RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179721
ทั้งหมด:13490953
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 194, 195, 196 ... 228, 229, 230  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44318
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/02/2020 3:36 pm    Post subject: Reply with quote

บี้รถไฟฟ้าสีน้ำเงิน-แอร์พอร์ตลิงก์ออก 'ตั๋วรายเดือน' ช่วยผู้โดยสาร
ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563

ยังคงผลักดันอย่างต่อเนื่อง"การปรับโครงสร้างค่าโดยสารรถไฟฟ้า" นโยบายของ "ศักดิ์สยาม ชิดชอบ" รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม อยากจะให้เห็นผลโดยเร็วสุด หวังช่วยลดภาระค่าครองชีพของประชาชนในยุคเศรษฐกิจฝืดเคือง

มี "กรมการขนส่งทางราง" กรม น้องใหม่ ขับเคลื่อนบูรณาการร่วมกับ ผู้บริการรถไฟฟ้า ไม่ว่า บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ผู้ให้บริการ แอร์พอร์ตลิงก์ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้า กรุงเทพ (BEM) ผู้รับสัมปทานสายสีน้ำเงิน และ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTS) ผู้รับสัมปทานสายสีเขียว และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเจ้าของโครงการ อาทิ กรุงเทพมหานคร (กทม.) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)

ในแผนมาตรการระยะสั้น จะส่งเสริม การใช้ตั๋วเดือนแบบจำกัดจำนวนเที่ยวให้ครบทุกระบบ จากปัจจุบันมีบีทีเอสรายเดียว ก็ให้คงไว้เหมือนเดิม พร้อม จะขยายไปยังสายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง (เตาปูน-คลองบางไผ่) ในแผนเดิมที่คิดไว้หลากหลาย มี 15 เที่ยว 780 บาท ราคาต่อเที่ยว 52 บาท, 25 เที่ยว 1,250 บาท ราคาต่อเที่ยว 50 บาท, 40 เที่ยว 1,920 บาท ราคาต่อเที่ยว 48 บาท และ 50 เที่ยว 2,350 บาท ราคาต่อเที่ยว 47 บาท ส่วนแอร์พอร์ตลิงก์ออกคูปองรายเดือน จำนวน 44 เที่ยว 1,100 บาท ราคา ต่อเที่ยว 25 บาท

เมินออกตั๋วรายเดือน

สุดท้ายยังไม่มีใครขานรับการทำ ตั๋วเดือน มีเฉพาะ "รฟม." ยอมเฉือนรายได้ วันละ 400,000 บาท ลดค่าโดยสารของสายสีม่วง (เตาปูน-คลองบางไผ่) จาก 14-42 บาท เหลือ 14-20 บาท นั่งต่อสายสีน้ำเงินจ่ายสูงสุด 48 บาท เป็นระยะเวลา 3 เดือน ถึงวันที่ 31 มี.ค.นี้

ผลตอบรับ 1 เดือนที่ผ่านมา มีผู้โดยสาร เพิ่ม 11,137 เที่ยวคน/วัน หรือ 24.27% ทำให้ปัจจุบันทั้งสายมีผู้โดยสารเฉลี่ยอยู่ที่ 57,019 เที่ยวคน/วัน ขณะที่ผู้โดยสาร เดินทางข้ามสายระหว่างสายสีน้ำเงินและสีม่วงเพิ่มขึ้น 8,077 เที่ยวคน/วัน หรือ 24.47% ส่วนแอร์พอร์ตลิงก์มีลดราคาเฉพาะบัตรเติมเงินจาก 15-45 บาท เหลือ 15-25 บาท เท่านั้น

กรมรางขอต่อเวลาลดราคาสีม่วง

ล่าสุด "สรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์" อธิบดีกรมการขนส่งทางราง ในฐานะประธานการประชุมคณะกรรมการพัฒนาโครงสร้างอัตราค่าโดยสารการขนส่งทางราง นัดแรก ของปี 2563 รับทราบผลดำเนินการมาตรการปรับลดอัตราค่าโดยสายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง ช่วง 1 เดือน ให้ประเมินผลอย่างต่อเนื่อง และเสนอบอร์ด รฟม.พิจารณาขยายเวลาลดราคาสายสีม่วงออกไปอีก พร้อมจัดทำตั๋วรายเดือนใช้เดินทางทั้งสายสีน้ำเงินและสายสีม่วง

