RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181477
ทั้งหมด:13492715
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ลุยเดี่ยวแบบไม่เหงา.. บุกแควน้อยแล้วไปต่อที่หนองตม
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ลุยเดี่ยวแบบไม่เหงา.. บุกแควน้อยแล้วไปต่อที่หนองตม
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/06/2007 9:26 am    Post subject: Reply with quote

ขอลงต่อจากกระทู้เดิมก็แล้วกันนะครับ กระทู้อื่นจะได้ไม่ตกจากหน้าแรกไป ผมจะตั้งชื่อ การเดินทางไปที่สถานีหนองตมในครั้งนี้ว่า " ลอยคอ รอคอย ที่หนองตม " แล้วกันนะครับ ทำไมต้องใช้ชื่อนี้ ติดตามอ่านไปเรื่อย ๆ ครับ เดี๋ยวก็รู้เอง Smile4


จริง ๆ แล้วตอนที่กำลังวางแผนการเดินทางอยู่ที่บ้าน สถานีแควน้อยเป็นจุดหมายหลักของการเดินทางในวันที่ 8 มิถุนายนครับ ส่วนอีกสถานีหนึ่งที่ผมจะต้องแวะ เพื่อที่จะไปขึ้นขบวนรถเร็วที่ 112 ต้นทางสถานีเด่นชัย - ปลายทางสถานีกรุงเทพ กลับตัวเมืองพิษณุโลก ในตอนนั้นยังไม่ได้กำหนดแน่นอนครับ แต่ที่คิด ๆ เอาไว้ก็จะมีที่สถานีพรหมพิราม สถานีหนองตม สถานีพิชัย รวมไปถึงสถานีชุมทางบ้านดารา ที่ผมอยากไปที่สุด แต่ความเป็นไปได้ก็น้อยที่สุด เพราะเหตุผลเรื่องของเวลา

โดยที่ในตอนนั้นก็คิดเอาไว้ว่าเดี๋ยวค่อยไปสอบถามเวลาของขบวนที่ 112 เอาจากนายสถานีแควน้อย หรืออย่างน้อยก็ขอให้ได้รู้เวลาของขบวนที่ 107 ก็ยังดี จะได้กะเวลาถูก ถ้าขบวนที่ 112 มาตามเวลา ก็คงจะไปได้แค่สถานีพรหมพิราม หรือสถานีหนองตมเท่านั้น หรือถ้าเสียเวลาไม่มาก ก็อาจจะได้ไปถึงสถานีพิชัย ส่วนสถานีชุมทางบ้านดารา ความหวังริบหรี่มาก ๆ ครับ เพราะถ้าผมไปถึงที่นั่นแล้ว คงจะไม่ได้ไปเพียงแค่เดินดู และถ่ายรูปที่สถานีเท่านั้น เพราะทางด้านทิศใต้ของที่สถานีชุมทางบ้านดารา เป็นที่ตั้งของสะพานปรมินทร์ ที่ผมอยากไปเดินดูใกล้ ๆ สักครั้ง คงต้องใช้เวลามากพอสมควร แต่ขบวนที่ 407 ตามกำหนดเวลาแล้วจะไปถึงที่นั่น 08.39 น. ส่วนขบวนที่ 112 จะมาถึงเวลา 09.09 น. มีเวลาแค่ครึ่งชั่วโมง ยังไง ๆ ก็ไม่ทันครับ Ahhh

อย่างที่เคยเล่าให้ฟังกันไปแล้วว่าผมยืนคุยอยู่กับพี่ ๆ เจ้าหน้าที่บำรุงทางอยู่จนขบวนที่ 407 จวนจะเข้ามาถึงสถานีแควน้อยแล้ว ก็เลยไม่ได้ไปถามเวลาของขบวนที่ 112 กับทางนายสถานีแควน้อยครับ ผมเองก็ต้องรีบไปซื้อตั๋ว ส่วนพี่นายสถานีก็คงต้องออกมาคอยให้สัญญาณขบวนรถ ผมก็เลยตัดสินใจขึ้นขบวนรถท้องถิ่นที่ 407 ต้นทางสถานีนครสวรรค์ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ จากสถานีแควน้อย มาลงที่สถานีหนองตม เพราะจำได้ว่าด้านหน้าอาคารสถานีจะมีแม่น้ำน่านไหลผ่าน อาจจะมีอะไรน่าสนใจครับ

Click on the image for full size

เช้าวันนั้นขบวนที่ 407 มาถึงที่สถานีหนองตมเวลา 08.13 น. ครับ

ต่อไปก็มาดูตำแหน่งของสถานีหนองตม จากภาพถ่ายทางอากาศจากทาง Point Asia กันดูบ้างนะครับ จะเห็นว่าแม่น้ำน่านช่วงนี้ไหลผ่านใกล้ ๆ สถานีเหมือนกับที่ผมเคยเห็นจริง ๆ ด้วย บ้านเรือนผู้คนก็มีเยอะแยะครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/06/2007 9:45 am    Post subject: Reply with quote

