Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305926
ทั่วไป:11194995
ทั้งหมด:11500921
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 206, 207, 208  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 34099
Location: NECTEC

PostPosted: 01/02/2021 10:15 pm    Post subject: Reply with quote

ใช้ได้แล้ว! ตั๋วเที่ยว รถไฟฟ้า MRT สีม่วง เฉลี่ย 20-30 บาท/เที่ยว
โดย: ผู้จัดการออนไลน์

เผยแพร่: วันที่ 01 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 เวลา 15:24 น.
ปรับปรุง: วันที่ 01 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 เวลา 15:24 น.

รถไฟฟ้า MRT มอบการเดินทางที่สะดวกในราคาประหยัด จัดโปรโมชั่นเที่ยวโดยสาร สุดคุ้ม!
เผยแพร่: วันที่ 01 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 เวลา 15:13 น.

เริ่มวันนี้ “ตั๋วเที่ยว” ราคาประหยัด รถไฟฟ้าสายสีม่วงเฉลี่ย 20-30 บาท
อสังหาริมทรัพย์

เผยแพร่: วันที่ 01 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 เวลา 10:50 น.


การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ร่วมกับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ร่วมสนับสนุนนโยบายภาครัฐในการลดภาระค่าครองชีพให้แก่ประชาชน จัดโปรโมชั่นเที่ยวโดยสาร 30 วัน เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และ MRT สายสีน้ำเงิน ได้ไม่จำกัดระยะทางในราคาประหยัด ซึ่งผู้โดยสารที่ถือบัตรโดยสาร MRT PLUS และ MRT ประเภทบัตรบุคคลทั่วไป บัตรโดยสารธุรกิจ และบัตรร่วมธุรกิจ สามารถเลือกเติมเที่ยวโดยสารได้ตามความต้องการ ทั้งแบบเดินทางในรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง (PL Adult Pass) เดินทางในรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน (BL Adult Pass) หรือเดินทางข้ามทั้ง 2 สาย (ML Adult Pass) รายละเอียดดังนี้

PL Adult Pass ใช้เดินทางใน MRT สายสีม่วง สามารถเติมเที่ยวโดยสารได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ – 31 กรกฎาคม 2564

เริ่มใช้วันนี้ “ตั๋วเที่ยว” รถไฟฟ้า MRT รฟม.ร่วมมือ BEM จัด จัดโปรโมชันเที่ยวโดยสาร ราคาประหยัด สุดคุ้ม สีม่วง ราคาเฉลี่ย 20-30 บาท/เที่ยว ส่วนสีน้ำเงินเฉลี่ย 25-30 บาท/เที่ยว ตั๋วใช้ร่วม 2 สาย เฉลี่ย 45-54 บาท/เที่ยว จากปกติ 70 บาท เริ่ม 1 มี.ค.

วันนี้ (1 ก.พ.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ร่วมกับบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM สนับสนุนนโยบายภาครัฐในการลดภาระค่าครองชีพให้แก่ประชาชน
ด้วยการจัดโปรโมชันเที่ยวโดยสาร 30 วัน เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และ MRT สายสีน้ำเงิน ได้ไม่จำกัดระยะทางในราคาประหยัด ซึ่งผู้โดยสารที่ถือบัตรโดยสาร MRT PLUS และ MRT ประเภทบัตรบุคคลทั่วไป บัตรโดยสารธุรกิจ และบัตรร่วมธุรกิจ สามารถเลือกเติมเที่ยวโดยสารได้ตามความต้องการ ทั้งแบบเดินทางในรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง (PL Adult Pass) เดินทางในรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน (BL Adult Pass) หรือเดินทางข้ามทั้ง 2 สาย (ML Adult Pass)

โดยบัตร PL Adult Pass ใช้เดินทางใน MRT สายสีม่วง สามารถเติมเที่ยวโดยสารได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ - 31 กรกฎาคม 2564
- 15 เที่ยว ราคา 450 บาท เฉลี่ย 30 บาท/เที่ยว
- 25 เที่ยว ราคา 700 บาท เฉลี่ย 28 บาท/เที่ยว
- 40 เที่ยว ราคา 1,040 บาท เฉลี่ย 26 บาท/เที่ยว
- 50 เที่ยว ราคา 1,100 บาท เฉลี่ย 22 บาท/เที่ยว
- 60 เที่ยว ราคา 1,200 บาท เฉลี่ย 20 บาท/เที่ยว (**ใช้เดินทางได้นานถึง 60 วัน**)
(จากอัตราค่าโดยสารสูงสุด 42 บาท)

บัตร BL Adult Pass ใช้เดินทางใน MRT สายสีน้ำเงิน สามารถเติมเที่ยวโดยสารได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน เริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม - 31 สิงหาคม 2564
- 15 เที่ยว ราคา 450 บาท เฉลี่ย 30 บาท/เที่ยว
- 25 เที่ยว ราคา 700 บาท เฉลี่ย 28 บาท/เที่ยว
- 40 เที่ยว ราคา 1,040 บาท เฉลี่ย 26 บาท/เที่ยว
- 50 เที่ยว ราคา 1,250 บาท เฉลี่ย 25 บาท/เที่ยว
(จากอัตราค่าโดยสารสูงสุด 42 บาท)

บัตร ML Adult Pass ใช้เดินทางข้ามสายระหว่าง MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วง สามารถเติมเที่ยวโดยสารได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT ทั้งสายสีน้ำเงินและสายสีม่วง เริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม – 31 สิงหาคม 2564
- 15 เที่ยว ราคา 810 บาท เฉลี่ย 54 บาท/เที่ยว
- 25 เที่ยว ราคา 1,300 บาท เฉลี่ย 52 บาท/เที่ยว
- 40 เที่ยว ราคา 2,000 บาท เฉลี่ย 50 บาท/เที่ยว

