ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

[Mongwin]

เริ่มวันนี้!MRT สีน้ำเงิน-สีม่วง ขยายเวลาบริการถึง 5 ทุ่ม
เผยแพร่: 16 ต.ค. 2564 12:28 ปรับปรุง: 16 ต.ค. 2564 12:28 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง รวมถึงอาคารและลานจอดแล้วจรทุกแห่ง ขยายเวลาเปิดให้บริการถึง 23.00 น. ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2564 เป็นต้นไป

ตามที่ ศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 (โควิด-19) (ศบค.) ได้มีมติเห็นชอบการปรับมาตรการสำหรับกิจกรรมและกิจการในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด (สีแดงเข้ม ปรับลดลงเหลือ 23 จังหวัด จากเดิม 29 จังหวัด) โดยผ่อนปรนมาตรการห้ามออกนอกเคหสถานเป็นระหว่างเวลา 23.00 – 03.00 น. (จากเดิมที่ห้ามออกนอกเคหสถานระหว่างเวลา 22.00 – 04.00 น.) ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2564 เป็นต้นไป นั้น

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม. และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า MRT พร้อมให้ความร่วมมือดำเนินการตามมติ ศบค. โดยตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2564 เป็นต้นไป รถไฟฟ้า MRT จะปรับเวลาให้บริการดังนี้ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) เวลา 06.00 - 23.00 น. และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) เวลา 05.30 - 23.00 น. (รถไฟขบวนสุดท้ายถึงสถานีปลายทางเวลา 23.00 น.) จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง ทั้งนี้ ผู้โดยสารโปรดตรวจสอบตารางการเดินรถและเวลารถไฟขบวนสุดท้ายได้จากประกาศภายในสถานี หรือ เฟซบุ๊ก : MRT Bangkok Metro / โมบายแอปพลิเคชัน : Bangkok MRT และเว็บไซต์ www.bemplc.co.th หรือ สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการข้อมูลโทร. 0 2624 5200

ในส่วนของอาคารและลานจอดแล้วจรของ รฟม. จะเปลี่ยนแปลงเวลาให้บริการเป็นตั้งแต่เวลา 05.00 ถึง 23.00 น. เพื่อให้สอดคล้องกับระยะเวลาให้บริการของรถไฟฟ้า โดยปัจจุบัน รฟม. มีที่จอดรถในแนวสายทางรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน จำนวน 10 สถานี ประกอบด้วย 4 อาคาร และ 10 ลานจอดรถ ได้แก่ อาคารจอดแล้วจรสถานีลาดพร้าว สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย สถานีหลักสอง (2 อาคาร) ลานจอดแล้วจรสถานีรัชดาภิเษก สถานีห้วยขวาง สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย (2 ลาน) สถานีพระราม 9 สถานีเพชรบุรี สถานีสุขุมวิท สถานีศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ (2 ลาน) และสถานีสามย่าน ที่จอดรถในแนวสายทางรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง จำนวน 4 สถานี ได้แก่ อาคารจอดแล้วจรสถานีคลองบางไผ่ สถานีสามแยกบางใหญ่ สถานีบางรักน้อยท่าอิฐ และสถานีแยกนนทบุรี 1 ที่จอดรถในแนวสายทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ จำนวน 1 สถานี ได้แก่ ลานจอดแล้วจรสถานีเคหะฯ และที่จอดรถในแนวสายทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต จำนวน 2 สถานี ได้แก่ อาคารจอดแล้วจรสถานีแยก คปอ. และสถานีคูคต

สำหรับสถานการณ์การแพร่ระบาดเชื้อไวรัสโควิด-19 ในปัจจุบัน รฟม. และ BEM ได้ตระหนักและห่วงใยในความปลอดภัยของผู้โดยสาร โดยยังคงดำเนินการมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดเชื้อไวรัสโควิด-19 ในระบบรถไฟฟ้า MRT ทั้ง 2 สายอย่างเข้มงวดและต่อเนื่อง เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ใช้บริการ พร้อมทั้งขอความร่วมมือผู้โดยสารรักษาระยะห่างทางสังคม หรือ Social Distancing สวมใส่หน้ากากผ้าหรือหน้ากากอนามัยตลอดระยะเวลาการใช้บริการ สแกน QR Code ไทยชนะ ที่ติดอยู่ในตู้โดยสาร เพื่อเช็คอิน และให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ตรวจวัดอุณหภูมิร่างกายก่อนเข้าใช้บริการเพื่อความปลอดภัยของทุกคน

[Wisarut]

รถไฟฟ้า MRT สีน้ำเงิน-ม่วง ขยายเวลาเปิดให้บริการถึง 5 ทุ่ม เริ่ม 16 ต.ค.นี้
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
15 ตุลาคม 2564 เวลา 15:24 น.

รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน-ม่วง ขยายเวลาเปิดให้บริการถึง 5 ทุ่ม เริ่ม 16 ต.ค.นี้ ยังคงคุมเข้มมาตรการป้องกันโควิด


นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 16 ต.ค.64 รฟม. และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า MRT จะปรับเวลาให้บริการดังนี้ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) เวลา 06.00-23.00 น. และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) เวลา 05.30-23.00 น. (รถไฟขบวนสุดท้ายถึงสถานีปลายทางเวลา 23.00 น.) ในส่วนของอาคารและลานจอดแล้วจรของ รฟม. จะเปลี่ยนแปลงเวลาให้บริการเป็นตั้งแต่เวลา 05.00-23.00 น. เพื่อให้สอดคล้องกับระยะเวลาให้บริการของรถไฟฟ้า

ADVERTISEMENT



นายภคพงศ์ กล่าวต่อว่า ปัจจุบัน รฟม. มีที่จอดรถในแนวสายทางรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน 10 สถานี ประกอบด้วย 4 อาคาร และ 10 ลานจอดรถ ได้แก่ อาคารจอดแล้วจรสถานีลาดพร้าว สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย สถานีหลักสอง (2 อาคาร) ลานจอดแล้วจรสถานีรัชดาภิเษก สถานีห้วยขวาง สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย (2 ลาน) สถานีพระราม 9 สถานีเพชรบุรี สถานีสุขุมวิท สถานีศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ (2 ลาน) และสถานีสามย่าน ที่จอดรถในแนวสายทางรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง 4 สถานี ได้แก่ อาคารจอดแล้วจรสถานีคลองบางไผ่ สถานีสามแยกบางใหญ่ สถานีบางรักน้อยท่าอิฐ และสถานีแยกนนทบุรี 1 ที่จอดรถในแนวสายทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ จำนวน 1 สถานี ได้แก่ ลานจอดแล้วจรสถานีเคหะฯ และที่จอดรถในแนวสายทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จำนวน 2 สถานี ได้แก่ อาคารจอดแล้วจรสถานีแยก คปอ. และสถานีคูคต


นายภคพงศ์ กล่าวอีกว่า รฟม. และ BEM ยังคงดำเนินการมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ในระบบรถไฟฟ้า MRT ทั้ง 2 สายอย่างเข้มงวดและต่อเนื่อง เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ใช้บริการ พร้อมทั้งขอความร่วมมือผู้โดยสารรักษาระยะห่างทางสังคม หรือ Social Distancing สวมใส่หน้ากากผ้าหรือหน้ากากอนามัยตลอดระยะเวลาการใช้บริการ สแกน QR Code ไทยชนะ ที่ติดอยู่ในตู้โดยสาร เพื่อเช็กอิน และให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ตรวจวัดอุณหภูมิร่างกายก่อนเข้าใช้บริการเพื่อความปลอดภัยของทุกคน.

[Wisarut]

รถไฟฟ้า MRT พาน้องติวทะลุจอ อัปเดตเทรนด์ข้อสอบใหม่ล่าสุดพิชิต TCAS ปีที่ 13
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันอังคาร ที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 19:41 น.
ปรับปรุง: วันอังคาร ที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 19:41 น.



