Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305586
ทั่วไป:11020313
ทั้งหมด:11325899
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตามดูความเปลี่ยนแปลงของเส้นทางสายเหนือ พล. - ดช.
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตามดูความเปลี่ยนแปลงของเส้นทางสายเหนือ พล. - ดช.
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/06/2007 10:04 am    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
เส้นทางรถไฟช่วงสถานีหนองตมจนถึงสถานีบ้านโคน จะผ่านพื้นที่ทุ่งนาอันเป็นแหล่งอุดมสมบูรณ์แห่งหนึ่งของ จ.พิษณุโลก คือ " ทุ่งสาน " ที่เคยโชกเลือดด้วยเหตุราษฎรบุกเบิกแย่งที่ทำกินในช่วงปี 2518 มาแล้ว ปัจจุบันเป็นเขตพื้นที่ของ " นิคมสร้างตนเองทุ่งสาน " ครับ มีแต่ความเงียบสงบ เหตุร้ายๆ ได้ผ่านพ้นไปนานแล้ว


ขอบคุณพี่ตึ๋งสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ เหตุการณ์ในปี 2518 ที่พี่ตึ่งเล่ามา คุณลุงคนที่คุยกับผมตอนอยู่บนรถตอนที่ยังติดอยู่ที่สถานีพิษณุโลกก็พูดถึงเหมือนกันครับ เพียงแต่ว่าคุณลุงไม่ได้ลงรายละเอียด แค่บอกว่ามีญาติของคุณลุงก็อยู่ในเหตุการณ์ครั้งนั้นเหมือนกัน แล้วคุณลุงก็ไม่ได้เล่าอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้ต่อ ผมก็ไม่ได้ถามอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้อีก เพราะคิดเอาเองว่าคุณลุงอาจจะไม่อยากพูดถึงสักเท่าไหร่

ส่วนสะพานปรมินทร์ ถ้าได้ไปพิษณุโลกอีกครั้ง แล้วมีเวลาเหลือพอก็คงจะได้แวะไปแน่ ๆ ครับ ว่าแต่เมื่อไหร่นี่สิ... ขนาดแม่ผมเองยังบอกเลยว่าต่อไปนี้คงไม่ได้มาที่นี่บ่อย ๆ เหมือนเดิมแล้วนะ... นึกถึงคำพูดนี้แล้วเศร้า Smile2

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ผ่าน " ป้ายลดความเร็ว " เมื่อสักครู่มา ก็จะมาถึงบริเวณสะพานอีก 1 แห่ง เท่าที่เห็นการปรับปรุงทางรถไฟบริเวณนี้น่าจะเสร็จสมบูรณ์แล้วครับ

Click on the image for full size

ทางฝั่งขวาของขบวนรถก็จะมีแต่ต้นไม้ และภูเขา

Click on the image for full size

จนก่อนที่ขบวนรถจะเข้าสู่สถานีปางต้นผึ้ง ก็จะเริ่มเห็นว่ามีบ้านเรือนปลูกกระจายกันอยู่ข้างทางครับ แต่มีจำนวนเพียงแค่ไม่กี่หลังครับ เพราะบ้านเรือนของชาวบ้านส่วนใหญ่ จะไปสร้างอยู่ติดริมถนนเล็ก ๆ ที่อยู่ทางฝั่งขวาของทางรถไฟแทน ซึ่งถนนเส้นนี้ก็คือถนนทีเห็นเป็นสะพานอยู่ข้างทางรถไฟเมื่อสักครู่ จากสะพานนั้นเลยไปอีกประมาณ 2 กิโลเมตร ก็จะตัดผ่านทางรถไฟย้ายแนวมาอยู่ทางด้านซ้ายแทนครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/06/2007 10:35 am    Post subject: Reply with quote

ขบวนที่ 111 มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีปางต้นผึ้ง เป็นสถานีถัดมาครับ มาถึงตอนนี้ก็ 18.01 น. แล้ว แต่แสงอาทิตย์ยังพอมีเหลือให้ถ่ายรูปได้ Victory

Click on the image for full size

ทางซ้ายของป้ายประเพณีทางด้านทิศใต้จะเป็นที่ตั้งของ " ที่ทำการนายตรวจทางปางต้นผึ้ง แขวงบำรุงทางเด่นชัย กองบำรุงทางลำปาง " ครับ

ที่เห็นนี้คือ ตัวอาคารสถานีปางต้นผึ้งครับ

Click on the image for full size

มาดูทางฝั่งขวาของขบวนรถกันบ้าง มองไม่เห็นอะไรเลย ก็เพราะว่ารางประธานของที่สถานีนี้จะเป็นรางที่ 2 รางหลีกจะอยู่ติดกับชานชาลาหน้าอาคารสถานีครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/06/2007 10:56 am    Post subject: Reply with quote