- 50 เที่ยว ราคา 2,250 บาท เฉลี่ย 45 บาท/เที่ยว
(จากอัตราค่าโดยสารสูงสุด 70 บาท)

ทั้งนี้ โปรโมชันเที่ยวโดยสารมีกำหนดการใช้งานภายใน 45 วัน นับจากวันที่ซื้อเที่ยวโดยสาร หากพ้นกำหนดจะไม่สามารถใช้เดินทางได้ และสามารถใช้เดินทางได้เป็นระยะเวลา 30 วัน นับจากวันที่ใช้เดินทางครั้งแรก (ยกเว้น PL Adult Pass 60 เที่ยว 60 วัน จะสามารถใช้เดินทางได้เป็นระยะเวลา 60 วัน นับจากวันที่ใช้เดินทางครั้งแรก) นอกจากนี้ โปรโมชันเที่ยวโดยสารไม่สามารถคืนเงินได้ สำหรับบัตรนักเรียน นักศึกษายังคงได้รับส่วนลด 10% เด็กและผู้สูงอายุได้รับส่วนลด 50% ทุกเที่ยวเดินทางเช่นเดิม
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 34099
Location: NECTEC

PostPosted: 02/02/2021 11:33 am    Post subject: Reply with quote

สีม่วงเริ่มเปิดขายตั๋วเที่ยว เฉลี่ยเที่ยวละ20-30 บาท สีน้ำเงินขายเดือนหน้า
ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
เผยแพร่: วันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 เวลา 09:58 น.

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า รฟม.ร่วมกับบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) จัดโปรโมชันเที่ยวโดยสาร 30 วัน เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และ MRT สายสีน้ำเงิน ได้ไม่จำกัดระยะทางในราคาประหยัด ดังนี้


1. PL Adult Pass ใช้เดินทางใน MRT สายสีม่วง สามารถเติมเที่ยวโดยสารได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์-31 กรกฎาคม 2564 ได้แก่ 15 เที่ยว ราคา 450 บาท เฉลี่ย 30 บาท/เที่ยว, 25 เที่ยว ราคา 700 บาท เฉลี่ย 28 บาท/เที่ยว, 40 เที่ยว ราคา 1,040 บาท เฉลี่ย 26 บาท/เที่ยว, 50 เที่ยว ราคา 1,100 บาท เฉลี่ย 22 บาท/เที่ยว และ 60 เที่ยว ราคา 1,200 บาท เฉลี่ย 20 บาท/เที่ยว (**ใช้เดินทางได้นานถึง 60 วัน**)


2. BL Adult Pass ใช้เดินทางใน MRT สายสีน้ำเงิน สามารถเติมเที่ยวโดยสารได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน เริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม-31 สิงหาคม 2564 ได้แก่ 15 เที่ยว ราคา 450 บาท เฉลี่ย 30 บาท/เที่ยว, 25 เที่ยว ราคา 700 บาท เฉลี่ย 28 บาท/เที่ยว, 40 เที่ยว ราคา 1,040 บาท เฉลี่ย 26 บาท/เที่ยว, 50 เที่ยว ราคา 1,250 บาท เฉลี่ย 25 บาท/เที่ยว


3. ML Adult Pass ใช้เดินทางข้ามสายระหว่าง MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วง สามารถเติมเที่ยวโดยสารได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT ทั้งสายสีน้ำเงินและสายสีม่วง เริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม-31 สิงหาคม 2564 ได้แก่ 15 เที่ยว ราคา 810 บาท เฉลี่ย 54 บาท/เที่ยว, 25 เที่ยว ราคา 1,300 บาท เฉลี่ย 52 บาท/เที่ยว, 40 เที่ยว ราคา 2,000 บาท เฉลี่ย 50 บาท/เที่ยว, 50 เที่ยว ราคา 2,250 บาท เฉลี่ย 45 บาท/เที่ยว

ทั้งนี้ โปรโมชันเที่ยวโดยสารมีกำหนดการใช้งานภายใน 45 วันนับจากวันที่ซื้อเที่ยวโดยสาร หากพ้นกำหนดจะไม่สามารถใช้เดินทางได้ และสามารถใช้เดินทางได้เป็นระยะเวลา 30 วัน นับจากวันที่ใช้เดินทางครั้งแรก (ยกเว้น PL Adult Pass 60 เที่ยว 60 วัน จะสามารถใช้เดินทางได้เป็นระยะเวลา 60 วัน นับจากวันที่ใช้เดินทางครั้งแรก)

ตั๋วเที่ยวร่วม MRT สายสีน้ำเงินและม่วง มาแล้ว!!!!แต่สายสีม่วงกลับราคาเดิม!!! ม่วงต่อน้ำเงินสูงสุด 70 บาท!!!!
เผยแพร่: วันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 เวลา 21:14 น.

วันนี้เอาข่าวดีสำหรับคนใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง มาฝาก!!! ตอนนี้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และม่วงมีตั๋วร่วมใช้แล้วนะจ๊ะ
แต่ส่วนลดค่าตั๋ว สายสีม่วง สูงสุด 20 บาท ก็สิ้นสุดลงเช่นกัน!!!! ดังนั้นผู้โดยสารทั่วไป จะต้องจ่ายสูงสุดจาก 48 บาท เป็น 70 บาท!!!!

เรามาวิเคราะห์โครงสร้างราคาใหม่กัน ใครควรซื้อไม่ควรซื้อตั๋วเที่ยว??
—————————
จากที่ทาง MRT Bangkok Metro ได้มีการปรับเปลี่ยนโปรโมชั่นตั๋วรถไฟฟ้าของ MRT สายสีน้ำเงินและม่วงใหม่ ในวันนี้วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 64!!!