ด้านหน้าอาคารสถานีหนองตมครับ คงต้องถ่ายจากมุมนี้นะครับ เพราะถ้ายืนถ่ายด้านหน้าตรง ๆ คงย้อนแสงเต็ม ๆ

Click on the image for full size

ถ้าหันหน้าเข้าหาอาคารสถานี แล้วมองไปทางด้านขวา จะเห็นประตูอยู่ ตรงนั้นน่าจะเป็นห้องรับ - ส่งพัสดุครับ แต่ผมไม่แน่ใจว่าในปัจจุบันนี้ยังใช้งานอยู่หรือเปล่านะครับ

Click on the image for full size

สถานีหนองตม ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 รหัสสถานี 1127 อักษรย่อ หต.
ตั้งอยู่ในตำบลวงฆ้อง อำเภอพรหมพิราม จังหวัดพิษณุโลก
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 423.20 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ( ก.3 ) *

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/06/2007 10:00 am    Post subject: Reply with quote

ข้างหน้าอาคารสถานีหนองตม จะมีถนนเส้นเล็ก ๆ ตัดผ่านครับ

Click on the image for full size

มองไปทางขวา ร้านค้าที่อยู่ในรูปนี้จะขายก๋วยเตี๋ยวเรือครับ

Click on the image for full size

จริง ๆ แล้วบรรยากาศใกล้ ๆ กับสถานีหนองตมก็เงียบสงบดีครับ แต่ในวันที่ 24 มิถุนายน ที่ตำบลวงฆ้องแห่งนี้จะมีการเลือกตั้งนายกเทศมนตรี และสมาชิกสภาเทศบาล ( ส.ท. ) ก็เลยมีเสียงดังมาจากลำโพงที่ติดอยู่บนรถกระบะ ที่คอยขับผ่านไปผ่านมาตระเวนป่าวประกาศหาเสียงเป็นพัก ๆ แต่ก็ได้บรรยากาศไปอีกแบบครับ เหมือนกับที่เคยได้ยินที่บ้านพิษณุโลกสมัยก่อน ( นานมากแล้ว ) ที่จะมีรถกระบะขับตระเวนโฆษณาภาพยนตร์ใหม่ ๆ ทีก่ำลังจะเข้าฉายประมาณนั้นเลยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/06/2007 10:15 am    Post subject: Reply with quote

ที่เห็นอยู่นี้เป็นทางเดินเข้าสู่อาคารสถานีครับ

Click on the image for full size

" รถไฟเป็นของท่าน บริการเป็นของเรา " thumbsup

ลองมองตรงข้ามถนนไป ก็จะเห็นห้องเล็ก ๆ มีหลังคามุงกระเบื้องสีน้ำเงินสดใสนี้ เป็นส่วนหนึ่งของ " ระบบสูบน้ำเอนกประสงค์ พร้อมอาคารคอนกรีตเสริมเหล็ก " ที่ทางเทศบาลตำบลวงฆ้องจัดสร้างขึ้นครับ ด้านหลังของห้องเล็ก ๆ นี้ ก็จะเป็นแม่น้ำน่านครับ อยู่ใกล้กับสถานีหนองตมแค่นี้เอง

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/06/2007 10:30 am    Post subject: Reply with quote

พอเดินเข้ามาด้านในอาคารสถานีแล้ว ก็จะเห็นป้ายกำหนดเวลาเดินรถตั้งอยู่ตรงกลางเลยครับ

กำหนดเวลาเดินรถของขบวนรถเที่ยวขึ้น

Click on the image for full size

ขบวนรถเร็วที่ 101 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ถูกยกเลิกไปแล้วครับ แต่แผ่นกระดาษที่ปิดเอาไว้ที่ป้ายขาดไปแล้ว


กำหนดเวลาเดินรถของขบวนรถเที่ยวล่อง

Click on the image for full size

ในวันที่โพสท์กระทู้นี้อยู่ มีขบวนรถหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีหนองตมแห่งนี้ 15 ขบวน แบ่งเป็นขบวนรถเที่ยวขึ้น 8 ขบวน และขบวนรถเที่ยวล่อง 7 ขบวน ที่ขบวนรถเที่ยวล่องมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีแห่งนี้น้อยกว่าขบวนรถเที่ยวขึ้น ก็เพราะว่าขบวนรถด่วนที่ 52 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ไม่หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่นี่ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/06/2007 10:45 am    Post subject: Reply with quote

ใกล้ ๆ กับป้ายกำหนดเวลาเดินรถจะเป็นช่องจำหน่ายตั๋วครับ ช่วงที่ผมอยู่ที่สถานีหนองตม ก็เห็นว่าเปิดขายตั๋วที่ช่องจำหน่ายตั๋วทางขวาช่องเดียวครับ

Click on the image for full size

มาดูบรรยากาศภายในอาคารสถานีกันบ้างครับ ที่เห็นอยู่นี้เป็นเพียงแค่ผู้โดยสารส่วนหนึ่งที่กำลังรอโดยสารไปกับขบวนรถเร็วที่ 106 ต้นทางสถานีศิลาอาสน์ - ปลายทางสถานีกรุงเทพเท่านั้นนะครับ เพราะยังมีผู้โดยสารอีกจำนวนหนึ่ง นั่งรออยู่ด้านหน้าอาคารสถานีที่ติดกับถนน