พร้อมทั้งพิจารณาอัตราค่าบริการพื้นที่จอดแล้วจร (park & ride) เพื่อจูงใจให้ประชาชนลดใช้รถยนต์ส่วนตัว เปลี่ยนมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะแก้ปัญหารถติด ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล และฝุ่น PM 2.5 และสนับสนุนให้แอร์พอร์ตลิงก์ ลดค่าโดยสารช่วงวันจันทร์-วันศุกร์ ใน 3 ช่วง ตั้งแต่เปิดถึงเวลา 07.00 น. ช่วง 10.00-16.00 น. และช่วง 20.00 น. ถึงปิดให้บริการ

ด้าน "สราวุธ ทรงศิวิไล" อธิบดีกรมทางหลวง ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ดเมื่อวันที่ 12 ก.พ.ที่ผ่านมา รับทราบผลการลดราคาของสายสีม่วง 1 เดือน และยังให้เดินหน้าต่อ กำลังประเมิน ว่าจะขยายเวลาออกไปอีกหรือไม่ ในการประชุมบอร์ดครั้งต่อไปในเดือน มี.ค.นี้

"สิ่งที่เห็นภาพชัด คือ การเดินทาง ข้ามระบบสายสีม่วงไปสีน้ำเงินมากขึ้น และสายสีน้ำเงินเองก็มีผู้โดยสาร เพิ่มขึ้นด้วย เท่ากับการลดราคา ครั้งนี้ โดยรวมมีการเดินทางมากขึ้นกว่าที่เราคาดการณ์ โดยบอร์ดให้ รฟม.เก็บตัวเลขเพิ่ม เช่น การเดินทางแต่ละสถานีของสายสีม่วงมีการเปลี่ยนแปลงยังไง ให้ทำตัวเลขมาดู เพราะพฤติกรรมคนเปลี่ยน และอาจจะมีการปรับค่าโดยสารในจุดที่ลงตัว รายได้ไม่ได้หายไปมาก จาก 14-20 บาท อาจจะเป็น 14-25 บาท รอวัดผลการดำเนินการในเดือน มี.ค.นี้ก่อน"

ชะลอขึ้นราคาสายสีน้ำเงิน

นายสราวุธกล่าวอีกว่า นอกจากนี้ บอร์ดยังพิจารณาเรื่อง รฟม.ขอปรับค่าโดยสารสายสีน้ำเงินและส่วนต่อขยาย มี BEM เป็นผู้รับสัมปทานเดินรถ จะครบ กำหนดปรับค่าโดยสารตามสัญญาให้ปรับทุก 2 ปี ในวันที่ 3 ก.ค.นี้ ตามดัชนีผู้บริโภค (CPI) โดยรอบนี้จะปรับขึ้น 1 บาท ในบางสถานี จากปัจจุบันอยู่ที่ 14-42 บาท แต่บอร์ดยังไม่ได้พิจารณาอนุมัติ

เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจไม่ค่อยดี ยังไม่อยากเพิ่มภาระให้กับผู้ใช้บริการ นอกจากนี้ ให้ รฟม.กลับไปทำข้อมูลให้ครบถ้วนก่อน เช่น เปรียบเทียบค่าโดยสาร ซึ่งก่อนหน้านี้บอร์ดเคยมีข้อสั่งการให้นำค่าโดยสารของสายสีน้ำเงิน เปรียบเทียบกับประเทศอื่นด้วย เช่น สิงคโปร์ และอาเซียน หลังจากประเทศไทยถูกมองว่าค่าโดยสารแพงกว่าประเทศอื่น

"บอร์ดให้เจรจากับ BEM เรื่องมาตรการช่วยเหลือรัฐและผู้โดยสาร จะมีการดำเนินการอย่างไรได้บ้าง เช่น โปรโมชั่น" นายสราวุธกล่าวย้ำ เปิดความถี่ปรับราคารถไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม มีข้อมูลจาก "กรมการขนส่งทางราง" ที่เก็บสถิติการปรับค่าโดยสารของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีน้ำเงิน สายสีม่วง และแอร์พอร์ตลิงก์ไว้อย่างน่าสนใจ (ดูกราฟิก)

จากข้อมูลพบว่ารถไฟฟ้าบีทีเอสเปิดบริการมาทั้งสิ้น 20 ปี นับจากปี 2542 ปรับค่าโดยสารทั้งสิ้น 3 ครั้ง ปัจจุบันอยู่ที่ 16-44 บาท ตามสัญญาบีทีเอสสามารถขอปรับได้ทุก 18 เดือน แต่ต้องไม่เกินเพดานอัตราค่าโดยสารตามสัญญาสัมปทานในอัตรา 20.11-60.31 บาท

