ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

Wisarut · Posted: 03/08/2017 11:31 am Post subject:

ช.การช่าง-เดอะมอลล์ปลุกค้าปลีกใต้ดิน ประเดิม “ลาดพร้าว” สถานีแรกปีหน้าลุยสายสีม่วง
ประชาชาติธุรกิจ
วันที่ 3 สิงหาคม 2560 - 00:40 น

“ช.การช่าง” โหมค้าปลีกรถไฟฟ้าใต้ดิน เร่งรีโนเวต เนรมิตพื้นที่อาคารจอดแล้วจร 2,000 ตร.ม.สถานีลาดพร้าว ดึง “กูร์เมต์ “ซูเปอร์มาร์เก็ต ระดับพรีเมี่ยม เครือเดอะมอลล์ รับสไตล์คนเมือง ปลายปีเปิดเชิงพาณิชย์สถานีเพชรบุรีรับสิงห์คอมเพล็กซ์ ลุยติ่งสายสีม่วง 16 สถานี ทุ่ม 300 ล้านพัฒนาเฟสแรก 8 สถานี ประเดิมเตาปูน–ตลาดบางใหญ่ ปี“63 ยึดสีน้ำเงินต่อขยาย

นายณัฐวุฒิ ตรีวิศวเวทย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด (BMN) บริษัทลูก บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) และ บมจ.ช.การช่าง ผู้รับสัมปทานเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า วันที่ 4 ส.ค. 2560 บริษัท BMN จะเซ็นสัญญากับบริษัท เดอะมอลล์ กรุ๊ป จำกัด ผู้พัฒนาธุรกิจกลุ่มฟู้ดรีเทลภายใต้แบรนด์ “กูร์เมต์ มาร์เก็ต” ร่วมเป็นพันธมิตรพัฒนาพื้นที่ซูเปอร์มาร์เก็ตที่พื้นที่อาคารจอดแล้วจรรถไฟฟ้าใต้ดินสถานีลาดพร้าว พื้นที่ประมาณ 2,000 ตร.ม. เป็นแห่งแรกของประเทศไทย

ดึงซูเปอร์มาร์เก็ตพรีเมี่ยมดูดคน

“ความร่วมมือครั้งนี้ เราจะปรับปรุงพัฒนาพื้นที่ให้ทางกูร์เมต์เช่าเปิดซูเปอร์มาร์เก็ต ซึ่งเป็นระดับพรีเมี่ยม รองรับไลฟ์สไตล์คนเมือง ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน รวมถึงผู้อยู่อาศัยในบริเวณโดยรอบ คาดว่าจะเปิดเดือน ก.ย.นี้“

นายณัฐวุฒิกล่าวอีกว่า ผลประกอบการ 2559 อยู่ที่ 500 ล้านบาท โต 8% หลัก ๆมาจากโฆษณาประมาณ 300 ล้านบาท โทรคมนาคม 170 ล้านบาท และรีเทล 70 ล้านบาท เนื่องจากมีการเปิดพื้นที่เชิงพาณิชย์เพิ่มอีก 2 สถานี คือ ปีที่แล้วเปิดสถานีคลองเตยกับศูนย์วัฒนธรรม ซึ่งเปิดเมื่อเดือนเม.ย. 2560 ยังเหลือลาดพร้าว รัชดาภิเษก ศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์และเพชรบุรี

“สถานีเพชรบุรีมีพื้นที่ประมาณ 1,000 ตร.ม. เราวางแผนจะเปิดภายในปลายปีนี้ ทำเลดีมากสามารถเดินเชื่อมกับแอร์พอร์ตลิงก์ที่มักกะสัน และโครงการสิงห์คอมเพล็กซ์ ของบริษัทสิงห์ เอสเตท ที่จะเจาะอุโมงค์ทางเดินเชื่อมทะลุสถานีรถไฟฟ้า เหมือนที่สถานีพระราม 9 จากการเซอร์เวย์พบว่าปริมาณผู้โดยสารดีมากอยู่ที่ประมาณ 2 หมื่นเที่ยวคน/วัน เป็นอันดับ 3 รองจากสถานีสุขุมวิทที่เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 4-5 หมื่นเที่ยวคน/วัน และพระราม 9 อยู่ที่กว่า 2 หมื่นเที่ยวคน/วัน“

ปลายปีอวดโฉมสถานีเพชรบุรี

สำหรับการพัฒนาจากการสำรวจ รูปแบบจะเป็นแนวไลฟ์สไตล์ตอบโจทย์ในการเดินทางที่เร่งรีบ เช่น ร้านอาหาร ร้านสะดวกซื้อลอว์สัน เน้นอาหารง่าย ๆ ร้านกาแฟอเมซอน ร้านทำผม ที่แน่ ๆ มีร้านลอว์สัน

