| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)
|
 Posted: 08/06/2007 1:34 pm Post subject: ๛รถจักรความเร็วสูงของ...อเมริกา๛ |
 |
|
ใครทราบบ้างครับ ว่าอเมริกาก็(เคยมี)รถไฟความเร็วสูงกับเค้าเหมือนกัน 8)
ให้ทายว่ารุ่นอะไร 
เดี๋ยวมาเฉลยครับ 
_________________
I'm a Third Officer.
Last edited by Bradycardia on 08/06/2007 4:15 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
 |
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 08/06/2007 2:01 pm Post subject: |
|
|
| ใช่ อาเซลา เอกส์เพรส หรือเปล่าครับ |
|
| Back to top |
|
|
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)
|
| Posted: 08/06/2007 2:11 pm Post subject: |
|
|
| pattharachai wrote: | | ใช่ อาเซลา เอกส์เพรส หรือเปล่าครับ |
เร็วกว่า Acela Express อีกครับ เป็นเจ้าของความเร็วสูงสุดของรถไฟในอเมริกา จนถึงปัจจุบันเลยหล่ะครับ Acela Express อัตราเร็วสูงสุดอยู่ที่ 240 km/h แต่ตัวที่จะมานำเสนอในวันนี้อัตราเร็วสูงสุดอยู่ที่ 295.81 km/h ครับ
_________________
I'm a Third Officer.
|
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 08/06/2007 2:39 pm Post subject: |
|
|
เท่าที่รู้มาตอนนี้ มีอยู่ 2 รุ่นนี่หว่า รุ่นนึงตามที่บอยบอกมา ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อน วิ่งบนทางเดิม ไม่ได้แก้โค้ง แต่ปรับระบบไฮโดรลิคช่วงล่างแทน แล้วก็อีกรุ่น เป็นรถไฟความเร็วสูง ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในการขับเครื่องยนต์เทอร์ไบน์ คล้ายๆกับเครื่องยนเจ็ทล่ะครับ แล้วปั่นกระแสไฟฟ้าลงสู่ล้อ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)
|
| Posted: 08/06/2007 3:20 pm Post subject: |
|
|
| alderwood wrote: | | เท่าที่รู้มาตอนนี้ มีอยู่ 2 รุ่นนี่หว่า รุ่นนึงตามที่บอยบอกมา ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อน วิ่งบนทางเดิม ไม่ได้แก้โค้ง แต่ปรับระบบไฮโดรลิคช่วงล่างแทน แล้วก็อีกรุ่น เป็นรถไฟความเร็วสูง ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในการขับเครื่องยนต์เทอร์ไบน์ คล้ายๆกับเครื่องยนเจ็ทล่ะครับ แล้วปั่นกระแสไฟฟ้าลงสู่ล้อ |
ตัวที่สองของพี่ธีเกือบถูกแล้วครับ แต่ไม่ได้ใช้ปั่นไฟครับ เอามาเป็นตัวขับเลย 
เฉลยเลยแล้วกันครับ 
รถไฟที่ว่าคือ หัวรถจักรรุ่น M-497 ของ NEW YORK CENTRAL RAILROAD (ตอนนี้ล้มละลายไปแล้วครับ  )ประดิษฐ์คิดค้นโดยDon Wetzel ซึ่งเป็นวิศวกรรถไฟของที่นั่นในขณะนั้นครับ
นี่ครับ M-497 บางคนบอกว่าเหมือน Buzz Lightyear ในเรื่อง Toy Story แต่ในขณะเดียวกันทีมผู้ประดิษฐ์เรียกมันว่า เต่าทองดำ หรือ Black Beetle นั่นเองครับ ครับ 
เรียบเรียงภาพ และเรื่องราวจาก www.thrillingwonder.blogspot.com
_________________
I'm a Third Officer.
Last edited by Bradycardia on 08/06/2007 4:25 pm; edited 2 times in total |
|
| Back to top |
|
|
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)
|
| Posted: 08/06/2007 3:31 pm Post subject: |
|
|
รถไฟความเร็วสูงคันนี้ถูกออกแบบ และทดสอบวิ่งจนประสบความสำเร็จเมื่อช่วงปี 1966 นี่เองครับ(พูดเหมือนไม่นานเลยเนาะ  )โดยแนวคิดในขณะนั้นคือ จะแข่งกับการเจริญเติบโตของสายการบินพานิชย์อย่างไร ถนนก็เกิดขึ้นมากมายซ้ำยังอยู่ในช่วงที่รถไฟในอเมริกาตกต่ำซะด้วย คุณ Don Wetzel ก็เลยจับเอาเครื่องเจ็ทมาติดหัวรถจักรซะเลย
เรียบเรียงภาพ และเรื่องราวจาก www.thrillingwonder.blogspot.com
_________________
I'm a Third Officer.
Last edited by Bradycardia on 08/06/2007 4:04 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)
|
| Posted: 08/06/2007 3:44 pm Post subject: |
|
|
เครื่องยนต์เจ็ทสองเครื่องที่ติดบนหัวรถจักรนคือ General Electric J-47-19 เป็นถึงเครื่องเจ็ทของ Convair B-36 เครื่องบินทิ้งระเบิดของอเมริกาที่ใหญ่ที่สุดในสมัยนั้นเลยหล่ะครับ
รูปนี้เป็นรูป B-36 จะเห็นว่ามีใบพัดด้วย คือว่าเครื่องรุ่นนี้มีเครื่องสองชนิดในลำเดียวครับคือมีทั้งใบพัด และเครื่องเจ็ท
ภาพเครื่องบินจาก wikipedia.org
_________________
I'm a Third Officer.
|
|
| Back to top |
|
|
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)
|
| Posted: 08/06/2007 4:13 pm Post subject: |
|
|
การทดสอบวิ่งครั้งแรกของ M-497 เกิดขึ้นในวันที่ 23 ก.ค. 1966 จาก Indiana ไปยัง Ohio ด้วยความเร็วสูงสุด 183.85 MPH หรือ 295.81 km/h เลยทีเดียว ซึ่งในขณะเดียวกันกับที่ชินคันเซนเปิดตัวที่ความเร็ว 210 km/h เมื่อปี 1964
เรียบเรียงภาพ และเรื่องราวจาก www.thrillingwonder.blogspot.com
_________________
I'm a Third Officer.
|
|
| Back to top |
|
|
unique
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/09/2006
Posts: 258
Location: กทม.
|
| Posted: 08/06/2007 4:15 pm Post subject: |
|
|
รู้สึกว่าAcela Express จะมีรถจักรที่เรียกว่า Jet train สร้างโดยBombardier มีความพิเศษตรงที่
เป็นGas turbine-electric locomotive ก็คือใช้เครื่องยนต์Gas turbineเป็นต้นกำลังปั่นไฟฟ้าไป
ขับมอเตอร์ที่เพลา ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ JetTrain
 |
|
| Back to top |
|
|
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)
|
| Posted: 08/06/2007 4:23 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณคุณ unique สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ
_________________________________________________
แต่ M-497 ก็เป็นได้แค่ต้นแบบครับ หาได้เอามาวิ่งในเชิงพานิชย์ไม่ 
รูปหมู่ทีมผู้พัฒนาครับ
เรียบเรียงภาพ และเรื่องราวจาก www.thrillingwonder.blogspot.com
เดี๋ยวจะกลับมาเล่าอีกครับ ขอตัวไปทำงานก่อน
_________________
I'm a Third Officer.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