ส่วนสายสีน้ำเงินเปิดบริการมา 15 ปี นับจากปี 2547 ปรับค่าโดยสารทั้งสิ้น 7 ครั้ง ปัจจุบันค่าโดยสารอยู่ที่ 16-42 บาท ล่าสุดจะครบกำหนดตามสัญญาวันที่ 3 ก.ค.นี้ ขณะที่สายสีม่วงเปิดบริการในปี 2559 และแอร์พอร์ตลิงก์เปิดบริการในปี 2553 ยังไม่เคยปรับค่าโดยสารเลย

ในเมื่อสัมปทานและค่าโดยสาร ของแต่ละรถไฟฟ้าถูกกำหนดขึ้นคนละห้วงเวลา จึงทำให้ไม่เป็นระบบเดียวกันอย่างที่เห็นในปัจจุบัน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 20/02/2020 10:46 am    Post subject: Reply with quote

ป้ายบอกทางออกสถานีรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินแบบไหนที่เหมาะที่สุด
https://www.facebook.com/WayfindingBKK/photos/a.117120978707799/887731351646754/?type=3&theater
https://twitter.com/hamzterzkub/status/1229265057734778881
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 20/02/2020 2:36 pm    Post subject: Reply with quote

แจกโพย! ขึ้นรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินแบบไม่ต้องไปอ้อมรอบเมือง

🚇 อีกไม่นาน รถไฟฟ้ามหานครสายสีน้ำเงิน ก็จะเป็นให้บริการเต็มเส้นทาง ตั้งแต่ท่าพระ ผ่านบางซื่อ ผ่านศูนย์วัฒนธรรมฯ ผ่านหัวลำโพง ไปจนถึงหลักสอง โดยเส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินนี้จะมีเส้นทางเป็นวงกลมล้อมรอบพื้นที่กรุงเทพมหานครชั้นใน ภายในวงแหวนรัชดาภิเษก ทำให้ประชาชนได้รับความสะดวกในการเดินทางมากยิ่งขึ้น

🚇 ซึ่งการที่เส้นทางรถไฟฟ้ามีส่วนหนึ่งของเส้นทางเป็นวงกลมล้อมรอบเมืองหรือเป็น Loop Line จะทำให้ผู้โดยสารสามารถเลือกเดินทางจากภายใน Loop ทางใดก็ได้ โดย “เสียค่าโดยสารตามระยะทางที่สั้นที่สุด” เช่น จากพระราม 9 จะไปสวนจตุจักร ผู้โดยสารสามารถเลือกไปตรงๆ ผ่านห้วยขวาง ลาดพร้าว ได้ หรืออยากนั่งรถไฟเล่น อ้อมไปสนามไชย ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา แล้วเปลี่ยนขบวนที่ท่าพระ เพื่อไปข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาอีกครั้งที่บางโพ ก่อนกลับมายังสถานีสวนจตุจักร ก็สามารถทำได้ โดยเสียค่าโดยสารเพียง 30 บาท ตามเส้นทางที่สั้นที่สุดเท่านั้น
https://www.facebook.com/bkktrains/posts/2514025325387234
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 20/02/2020 3:07 pm    Post subject: Reply with quote

รฟม. ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ “พันธมิตรระบบราง สร้างสรรค์อุตสาหกรรมระบบรางไทย”
https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/2445683688981684?__tn__=H-R
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 24/02/2020 10:06 am    Post subject: Reply with quote

รฟม.ยกระดับมาตรการป้องกันไวรัส ตรวจวัดอุณหภูมิคัดกรองผู้โดยสารก่อนเข้าระบบ MRT
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563 เวลา 15:42
ปรับปรุง: 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563 เวลา 09:06

รฟม.ร่วมกับ BEM เพิ่มมาตรการตรวจด้านสุขภาพอนามัยผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT โดยจัดเจ้าหน้าที่ใช้เครื่องวัดอุณหภูมิแบบมือถือคัดกรองผู้โดยสารจุดตรวจสัมภาระ สร้างความเชื่อมั่นด้านการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19


"รฟม."เข้มห้ามพนักงานไปประเทศเสี่ยง"ไวรัสโคโรนา"ถึง 19 เม.ย.นี้
22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563

