RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311276
ทั่วไป:13257954
ทั้งหมด:13569230
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รถไฟสายบางบัวทอง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รถไฟสายบางบัวทอง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 9, 10, 11 ... 24, 25, 26  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44455
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/08/2009 11:37 am    Post subject: Reply with quote

ค่าอัดลงกระดาษโบรไมด์ขาวดำ 9" x 9" ภาพละ 140 บาท
แต่ถ้าลงฟิล์มขาวดำ diapositive ภาพละ 340 บาทครับ

ส่วนเรื่องความคมชัดนั้น ผมคิดว่าแต่ละสถานที่ ต่างวันเดือนปี คงจะหลากหลายครับ
สำหรับกรณีของสถานีบางบำหรุนั้น
ในภาพรหัส M174-026 บริเวณซอยพระยาวรพงษ์นี้
ยังครอบคลุมไปถึงสถานีบางบำหรุด้วยครับ
แต่ก็น่าแปลกใจที่ไม่คมชัดเท่าแถวถนนจรัญสนิทวงศ์
ทั้งๆ ที่อยู่ในภาพเดียวกัน

ผมเอามาให้ชมเป็นตัวอย่างครับ ภาพนี้จาก diapositive บริเวณประแจด้านตะวันตกของสถานีบางบำหรุ
มองเห็นจุดตัดคันทางเก่าสายบางบัวทองด้วยครับ ในแนวจากบนลงล่างของภาพ
(ปัจจุบันคือถนนเทอดพระเกียรติ)

จะเห็นว่ารายละเอียดมีมากพอเห็นรางสองเส้นที่ประกอบกันครับ หรือแม้แต่เงาเล็กๆ ของประแจมือ
แต่รถจักรไอน้ำที่จอดอยู่ ดูพร่า ไม่คมชัดเท่าที่ควรครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 07/08/2009 2:13 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ส่วนเรื่องความคมชัดนั้น ผมคิดว่าแต่ละสถานที่ ต่างวันเดือนปี คงจะหลากหลายครับ
สำหรับกรณีของสถานีบางบำหรุนั้น
ในภาพรหัส M174-026 บริเวณซอยพระยาวรพงษ์นี้
ยังครอบคลุมไปถึงสถานีบางบำหรุด้วยครับ
แต่ก็น่าแปลกใจที่ไม่คมชัดเท่าแถวถนนจรัญสนิทวงศ์
ทั้งๆ ที่อยู่ในภาพเดียวกัน

ผมเอามาให้ชมเป็นตัวอย่างครับ ภาพนี้จาก diapositive บริเวณประแจด้านตะวันตกของสถานีบางบำหรุ
มองเห็นจุดตัดคันทางเก่าสายบางบัวทองด้วยครับ ในแนวจากบนลงล่างของภาพ
(ปัจจุบันคือถนนเทอดพระเกียรติ)

จะเห็นว่ารายละเอียดมีมากพอเห็นรางสองเส้นที่ประกอบกันครับ หรือแม้แต่เงาเล็กๆ ของประแจมือ
แต่รถจักรไอน้ำที่จอดอยู่ ดูพร่า ไม่คมชัดเท่าที่ควรครับ

http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/bangbamru.jpg


ถ้าบินภาพที่ถ่ายใน Flight เดียวกัน ภาพส่วนหนึ่งชัด อีกส่วนไม่ชัด เดาว่าอาจจะหลุดโฟกัสครับ เช่น เครื่องตกหลุมอากาศ ทำให้ความสูงที่ปรับโฟกัสไว้เปลี่ยนไป