รถไฟฟ้า MRT พาน้องๆ ติวทะลุจอ พิชิต TCAS ปีที่ 13 อัปเดตเทรนด์ข้อสอบใหม่ล่าสุดกับติวเตอร์สุด Exclusive เตรียมพิชิตได้ทุกสนามสอบ ผ่านระบบ ZOOM และ Facebook Live รวมทั้ง 3 วิชา มีนักเรียนระดับชั้นมัธยมศึกษาตอนปลายทั่วประเทศร่วมกว่า 27,000 คน

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ร่วมกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และบริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด (BMN) จัดกิจกรรม “MRT พาน้องพิชิต TCAS” ปีที่ 13 ภายใต้ Concept TCAS Winner Online ติวทะลุจอ พิชิต TCAS65 อัปเดตเทรนด์ข้อสอบใหม่ล่าสุดกับติวเตอร์สุด Exclusive แบบฟรีๆ ไม่มีค่าใช้จ่ายในรูปแบบออนไลน์ เพื่อส่งเสริมและพัฒนาการศึกษาของเยาวชนไทยเพื่อแนะแนวเทคนิคการเตรียมตัวก่อนสอบ TCAS ให้แก่นักเรียนระดับชั้นมัธยมศึกษาตอนปลายทั่วประเทศ โดยมีนักเรียนให้ความสนใจเข้าร่วมกิจกรรมผ่านระบบ ZOOM และ Facebook Live รวมทั้ง 3 วิชากว่า 27,000 คน พร้อมมอบคอร์สเรียนพิชิต TCAS ให้น้องๆ ที่เข้าร่วมกิจกรรมกว่า 45 คอร์ส และของรางวัลจากรถไฟฟ้า MRT อีกมากมาย โดยจัดกิจกรรมออนไลน์สดไปทั่วประเทศเมื่อวันเสาร์ที่ 16 ตุลาคม 2564 ที่ผ่านมา

BEM ได้เล็งเห็นถึงความสำคัญในการพัฒนาเด็กและเยาวชนให้เติบโตไปเป็นอนาคตที่แข็งแรงของชาติ โดยเฉพาะโครงการ “MRT พาน้องพิชิต TCAS” ที่บริษัทฯ ได้จัดต่อเนื่องมาเป็นปีที่ 13 สำหรับจุดเด่นของโครงการ MRT พาน้องพิชิต TCAS คือการสรุปเนื้อหาที่เข้มข้น เทคนิคในการทำข้อสอบที่เข้าใจง่ายและรวดเร็ว สนุก และไม่น่าเบื่อ รวมถึงการแนะนำเคล็ดลับการทำโจทย์ข้อสอบในวิชาต่างๆ เพื่อให้น้องๆ ทุกคนเตรียมพิชิตได้ทุกสนามสอบ ซึ่งในปีนี้ได้จัดกิจกรรมในรูปแบบ Online ผ่านโปรแกรม Zoom และ Facebook Live เพื่อความปลอดภัยของทุกคนในสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 กิจกรรมในครั้งนี้ได้รับความสนใจและการตอบรับเป็นอย่างดีจากนักเรียนทั่วประเทศกว่า 27,000 คน

ทั้งนี้ ได้รับเกียรติจากคุณครูผู้ทรงคุณวุฒิและมีชื่อเสียงในการถ่ายทอดเคล็ดลับความรู้ ได้แก่ คุณครูสมศรี ธรรมสารโสภณ ในการแนะนำเทคนิคฟิตสมองกับวิชาภาษาอังกฤษ คุณครูวิเศษ กี่สุขพันธ์ (ครูพี่เอ๋) ในการเพิ่มสกิลความรู้วิชา PAT1 และคณิต 1 สามัญ แบบง่ายๆ และคุณครูสุรเชษฐ์ พิชิตพงศ์เผ่า (ครูพี่ยู) ในการแนะนำ GAT เชื่อมโยง ที่พาน้องๆ เตรียมตัวให้พร้อมเพื่อมุ่งสู่รั้วมหาวิทยาลัยในฝันอย่างมั่นใจ

นอกจากนี้ MRT ยังส่งมอบความรู้ให้แก่โรงเรียนทั่วประเทศกว่า 70 โรงเรียน ด้วยการจัดส่งหนังสือ MRT พาน้องพิชิต TCAS ทั้ง 3 รายวิชาฟรี เพื่อให้นักเรียนในต่างจังหวัดสามารถเข้าถึงการแนะแนวเตรียมตัวก่อนสอบ TCAS ได้มากยิ่งขึ้น สำหรับน้องๆ นักเรียนที่พลาดการเข้าร่วมกิจกรรมในวันจริงสามารถดูวิดีโอการสอนย้อนหลังพร้อมดาวน์โหลดหนังสือคู่มือการเตรียมสอบทั้ง 3 รายวิชาเพื่อนำไปทบทวนก่อนสอบ แบบฟรีๆ ได้ที่ www.mrttcas.com

สามารถติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทาง Facebook Fanpage MRT พาน้องพิชิต TCAS หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการข้อมูล โทร. 0-2624-5200 หรือติดตามทางช่องทางต่างๆ ได้ที่เฟซบุ๊ก: MRT Bangkok Metro / ทวิตเตอร์: MRT Bangkok Metro / อินสตาแกรม: mrt_bangkok และโมบายล์แอปพลิเคชัน: Bangkok MRT “เดินทางปลอดภัย สะดวก รวดเร็ว ด้วยรถไฟฟ้า MRT”

[Mongwin]

รถไฟฟ้า MRT สีน้ำเงิน-ม่วง แจ้งปรับเวลาให้บริการ เริ่ม 1พ.ย.นี้
โพสต์ทูเดย์ วันที่ 29 ต.ค. 2564 เวลา 08:55 น.

รถไฟฟ้า MRT สีน้ำเงิน-ม่วง แจ้งปรับเวลาให้บริการ เริ่ม 1พ.ย.นี้





รฟม. แจ้งปรับเวลาให้บริการรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง รวมถึงอาคารและลานจอดแล้วจรทุกแห่ง สอดคล้องกับการยกเลิกเคอร์ฟิวในพื้นที่กทม. ตั้งแต่ 1 พ.ย.64
เมื่อวันที่ 29 ตค. 64 ตามที่ นายกรัฐมนตรี ได้ลงนามในข้อกำหนดออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 (ฉบับที่ 36) ณ วันที่ 21 ตุลาคม 2564 โดยให้ยกเลิกการห้ามออกนอกเคหสถาน (เคอร์ฟิว) ในพื้นที่นำร่องด้านการท่องเที่ยว ซึ่งเดิมเคยกำหนดให้เป็นเขตพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวดจากการจำแนกจังหวัดตามพื้นที่สถานการณ์ แต่ได้มีคำสั่งกำหนดให้พื้นที่ดังกล่าวเป็นพื้นที่นำร่องด้านการท่องเที่ยว มีผลตั้งแต่เวลา 23.00 น. ของวันที่ 31 ตุลาคม 2564 นั้น

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม. และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้ามหานคร (รถไฟฟ้า MRT) พร้อมให้ความร่วมมือตามประกาศดังกล่าว โดยรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) ซึ่งมีแนวเส้นทางอยู่ในกรุงเทพมหานคร (พื้นที่นำร่องด้านการท่องเที่ยว) จะเริ่มเปิดให้บริการเวลา 06.00 - 24.00 น. ตามปกติ ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2564 เป็นต้นไป แต่สำหรับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ซึ่งมีแนวเส้นทางบางส่วนอยู่ในจังหวัดนนทบุรี (นอกพื้นที่นำร่องด้านการท่องเที่ยว) จะยังคงเปิดให้บริการเวลา 05.30 - 23.00 น. (รถไฟฟ้าขบวนสุดท้ายถึงสถานีปลายทางเวลา 23.00 น.) จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง ทั้งนี้ ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบตารางการเดินรถและเวลารถไฟฟ้าขบวนสุดท้าย ได้จากประกาศภายในสถานี หรือ เฟซบุ๊ก : MRT Bangkok Metro / โมบายแอปพลิเคชัน : Bangkok MRT และเว็บไซต์ www.bemplc.co.th หรือ สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ศูนย์บริการข้อมูล โทร. 0 2624 5200

ในส่วนของอาคารและลานจอดแล้วจรของ รฟม. มีการปรับเวลาให้บริการให้สอดคล้องตามการให้บริการของรถไฟฟ้าสายต่างๆ และตามเขตพื้นที่ ดังนี้

• ที่จอดรถในแนวสายทางรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ซึ่งอยู่ในกรุงเทพมหานคร (พื้นที่นำร่องด้านการท่องเที่ยว) เริ่มเปิดให้บริการเวลา 05.00 – 01.00 น. ตามปกติ ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2564 เป็นต้นไป ประกอบด้วย อาคารจอดแล้วจร จำนวน 4 อาคาร ที่สถานีลาดพร้าว สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย สถานีหลักสอง (2 อาคาร) และลานจอดแล้วจร จำนวน 10 ลาน ที่สถานีรัชดาภิเษก สถานีห้วยขวาง สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย (2 ลาน) สถานีพระราม 9 สถานีเพชรบุรี สถานีสุขุมวิท สถานีศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ (2 ลาน) และสถานีสามย่าน

• ที่จอดรถในแนวสายทางรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ซึ่งอยู่ในจังหวัดนนทบุรี (นอกพื้นที่นำร่องด้านการท่องเที่ยว) ยังคงเปิดให้บริการเวลา 05.00 – 23.00 น. จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง ประกอบด้วย อาคารจอดแล้วจร จำนวน 4 อาคาร ที่สถานีคลองบางไผ่ สถานีสามแยกบางใหญ่ สถานีบางรักน้อยท่าอิฐ และสถานีแยกนนทบุรี 1 • ลานจอดแล้วจรสถานีเคหะฯ ในแนวสายทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ ซึ่งอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ (นอกพื้นที่นำร่องด้านการท่องเที่ยว) ยังคงเปิดให้บริการเวลา 05.00 – 23.00 น. จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง

• ที่จอดรถในแนวสายทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต แบ่งเป็น อาคารจอดแล้วจรสถานีแยก คปอ. ซึ่งอยู่ในกรุงเทพมหานคร (พื้นที่นำร่องด้านการท่องเที่ยว) เริ่มเปิดให้บริการเวลา 05.00 – 01.00 น. ตามปกติ ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2564 เป็นต้นไป และอาคารจอดแล้วจรสถานีคูคต ซึ่งอยู่ในจังหวัดปทุมธานี (นอกพื้นที่นำร่องด้านการท่องเที่ยว) ยังคงเปิดให้บริการเวลา 05.00 – 23.00 น. จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง

ทั้งนี้ ผู้ใช้บริการอาคารและลานจอดแล้วจรของ รฟม. สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ กองบริหารอาคารจอดรถ ฝ่ายพัฒนาธุรกิจ โทร. 0 2513 1895 หรือ ไลน์แอด @mrtaparking

อย่างไรก็ดี รฟม. และ BEM ได้ตระหนักและห่วงใยในความปลอดภัยของผู้โดยสาร โดยจะยังคงดำเนินการตามมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดเชื้อไวรัสโควิด-19 ในระบบรถไฟฟ้า MRT ทั้งสองสายอย่างเข้มงวดและต่อเนื่อง อาทิ การทำความสะอาดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อภายในสถานีและภายในขบวนรถไฟฟ้า การทำความสะอาดเหรียญโดยสารก่อนนำไปให้บริการ การตรวจวัดอุณหภูมิของเจ้าหน้าที่ที่ให้บริการในสถานี เป็นต้น เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ใช้บริการ พร้อมกันนี้ ขอเน้นย้ำผู้โดยสารโปรดให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ในการตรวจวัดอุณหภูมิร่างกายก่อนเข้าใช้บริการ ล้างมือด้วยเจลแอลกอฮอล์ในจุดให้บริการในสถานี รักษาระยะห่างทางสังคม (Social Distancing) สวมใส่หน้ากากผ้าหรือหน้ากากอนามัยตลอดระยะเวลาการใช้บริการ และสแกน QR Code ไทยชนะ ที่ติดอยู่ภายในตู้โดยสารเพื่อเช็คอิน เพื่อสุขอนามัยที่ดีทั้งตนเองและสังคมส่วนรวม ติดตามข้อมูลข่าวสาร รฟม. เพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทร. 0 2716 4044

[Wisarut]

ไม่ธรรมดา “Site Museum” พิพิธภัณฑ์ใต้ดินแห่งแรกของประเทศไทย
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 29 ตุลาคม 2564 เวลา 20:19 น.
ปรับปรุง: 29 ตุลาคม 2564 เวลา 20:19 น.