ที่จะจับมือเป็นพันธมิตรร่วมกันทุกสถานี ล่าสุดมีจตุจักรและพหลโยธิน

ส่วนสถานีรัชดาภิเษกกับศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ รอผลการศึกษารูปแบบการพัฒนาที่เหมาะสม เนื่องจากสถานีรัชดาภิเษกอยู่ในทำเลที่ยังไม่มีเรื่องคอมเมอร์เชียล อีกทั้งปริมาณผู้โดยสารยังไม่สูงสักเท่าไหร่ ดังนั้นการไปลงทุนพัฒนาเชิงพาณิชย์ในบริเวณดังกล่าวยังค่อนข้างยากอยู่ จึงรอจังหวะและโมเดลใหม่ ๆ ที่จะปรับประยุกต์มาใช้พัฒนาสอดคล้องกับสภาพพื้นที่ในปัจจุบันได้

“สถานีศูนย์ประชุมสิริกิติ์ดีแน่ในอนาคต เพราะมีโครงการเอฟวายไอ และศูนย์ประชุมสิริกิติ์กำลังปรับปรุงและขยายพื้นที่เพิ่มเป็นโครงการมิกซ์ยูส เราแค่รอเวลาเมื่อไหร่จะมีทราฟฟิกสูงขึ้น ซึ่ง 2 สถานีที่เหลือนี้น่าจะเป็นแผนพัฒนาของปี 2561-2562″

รีโนเวตพื้นที่สถานีรับ 3 แสนคน

นายณัฐวุฒิกล่าวอีกว่า มีแผนจะลงทุนปรับปรุงพื้นที่สถานีเชิงพาณิชย์ใหม่ทั้งหมด เนื่องจากเปิดบริการมานานแล้ว และบริเวณด้านหน้าทางเข้าก็ยังไม่ดึงดูดคนเข้ามาใช้บริการเท่าไหร่ จึงจะรีโนเวตใหม่ ซึ่งธุรกิจค้าปลีกลักษณะนี้จะต้องมีการรีโนเวตเป็นประจำ ซึ่งบริษัทเพิ่งปรับปรุงไปเมื่อ 3-4 ปีที่ผ่านมา และปัจจุบันปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้นมากอยู่ที่ประมาณ 3.3-3.5 แสนเที่ยวคน/วัน

“รายได้ปี 2560 ตั้งเป้ารายได้เติบโตประมาณ 8% หรืออยู่ที่ 530 ล้านบาท ค่าเช่ายังไม่ปรับเพิ่มขึ้นยังอยู่ที่ประมาณ 1,000 บาท/ตร.ม.”

เท 300 ล้านพัฒนาสายสีม่วง

ขณะเดียวกันเตรียมพร้อมจะเข้าประมูลพัฒนาพื้นที่สถานีของสายสีม่วง (คลองบางไผ่–เตาปูน) ระยะทาง 23 กม.จำนวน 16 สถานี ได้แก่ สถานีเตาปูน บางซ่อน วงศ์สว่าง แยกติวานนท์ กระทรวงสาธารณสุข ศูนย์ราชการนนทบุรี ศรีพรสวรรค์ แยกนนทบุรี 1 สะพานพระนั่งเกล้า ไทรม้า ท่าอิฐ บางรักใหญ่ บางพลู สามแยกบางใหญ่ ตลาดบางใหญ่ และคลองบางไผ่ รอการประกาศทีโออาร์จากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) คาดว่าอายุสัญญาเช่าจะอยู่ที่ประมาณ 5-10 ปี

“เราได้สำรวจสถานีของสายสีม่วง 16 สถานี จะแบ่งการพัฒนาตามศักยภาพ และแบ่งเป็นเฟส ซึ่งเฟสแรกจะใช้เงินลงทุนประมาณ 300 ล้านบาท พัฒนาประมาณ 8 สถานี เช่น เตาปูนเพราะเป็นสถานีขนาดใหญ่เชื่อมสีม่วงกับน้ำเงิน มีศักยภาพที่ดีในการพัฒนามากกว่าสถานีอื่น ๆ รวมถึงสถานีตลาดบางใหญ่ที่อยู่ใกล้ศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวสต์เกต ส่วนที่เหลือจะตามมาเป็นเฟสต่อไป“

แต่งตัวรอสายสีน้ำเงินต่อขยาย

สำหรับพื้นที่เชิงพาณิชย์สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายบางซื่อ–ท่าพระและหัวลำโพง–บางแค ระยะทาง 27 กม. จำนวน 21 สถานี ซึ่ง BEM ได้รับสัมปทานเดินรถและบริหารพื้นที่สถานีนั้น ในส่วนของ BMN จะได้รับสัมปทานต่อจาก BEM ให้พัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ รวมถึงพื้นที่โฆษณาในสถานีและขบวนรถ จะทำให้รายได้ BMN มีการเติบโตก้าวกระโดด เนื่องจากงานเพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว แต่ต้องรอเวลาอีก 2 ปีเพราะจะเปิดบริการทั้งโครงการปี 2563