รฟม. เข้ม เพิ่มมาตรการด้านสุขภาพอนามัยสร้างความเชื่อมั่นให้กับ ผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT ป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 พร้อมออกประกาศไม่อนุมัติหรืออนุญาตให้บุคลากร รฟม.เดินทางไปประเทศที่เสี่ยงต่อการติดเชื้อไวรัส COVID-19 จนถึงวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2563 ตามที่กระทรวงคมนาคม โดยนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้หน่วยงานในสังกัดเพิ่มมาตรการด้านสุขภาพอนามัยเกี่ยวกับการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ให้ถือปฏิบัติโดยเร่งด่วนนั้น

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. กล่าวว่า รฟม. ในฐานะหน่วยงานกำกับผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) และสายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) มีความห่วงใยในสุขภาพของประชาชน และตระหนักถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 จึงได้บูรณาการร่วมกับบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด(มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้า MRT เพิ่มมาตรการด้านสุขภาพอนามัย และคัดกรองผู้โดยสารภายในพื้นที่ระบบรถไฟฟ้า
โดยจัดเจ้าหน้าที่ ใช้เครื่องวัดอุณหภูมิแบบมือถือ (Hand Held Thermometer) วัดอุณหภูมิคัดกรองผู้โดยสาร บริเวณจุดตรวจสัมภาระทางเข้าสถานี MRT โดยหากพบผู้โดยสารที่มีอุณหภูมิร่างกายสูงเกินกว่า 37.5 องศาเซลเซียส จะทำการแจกหน้ากากอนามัยให้แก่ผู้โดยสารท่านนั้น และขอความร่วมมือผู้โดยสารใส่หน้ากากอนามัย รวมถึงให้คำแนะนำในการดูแลสุขภาพให้แก่ผู้โดยสารท่านดังกล่าว



ทั้งนี้ รฟม. ได้ดำเนินมาตรการต่างๆ มาอย่างต่อเนื่องเพื่อลดความเสี่ยงการแพร่กระจายของเชื้อไวรัส COVID-19 อาทิการเพิ่มความถี่การทำความสะอาดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อโรคในสถานีรถไฟฟ้าทุกสถานี การเพิ่มการทำความสะอาดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อโรคในขบวนรถไฟฟ้า หลังปิดให้บริการและก่อนเปิดให้บริการทุกวัน และเน้นการเช็ดทำความสะอาดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อโรคในบริเวณที่ผู้โดยสารต้องสัมผัส เช่น เครื่องออกตั๋วโดยสาร ราวจับบันได บันไดเลื่อนราวกันตก ประตูเก็บค่าโดยสาร ลิฟต์โดยสาร ราวจับภายในขบวนรถ เก้าอี้นั่ง เป็นต้นการจัดให้มีจุดบริการแอลกอฮอล์ล้างมือบริเวณจุดตรวจสัมภาระและห้องออกบัตรโดยสารในสถานีรถไฟฟ้าทุกสถานี นอกจากนี้ ให้มีการดูแลสุขภาพพนักงานที่ให้บริการในสถานีและขบวนรถไฟฟ้า ด้วยการตรวจความพร้อมด้านสุขภาพ ตรวจวัดอุณหภูมิร่างกายก่อนการปฏิบัติงานทุกครั้ง และให้พนักงานสวมหน้ากากอนามัยกรณีที่ต้องปฏิบัติงานในพื้นที่ที่ประชาชนหนาแน่นเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า MRTนอกจากนี้ รฟม.ยังให้ความสำคัญกับการดูแลสุขภาพของบุคลากร ผู้ปฏิบัติงานภายใน รฟม. ด้วยการออกประกาศไม่อนุมัติหรืออนุญาตให้บุคลากร รฟม.เดินทางไปประเทศที่เสี่ยงต่อการติดเชื้อไวรัส COVID-19 จนถึงวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2563 หากมีเหตุผลหรือความจำเป็นให้บุคลากร รฟม. แจ้งต่อผู้บังคับบัญชา เพื่อพิจารณา และเมื่อเดินทางกลับมาถึงประเทศไทยภายในวันที่ 19 เมษายน 2563 ให้เข้ารับการตรวจคัดกรองและเฝ้าระวังเชื้อโรค ณ โรงพยาบาลหรือสถานพยาบาลที่มีมาตรฐานในการคัดกรองและเฝ้าระวัง และรายงานผลการตรวจดังกล่าวต่อผู้บังคับบัญชา หากพบหรือมีภาวะเสี่ยง ให้ผู้บังคับบัญชา พิจารณาสั่งให้ผู้นั้นหยุดปฏิบัติงาน เพื่อรับการรักษาจนหายเป็นปกติ หรือเพื่อเฝ้าดูอาการ เป็นเวลา 14 วัน นับจากวันที่กลับมาถึงประเทศไทย โดยไม่ถือเป็นการขาดงาน และไม่นับเป็นวันลานอกจากนี้ในอาคารสำนักงาน รฟม. ได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจคัดกรอง วัดอุณหภูมิ พนักงานและผู้มาติดต่อ และจัดจุดให้บริการแอลกอฮอล์ล้างมือและแจกหน้ากากอนามัยภายในอาคารสำนักงานอย่างทั่วถึง


รฟม.คุมเข้ม”โควิด-19” ห้ามพนักงานเดินทางไปประเทศเสี่ยง!
อสังหาริมทรัพย์ : พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2563 - 10:52 น.

