน 3 ที่เหลือนอนสบายอยู่ในโรงรถจักรมันก็ไม่ไหวนะ ต่อให้รถจักรมันแพงจริง แต่ถ้าสภาพดี ใช้งานได้ยาวนาน(ถ้าไม่โดนชน) ไม่มีปัญหาจุกจิกกวนใจ ผมก็เอานะ _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008 Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
Posted: 18/12/2009 8:14 am Post subject: |
|
|
ของผลิตในจีน ต้องควบคุมการผลิตให้ดี ก็ออกมาดี เพราะได้ต้นทุนการผลิต(ทั้งค่าแรง และชิ้นส่วน) ที่ต่ำกว่ามาก อย่างเมนบอร์ดคอมพิวเตอร์ของอินเทล บางรุ่นจ้าง ECS ผลิตนะครับ ใครเล่นคอมพิวเตอร์คงรู้จักดีว่า ECS เป็นเมนบอร์ดราคาถูก ลองไปดูรุ่นถูกมากๆ สิ ขิ้นงานเป็นแบบไหน เมนบอร์ดอินเทลเป็นแบบไหน _________________ "You are star I am darkness Our love brighter than the sun .." |
|
Back to top |
|
|
manutd_eak
3rd Class Pass
Joined: 05/10/2009 Posts: 176
Location: ธำ - หใ
|
Posted: 18/12/2009 11:43 am Post subject: |
|
|
แล้วตอนนี้ท่านใดทราบบ้างว่า GE ยังผลิตรถจักรที่พอจะเข้ากับสเปกที่ รฟท. จัดหาอยู่หรือเปล่าครับ? |
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 18/12/2009 12:10 pm Post subject: |
|
|
จริงๆ แล้วเราต้องการเอารถจักรไปใช้งานลากรถสินค้าสายตะวันออกกี่ขบวนต่อวันกันแน่ นั่นจะเป็นคำตอบว่ารถจักรที่ซื้อมาจะใช้งานได้จริง+รถจักรรอซ่อมตามวาระ(ไม่รวมรออะหลั่ย) โดยทั่วไปที่ซื้อมาทั้งหมดจะใช้งานได้จริงสูงสุดเพียง 80% ของ 7 คัน ซึ่งเท่ากับ 5.6 คัน ก็ได้เพียงสูงสุดพร้อมกัน 5 คันเท่านั้น และวิ่งได้แค่สายนี้สายเดียวเท่านั้นด้วย แล้วหน่วยซ่อมก็ต้องเป็นหน่วย 10 ฉท. หรือไม่ก็ สรจ.กค.นู่นแน่ะ
ก็เท่ากับว่าได้รถจักรเกรด A คืนมาเพียง ไม่เกิน 5 คันครับ แล้วมันเพียงพอต่อ Availability ต่อ 1 วันหรือไม่ก็เป็นเรื่องที่น่าคิดกันต่อไป
งานนี้แล้วแต่จะคิดนะครับ แต่ความเห็นส่วนตัวของผมก็คือ จำนวนรถจักรควรจะมากกว่านี้แต่กำลังสูงสุดและน้ำหนักกดเพลาน้อยกว่านี้เล็กน้อยก็ได้ ในจำนวนเงินรวมเท่าเดิม
ถ้าหน่วยลากจูงมากก็พ่วงพหุ ถ้าหน่วยลากจูงน้อยก็แยกไปทำขบวนอื่นๆ ได้ ไม่จำกัดว่าต้องเป็น สาย ICD-แหลมฉบังเท่านั้น |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 18/12/2009 12:42 pm Post subject: |
|
|
ถ้าเป็นอย่างที่อาจารย์อาร์ตว่า....ต่อให้ซัก 20 คันก็ไม่พอครับ ถ้าต้องจอดรออะไหล่ 20% ของทั้งหมด....ยังไม่นับอุบัติเหตุกับ 10 ล้อ 4 ล้อ อีก....
ถ้าอย่างนั้นคงต้องใช้ สเปกแบบ EMD ล่ะครับ ชนทีสิบล้อ เหมือนชนน้องหมา ชนปิคอัพ เหมือนปัดแมลงวัน.... _________________
|
|
Back to top |
|
|
|