Site Museum พิพิธภัณฑ์ใต้ดินแห่งแรกของประเทศไทย ตั้งอยู่ใน สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT สนามไชย ทางออกมิวเซียมสยาม โดยสถานีสนามไชยเป็นสถานีรถไฟฟ้าแห่งเดียวในพื้นที่บนเกาะรัตนโกสินทร์ชั้นใน ถือเป็นประตูสู่สถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์อันทรงคุณค่าของประเทศ

หลังจากการบูรณะซ่อมแซมอาคารของมิวเซียมสยามเมื่อปี พ.ศ.2549 ได้ค้นพบสิ่งที่น่าสนใจมากมาย ไม่ว่าจะเป็นเศษกระเบื้อง เครื่องปั้นดินเผา เครื่องเคลือบ เครื่องแก้ว เกือกม้า โครงกระดูกวัว ไปจนถึงร่องรอยของวังเก่าที่ถูกฝังกลบอยู่ภายใต้หน้าดินบริเวณโดยรอบอาคาร


โดยพื้นที่ของมิวเซียมสยามรวมถึงบริเวณโดยรอบ มีประวัติศาสตร์ทับซ้อนหลายชั้นมาก เริ่มจากสมัยอยุธยา ทำให้การจัดทำพิพิธภัณฑ์ประจำแหล่งโบราณคดี หรือ Site Museum ที่ปล่องทางขึ้น-ลงสถานีรถไฟฟ้าสนามไชยในครั้งนี้ ต้องมีการระดมพลของผู้เชี่ยวชาญจากหลายสาขา ไม่ว่าจะเป็นนักโบราณคดี และนักประวัติศาสตร์ศิลป์ สถาปัตยกรรม ที่มาร่วมถอดรหัสจากสิ่งที่ได้ค้นพบ รวมทั้งภัณฑารักษ์และนักออกแบบนิทรรศการที่ได้ร่วมกันตีความข้อมูลใหม่ เพื่อถ่ายทอดความรู้ไปสู่ผู้ชม นักเดินทางทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ ซึ่งการออกแบบนิทรรศการได้รับแนวคิดและแรงบันดาลใจจากประวัติศาสตร์พื้นที่รอบบริเวณสนามไชย นำมาร้อยเรียงเป็นเรื่องราวทำให้ผู้เข้าชมเห็นภาพได้ชัดเจนและเข้าใจมากยิ่งขึ้น

โดยแบ่งเนื้อหาการจัดแสดงนิทรรศการออกเป็น 3 ส่วน คือ
1. ประวัติพื้นที่บางกอก
2.กลุ่มวังท้ายวัดพระเชตุพน และ
3.การจำลองท้องพระโรงวังเก่าในสมัยโบราณ

ซึ่งเชื่อมโยงเรื่องราวทั้งหมดด้วยการใช้สัญลักษณ์ของวัตถุที่ค้นพบในชั้นดินที่ต่างกันไป โดยชั้นด้านล่างคือ ชั้นดินสมัยอยุธยา ชั้นบนสุดคือสมัยปัจจุบัน และมีการจัดแสดงด้วยการจำลองโมเดลป้อม วัง และกระทรวง เพื่อให้เห็นพัฒนาการที่เปลี่ยนไปของพื้นที่อีกด้วย


การขุดค้นทางโบราณคดีในพื้นที่สถานีสนามไชย ยังพบหลักฐานสำคัญอีกอย่างนั้นคือหลุมเสา เป็นการค้นพบที่ช่วยให้ ภาพของท้องพระโรงที่วังท้ายวัดพระเชตุพน แห่งนี้ชัดเจนยิ่งขึ้น หนุ่มสาวที่ค้นพบทำให้สันนิษฐานได้ว่าท้องพระโรงหลังนี้มีเสาไม้เพื่อใช้รองรับหลังคาหน้าจั่วมุมกระเบื้อง ซึ่งในบริเวณใกล้เคียงยังพบกองกระเบื้องมุงหลังคาชนิดเกล็ดเต่าเป็นจำนวนมากอีกด้วย และจากการศึกษาอาคารท้องพระโรงของเจ้านายชั้นพระองค์เจ้าที่สร้างขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 3 เช่นท้องพระโรง วังบ้านหม้อ วังท่าพระ และท้องพระโรงวังกรมหลวงบดินทร์ธรไพศาลโสภณ ปัจจุบันคือหอสวดมนต์วัดราชาธิวาส รวมเป็นอาคารเครื่องไม้หลังคาหน้าจั่วมุงกระเบื้องด้วยกันทั้งสิ้น


โดยโบราณวัตถุที่ขุดค้น ได้จากงานโบราณคดี เน้นย้ำถึงความสำคัญของพื้นที่และเจ้านายที่คลองวังท้าย วัดพระเชตุพนนี้ เศษกระเบื้องเครื่องถ้วย เครื่องแก้ว รวมไปถึงกระดูกสัตว์ รวมเป็นหลักฐานที่แสดงให้เห็นถึงการติดต่อสัมพันธ์ทางการค้า สินค้าที่ส่งมา และรสนิยมการใช้ชีวิตของเจ้านายสยาม เมื่อครั้งอดีตได้เป็นอย่างดี