รฟม.คุมเข้ม”โควิด-19”สร้างความเชื่อมั่นผู้โดยสารรถไฟฟ้า-ห้ามพนักงานเดินทางไปประเทศที่เสี่ยง

ตามที่กระทรวงคมนาคม โดยนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้หน่วยงานในสังกัดเพิ่มมาตรการด้านสุขภาพอนามัยเกี่ยวกับการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ให้ถือปฏิบัติโดยเร่งด่วน

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) กล่าวว่า รฟม. ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสายสีม่วงมีความห่วงใยในสุขภาพของประชาชน และตระหนักถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19


จึงได้บูรณาการร่วมกับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด(มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้า MRT เพิ่มมาตรการด้านสุขภาพอนามัย และคัดกรองผู้โดยสารภายในพื้นที่ระบบรถไฟฟ้า โดยจัดเจ้าหน้าที่ ใช้เครื่องวัดอุณหภูมิแบบมือถือ (Hand Held Thermometer) วัดอุณหภูมิคัดกรองผู้โดยสาร บริเวณจุดตรวจสัมภาระทางเข้าสถานี MRT

หากพบผู้โดยสารที่มีอุณหภูมิร่างกายสูงเกินกว่า 37.5 องศาเซลเซียส จะแจกหน้ากากอนามัยให้แก่ผู้โดยสารท่านนั้น และขอความร่วมมือผู้โดยสารใส่หน้ากากอนามัย รวมถึงให้คำแนะนำในการดูแลสุขภาพให้แก่ผู้โดยสารท่านดังกล่าว

ทั้งนี้ รฟม. ได้ดำเนินมาตรการต่างๆ มาอย่างต่อเนื่อง เพื่อลดความเสี่ยงการแพร่กระจายของเชื้อไวรัส COVID-19 อาทิ การเพิ่มความถี่การทำความสะอาดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อโรคในสถานีรถไฟฟ้าทุกสถานี การเพิ่มการทำความสะอาดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อโรคในขบวนรถไฟฟ้า หลังปิดให้บริการและก่อนเปิดให้บริการทุกวัน และเน้นการเช็ดทำความสะอาดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อโรคในบริเวณที่ผู้โดยสารต้องสัมผัส

เช่น เครื่องออกตั๋วโดยสาร ราวจับบันได บันไดเลื่อนราวกันตก ประตูเก็บค่าโดยสาร ลิฟต์โดยสาร ราวจับภายในขบวนรถ เก้าอี้นั่ง เป็นต้น การจัดให้มีจุดบริการแอลกอฮอล์ล้างมือบริเวณจุดตรวจสัมภาระและห้องออกบัตรโดยสารในสถานีรถไฟฟ้าทุกสถานี

นอกจากนี้ ให้มีการดูแลสุขภาพพนักงานที่ให้บริการในสถานีและขบวนรถไฟฟ้า ด้วยการตรวจความพร้อมด้านสุขภาพ ตรวจวัดอุณหภูมิร่างกายก่อนการปฏิบัติงานทุกครั้ง และให้พนักงานสวมหน้ากากอนามัยกรณีที่ต้องปฏิบัติงานในพื้นที่ที่ประชาชนหนาแน่นเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT

ยังให้ความสำคัญกับการดูแลสุขภาพของบุคลากร ผู้ปฏิบัติงานภายใน รฟม. ด้วยการออกประกาศไม่อนุมัติหรืออนุญาตให้บุคลากร รฟม.เดินทางไปประเทศที่เสี่ยงต่อการติดเชื้อไวรัส COVID-19 จนถึงวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2563

หากมีเหตุผลหรือความจำเป็นให้บุคลากร รฟม. แจ้งต่อผู้บังคับบัญชา เพื่อพิจารณา และเมื่อเดินทางกลับมาถึงประเทศไทยภายในวันที่ 19 เมษายน 2563 ให้เข้ารับการตรวจคัดกรองและเฝ้าระวังเชื้อโรค ณ โรงพยาบาลหรือสถานพยาบาลที่มีมาตรฐานในการคัดกรองและเฝ้าระวัง และรายงานผลการตรวจดังกล่าวต่อผู้บังคับบัญชา