มองย้อนกลับไปท้ายขบวนครับ

Click on the image for full size

บริเวณป้ายประเพณีทางด้านทิศเหนือครับ

Click on the image for full size

ถ้าไปดูในภาพจาก point asia จะเห็นชุมชนที่อยู่ใกล้ ๆ กับสถานีปางต้นผึ้งเป็นชุมชนเล็ก ๆ ไม่หนาแน่น ส่วนใหญ่จะอยู่ทางฝั่งซ้ายของทางรถไฟอย่างที่เคยบอกไปครับ

Click on the image for full size

สถานีปางต้นผึ้ง ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ปต. รหัสสถานี 1157
ตั้งอยู่ในตำบลบ้านด่านนาขาม อำเภอเมือง จังหวัดอุตรดิตถ์
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 509.36 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ( ก.3 ) *

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

ถ้าต้องการอ่านรายละเอียดอื่น ๆ เกี่ยวกับตำบลบ้านด่านนาขาม ก็เข้าไปอ่านที่ www.thaitambon.com ได้เลยครับ

ก่อนหน้านี้พี่ตึ๋งเคยนำภาพบรรยากาศ และเล่าเรื่องราวรายละเอียดต่าง ๆ เกี่ยวกับสถานีปางต้นผึ้ง รวมไปถึงที่หยุดรถน้ำริด สถานีบ้านด่าน และเทศบาลตำบลบ้านด่านนาขามเอาไว้แล้ว ในกระทู้ " ขุดกรุ : ตามเส้นทางสู่ปางต้นผึ้ง " ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/06/2007 12:36 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากออกจากสถานีปางต้นผึ้งมา ผมก็ย้ายมายืนอยู่ที่ริมหน้าต่างทางฝั่งซ้ายของขบวนรถครับ ถึงแม้จะผ่านเขตชุมชนที่อยู่ใกล้ ๆ สถานีปางต้นผึ้งมาแล้ว แต่ก็ยังคงพบเห็นบ้านเรือนของชาวบ้านอยู่เป็นระยะ ๆ

Click on the image for full size

ที่ผมต้องเปลี่ยนไปยืนอยู่ทางด้านซ้ายของขบวนรถก็เป็นเพราะทางฝั่งขวาของขบวนรถ จะมองเห็นแต่ไหล่เขา และต้นไม้อยู่ใกล้ ๆ ครับ นอกจากนั้นแล้วก็ไม่เห็นอะไร

Click on the image for full size

ไม่เหมือนทางด้านซ้าย ที่จะเป็นทางลาดชัน ถึงแม้จะมีต้นไม้ขึ้นอย่างหนาแน่น แต่ก็ยังสามารถมองเห็นพื้นที่ด้านล่าง รวมถึงภูเขาที่อยู่ไกล ๆ ด้วย

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/06/2007 1:02 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนที่ผมผ่านไหล่เขาบริเวณนี้ ก็คิดว่าน่าจะเข้าเขตที่กำลังมีการซ่อมแซมทางกันแล้ว แต่ดูไปดูมาก็น่าจะเป็นเพียงแค่ถนนเส้นเล็ก ๆ ที่ชาวบ้านแถวนั้นทำเอาไว้สัญจรผ่านไปมาเท่านั้นครับ

Click on the image for full size

ขบวนที่ 111 ก็ไต่เขาไปเรื่อย ๆ พระอาทิตย์ก็คล้อยต่ำลงไปเรื่อย ๆ เช่นกัน ยังไม่ถึงเด่นชัยเลย... จะมืดก่อนหรือเปล่าเนี่ย Ahhh

Click on the image for full size

ความอุดมสมบูรณ์ของป่าไม้ข้างทางครับ เห็นรูปนี้แล้วนึกถึงเส้นทางรถไฟสายใต้ช่วงที่อยู่ใกล้ ๆ อุโมงค์ช่องเขา... นึก ๆ แล้วก็อยากไปอีก Smile3

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/06/2007 1:26 pm    Post subject: Reply with quote

บริเวณนี้คือช่วงเสาโทรเลขที่ 511/17 ครับ ข้างหน้าเป็นโค้งซ้าย ขบวนรถวิ่งผ่านบริเวณนี้ค่อนข้างช้า แต่เพราะแสงมีน้อย รูปก็เลยออกมาไม่ชัดครับ Ahhh

Click on the image for full size

พ้นโค้งซ้ายเมื่อสักครู่มา ไม่ไกลเท่าไหร่ ก็จะมาถึงบริเวณนี้ครับ เห็นอะไรอยู่ข้างหน้าหรือเปล่า Wow

Click on the image for full size

ที่เห็นในรูปนี้จะเป็นช่วงเสาโทรเลขที่ 512/12 - 14 การปรับปรุงพื้นที่ข้างทางรถไฟที่ได้รับผลกระทบจากอุทกภัยเมื่อปีที่แล้วถ้าทำเสร็จเรียบร้อยแล้วก็คงจะเป็นอย่างที่เห็นในรูปนี้ ผมลองมองไปที่พื้นที่ด้านข้างลาดชันมากครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/06/2007 1:49 pm    Post subject: Reply with quote