ซึ่งสรุปง่ายๆคือ
- สายสีน้ำเงินอย่างเดียว ถูกสุด 25 บาท เริ่มใช้ 1 มีนาคม 64
- สายสีม่วงอย่างเดียว ถูกสุด 20 บาท เริ่มใช้ 1 กุมภาพันธ์ 64
- 2 สายร่วมกัน ถูกสุด 45 บาท!!! เริ่มใช้ 1 มีนาคม 64
เงื่อนไขการใช้ตั๋วเที่ยวคือ
ตั๋วนี้สามารถซื้อตั๋วเที่ยวเฉพาะสายหรือควบ 2 สายเลยก็ได้ ซึ่ ราคาต่างกัน แต่ถ้ามีตั๋วเที่ยวสายเดียวแล้วต้องการเดินทางข้ามสาย ต้องคิดราคาเต็มใหม่ไม่ลดค่าแรกเข้าเมื่อเชื่อมต่อระหว่างสาย

รายละเอียดเงื่อนไขตั๋วสายสีม่วง ซึ่งถ้าดูตามนี้ก็ดูว่าถูกลงกว่าเดิม เพราะก่อนหน้านี้ ราคาตั๋วระหว่าง 2 สาย อยู่ที่ 47 บาท

ซึ่งถ้าดูตามนี้ก็ดูว่าถูกลงกว่าเดิม เพราะก่อนหน้านี้ ราคาตั๋วระหว่าง 2 สาย อยู่ที่ 47 บาท
แต่ต้องบอกก่อนว่า การที่ปรับราคาค่าตั๋วโดยสารครั้งนี้ สายสีม่วงปรับขึ้นราคา จากเดิมที่ลดราคาให้ไม่เกิน 20 บาท ตลอดสาย และเปลี่ยนสายลดค่าแรกเข้า เป็นขั้นบันได สูงสุดไม่เกิน 42 บาท ซึ่งตรงนี้คนไม่ใช้ตั๋วเที่ยวกระทบแน่ๆ
เท่ากับว่าคนที่มีตั๋วเที่ยวสายสีม่วงอย่างเดียว แล้วต้องไปสายสีน้ำเงิน ต้องจ่ายเมื่อเชื่อมต่อสายสีน้ำเงิน เริ่มต้นที่ 17- 42 บาท
สมมุติว่ามีตั๋วเที่ยวสายสีม่วง ถูกสุด 20 บาท แล้วต่อสายสีน้ำเงินสูงสุด 45 บาท กึเป็น 65 บาท!!! แทบไม่ต่างจากตั๋วธรรมดาเลย!!!
คนที่ได้ประโยชน์คือคนที่เดินทางสายสีน้ำเงิน เพราะได้ลดเต็มๆ จากราคาเดิม 45 บาท แต่คนสายสีม่วง (อย่างผม) มีแต่เสมอตัวกับแพงขึ้น!!!!
—————————
แล้วใครที่ควรซื้อตั๋วเที่ยว!!!
ผมลองเทียบดู คนที่คุ้มที่จะใช้ตั๋วเที่ยว
- ตั๋วเที่ยวในสายสีม่วงแพงที่สุด เรท 30 บาท คุณควรจะเดินทางอย่างน้อย จากบางกระสอ ไป เตาปูน!!!
- ตั๋วเที่ยวในสายสีน้ำเงินแพงที่สุดเรท 30 บาท คุณควรจะ เดินทางอย่างน้อย เตาปูน ไป รัชดาภิเษก หรือ บางขุนนนท์!!!
- ตั๋วเที่ยว 2 สายน้ำเงินต่อม่วง แพงสุด 54 บาท ถูกสุด 45 บาท เอาถูกสุด ควรใช้อย่างน้อย จากศูนย์ราชการนนทบุรี ไป สุทธิสาร หรือ ไฟฉาย!!!
—————————
อยากจะฝากท่านผู้รับผิดชอบ (รฟม และ กระทรวงคมนาคม) ช่วยพิจารณา ลดค่าโดยสารเชื่อม 2 สายให้ถูกลงกว่านี้หน่อยได้มั้ยครับ
ข้อเสนอ
1. ขอให้ตั๋วเที่ยวร่วม 2 สาย พอจะลดต่ำกว่า 35 บาทได้มั้ย???
2. ถ้าตั๋วใช้ตั๋วเที่ยว สายเดียว ช่วยลดค่าแรกเข้า 15 บาทของสายเชื่อมต่อได้มั้ย แล้วคิดเป็นสถานีต่อไปเลย
ถ้า ได้ 2 ข้อนี้ ผมว่าตั๋วร่วมนี้จะลงตัวกับทุกฝ่าย และคนทุกกลุ่มแน่นอนครับ!!!
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 34099
Location: NECTEC

PostPosted: 04/02/2021 8:05 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดวิธีรับสิทธิ์เราชนะ ขึ้นรถไฟฟ้า เช็กที่นี่
หน้าเศรษฐกิจมหภาค / Mega Project
วันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 เวลา 19:18 น.

รฟม.เดินหน้าดันรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน-สีม่วง เข้าร่วมโครงการเราชนะ หวังช่วยเหลือประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากโควิด-19 ลุยมอบเงินเยียวยาให้ผู้มีสิทธิ์ในโครงการฯ ผ่าน “บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ” และแอปพลิเคชัน “เป๋าตัง” ชำระค่าสินค้าได้

รายงานข่าวจากการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม.ร่วมกับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) พร้อมสนับสนุนนโยบายของรัฐบาล โดยได้เตรียมพร้อมรองรับการใช้สิทธิ์ในโครงการ “เราชนะ” ออกเหรียญโดยสาร (Token) เพื่อเดินทางในระบบรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ได้ทุกสถานี ตั้งแต่วันที่ 5 กุมภาพันธ์ – 31 พฤษภาคม 2564 โดยประชาชนผู้ได้รับสิทธิ์ในโครงการฯ แบ่งเป็น กลุ่มผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ และกลุ่มผู้ได้รับสิทธิ์ผ่านแอปพลิเคชัน “เป๋าตัง” รายละเอียดดังนี้