การขุดค้นขุดแต่งทางโบราณคดีบริเวณพื้นที่สถานีสนามไชย ยังเจอแนวซุงและอิฐที่ใช้เป็นรากฐานของบันไดทางเข้าท้องพระโรงด้วย สันนิษฐานได้ว่าบันไดทางเข้านี้สูงประมาณ 3 ถึง 5 ขั้นมีพนักก่ออิฐ ถือปูน ขั้นบันไดเป็นไม้ และทำให้เราทราบได้ว่าอาคารท้องพระโรงน่าจะหันด้านยาวออกหน้าวัง เนื่องจากตำแหน่งของบันไดตั้งอยู่ที่ด้านยาวของท้องพระโรง


นอกจากนี้ยังมี “เกือกม้า” รวมถึงหลักฐานอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับม้า อาทิ แปรงขนม้า ซึ่งพบในพื้นที่บริเวณสถานีสนามไชย และพื้นที่โดยรอบนั้น สอดคล้องกับบันทึกที่ว่าพื้นที่นี้เคยเป็นวังของกรมหลวงอดิศรอุดมเดช ผู้ดำรงตำแหน่ง เจ้ากรมทหารม้ามหาดเล็กรักษาพระองค์ในหน่วยจเรสัตว์พาหนะทหารบกและทหารม้า ซึ่งอาจใช้ส่วนหนึ่งของวังเป็นคอกเลี้ยงม้าก็เป็นได้


ขณะเดียวกันมิวเซียมสยามได้เพิ่มความพิเศษและความน่าสนใจให้กับนิทรรศการชุดนี้ ด้วยการจัดฉายภาพยนตร์แอนิเมชันแสดงประวัติของพื้นที่จากอดีตจนเป็นมิวเซียมสยามในปัจจุบัน พล็อตเรื่องโดยคุณรอมแพง ผู้ประพันธ์นวนิยายบุพเพสันนิวาสอันโด่งดัง ซึ่งเนื้อหาของภาพยนตร์ชุดนี้ ดำเนินเรื่องโดยหญิงสาวผู้หนึ่งที่มีชีวิตเป็นอมตะ ผ่านกาลเวลามาทุกยุคทุกสมัย มาเป็นผู้เล่าความเป็นมาของพื้นที่จนเธอได้มาเป็นพนักงานที่มิวเซียมสยามในปัจุบัน



สำหรับสถานีสนามไชย อยู่ใจกลางพื้นที่อนุรักษ์เกาะรัตนโกสินทร์ ในแนวถนนสนามไชยซึ่งภายในมีการตกแต่ง โดยใช้สถาปัตยกรรม ไทยสมัยรัตนโกสินทร์ตอนต้น ตกแต่งด้วยโทนสีทองและสีแดง ให้ความรู้สึกวิจิตรประณีต ตามแบบสถาปัตยกรรมไทย โดยเฉพาะสีแดงที่ศิลปินผู้ออกแบบผสมขึ้นมาใหม่เป็นเฉดสีพิเศษ มีการประดับตกแต่งด้วยเสาสดุมภ์ ประดับกระเบื้องลายดอกประจำยาม ปลายเสาประดับด้วยบัวจงกลซึ่งเป็นบัวหัวเสาลักษณะคล้ายกับดอกบัวกำลังจะบาน มีกลีบยาวบริเวณปลายกลีบจะงอสะบัดออก โคนกลีบมีกลีบเลี้ยงรอบ ปิดด้วยทองคำเปลว พื้นและผนังจำลองมาจากกำแพงเมือง เพดานเป็นลายดาวล้อมเดือนสีทองตกแต่งด้วยแม่ลายดอกพุดตาน มีความวิจิตรงดงาม


สถานที่สำคัญและแหล่งท่องเที่ยวอื่นๆ ที่อยู่บริเวณสถานีสนามไชย เช่น พระบรมมหาราชวัง วัดพระเชตุพนวิมลมังคลารามราชวรมหาวิหาร สวนสราญรมย์ มิวเซียมสยาม ปากคลองตลาด เป็นต้น