“ในแง่รายได้คงไม่ดีเท่ากับสีน้ำเงินปัจจุบัน เพราะสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย แนวเส้นทางพาดผ่านพื้นที่นอกเมืองมากกว่า รายได้คงจะไม่ดับเบิล ถึงแม้ว่าพื้นที่โฆษณาต่าง ๆ จะดับเบิลก็ตาม เนื่องจากศักยภาพของการทำรายได้พื้นที่โฆษณาส่วนต่อขยายอยู่นอกเมือง จะโตเหมือนย่านรัชดาภิเษก สุขุมวิทคงไม่ได้“

ทั้งนี้ตลอดเส้นทางมี 21 สถานีจากการทำรายละเอียดแล้ว คงไม่สามารถนำมาพัฒนาเชิงพาณิชย์ได้ทุกสถานี โดยจะสามารถพัฒนาพื้นที่รูปแบบเมโทรมอลล์ได้จำนวน 2 สถานีที่เป็นสถานีใต้ดิน คือ สถานีสามยอด กับสถานีอิสรภาพ ส่วนสถานีที่เหลือจะเป็นแบบลอยฟ้า รูปแบบการพัฒนาจะเป็นลักษณะร้านค้าขนาดเล็กเหมือนสถานีของรถไฟฟ้าบีทีเอส

Wisarut · Posted: 03/08/2017 10:29 pm Post subject:

MRT แจ้งมูลค่าเริ่มต้นการออกบัตรฯ ใหม่
โดย MGR Online
3 สิงหาคม 2560 15:48 น. (แก้ไขล่าสุด 3 สิงหาคม 2560 17:14 น.)

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM แจ้งผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม 2560 เป็นต้นไป เมื่อออกบัตรโดยสารใหม่ชนิดเติมเงินทุกประเภท ในมูลค่าเริ่มต้น 200 บาท (ค่าธรรมเนียมการออกบัตรฯ 50 บาท ค่ามัดจำ 50 บาท และมูลค่าเดินทาง 100 บาท) โดยออกบัตรฯ ได้ที่สถานีรถไฟฟ้า MRT ทั้ง 18 สถานี (สถานีหัวลำโพง-บางซื่อ) สามารถใช้เดินทางได้ทั้ง 2 สาย สำหรับผู้โดยสารที่ถือบัตร MRT และ MRT Plus อยู่แล้ว สามารถใช้เดินทางได้ทั้ง 2 สายเช่นกัน สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ศูนย์บริการข้อมูล โทร. 0-2624-5200 เฟซบุ๊ก www.facebook.com/BEM.MRT ทวิตเตอร์ www.twitter.com/bem_mrt เว็บไซต์ www.bemplc.co.th Instagram Mrt_bangkok และ Bangkok MRT Application (เดินทางรวดเร็ว สะดวก ปลอดภัยด้วยรถไฟฟ้า MRT)

ตั๋วแบบ 30 วัน แบบใหม่ที่รวมสถานีเตาปูนด้วยแต่ไม่รวมการไปตามสายสีม่วงนะ
https://www.facebook.com/BEM.MRT/photos/a.295790394515.146573.252903809515/10155571116444516/?type=3

Wisarut · Posted: 05/08/2017 11:13 pm Post subject:

อุโมงค์รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เชื่อม 2 ฝั่งเมืองด้วยระบบราง
ออนไลน์เมื่อ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2560
ตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,284 วันที่ 3 -5 สิงหาคม พ.ศ. 2560

เริ่มที่จะได้เห็นภาพของการเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีนํ้าเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระมากขึ้น ล่าสุดนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและคณะ พร้อมผู้บริหารการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้เดินทางไปทดสอบการเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีนํ้าเงินส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-บางซื่อไปเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2560 ที่ผ่านมา

โดยการเดินทางไปตรวจความพร้อมในการเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีนํ้าเงินส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-บางซื่อ (จุดเชื่อมต่อ 1 สถานี) พร้อมได้ทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีนํ้าเงินในเส้นทางสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน -สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ เพื่อทดสอบความพร้อมของการเดินรถเสมือนจริง ณ สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน และสถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ

โครงการรถไฟฟ้าสายสีนํ้าเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-บางซื่อ เป็นการเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) และสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีนํ้าเงิน) ระยะทาง 1.2 กิโลเมตร ซึ่ง รฟม. ได้เร่งรัดให้ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ผู้รับสัมปทานโครงการดำเนินงานติดตั้งงานระบบรถไฟฟ้า ประกอบด้วย ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบสื่อสาร ระบบจ่ายกระแสไฟฟ้า และระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ การจัดฝึกอบรมพนักงานเพื่อเตรียมความพร้อมรองรับการเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าในช่วง 1 สถานี จนแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2560 และทดสอบอุปกรณ์งานระบบรถไฟฟ้า และการทดสอบรวมระบบ

โดยได้มีการทดลองเดินรถไฟฟ้าเสมือนจริง (Trial running) ตั้งแต่วันที่ 11 กรกฎาคม 2560 เป็นต้นมา ทั้งนี้ในวันศุกร์ที่ 11 สิงหาคม 2560 พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี จะเป็นประธานในพิธีเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีนํ้าเงินส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน - บางซื่อ อย่างเป็นทางการ ณ สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน และจะสามารถเปิดให้บริการแก่ประชาชนทั่วไปได้ ตั้งแต่เวลาประมาณ 12.00 น. ของวันศุกร์ที่ 11 สิงหาคม 2560 เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารรถไฟฟ้ามหานคร ในการเปลี่ยนระบบระหว่างสายฉลองรัชธรรม -สายเฉลิมรัชมงคล ที่สถานีเชื่อมต่อคือ สถานีรถไฟฟ้าเตาปูนได้สะดวกยิ่งขึ้น

เท่านั้นยังไม่พอปีหน้ายังมีลุ้นเปิดให้บริการช่วงหัวลำโพง-สถานีท่าพระซึ่งเป็นช่วงอุโมงค์ใต้ดินที่ปัจจุบันสถานีต่างๆก่อสร้างเสร็จเกือบ 100% แล้วมีทั้งความสวยงามและอลังการที่จะดึงดูดประชาชนเข้าไปใช้บริการเมื่อรฟม.เปิดให้บริการ โดยเฉพาะช่วงการก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้แม่นํ้าเจ้าพระยาที่จะเชื่อมถึง 3 สถานีคือสถานีสนามไชย สถานีอิสรภาพและสถานีท่าพระเข้าด้วยกันอย่างกลมกลืน เป็นการเชื่อม 2 ฝั่งเมืองด้วยระบบรางใต้ดินเป็นโครงการแรกในประเทศไทย

รฟม.จึงมีนโยบายทยอยเปิดให้บริการหลังจากติดตั้งระบบต่างๆในช่วงตั้งแต่หัวลำโพงไปแล้ว คาดว่าเมื่อเปิดให้บริการครอบคลุมพื้นที่วงแหวนกรุงเทพมหานครจะทำให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกสบายรวดเร็วมากขึ้นด้วยระบบตั๋วร่วมแมงมุมที่รัฐบาลและกระทรวงคมนาคมเตรียมเปิดให้บริการตั้งแต่ วันที่ 1 ตุลาคมนี้เป็นต้นไปในระบบขนส่งที่มีความพร้อมดำเนินการ

Wisarut · Posted: 07/08/2017 2:32 am Post subject:

“BMN” ทุ่ม 500 ล้านเร่งทำเมโทรมอลล์ ดึงกูร์เมต์เปิดซูเปอร์มาร์เกตลาดพร้าว
โดย MGR Online
6 สิงหาคม 2560 17:40 น.

ผู้จัดการรายวัน 360 - “บีเอ็มเอ็น” ทุ่ม 500 ล้านบาทเร่งปูพรมพัฒนาพื้นที่ค้าปลีกให้ครบ 11 สถานี หลังเปิดไปแล้ว 7 สถานี ล่าสุดลาดพร้าวส่วนของอาคารจอดรถจะเปิดกันยายนนี้ ดึงเดอะมอลล์ผุดซูเปอร์มาร์เกต

นายณัฐวุฒิ ตรีวิศวเวทย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด หรือบีเอ็มเอ็น ผู้บริหารพื้นที่ค้าปลีกและพื้นที่โฆษณารถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ที เปิดเผยว่า แผนธุรกิจช่วง 3 ปีจากนี้ (2561-2563) บริษัทจะใช้งบประมาณรวมกว่า 500 ล้านบาทในการลงทุนขยายธุรกิจต่อเนื่องจากระบบสัมปทานที่มีอยู่ในระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน สายสีน้ำเงินและที่จะขยายต่อในอนาคต ทั้งในเรื่องของการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์หรือพื้นที่ค้าปลีก และพื้นที่โฆษณา และธุรกิจการให้บริการโทรคมนาคม