แต่ภาพลักษณะนี้น่าจะใช้เลนส์ที่มี Depth of field เยอะๆ ไม่น่าจะหลุดโฟกัสง่ายๆ

ปกติภาพถ่ายทางอากาศ ในเครื่องบิน 1 ลำ น่าจะมีกล้อง 2 ตัว เอาไว้ดูภาพให้เป็น 3 มิติ กับ Steroscope ไม่รู้ว่าภาพเบลอทั้งสองกล้องหรือไม่ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44455
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/08/2009 3:07 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนบินถ่าย คงบินไปถ่ายไป
ภาพสองภาพที่เป็นคู่ซ้อนเพื่อให้มองเป็นสามมิติได้นั้น
คงเป็นภาพที่ได้จากกล้องตัวเดียว แต่อาศัยว่าเครื่องบินบินเปลี่ยนตำแหน่งไปครับ
ภาพสองภาพที่ดูเป็นสามมิติได้ เหลื่อมกัน 20% ครับ
ในกรณีภาพที่ผมซื้อมาเป็นฟิล์มม้วนที่ 174 ภาพที่ 026 ครับ
ถ้าอยากเห็นภาพเป็นสามมิติ คงต้องซื้อภาพที่ 025 หรือ 027 มาด้วย

พอดีอาจารย์วิรัตน์บอกว่า ภาพของอาจารย์ สถานีบางบำหรุไม่ค่อยคมชัด
ผมเลยมาดูภาพของผมเอง ซึ่งเป็นคนละภาพกับของอาจารย์วิรัตน์
แต่ก็ไม่ค่อยชัดเหมือนกันเลยครับ Sad
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 07/08/2009 3:13 pm    Post subject: Reply with quote

หรือว่าเค้าใช้เทคนิค 3 มิติในภาพเดียวกัน(แบบที่ต้องใช้แว่นสีแดงกับสีฟ้า) ภาพแบบนั้นดูธรรมดาก็ไม่ชัดเหมือนกันครับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44455
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/08/2009 3:19 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ใช่แน่นอนครับ เพราะภาพแบบนั้นต้องพิมพ์ด้วยสีแดงกับน้ำเงินอยู่ในภาพเดียวกันด้วย

นึกถึงภาพแบบแดง น้ำเงินที่ต้องใช้แว่นตาทำด้วยกระดาษแก้วแล้ว
จำได้ว่าช่วง พ.ศ. 2526-2528 ฮิตมากครับ ทำออกมาขายเยอะแยะเลย
ผมว่าภาพชัดและดูง่ายกว่าแบบที่ต้องทำตาเหล่อีกครับ

มีเป็นหนังมาฉายช่อง 7 ด้วยครับ ตอนนั้นผมยังเรียน ม.ต้น อยู่สาธิต มอ.ปัตตานีอยู่เลย จำได้ โฆษณาก่อนถึงวันฉายจริงนานมาก เพราะต้องให้คนดูไปหาซื้อแว่นมาก่อน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 07/08/2009 10:24 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:

Click on the image for full size


ภาพนี้มีรถจักรไอน้ำ 2 คัน หันท้ายชนกันใช่ไหมครับ
สงสัยเป็นรถ 831 ที่วิ่งส่งตู้สินค้าระหว่างบางซื่อ-ธนบุรี แน่ๆเลยครับ Smile
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 07/08/2009 10:37 pm    Post subject: Reply with quote

เรื่องรถเมล์ในอดีต พี่ตึ๋ง black_express ได้ไปตั้งกระทู้ให้ใหม่แล้วครับ
"ย้อนอดีต : รถเมล์เมืองกรุง ปี 2509"
ที่นี่ครับ http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3793&postdays=0&postorder=asc&start=0
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 13/08/2009 9:58 pm    Post subject: Reply with quote

วันก่อนผมรื้อดูของในบ้าน ปรากฏว่าพบแผนที่ทหารฉบับปี พ.ศ.2512 ซึ่งพ่อของผมเก็บไว้อยู่หลายแผ่น หนึ่งในนั้นเป็นแผนที่ระวาง 5238 lll ลำดับชุด L7017 แสดงพื้นที่ อ.ลาดหลุมแก้ว ที่น่าสนใจก็คือข้อมูลในแผนที่แสดงแนวคันทางรถไฟสายนี้ช่วงปลายเส้นทางด้วย แต่ข้อมูลจะระบุเป็นถนนครับ