หากพบหรือมีภาวะเสี่ยง ให้ผู้บังคับบัญชา พิจารณาสั่งให้ผู้นั้นหยุดปฏิบัติงาน เพื่อรับการรักษาจนหายเป็นปกติ หรือเพื่อเฝ้าดูอาการ เป็นเวลา 14 วัน นับจากวันที่กลับมาถึงประเทศไทย โดยไม่ถือเป็นการขาดงาน และไม่นับเป็นวันลา

นอกจากนี้ในอาคารสำนักงาน รฟม. ได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจคัดกรอง วัดอุณหภูมิ พนักงานและผู้มาติดต่อ และจัดจุดให้บริการแอลกอฮอล์ล้างมือและแจกหน้ากากอนามัยภายในอาคารสำนักงานอย่างทั่วถึง
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 24/02/2020 12:30 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ต้องเปลี่ยนขบวน! มี.ค.นี้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินวิ่งทะลุตลอดสายไม่ต้องลง “สถานีเตาปูน”
อสังหาริมทรัพย์ : พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2563 - 13:42 น.

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผย ”ประชาชาติธุรกิจ” ว่าหลังจากได้ขยายเวลาเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงเตาปูน – ท่าพระ จากปัจจุบันที่เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรี ในช่วงเวลา 10.00 – 16.00 น. ขยายเวลาเป็น 06.00 – 24.00 น. ตั้งแต่วันที่ 15 ก.พ.2563 ที่ผ่านมา


เพื่อให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการในเวลาการให้บริการจริง และยังคงให้บริการฟรีระหว่างสถานีบางโพ – สถานีจรัญฯ 13 รวม 8 สถานี ได้แก่ สถานีบางโพ สถานีบางอ้อ สถานีบางพลัด สถานีสิรินธร สถานีบางยี่ขัน สถานีบางขุนนนท์ สถานีไฟฉาย และสถานีจรัญฯ 13


ปัจจุบันรูปแบบการให้บริการจะวิ่งไป – กลับ จากสถานีเตาปูน – สถานีท่าพระ ซึ่งผู้โดยสารจากสายสีน้ำเงินปัจจุบันหรือสายสีม่วง ที่ต้องการเดินทางไปปลายทางระหว่างสถานีจรัญฯ 13 – สถานีบางโพ จะต้องเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีท่าพระหรือสถานีเตาปูน คาดว่าภายในต้นเดือน มี.ค.นี้จะเปิดเดินรถต่อเนื่องเป็นวงกลมโดยที่ผู้โดยสารไม่ต้องลงเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีเตาปูน ก็ถือว่าเป็นการบริการเต็มรูปแบบก่อนจะเก็บค่าโดยสาร 16-42 บาทในวันที่ 30 มี.ค.นี้เป็นต้นไป

“ผลตอบรับหลังขยายเวลาเปิดตามเวลาปกติแล้ว ผู้โดยสารยังไม่เพิ่มขึ้นจากเดิมมาก อาจจะเป็นเพราะไวรัส โควิด-19 ทำให้คนเลี่ยงการเดินทางด้วยขนส่งสาธารณะ จากที่เราคาดว่าคนน่าจะมาใช้มากขึ้น หลังเปิดเต็มเวลาแล้ว โดยรวมตลอดเส้นทางผู้โดยสารอยู่ที่ประมาณ 4.3 แสนเที่ยวคนต่อวัน ซึ่งช่วงสีน้ำเงินส่วนต่อขยายอยู่ที่ 8 หมื่นเที่ยวคนต่อวันไม่เพิ่มขึ้นจากเดิม ขณะที่สายสีน้ำเงินเดิมอยู่ที่ 3.5 แสนเที่ยวคนต่อวัน ลดลงประมาณ 2 หมื่นเที่ยวคนต่อวัน“ ผู้ว่ารฟม.กล่าว
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 24/02/2020 4:36 pm    Post subject: Reply with quote

รฟม. ส่งเสริมรายได้ชุมชนตามแนวสายทางโครงการรถไฟฟ้า จัดตลาดนัดผลิตภัณฑ์ชุมชน MRT MARKET