โดยธุรกิจพื้นที่ค้าปลีกหรือที่เรียกกันว่า เมโทรมอลล์ ปัจจุบันบริษัทฯ พัฒนาพื้นที่ของสายสีน้ำเงินไปแล้ว 7 สถานี คือ สุขุมวิท พระราม 9 จตุจักร พหลโยธิน กำแพงเพชร คลองเตย และศูนย์วัฒนธรรมฯ จากจำนวนที่ได้รับสิทธิ์ 11 สถานี รวม 14,000 ตารางเมตร (แต่มี 12 พื้นที่ เพราะสถานีลาดพร้าวมีพื้นที่ 2 ส่วน คือ พื้นที่อาคารจอดรถ พื้นที่ค้าปลีก) จากทั้งหมดที่มีอยู่ 18 สถานี โดยสถานีที่มีผู้ใช้บริการมากสุดคือ สุขุมวิท ประมาณ 80,000 คนต่อวัน สถานีพระราม 9 ประมาณ 50,000 คนต่อวัน เป็นต้น

//----------------

“เดอะมอลล์” ตีตั๋วรุกรถไฟใต้ดิน ชู 4.0 เสริมทัพดิจิตอล-อีเพย์เมนต์
โดย MGR Online
6 สิงหาคม 2560 17:40 น.

ณัฐวุฒิ ตรีวิศวเวทย์ (ซ้าย) กรรมการผู้จัดการ บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด หรือ บีเอ็มเอ็น และ ชัยรัตน์ เพชรดากูล (ขวา) ผู้อำนวยการใหญ่บริหารสินค้าซูเปอร์มาร์เก็ต บริษัท เดอะมอลล์กรุ๊ป จำกัด

ผู้จัดการรายวัน 360 - เดอะมอลล์ตีตั๋วรถไฟใต้ดิน สยายปีกสู่ทำเลใหม่ๆ นอกเครือเดอะมอลล์ วางเป้าหมายเปิดใหม่นอกเดอะมอลล์อย่างต่ำปีละ 2 สาขา ล่าสุดคว้าสิทธิ์ที่อาคารจอดรถของบีเอ็มเอ็นสถานีลาดพร้าวผุดกูร์เมต์มาร์เก็ต เร่งเครื่องลุยสถานีอื่นต่ออีก

นายชัยรัตน์ เพชรดากูล ผู้อำนวยการใหญ่บริหารสินค้าซูเปอร์มาร์เก็ต บริษัท เดอะมอลล์ กรุ๊ป จำกัด กล่าวว่า บริษัทฯ วางแผนที่จะขยายธุรกิจของกูร์เมต์มาร์เก็ตในเชิงรุก ทั้งการเปิดในศูนย์การค้าเดอะมอลล์ และเปิดนอกเครือเดอะมอลล์ (เป้าหมายปีละ 2 สาขาไม่รวมเปิดในเครือเดอะมอลล์) เพื่อรองรับความต้องการและพฤติกรรมของผู้บริโภค

ล่าสุดบริษัทฯ ได้ขยายไปสู่ทำเลใหม่ๆ ที่ยังไม่เคยมีใครทำมาก่อนในประเทศไทย คือ การเปิดกูร์เมต์มาร์เก็ตที่สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหรือเอ็มอาร์ที โดยจับมือกับบริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด หรือบีเอ็มเอ็น ผู้ได้รับสิทธิ์ในการพัฒนาพื้นที่ค้าปลีกของเอ็มอาร์ทีหรือเมโทรมอลล์ เบื้องต้นนี้ร่วมมือกันเปิดกูร์เมต์มาร์เก็ตสาขาแรกที่อาคารจอดรถสถานีลาดพร้าว โดยสาขาดังกล่าวจะเป็นสาขาที่ 14 ของกูร์เมต์มาร์เก็ต ใช้งบลงทุนประมาณ 100 ล้านบาท คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในวันที่ 19 กันยายน 2560

อย่างไรก็ตาม นอกจากสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินลาดพร้าวนี้แล้ว ยังมีความเป็นไปได้ที่จะเปิดในสถานีอื่นต่อไปด้วย แต่ทั้งนี้ต้องขึ้นอยู่กับขนาดพื้นที่ เนื่องจากพื้นที่ขั้นต่ำที่เหมาะสมอยู่ที่ประมาณ 1,500 ตารางเมตร แต่หากพื้นที่น้อยกว่านี้แต่มีศักยภาพก็อาจพิจารณาเปิดในโมเดลใหม่ก็เป็นได้

ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษา โดยเฉพาะสถานีเพชรบุรีที่เป็นอีกสถานีหนึ่งที่มีผู้มาใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินมากติดท็อปทรี สถานีเพชรบุรี รวมไปถึงมีความสนใจพื้นที่ค้าปลีกอื่นๆ นอกเหนือจากเอ็มอาร์ทีด้วย เช่น คอมมูนิตีมอลล์ และรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ในอนาคต