สำหรับกลุ่มผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ สามารถใช้สิทธิ์สนับสนุนค่าเดินทางจากภาครัฐได้ทั้ง 2 กรณี ประกอบด้วยกรณีที่ 1 ใช้สิทธิ์ค่าเดินทางของบัตรสวัสดิการแห่งรัฐในวงเงิน 500 บาทต่อเดือน โดยผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐที่มีสัญลักษณ์ “แมงมุม” บนหลังบัตร สามารถใช้แตะที่ประตูจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติเพื่อเดินทางได้ทันที ส่วนผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐที่มีสัญลักษณ์ “Prompt Card” ต้องนำบัตรมาออกเหรียญโดยสารที่ห้องออกบัตรโดยสารเปิดวิธีรับสิทธิ์เราชนะ ขึ้นรถไฟฟ้า เช็กที่นี่

กรณีที่ 2 ใช้สิทธิ์ในโครงการ “เราชนะ” ผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐนำบัตรมาออกเหรียญโดยสารที่ห้องออกบัตรโดยสาร ซึ่งระบบจะตัดเงินจากโครงการฯ ทั้งนี้ ผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐสามารถเริ่มใช้สิทธิ์ในโครงการ “เราชนะ” ได้ตั้งแต่วันที่ 5 กุมภาพันธ์ – 31 พฤษภาคม 2564 ขณะที่กลุ่มผู้ได้รับสิทธิ์ในโครงการ “เราชนะ” ผ่านแอปพลิเคชันเป๋าตัง (G-Wallet) สามารถมาติดต่อออกเหรียญโดยสารได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารทุกสถานี โดยระบบจะตัดเงินจากโครงการ “เราชนะ” ผ่านแอปพลิเคชันเป๋าตัง ซึ่งจะเริ่มใช้สิทธิ์ในโครงการฯ ได้ตั้งแต่วันที่ 18 กุมภาพันธ์ – 31 พฤษภาคม 2564
ทั้งนี้ผู้ได้รับสิทธิ์ในโครงการ “เราชนะ” สามารถออกเหรียญโดยสารประเภทบุคคลทั่วไป โดยคิดอัตราค่าโดยสารตามระยะทาง ได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง ทุกสถานี ระหว่างเวลา 06.00 - 23.00 น. และหากผู้ใช้สิทธิ์ออกเหรียญโดยสารแล้ว จะไม่สามารถนำเหรียญโดยสารเปลี่ยนหรือคืนได้ทุกกรณี ทั้งนี้ สิทธิ์ในโครงการฯ ไม่สามารถใช้ออกเหรียญโดยสารประเภทเด็ก/ผู้สูงอายุ และไม่สามารถใช้เติมเงิน เติมเที่ยวโดยสาร ชำระค่าที่จอดรถ หรือชำระค่าธรรมเนียมต่างๆ ของรถไฟฟ้า MRT ได้ ในกรณีที่ผู้ได้รับสิทธิ์ในโครงการฯ พบปัญหาการใช้งานแอปพลิเคชันเป๋าตัง หรือ สอบถามเกี่ยวกับโครงการ “เราชนะ”
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 34099
Location: NECTEC

PostPosted: 08/02/2021 9:26 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
เปิดวิธีรับสิทธิ์เราชนะ ขึ้นรถไฟฟ้า เช็กที่นี่
หน้าเศรษฐกิจมหภาค / Mega Project
วันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 เวลา 19:18 น.


สแกน “เราชนะ” ขึ้นรถไฟฟ้า MRT “น้ำเงิน-ม่วง” ตั้งแต่ 5 ก.พ.-31 พ.ค.
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 เวลา 14:08 น.
ปรับปรุง: วันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 เวลา 14:08 น.


รฟม.-BEM พร้อมรับสิทธิโครงการ “เราชนะ” เริ่มกลุ่มแรกสำหรับผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐใช้ได้ 5 ก.พ. -31 พ.ค. 64 โดยเลือกใช้ผ่านบัตรใดบัตรหนึ่งต่อการเดินทางแต่ละครั้ง ส่วนกลุ่มมีสิทธิเฉพาะ “เราชนะ” ใช้ได้ 18 ก.พ.-31 พ.ค. 64

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า ตามที่รัฐบาลได้อนุมัติโครงการ “เราชนะ” เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ และช่วยเหลือประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 โดยมอบเงินเยียวยาให้แก่ประชาชนผู้มีสิทธิในโครงการฯ ผ่าน “บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ” และแอปพลิเคชัน “เป๋าตัง” เพื่อนำไปชำระค่าสินค้าและบริการต่างๆ รวมทั้งระบบขนส่งสาธารณะที่เข้าร่วมโครงการนั้น

รฟม.ร่วมกับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) พร้อมสนับสนุนนโยบายของรัฐบาล โดยได้เตรียมพร้อมรองรับการใช้สิทธิในโครงการ “เราชนะ” ออกเหรียญโดยสาร (Token) เพื่อเดินทางในระบบรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ได้ทุกสถานี ตั้งแต่วันที่ 5 กุมภาพันธ์-31 พฤษภาคม 2564 โดยประชาชนผู้ได้รับสิทธิในโครงการฯ แบ่งเป็น กลุ่มผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ และกลุ่มผู้ได้รับสิทธิผ่านแอปพลิเคชัน “เป๋าตัง” รายละเอียดดังนี้

- กลุ่มผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ สามารถใช้สิทธิสนับสนุนค่าเดินทางจากภาครัฐได้ทั้ง 2 กรณี