ลองมองลงไปข้างล่าง ผมไม่รู้จะเลือกรูปไหนที่จะทำให้มองเห็นถึงความลาดชันของพื้นที่บริเวณนี้ดี ก็ขอเป็นรูปนี้แล้วกันครับ

Click on the image for full size

จุดที่ 2 ที่มีการซ่อมแซมทางก็คือบริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 512/19 ครับ

Click on the image for full size

และนี่คือจุดที่ 3 ช่วงเสาโทรเลขที่ 513/8 - 10 จุดนี้จะทำเป็นทางลาด 3 ชั้นครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/06/2007 2:03 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากนั้นประมาณ 1 นาที ขบวนที่ 111 ก็มาถึง " อุโมงค์ปางตูบขอบ " ครับ ที่เห็นอยู่นี้เป็นปากอุโมงค์ฝั่งสถานีปางต้นผึ้ง ( ทางด้านทิศใต้ ) ครับ

Click on the image for full size

สำหรับอุโมงค์ปางตูบขอบนี้จะเป็นอุโมงค์เล็ก ๆ สั้น ๆ ถ้าผมไล่ตามแนวไม่ผิด ตำแหน่งของอุโมงค์แห่งนี้ในแผนที่จาก point asia ก็คงจะเป็นตำแหน่งที่อยู่ในรูปครับ

Click on the image for full size

ก่อนหน้านี้เคยมีทีมสำรวจกลุ่มหนึ่งไปเดินชมอุโมงค์ปางตูบขอบแห่งนี้ รวมถึงอุโมงค์เขาพลึงที่อยู่ข้างหน้าด้วย สามารถติดตามเรื่องราวและรูปภาพผ่านทางกระทู้ " เลาะเขา เขาพลึง-ปางตูบขอบ-ปางต้นผึ้ง " ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/06/2007 2:23 pm    Post subject: Reply with quote

บริเวณนี้คือช่วงเสาโทรเลขที่ 514/1 ครับ มองย้อนหลังกลับไป ก็ยังคงเป็นอุโมงค์ปางตูบขอบอยู่ข้างหลังไม่ไกลนัก ด้านข้างทางรถไฟจะมีต้นไม้ขึ้นอยู่อย่างหนาแน่น บริเวณนี้คงจะไม่ถูกผลกระทบจากอุทกภัยเมื่อปีที่แล้วครับ

Click on the image for full size

จนผ่านกิโลเมตรที่ 514 ไป ก็จะมีป้ายเตือนให้รู้ว่ามีเครื่องจักรกำลังทำงาน ในช่วงกิโลเมตรที่ 515 - 516 แล้วขบวนรถก็ลดความเร็วลงอีกครั้ง

พอมาถึงช่วงเสาโทรเลขที่ 515/8 - 9 มองออกไปทางด้านขวาของขบวนรถ จะเห็นว่ากำลังเข้าสู่พื้นที่ที่กำลังมีการซ่อมแซมทางแล้วครับ แต่เวลาที่ถ่ายรูปนี้ก็คือ 18.17 น. เป็นเวลาเลิกงาน คงไม่เห็นคนงานมานั่งทำงานแล้วล่ะครับ laugh

Click on the image for full size

ทางซ้ายของทางรถไฟบริเวณนี้ก็จะเห็นเป็นทางลาดชัน ( มาก ๆ ) แบบนี้ ซึ่งพอการซ่อมแซมเสร็จสิ้น ก็คงจะมีสภาพเป็นพื้นเรียบ ๆ ลาดชันเป็นชั้น ๆ อย่างที่เห็นกันในช่วงกิโลเมตรที่ 511 - 513 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 25/06/2007 3:01 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/06/2007 2:43 pm    Post subject: Reply with quote

มองย้อนกลับไปจะเห็นภาพกว้าง ๆ ของพื้นที่ก่อสร้างเมื่อสักครู่ครับ พื้นที่ตรงนี้หลังจากซ่อมแซมเสร็จแล้วก็คงจะมี 3 ชั้นเหมือนกับบริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 513/8 - 10 ครับ

Click on the image for full size

ทางด้านขวาของทางรถไฟ ก็จะเป็นพื้นที่สำหรับวางอุปกรณ์ก่อสร้างต่าง ๆ กองหินทั้งก้อนเล็กก้อนใหญ่ ที่เห็นเป็นแท่ง ๆ ทางด้านขวาของรูป ตอนแรกคิดว่าเป็นหมอนโมโนบล็อคซะอีก แต่ไม่ใช่ครับ laugh

Click on the image for full size

ส่วนทางด้านซ้ายจะมีถนนเส้นเล็ก ๆ ที่ทำขึ้นเพื่อเป็นเส้นทางเดินทางของคนงาน และขนถ่ายอุปกรณ์ต่าง ๆ สำหรับการก่อสร้าง ถนนเล็ก ๆ แบบนี้มีความกว้างพอให้รถสิบล้อวิ่งสวนกันได้เท่านั้นครับ ถ้าฝนตกหนัก ๆ นี่ไหล่ทางจะทรุดหรือเปล่าเนี่ย yikes

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
Page 6 of 9

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test