“เดอะมอลล์” ตีตั๋วรุกรถไฟใต้ดิน ชู 4.0 เสริมทัพดิจิตอล-อีเพย์เมนต์
ชัยรัตน์ เพชรดากูล ผู้อำนวยการใหญ่บริหารสินค้าซูเปอร์มาร์เก็ต บริษัท เดอะมอลล์ กรุ๊ป จำกัด

ปัจจุบันบริษัทมีกูร์เมต์มาร์เก็ตที่เปิดบริการแล้ว 13 สขา ซึ่งเป็นสาขาที่เปิดบริการในเครือข่ายเดอะมอลล์ 10 สาขา และนอกเครือเดอะมอลล์อีก 3 สาขา คือ เทอร์มินัลอโศก 21, เทอร์มินัลโคราช, ซีดีซีราชพฤกษ์ และฟิวเจอร์พาร์ครังสิต

นายชัยรัตน์กล่าวว่า สำหรับกูร์เมต์มาร์เก็ต สาขาสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินลาดพร้าว มีพื้นที่ 2,300 ตารางเมตร โดยกูร์เมต์ มาร์เก็ต สาขานี้จะให้บริการสินค้าคุณภาพทั้งผักผลไม้ อาหารสด และสินค้าอุปโภคและบริโภคที่ครบครัน หลากหลาย รวมกว่า 25,000 SKUs ใกล้เคียงกับจำนวนสินค้าของสาขาสแตนด์อะโลนที่เปิดในห้างสรรพสินค้าและคอมมูนิตีมอลล์ โดยสาขานี้มีจุดเด่นเพื่อสร้างความแตกต่างและตอบสนองไลฟ์สไตล์ของลูกค้า คือ มีการเพิ่มกลุ่มสินค้าพร้อมรับประทาน (Delicatessen) ที่ครบครัน ทั้งอาหารไทย ญี่ปุ่น เวียดนาม แซนด์วิช และเอกลักษณ์หนึ่งเดียวของกูร์เมต์ มาร์เก็ต คือ ซุปและสลัดบาร์ โดยให้บริการทั้งในรูปแบบ take away และ Dine-In มีการเพิ่มพื้นที่เคาน์เตอร์บาร์ และ common seats ให้ลูกค้าสามารถสั่งอาหารรับประทานได้ทันที นอกจากนี้ยังมีร้านอาหาร คาเฟ่ ร้านค้า Take Home และร้านของฝากของที่ระลึกแบรนด์ดังมากมายกว่า 20 ร้าน”

ในส่วนของกลุ่มลูกค้า คาดว่ากลุ่มลูกค้าหลักจะเป็นลูกค้าที่เดินทางโดยรถไฟฟ้า MRT เป็นหลัก ที่มีเฉลี่ยไม่ต่ำกว่าวันละ 40,000 คน และลูกค้าที่พักอาศัยคอนโดมิเนียมระดับไฮเอนด์ย่านลาดพร้าว, รัชดาภิเษก รวมถึงลูกค้ากลุ่มนักท่องเที่ยวชาวจีน (Tourist) ที่มีจำนวนมากที่พักอาศัยอยู่ในย่านลาดพร้าว

ด้านบรรยากาศของกูร์เมต์มาร์เก็ต สาขา MRT ลาดพร้าว ตกแต่งในคอนเซ็ปต์ที่เป็น signature ของ Gourmet Market เน้นดีไซน์เรียบหรู และเพิ่มเติมบรรยากาศในรูปแบบ Dine-in Counter พร้อมพื้นที่จอดรถเฉพาะอำนวยความสะดวกลูกค้าที่มาใช้บริการกูร์เมต์มาร์เก็ตกว่า 100 คัน ซึ่งตอบโจทย์ทั้งลูกค้าที่ใช้รถยนต์และรถไฟฟ้า MRT โดยคาดการณ์ว่ากูร์เมต์มาร์เก็ตสาขา MRT ลาดพร้าว ที่จะเปิดให้บริการในวันที่ 19 เดือนกันยายน 2560 จะสร้างยอดขายไม่ต่ำกว่าปีละ 350 ล้านบาท ช่วยให้ยอดขายกูร์เมต์มาร์เก็ตดยรวมเติบโตขึ้นด้วยตามลำดับ