กรณีที่ 1 ใช้สิทธิค่าเดินทางของบัตรสวัสดิการแห่งรัฐในวงเงิน 500 บาทต่อเดือน โดยผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐที่มีสัญลักษณ์ “แมงมุม” บนหลังบัตร สามารถใช้แตะที่ประตูจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติเพื่อเดินทางได้ทันที ส่วนผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐที่มีสัญลักษณ์ “Prompt Card” ต้องนำบัตรมาออกเหรียญโดยสารที่ห้องออกบัตรโดยสาร

กรณีที่ 2 ใช้สิทธิในโครงการ “เราชนะ” ผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐนำบัตรมาออกเหรียญโดยสารที่ห้องออกบัตรโดยสาร ซึ่งระบบจะตัดเงินจากโครงการฯ ทั้งนี้ ผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐสามารถเริ่มใช้สิทธิในโครงการ “เราชนะ” ได้ตั้งแต่วันที่ 5 กุมภาพันธ์-31 พฤษภาคม 2564

- กลุ่มผู้ได้รับสิทธิในโครงการ “เราชนะ” ผ่านแอปพลิเคชันเป๋าตัง (G-Wallet) สามารถมาติดต่อออกเหรียญโดยสารได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารทุกสถานี โดยระบบจะตัดเงินจากโครงการ “เราชนะ” ผ่านแอปพลิเคชันเป๋าตัง ซึ่งจะเริ่มใช้สิทธิในโครงการฯ ได้ตั้งแต่วันที่ 18 กุมภาพันธ์-31 พฤษภาคม 2564

ผู้ได้รับสิทธิในโครงการ “เราชนะ” สามารถออกเหรียญโดยสารประเภทบุคคลทั่วไป โดยคิดอัตราค่าโดยสารตามระยะทาง ได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง ทุกสถานี ระหว่างเวลา 06.00-23.00 น. และหากผู้ใช้สิทธิออกเหรียญโดยสารแล้วจะไม่สามารถนำเหรียญโดยสารเปลี่ยนหรือคืนได้ทุกกรณี ทั้งนี้ สิทธิในโครงการฯ ไม่สามารถใช้ออกเหรียญโดยสารประเภทเด็ก/ผู้สูงอายุ และไม่สามารถใช้เติมเงิน เติมเที่ยวโดยสาร ชำระค่าที่จอดรถ หรือชำระค่าธรรมเนียมต่างๆ ของรถไฟฟ้า MRT ได้ ในกรณีที่ผู้ได้รับสิทธิในโครงการฯ พบปัญหาการใช้งานแอปพลิเคชันเป๋าตัง หรือ สอบถามเกี่ยวกับโครงการ “เราชนะ” สามารถติดต่อได้ที่ธนาคารกรุงไทย โทร. 0-2111-1111 หรือ 0-2111-1144

สอบถามรายละเอียดบริการรถไฟฟ้า MRT เพิ่มเติมได้ที่ ศูนย์บริการข้อมูล โทร. 0-2624-5200 หรือติดตามทางช่องทางต่างๆ ได้ที่เฟซบุ๊ก: MRT Bangkok Metro / ทวิตเตอร์: MRT Bangkok Metro / อินสตาแกรม: mrt_bangkok และโมบายล์แอปพลิเคชัน: Bangkok MRT “เดินทางปลอดภัย สะดวก รวดเร็ว ด้วยรถไฟฟ้า MRT
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 34099
Location: NECTEC

PostPosted: 23/02/2021 3:29 pm    Post subject: Reply with quote

อุ่นใจได้กับมาตรการป้องกันและลดผลกระทบฝุ่นละออง PM 2.5 จากการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า👷‍♂️👷👷‍♀️
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
เผยแพร่: วันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 เวลา 10:53 น.


✨ งดกิจกรรมการก่อสร้างที่ก่อให้เกิดฝุ่นละออง
✨ ทําความสะอาดถนนสาธารณะโดยการกวาด
✨ ฉีดล้างและการใช้รถกวาดดูดฝุ่น
✨ การตรวจสอบสภาพเครื่องจักรทุกครั้งที่ใช้จากงานก่อสร้าง
✨ ทําความสะอาดล้อรถก่อนออกจากพื้นที่ก่อสร้าง
✨ ห้ามติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้ หากไม่มีการปฎิบัติงาน
✨ จัดให้มีผ้าคลุมกระบะรถบรรทุกและกองวัสดุก่อสร้าง
✨ ฉีดพ่นละออกนํ้าในบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 34099
Location: NECTEC

PostPosted: 26/02/2021 3:17 am    Post subject: Reply with quote

BEM เผยปี 63 มีกำไร 2 พันล้านบาท ยันพร้อมจ่ายปันผล
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: พฤหัสบดีที่ 25 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 13:21 น.
ปรับปรุง: พฤหัสบดีที่ 25 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 13:21 น.

BEM เผยผลประกอบการปี 2563 มีกำไรสุทธิ 2 พันล้านบาท ยืนยันจ่ายเงินปันผลหุ้นละ 10 สตางค์ แม้ได้รับผลกระทบโควิด-19

นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยว่า ผลประกอบการปี 2563 บริษัทฯ มีกำไรสุทธิ 2,051 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อน 3,384 ล้านบาท หรือ 62.3% เนื่องจากปีก่อนมีกำไรจากการโอนเปลี่ยนประเภทเงินลงทุนในบริษัท ทีทีดับบลิว จำกัด (มหาชน) สุทธิจากภาษี 2,334 ล้านบาท แต่ไม่มีรายการลักษณะดังกล่าวในปีนี้ หากไม่รวมรายการ one time กำไรลดลง 1,050 ล้านบาท หรือ 33.9%

จากผลกระทบจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ทำให้รายได้ของบริษัทฯ ลดลง รวมถึงบริษัทมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นจากการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินครบทั้งสายทาง เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2563 แต่มีผลบวกจากการลดลงของค่าตัดจำหน่ายสิทธิในการใช้ประโยชน์บนงานก่อสร้างทางด่วนของทางพิเศษศรีรัช ซึ่งได้ถูกตัดจำหน่ายหมดไปแล้วในไตรมาสที่ 1 ปี 2563