Click on the image for full size
ตามภาพข้างบนนี้ แนวถนนที่แสดงเป็นสีขาวสลับแดง ปัจจุบันคือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 346 ตรงใต้สัญลักษณ์อำเภอลาดหลุมแก้วจะเห็นแนวเส้นคู่แยกจากถนนข้างต้นดิ่งลงมาทางด้านใต้ถึงลูกศรที่ทะลุออกมานอกกรอบแผนที่ ซึ่งคำอธิบายสัญลักษณ์เส้นคู่นี้ก็คือ "ใช้ได้ในฤดูแล้ง , พื้นถนนอ่อน"

Arrow เส้นคู่ที่เห็นนี้ก็คือคันทางรถไฟเดิม ซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจอะไรที่ระบุว่าเป็นถนน เพราะชาวบ้านก็คงใช้คันทางเก่านี้เป็นทางสัญจรนับตั้งแต่ทางรถไฟถูกรื้อถอนออกไปครับ

เสียดายที่ผมไม่มีแผนที่ระวางอื่นให้ดูตลอดช่วงเส้นทางจนถึงบางบัวทอง Exclamation
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44455
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/08/2009 12:35 am    Post subject: Reply with quote

แผนที่ชุด L7017 ของพี่หนุ่ม ให้หลักฐานชัดเจนถึงการมีอยู่ของแนวคันทางรถไฟสายบางบัวทองจากตลาดระแหงถึงด้านใต้ของคลองบางสะแกครับ

เห็นด้วยครับว่าพอรื้อรางออกไปแล้ว ชาวบ้านคงใช้เป็นเส้นทางสัญจรต่อ
เพราะจากแผนที่ฉบับนี้ แสดงว่าในสมัยนั้น (2512) ยังไม่มีการตัดถนนลูกรังในแนวเหนือใต้ สายอื่นๆ เลยครับ

สภาพเท่าที่ตรวจสอบจาก Google Earth จะเห็นว่าถนนดินแนวคันทางเก่านี้
ถูกละทิ้งเลิกใช้งาน (abandoned) ส่วนที่ผ่านที่ดินบางแปลง ก็ถูกไถคราด ทำการเกษตรทับไปเรียบร้อยแล้ว

แต่บางแปลงก็ยังเหลือร่องรอย พร้อมทั้งต้นไม้ใหญ่ให้เห็นครับ

ที่สำคัญ ไม่รู้ว่าสภาพในวันนี้เป็นอย่างไรบ้าง เพราะภาพถ่ายดาวเทียมใน Google Earth นั้น ถ่ายไว้ตั้งแต่ปี 2547 โน่นแน่ะครับ
ผ่านมา 5 ปีแล้ว ชาวบ้านอาจจะคราดแนวคันทางทิ้งไปมากกว่าที่เห็นแล้วก็ได้ Sad

Click on the image for full size
ภาพถ่ายดาวเทียม ถ่ายเมื่อ 6 ก.ย. 2547
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44455
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/08/2009 1:03 am    Post subject: Reply with quote

ในแผนที่ L7017 ของพี่หนุ่มนั้น
ด้านล่างของแผนที่ชี้ทะลุไปบ้านคลองตรง 1.8 กม.

คลองตรง คือ คลองบ้านแหลม ในแผนที่ปี 2473 ของคุณวิศรุตดังภาพข้างล่างนี้ครับ

Click on the image for full size

ชื่อสถานที่ที่เปลี่ยนไปมีหลายแห่งดังนี้ครับ
วัดระแหง ปัจจุบันคือ วัดบัวแก้วเกษร
วัดบางสะแก ปัจจุบันคือ วัดบัวขวัญ
วัดสามแยก ปัจจุบันคือ วัดสามง่าม
วัดกล่ำ ปัจจุบันคือ วัดศรีเขตนันทาราม (วัดหนองกล่ำ)
คลองบ้านแหลม ปัจจุบันคือ คลองตรง
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 9, 10, 11 ... 24, 25, 26  Next
Page 10 of 26

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©