สำหรับแผนการตลาดของกูร์เมต์ มาร์เก็ต ในครึ่งปีหลังจากนี้ นอกเหนือจากการเปิดสาขาแบบสแตนด์อะโลนแล้ว กูร์เมต์มาร์เก็ตยังดำเนินงานในเรื่องของการคัดสรรสินค้าคุณภาพซึ่งเป็นงานหลัก ตลอดจนการพัฒนารูปแบบทางการตลาดให้เข้ากับยุค 4.0 ในเรื่องของการให้บริการที่ตอบโจทย์ไลฟสไตล์ยุคใหม่ที่ต้องการความรวดเร็ว โดยสามารถสั่งสินค้าจากกูร์เมต์มาร์เก็ตผ่านระบบออนไลน์ด้วยบริการพิเศษ On Line Shopping & Delivery Service ผ่าน Application Happy Fresh พร้อมเปิดให้บริการสั่งอาหารจากร้านในฟูดคอร์ตภายใต้ฟู้ดฮอลล์ทุกสาขาที่มีมากกว่า 600 ร้าน ผ่านApplicationLineman Service โดยลูกค้าสามารถสั่งอาหารผ่าน Wongnai และ Lineman เราจะส่งตรงความอร่อยจากร้านดังระดับโลกถึงบ้านคุณ และในอนาคตสามารถสั่งสินค้าจากกูร์เมต์มาร์เก็ตผ่านบริการดังกล่าวด้วยเช่นกัน

ในส่วนของการชำระเงิน ได้เริ่มนำระบบ E Payment มาให้บริการ ล่าสุดนำระบบ Samsung เพย์เมนต์ มาให้บริการในห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์ ทุกสาขา, พารากอน, เอ็มโพเรียม และเอ็มควอเทียร์ ซึ่งในครึ่งปีหลังนี้ซูเปอร์มาร์เกตในกลุ่มเดอะมอลล์ใช้งบการตลาดไม่น้อยกว่า 150 ล้านบาท และตั้งเป้ายอดขายสำหรับปี 2560 อยู่ที่ 11,500 ล้านบาท โดยครึ่งแรกปี 2560 นี้มียอดขายเติบโต 48%

Mongwin · Posted: 07/08/2017 6:20 pm Post subject:

BEM แจ้งเปิดเดินรถไฟฟ้าเชื่อมต่อสายสถานีบางซื่อ-สถานีเตาปูน 11 ส.ค.ตั้งแต่เวลา 12.00 น.
ข่าวหุ้น-การเงิน สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- จันทร์ที่ 7 สิงหาคม 2560 11:58:41 น.

บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) ร่วมกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งกำหนดการเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย เตาปูน–บางซื่อ ผู้โดยสารสามารถเดินทางในระบบรถไฟฟ้าข้ามสายได้ โดยสามารถเปลี่ยนขบวนรถไฟฟ้าได้ที่สถานีเตาปูน ตั้งแต่วันที่ 11 สิงหาคม 2560 หลังเวลา 12.00 น.เป็นต้นไป ซึ่งบัตรโดยสารที่สามารถใช้เดินทางในระบบเพียงบัตรเดียว เชื่อมต่อ 2 สายได้คือ บัตรโดยสาร MRT ชนิดเติมเงินทุกประเภท และบัตรโดยสาร MRT Plus ทุกประเภท

อีกทั้ง ขอแจ้งยกเลิกรถไฟ Feeder ระหว่างสถานี บางซ่อน – บางซื่อ ในวันที่ 5 สิงหาคม 2560 และยกเลิกให้บริการรถเมล์ Feeder ในวันที่ 12 สิงหาคม 2560.เป็นต้นไป

Wisarut · Posted: 07/08/2017 6:48 pm Post subject:

ตารางอัตราค่าโดยสาร เชื่อมสายน้ำเงินและม่วง เข้าด้วยกัน
https://www.bangkokmetro.co.th/nap.aspx?Lang=Th&Content=4350&Menu=19

Wisarut · Posted: 08/08/2017 10:38 am Post subject:

รฟม. จัดกิจกรรม “12 สิงหา พาแม่นั่งรถไฟฟ้า MRT ฟรีตลอดสาย”
MRTA PR
เพื่อเป็นการสร้างความสัมพันธ์ในครอบครัว และรณรงค์การประหยัดพลังงานด้วยการส่งเสริมใช้ประชาชนหันมาใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มมากขึ้น โดยยกเว้นค่าโดยสารให้แก่คุณแม่ที่เดินทางด้วยรถไฟฟ้า MRT สายเฉลิมรัชมงคล และ สายฉลองรัชธรรม ในวันเสาร์ที่ 12 สิงหาคม 2560 ฟรีตลอดเส้นทาง และตลอดระยะเวลาเปิดให้บริการ เพียงพาคุณแม่ไปแสดงตัวกับเจ้าหน้าที่ ณ บริเวณห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT ได้ทุกสถานี เพื่อขอรับคูปองพิเศษสำหรับผ่านเข้า-ออกประตู โดยคุณแม่และลูกจะต้องขึ้นและลงรถไฟฟ้าที่สถานีเดียวกัน และลูกชำระค่าโดยสารปกติ สำหรับเด็กที่มีความสูงไม่เกิน 90 ซม. จะได้รับการยกเว้นค่าโดยสารเช่นเดิม ทั้งนี้ สามารถสอบถามรายละเอียดได้ที่ www.mrta.co.th หรือ Call Center รฟม.โทร. 0 2716 4044 และ www.bangkokmetro.co.th หรือศูนย์ลูกค้าสัมพันธ์ โทร. 0 2624 5200