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 15/06/2007 10:46 am    Post subject: Reply with quote

ก็มี ข.4 กับ ข.108 ดักรับผู้โดยสารไปก่อนหน้าแล้วครับ ข.52 ไม่ต้องรับอีก

ไปเยี่ยมเขื่อนนเรศวรหรือเปล่าครับ ? คุณเต้ย
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/06/2007 11:01 am    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
ก็มี ข.4 กับ ข.108 ดักรับผู้โดยสารไปก่อนหน้าแล้วครับ ข.52 ไม่ต้องรับอีก

ไปเยี่ยมเขื่อนนเรศวรหรือเปล่าครับ ? คุณเต้ย


ไม่ได้ไปหรอกครับพี่ตึ๋ง เพราะแผนที่วางเอาไว้ ผมต้องกลับไปถึงตัวเมืองก่อนเที่ยง เพื่อที่จะไปทำธุระต่อ ถ้าขบวนที่ 112 มาถึงตามเวลา ผมมีเวลาอยู่ที่สถานีหนองตมประมาณ 1 ชั่วโมงครึ่งเท่านั้นครับ แล้วยังมีแผลที่เท้าอีก เดินไปไหนไม่ค่อยสะดวกครับ เอาไว้ครั้งหน้าถ้าได้แวะไปที่พิษณุโลกอีก แล้วไม่ได้ไปทำธุระที่ไหนอาจจะได้ไปหลายที่มากกว่านี้ครับ

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ได้เห็นบรรยากาศภายในอาคารสถานีหนองตมกันไปแล้ว ก็เดินออกมาดูข้างนอกกันบ้างครับ ที่เห็นนี้เป็นชานชาลาด้านหน้าอาคารสถานีที่ติดกับรางประธานครับ ไม่มีผู้โดยสารออกมานั่งข้างนอกนี้เลยครับ เพราะว่าแสงแดดส่องมาจากทางด้านหน้า ถ้ามานั่งตรงนี้คงร้อน แล้วก็แสบตาน่าดู

Click on the image for full size

ทางซ้ายของรูปจะเป็นทางเข้าห้องรับ - ส่งพัสดุ ที่ตอนนี้กลายเป็นห้องค่อนข้างโล่ง มองเลยไปทางขวาจะเป็นประตูทางเข้าห้องควบคุมการเดินรถ ที่ทำงานของนายสถานีก็อยู่ในห้องนั้นด้วยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/06/2007 11:17 am    Post subject: Reply with quote

08.30 น. ช่วงที่ผมกำลังจะเดินไปที่ประแจทางด้านทิศใต้ของสถานีหนองตม ขบวนรถเร็วที่ 106 ต้นทางสถานีศิลาอาสน์ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ก็วิ่งเข้ามาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารพอดีครับ

Click on the image for full size

ในเช้าวันนั้นขบวนที่ 106 ได้ กซข. THN. หมายเลข 1108 นำขบวนครับ และมี กซม.ป. เพียงแค่คันเดียวครับ

ขบวนที่ 106 วิ่งเข้ากรุงเทพไปแล้ว ผมก็จะเดินต่อแล้วล่ะครับ มองไปข้างหน้า ข้าง ๆ รางประธานจะมี " ป้ายหวีดรถจักรสำหรับถนนผ่านเสมอระดับทางรถไฟ ไม่มีเครื่องกั้นถนน " ปักอยู่ แล้วยังมีรางเหล็กวางกองกันอยู่หลายกองครับ ทั้งที่เห็นอยู่ในรูป และที่วางอยู่ระหว่างรางที่ 2 และ 3 อีกจำนวนหนึ่ง

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/06/2007 12:37 pm    Post subject: Reply with quote

รางเหล็กทุกท่อนที่วางกองกันอยู่รอบ ๆ บริเวณนี้จะมีตัวหนังสือเขียนเอาไว้ครับ

Click on the image for full size

อย่างกองรางที่เห็นอยู่นี้
- " ประสาน " นี่น่าจะเป็นชื่อของผู้ที่เกี่ยวข้องด้านใดด้านหนึ่งนี่ล่ะครับ เพราะนอกจาก " ประสาน " แล้ว ผมก็เห็นชื่ออื่นเหมือนกัน
- " 80 - 70 R " น่าจะเป็นขนาดของราง
- " ซ้าย / ขวา " ก็คงจะบอกตำแหน่งของราง
- " 12.00 " เป็นความยาวของรางครับ ถ้าผมจำไม่ผิดผมเห็น " 7.00 " ด้วยครับ

เดินต่อไปก็จะมาถึงเสาสัญญาณออกสำหรับขบวนรถที่วิ่งอยู่บนรางประธาน ของสถานีหนองตมครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11  Next
Page 7 of 11

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©