โดยผลประกอบการปี 2563 มีรายได้รวม 14,323 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อน 29.8% มาจากธุรกิจทางพิเศษ 8,145 ล้านบาท ธุรกิจระบบราง 4,520 ล้านบาท ธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์ 825 ล้านบาท มีค่าใช้จ่ายรวม 9,773 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อน 16.1%


แม้ว่าปี 2563 จะเป็นปีลำบากจากผลกระทบ COVID-19 แต่บริษัทฯ ยืนยันที่จะดูแลผู้มีส่วนได้เสียทุกกลุ่ม โดยเฉพาะผู้ถือหุ้น โดยการเสนอเพื่ออนุมัติจ่ายเงินปันผลสำหรับปี 2563 ในอัตราหุ้นละ 10 สตางค์

ทั้งนี้ บริษัทฯ มีกำหนดจัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2563 ในวันพุธที่ 28 เมษายน 2564 ในรูปแบบ e-AGM เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากการแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19 บริษัทมั่นใจว่าหากสถานการณ์ COVID-19 คลี่คลาย ปี 2564 รายได้ของบริษัทจะกลับสู่สภาวะปกติแน่นอน
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 34099
Location: NECTEC

PostPosted: 01/03/2021 10:34 am    Post subject: Reply with quote

เทงบ 20 ล้าน รฟม.จ่อทุบอุโมงค์เชื่อม สถานีกลางบางซื่อ-สายสีน้ำเงิน
หน้าเศรษฐกิจมหภาค / Mega Project
วันศุกร์ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 12:08 น.

รฟม.เดินหน้าทุบอุโมงค์เชื่อมสถานีกลางบางซื่อ-รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงสถานีบางซื่อ จ่อลงนามร่วม รฟท.ภายในเดือนมี.ค.นี้ คาดก่อสร้างแล้วเสร็จ ก.ย. 64

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงการขุดเจาะอุโมงค์เพื่อเชื่อมต่อระหว่างสถานีกลางบางซื่อและรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงสถานีบางซื่อ วงเงิน 20 ล้านบาท เบื้องต้นได้ข้อสรุปแล้ว คาดว่าจะลงนามร่างบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) ระหว่าง รฟม.และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ภายในเดือนมี.ค.นี้

สำหรับขั้นตอนในการก่อสร้างที่จะดำเนินการเพื่อขุดเจาะผนังทางเชื่อทั้ง 2 สถานี จำนวน 2 จุด โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้าง จำนวน 10 ล้านบาทต่อจุด เบื้องต้นรฟม.จะเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายไปก่อน หลังจากนั้นรฟท.จะชำระคืนในภายหลังทั้งนี้คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในเดือนก.ย. 64

รฟม.จ่อทุบกำแพงอุโมงค์เชื่อม MRT สีน้ำเงิน-สถานีกลางบางซื่อ คาดเสร็จ ก.ย.นี้
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันเสาร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 11:25 น.
ปรับปรุง: วันเสาร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 11:25 น.



รฟม.เตรียมทุบกำแพงเปิดอุโมงค์เชื่อมต่อสถานีกลางบางซื่อ กับสถานี MRT สีน้ำเงิน คาดเซ็น MOU กับ รฟท.ต้นเดือน ม.ค. สำรองงบ 20 ล้านบาท ก่อสร้างเสร็จ ก.ย. 64 รองรับเปิดสายสีแดง เพื่อความสะดวกให้ประชาชน

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ในเดือน มี.ค. รฟม. และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะลงนามบันทึกข้อตกลงคามร่วมมือ (MOU) ในการจัดทำทางเชื่อมต่อระหว่างสถานีกลางบางซื่อของ รฟท.กับสถานีรถไฟใต้ดินบางซื่อ ของ รฟม. โดยจะมีการดำเนินการเจาะผนังกำแพง เปิดอุโมงค์ทางเชื่อม 2 จุด ค่าก่อสร้างจุดละประมาณ 10 ล้านบาท

โดย รฟม.จะเป็นผู้ดำเนินการจะออกค่าใช้จ่ายดำเนินการไปก่อน และ รฟท.จัดหางบประมาณชำระคืน รฟม.ภายหลังซึ่งภายหลังลงนาม MOU รฟม.จะเร่งจัดจ้างด้วยวิธีพิเศษ จัดหาผู้รับจ้างมาเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จในเดือน ก.ย. 2564 เพื่อให้แล้วเสร็จทันกับการเปิดให้บริการสถานีกลางบางซื่อ

ด้านนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการ รฟท.กล่าวว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท. เมื่อวันที่ 22 ก.พ.ได้รับทราบการจัดทำบันทึกข้อตกลงคามร่วมมือ (MOU) การจัดทำทางเชื่อมต่อระหว่างสถานีกลางบางซื่อของ รฟท.กับสถานีรถไฟใต้ดิน บางซื่อ ของ รฟม.แล้ว คาดว่าจะลงนามร่วมกันได้ในต้นเดือน มี.ค.นี้ ส่วนค่าใช้จ่ายนั้น รฟท.อาจจะเสนองบกลางมาชำระคืน รฟม. เนื่องจากเป็นเรื่องที่ทำให้เกิดประโยชน์ในการเดินทางของประชาชน

สำหรับการเชื่อมต่อสถานีกลางบางซื่อกับสถานีบางซื่อของรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT สายสีน้ำเงินนั้นมีการก่อสร้างอุโมงค์ทางเดินเชื่อมระยะทางประมาณ 700 เมตรไว้แล้ว เหลือเพียงเจาะผนังกำแพง ความหนา 1 เมตร จำนวน 2 จุดให้ทะลุถึงกันเท่านั้น
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 34099
Location: NECTEC

PostPosted: 01/03/2021 1:22 pm    Post subject: Reply with quote

เริ่มแล้ว! รถไฟฟ้า MRT “สีน้ำเงิน-ม่วง” จ่ายสูงสุด 54 บาท บัตรจำกัดเที่ยว-วัน
อสังหาริมทรัพย์
วันที่ 1 มีนาคม 2564 เวลา 06:00 น.