Mongwin · Posted: 10/08/2017 9:54 pm Post subject:

นายกฯเตรียมเปิดรถไฟฟ้าเตาปูน-บางซื่อ 11 ส.ค.60

https://www.youtube.com/watch?v=wtbzdSTs6wY

----

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พร้อมเปิดให้บริการเชื่อมต่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย เตาปูน – บางซื่อ หลังเวลา 12.00 น. ของวันที่ 11 ส.ค.นี้เป็นต้นไป
สำนักข่าวแห่งชาติ กรมประชาสัมพันธ์ 10 ส.ค. 2560

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พร้อมเปิดให้บริการเชื่อมต่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย เตาปูน – บางซื่อ หลังเวลา 12.00 น. ของวันที่ 11 สิงหาคมนี้เป็นต้นไป

พลเอก ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เปิดเผยว่าตั้งแต่วันที่ 11 สิงหาคมนี้ หลังเวลา 12.00 น. เป็นต้นไป รฟม. และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล ช่วงบางซื่อ - หัวลำโพง และสายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) ช่วงคลองบางไผ่ - เตาปูน พร้อมพิธีเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย 1 สถานี ช่วงเตาปูน – บางซื่อ อย่างเป็นทางการ โดยมีพลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธี ทั้งนี้ หลังเปิดให้บริการจะส่งผลให้ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม หรือสายสีม่วง คลองบางไผ่ - เตาปูน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล ช่วงบางซื่อ - หัวลำโพง โดยสามารถเปลี่ยนสายได้ที่สถานีเตาปูน และในโอกาสนี้ นายกรัฐมนตรี จะเดินทางไปเยี่ยมชมสถานีรถไฟฟ้าสนามไชย พร้อมนั่งรถรางลอดอุโมงค์แม่น้ำเจ้าพระยาไปยังสถานีรถไฟฟ้าอิสรภาพ ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง - บางแค และช่วงบางซื่อ - ท่าพระ ที่ได้รับการออกแบบตกแต่งสถาปัตยกรรมภายในให้มีความกลมกลืนสอดคล้องกับประวัติความเป็นมาและสัญลักษณ์เชิงพื้นที่ เช่นที่สถานีสนามไชยมีการตกแต่งให้มีลักษณะเหมือนท้องพระโรงสมัยรัตนโกสินทร์ ในส่วนของสถานีอิสรภาพ มีการออกแบบโดยใช้หงส์เป็นตัวแทนเชิงสัญลักษณ์ในพื้นที่ คือ วัดหงส์รัตนารามราชวรวิหาร

ขณะที่บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ชี้แจงถึงการใช้บัตรโดยสารว่าบัตรโดยสารที่สามารถใช้เดินทางในระบบเพียงบัตรเดียวเชื่อมต่อ 2 สายทาง คือ บัตรโดยสาร MRT ชนิดเติมเงินทุกประเภท และบัตรโดยสาร MRT Plus ทุกประเภท และตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคมนี้เป็นต้นไป BEM ได้กำหนดเงื่อนไขการออกบัตรโดยสารใหม่ชนิดเติมเงินทุกประเภทในมูลค่าเริ่มต้น 200 บาท ซึ่งมีค่าธรรมเนียมการออกบัตร 50 บาท ค่ามัดจำบัตร 50 บาท และมูลค่าการเดินทาง 100 บาท สามารถออกบัตรโดยสารได้ทั้ง 18 สถานีในเส้นทางบางซื่อ - หัวลำโพง พร้อมทั้งประกาศยุติการให้บริการเดินรถโดยสารปรับอากาศระหว่างสถานีเตาปูน - บางซื่อ ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. ตั้งแต่วันที่ 11 สิงหาคมนี้เช่นกัน

Wisarut · Posted: 11/08/2017 9:52 am Post subject:

Wisarut · Posted: 11/08/2017 12:12 pm Post subject:

ภาพบรรยากาศการให้บริการเดินรถไฟฟ้าเชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน-บางซื่อ ขบวนแรกที่ให้บริการประชาชน
https://www.facebook.com/MRTA.PR/videos/1882211768662215/