วันนี้ (24 กุมภาพันธ์ 2563) เวลา 10.30 น. นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นประธานเปิดงาน "MRT MARKET ตลาดนัดผลิตภัณฑ์ชุมชน" โดยมีนางสาวมยุรี บัตรประทาน หัวหน้าฝ่ายพัฒนาชุมชนและสวัสดิการสังคม ผู้แทนผู้อำนวยการเขตมีนบุรี นางสายฝน สังข์วงศ์ นักพัฒนาสังคมชำนาญการ ผู้แทนผู้อำนวยการเขตคันนายาว และนายไชยวัฒน์ จันทร์ผ่อง ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ร่วมเป็นเกียรติในพิธีเปิดงานพร้อมเยี่ยมชมร้านค้าภายในงานดังกล่าว โดยงาน "MRT MARKET" มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการสร้างโอกาส และรายได้ให้แก่ชุมชนตามแนวสายทางโครงการรถไฟฟ้าของ รฟม. ตลอดจนสร้างความสัมพันธ์อันดีระหว่างองค์กรกับชุมชน และผู้ที่มีส่วนได้เสียขององค์กร

โดย รฟม. ได้ประสานงานกับสำนักงานเขตมีนบุรี และสำนักงานเขตคันนายาว นำผู้ประกอบการผลิตภัณฑ์ชุมชนที่อยู่ในแนวสายทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีสัม (ตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) นำอาหารรสเด็ด สมุนไพรเพื่อสุขภาพ สินค้าอุปโภค รวมทั้งสิ้น 25 ร้านค้า มาจัดจำหน่ายภายในงาน อาทิ แกงไตปลาคั่วกลิ้ง ข้าวหมากหอม ข้าวเกรียบว่าวโบราณ ขนมเทียนแก้ว และผลิตภัณฑ์คุณภาพอีกมากมาย ทั้งนี้ งานดังกล่าวจัดขึ้นระหว่างวันที่ 24-28 กุมภาพันธ์ 2563 ตั้งแต่เวลา 08.00-20.00 น. ณ บริเวณลานหน้าอาคารจอดแล้วจร สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ฝั่งประตูทางออกที่ 2

เริ่มแล้ว!! #ตลาดนัดวิถีชุมชน #รฟม2563
⏰08.00 - 20.00 น.
@ลานหน้าอาคารจอดแล้วจร #MRTสถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ ทางออก2

https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/2449330715283648?__tn__=-R
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 26/02/2020 8:08 pm    Post subject: Reply with quote

พาไปส่อง!!วิธีทำความสะอาดเหรียญโดยสาร
*MRTห่วงผู้โดยสารต้องฆ่าเชื้อก่อนใช้
*เพิ่มความปลอดภัยป้องกัน”โควิด-19”
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/2533500000204836?__tn__=-R
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 28/02/2020 2:24 pm    Post subject: Reply with quote

1 มี.ค.นี้นั่งยาวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายทะลุ “สถานีเตาปูน” ไม่ต้องเปลี่ยนขบวนรถ
อสังหาริมทรัพย์ : พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2563 - 14:22 น.

1 มี.ค.นี้นั่งยาวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายทะลุ “สถานีเตาปูน” ไม่ต้องเปลี่ยนขบวนรถ
ตามที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ได้ขยายเวลาเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน – ท่าพระ จากสถานีบางโพ – สถานีจรัญฯ 13 ในช่วงเวลา 06.00 – 24.00 น. ตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2563 เป็นต้นมา


เพื่อให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการในเวลาให้บริการจริง โดยไม่คิดค่าโดยสาร และมีรูปแบบการให้บริการแบบวิ่งไป – กลับ จากสถานีเตาปูน – สถานีท่าพระ นั้น ผลปรากฏว่าการให้บริการเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากประชาชนที่เข้ามาร่วมทดลองใช้บริการ

ปัจจุบันความก้าวหน้าของงานและระบบต่างๆ มีความพร้อมมากยิ่งขึ้น ดังนั้น รฟม. และ BEM จึงได้ปรับรูปแบบการทดลองให้บริการเสมือนจริง โดยผู้โดยสารสามารถนั่งรถไฟฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวนรถไฟฟ้าที่สถานีเตาปูน ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2563 เป็นต้นไป โดยยังคงให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรีระหว่างสถานีบางโพ – สถานีจรัญฯ 13 รวม 8 สถานี

ทั้งนี้ การปรับรูปแบบการทดลองให้บริการเสมือนจริงนี้ ถือเป็นการทดสอบความพร้อมของระบบในขั้นตอนสุดท้าย เพื่อให้เกิดความพร้อมสมบูรณ์ก่อนเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ และยังช่วยลดความหนาแน่นของผู้โดยสารที่สถานีเตาปูน

ประกอบกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน มีแนวเส้นทางเชื่อมต่อโครงข่ายเป็นวงกลม (Circle Line) ที่ครอบคลุมพื้นที่ใจกลางกรุงเทพมหานคร และยังมีจุดที่เชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบอื่นๆ ทั้งทางราง ทางบก และทางน้ำในเขตเมือง จึงทำให้ประชาชนสามารถเดินทางต่อเนื่องได้โดยสะดวก ช่วยลดเวลาในการเดินทาง และบรรเทาปัญหาการจราจร ซึ่งจะเป็นการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้าแทนการใช้รถยนต์ เพื่อบรรเทาปัญหามลภาวะฝุ่นละออง PM2.5 ได้อีกทางหนึ่ง

Cr: การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/a.1409211292628934/2452518598298193/
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2874643359249257&set=a.2794025613977699&type=3

นั่งยาวๆ ไม่ต้องเปลี่ยนขบวนที่เตาปูน
วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2563 -

รถไฟฟ้าสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ทดลองใช้บริการเสมือนจริง 8 สถานี “บางโพ-จรัญ13” ตั้งแต่ 1 มี.ค. ไม่ต้องเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีเตาปูน แถมใช้บริการฟรีถึง 29 มีนาคมนี้

รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM หลังขยายเวลาเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน – ท่าพระ จากสถานีบางโพ – สถานีจรัญฯ 13 ช่วงเวลา 06.00 - 24.00 น. ตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2563 เป็นต้นมา เพื่อให้ประชาชนทดลองใช้บริการในเวลาให้บริการจริง โดยไม่คิดค่าโดยสาร และมีรูปแบบการให้บริการแบบวิ่งไป - กลับ จากสถานีเตาปูน – สถานีท่าพระนั้น ปรากฏว่า การให้บริการเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและได้รับการตอบรับอย่างดีจากประชาชนที่เข้ามาร่วมทดลองใช้บริการ

เตรียมไปต่อคิว พรุ่งนี้ สธ. แจกฟรี “หน้ากากอนามัย” 1 แสนชิ้น
ตะลึง สต๊อก "หน้ากากอนามัย" ร้อยถึงล้านชิ้น โผล่ขายในเฟซบุ๊ก
AOT พบ 3 ผู้โดยสารเข้าข่ายติดเชื้อโคโรนา

ดังนั้น รฟม.และ BEM จึงได้ปรับรูปแบบการทดลองให้บริการเสมือนจริง หลังความก้าวหน้าของงานและระบบต่าง ๆ มีความพร้อมมากขึ้น โดยตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค.เป็นต้นไป ผู้โดยสารสามารถนั่งรถไฟฟ้าเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายได้อย่างต่อเนื่อง โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวนรถไฟฟ้าที่สถานีเตาปูน โดยยังคงให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรีระหว่างสถานีบางโพ - สถานีจรัญฯ 13 รวม 8 สถานีถึง 29 มีนาคมนี้



“การทดลองให้บริการเสมือนจริงนี้ ถือเป็นการทดสอบความพร้อมของระบบในขั้นตอนสุดท้าย เพื่อให้เกิดความพร้อมสมบูรณ์ก่อนเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ และยังช่วยลดความหนาแน่นของผู้โดยสารที่สถานีเตาปูน ประกอบกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน มีแนวเส้นทางเชื่อมต่อโครงข่ายเป็นวงกลม (Circle Line) ที่ครอบคลุมพื้นที่ใจกลางกรุงเทพมหานครและยังมีจุดเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบอื่น ๆ ทั้งทางราง ทางบก และทางน้ำในเขตเมือง ทำให้ประชาชนสามารถเดินทางต่อเนื่องได้โดยสะดวก ช่วยลดเวลาการเดินทาง และบรรเทาปัญหาการจราจร ซึ่งจะเป็นการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้าแทนการใช้รถยนต์ เพื่อบรรเทาปัญหามลภาวะฝุ่นละออง PM2.5 ได้อีกทางหนึ่งด้วย”
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 02/03/2020 10:05 am    Post subject: Reply with quote


สาวพม่าที่ได้ผัวเป็นไทยเชื้อสายมอญ พาชมรถไฟฟ้าใต้ดิน
https://www.youtube.com/watch?v=FXFB9WRQjDo
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 194, 195, 196 ... 228, 229, 230  Next
Page 195 of 230

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©