รฟม. “สายสีน้ำเงิน-สายสีม่วง” เปิดใช้บัตรโดยสารจำกัดเที่ยว-ใช้ได้ 30 วัน วันนี้ (1 มี.ค.) วันแรก ราคาเฉลี่ยถูกลง จ่ายสูงสุด 54 บาท/เที่ยว

วันที่ 1 มีนาคม 2564 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เริ่มเปิดให้ใช้บริการ “บัตรโดยสารรถไฟฟ้าแบบจำกัดเที่ยวและจำกัดวันใช้ในเวลา 30 วัน” สำหรับใช้เฉพาะสายสีน้ำเงินและบัตรโดยสารร่วมสายสีน้ำเงินและสายสีม่วง (เตาปูน-คลองบางไผ่) หรือ บัตร Multiline Pass

รฟม. ตัดหน้า BTS หั่นราคาสาย “สีน้ำเงิน-สีม่วง” ผุดตั๋วเที่ยวเก็บสูงสุด 54 บาท
ไม่เก็บค่าแรกเข้า จ่ายสูงสุด 54 บาท
เมื่อวันที่ 20 มกราคม 2564 ที่ผ่านมา นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการฯ รฟม. เปิดเผยว่า รฟม.เชื่อมั่นในมาตรการดังกล่าวที่จะสามารถจูงใจให้ประชาชนหันมาใช้บริการระบบรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสายสีม่วงเพิ่มขึ้น เนื่องจากประชาชนจะใช้จ่ายค่าโดยสารลดลง

อย่างเช่น คนที่ไม่ได้ซื้อบัตรโดยสารดังกล่าว รฟม.จะรับภาระค่าแรกเข้าให้ 14 บาท สำหรับคนนั่งสายสีม่วงต่อสีน้ำเงิน จะเสียสูงสุด 70 บาท หากใช้บัตรโดยสารดังกล่าว ราคาเฉลี่ยต่อเที่ยวจะถูกลงเช่นกัน โดย 50 เที่ยวราคาสูงสุดอยู่ที่ 54 บาท/เที่ยว


“การออกบัตรโดยสารดังกล่าวจะกระทบต่อรายได้ทั้ง รฟม. และ BEM บ้าง เพราะหลังเกิดโควิด-19 ระลอกใหม่ ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสารลดลง จากช่วงเวลาปกติมีผู้โดยสารใช้บริการสายสีน้ำเงินเฉลี่ย 390,000-400,000 เที่ยวคนต่อวัน ปัจจุบันเหลืออยู่ที่ 170,000-180,000 เที่ยวคนต่อวัน ขณะที่สายสีม่วงจาก 60,000 เที่ยวคนต่อวัน เหลืออยู่ที่ 30,000 เที่ยวคนต่อวัน และมีบางวันไม่ถึง 10,000 เที่ยวคนต่อวัน”


บัตรใช้ “สายสีน้ำเงิน”
สำหรับสายสีน้ำเงิน มีบัตรโดยสารแบบจำนวน 15 เที่ยว 30 วัน ราคา 450 บาท, จำนวน 25 เที่ยว 30 วัน ราคา 700 บาท, จำนวน 40 เที่ยว 30 วัน ราคา 1,040 บาท และจำนวน 50 เที่ยว 30 วัน ราคา 1,250 บาท

บัตรใช้ร่วม “สายสีน้ำเงิน-สีม่วง”
ส่วนบัตร Multiline Pass เดินทางข้ามระบบสายสีน้ำเงินกับสายสีม่วง มีจำนวน 15 เที่ยว 30 วัน ราคา 810 บาท, จำนวน 25 เที่ยว 30 วัน ราคา 1,300 บาท, จำนวน 40 เที่ยวโดยสาร 40 เที่ยว 30 วัน ราคา 2,000 บาท และจำนวน 50 เที่ยว 30 วัน ราคา 2,250 บาท
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 34099
Location: NECTEC

PostPosted: 19/03/2021 6:35 pm    Post subject: Reply with quote

🚆 Site Museum พิพิธภัณฑ์ใต้ดินแห่งแรกในไทย
Bangkok Tourism Division
วันที่ 17 มีนาคม 2564 เวลา 16:30 น.

🏛 สถานี MRT สนามไชย สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินแห่งเดียวบนพื้นที่เกาะรัตนโกสินทร์ ซึ่งระหว่างการก่อสร้างรถไฟฟ้า ได้ขุดเจอโบราณวัตถุมากมาย และกลายเป็นที่มาของ Site Museum พิพิธภัณฑ์ใต้ดินแห่งแรกของไทย เพื่อบอกเล่าเรื่องราวความรู้เกี่ยวกับประวัติศาสตร์พื้นที่รอบบริเวณสถานีสนามไชยตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันให้กับคนไทยและนักท่องเที่ยวที่ได้เดินทางสัญจรผ่านไปมายังเส้นทางนั้น
🏛 Site Museum หมายถึง พิพิธภัณฑ์ที่สร้างขึ้นและจัดแสดงในพื้นที่ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ที่ผู้ชมจะได้เรียนรู้จากทั้งตัวพื้นที่ (Site) และเนื้อหาจัดแสดงไปพร้อมๆ กัน โดยพิพิธภัณฑ์ใต้ดิน (Site Museum) ภายในสถานีรถไฟฟ้าสนามไชย ถือเป็นพิพิธภัณฑ์การเรียนรู้ในพื้นที่ขนส่งสาธารณะใต้ดินแห่งแรกของประเทศไทย ในบริเวณรถไฟฟ้ามหานคร MRT สถานีสนามไชยทางออกมิวเซียมสยาม ซึ่งในอดีตสถานีรถไฟฟ้า MRT สนามไชย ยังเป็นพื้นที่ของ “ป้อมวิชาเยนทร์” ป้อมปราการเมือง “บางกอก” ด่านหน้าก่อนที่เรือสินค้าจะเข้าสู่กรุงศรีอยุธยาในสมัยสมเด็จพระนารายณ์ และได้ถูกรื้อถอนไปในสมัยพระเพทราชา ต่อมาได้ถูกปรับเปลี่ยนให้เป็นพื้นที่ของ “วังท้ายวัดพระเชตุพน” ในสมัยต้นรัตนโกสินทร์ ตามมาด้วยการสร้างกระทรวงพาณิชย์ ก่อนจะเปลี่ยนเป็นมิวเซียมสยาม และ Site Museum พิพิธภัณฑ์ใต้ดินแห่งแรกของไทย
🏛 พิพิธภัณฑ์นี้เปิดให้เข้าชมอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 27 พ.ย. 2563 โดยตั้งอยู่ลึกลงไปใต้ผืนดินราว 16 เมตร จัดแสดงพื้นที่ประวัติศาสตร์ที่ทับซ้อนตั้งแต่อยุธยาเรื่อยมาถึงรัตนโกสินทร์ ที่เปิดพื้นที่ให้ผู้ชมได้เห็นแผ่นอิฐ เศษดิน วัตถุต่างๆ ในพื้นที่ขุดค้นจริง อย่างสมจริง แบ่งการจัดแสดงออกเป็น 3 ส่วน คือ
1.ประวัติพื้นที่บางกอก
2. กลุ่มวังท้ายวัดพระเชตุพนฯ และ
3. การจำลองท้องพระโรงวังเก่าในสมัยโบราณ

โดยเชื่อมโยงเรื่องราวทั้งหมดด้วยการใช้สัญลักษณ์ของวัตถุที่ค้นพบในชั้นดินที่ต่างกันไป เช่น เปลือกหอยมุก เกือกม้า กระดูกวัว เครื่องแก้ว เหรียญ ภาชนะดินเผาประเภทเครื่องเคลือบ และฐานรากท้องพระโรง (วังกรมหลวงอดิศรอุดมเดช) โดยชั้นด้านล่างคือชั้นดินสมัยอยุธยา ชั้นบนสุดคือยุคสมัยปัจจุบัน หลักฐานของป้อมเมืองบางกอก หลักฐานประเภทวังเจ้านาย วังท้ายวัดพระเชตุพนฯ ในสมัยต้นรัตนโกสินทร์ พร้อมการจัดแสดงโมเดลป้อม วัง และกระทรวง เพื่อให้เห็นพัฒนาการที่เปลี่ยนไปในแต่ละยุคสมัยของพื้นที่เหนือชั้นผิวดิน โดยการนำเสนอนอกจากจะมีส่วนหนึ่งของโบราณวัตถุที่มีการขุดพบมาจัดแสดง ยังมีภาพยนตร์แอนิเมชันประกอบเพื่อบอกเล่าเรื่องราวให้เข้าใจมากยิ่งขึ้น
ℹ️ Site Museum พิพิธภัณฑ์ใต้ดิน
⏰ เปิดเข้าชมฟรีทุกวัน ตั้งแต่เวลา 06.00 – 24.00 น.
🚆 ณ สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT สนามไชย ทางออก 1 มิวเซียมสยาม
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 34099
Location: NECTEC

PostPosted: 25/03/2021 2:19 pm    Post subject: Reply with quote

รฟม.ชวนชิมชอป “MRT MARKET” ที่สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ
โดย: ผู้จัดการออนไลน์

เผยแพร่: วันที่ 24 มีนาคม 2564 เวลา 17:09 น.
ปรับปรุง: วันที่ 24 มีนาคม 2564 เวลา 17:09 น.

รฟม.ชวนชิมชอป ในงาน “MRT MARKET” พบกับผลิตภัณฑ์ชุมชนจากแนวสายทางโครงการรถไฟฟ้าพร้อมรับของรางวัลมากมาย ที่สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ 29 มี.ค. - 2 เม.ย.นี้

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จัดกิจกรรม “MRT MARKET ตลาดนัดผลิตภัณฑ์ชุมชน” ประจำปี 2564 นำสินค้าหลากหลายจากชุมชนตามแนวสายทางโครงการรถไฟฟ้า ทั้งอาหารรสเด็ด สินค้าอุปโภคบริโภค สมุนไพรเพื่อสุขภาพ กว่า 25 ร้านค้า มาจัดจำหน่าย ณ บริเวณลานหน้าอาคารจอดแล้วจร ฝั่งประตูทางออกที่ 2 MRT สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ระหว่างวันที่ 29 มีนาคม - 2 เมษายน 2564

ทั้งนี้ กิจกรรมดังกล่าวจัดขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นปีที่ 5 เพื่อเสริมสร้างโอกาสและสร้างรายได้ให้แก่ชุมชนตามแนวสายทางโครงการรถไฟฟ้าของ รฟม. รวมถึงสร้างความสัมพันธ์อันดีระหว่างองค์กรกับชุมชน ตลอดจนผู้มีส่วนได้ส่วนเสียขององค์กร ภายในงานมีกิจกรรมที่น่าสนใจพร้อมลุ้นรับของรางวัลต่างๆ มากมาย สามารถติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่คลิปประชาสัมพันธ์กิจกรรมตาม QR CODE ด้านล่าง
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 206, 207, 208  Next
Page 207 of 208

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test