Site Museum พิพิธภัณฑ์ใต้ดิน เปิดเข้าชมฟรีได้ทุกวัน ตั้งแต่เวลา 06.00 – 24.00 น. ณ สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT สนามไชย ทางออกมิวเซียมสยาม

[Wisarut]

[Wisarut]

เปิดเงื่อนไขบัตรสวัสดิการแห่งรัฐบัตรคนจน ใช้บนรถไฟฟ้า MRT เช็คที่นี่
หน้าเศรษฐกิจ เศรษฐกิจ​ทั่วไป​
ฐานเศรษฐกิจดิจิทัล
วันอังคาร ที่ 2 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 เวลา 2:02 น.

เปิดเงื่อนไข บัตรสวัสดิการแห่งรัฐบัตรคนจน ใช้บนรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และ สายสีม่วง กรมบัญชีกลาง โอนเงินให้แล้ว 500 บาท เช็คที่นี่

อัพเดท บัตรสวัสดิการแห่งรัฐบัตรคนจน เดือนพฤศจิกายน 2564 วันนี้ 1 พ.ย. กรมบัญชีกลาง ได้โอนวงเงินให้กับผู้ถือบัตรจำนวน จำนวน 13,537,294 คน และ กลุ่มพิเศษบัตรประชาชนโครงการเราชนะ ไม่เกิน 2,306,469 คน เป็นประจำในทุกเดือน แต่ในเดือน พ.ย. และ ธ.ค. ได้เพิ่มวงเงินกำลังซื้อตามมติคณะรัฐมนตรี


สำหรับวันที่ 1 พ.ย. มีตารางโอนเงิน ดังนี้



ซื้อสินค้า 700/800 บาทต่อเดือน (เป็นวงเงินเดิม 200/300 บาท และวงเงินจากโครงการเพิ่มกำลังซื้อ 500 บาท)
ส่วนลดค่าก๊าซหุงต้ม 45 บาทต่อ 3 เดือน
ค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ประกอบด้วย
ค่าโดยสารรถ บขส. 500 บาทต่อเดือน
ค่าโดยสารรถไฟ 500 บาทต่อเดือน
ค่าโดยสารรถไฟฟ้า ขสมก./ MRT/ BTS และ ARL 500 บาทต่อเดือน (สำหรับผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐที่อาศัยอยู่ในเขต กทม. และปริมณฑล

สำหรับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐบัตรคนจนสามารถใช้ขึ้นรถไฟฟ้า MRT เงื่อนไขการใช้มีดังนี้

1. บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ (Welffare Card) (บัตรฯ) หมายถึง บัตรฯ ที่ออกโดยกรมบัญชีกลาง กระทรวงการคลัง ให้แก่ผู้ที่มีคุณสมบัติและเงื่อนไขที่หน่วยงานกาครัฐซึ่งเป็นเจ้าของบัตรฯ ท่าหนด

2. ผู้ที่มีสิทธิ์ใช้บัตรฯ สามารถใช้บริการในระบบรถไฟฟ้ MRT สายสีน้ำเงิน และ สายสีม่วง ต้องเป็นผู้ลงทะเบียนในเขต 7 จังหวัด ได้แก่ กรุงเทพฯ ,นนทบุรี,ปทุมธานี ,พระนครศรีอยุธยา , สมุทรปราการ, สมุทรสาคร และ นครปฐม

3. บัตรฯ ที่ใช้ในระบบรถไฟฟ้า MRT ต้องเป็นบัตรที่มี 2 ชิปการ์ด คือมีสัญลักษณ์แมงมุมบนหลังบัตร

4. เริ่มใช้งานในระบบรถไฟฟ้า MRT ตั้งแต่วันที่ 20 กรกฎาคม 2561 เป็นต้นไป ในช่วงเวลาให้บริการ ตามเงื่อนไขที่ประกาศในระบบรถไฟฟ้า MRT กำหนด

5. สิทธิวงเงินคำโดยสารสำหรับ รถไฟฟ้า ในบัตรฯ เป็นค่าเริ่มต้น 500 บาท/คน/เดือน 13. บัตรฯ ไม่สามารถเติมมูลค่าที่ห้องออกบัตรโดยสาร หรือเครื่องออกบัตรโดยสารอัตโนมัติ

(ค่าเริ่มต้นของจงเงินอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตามที่กรมบัญชีกลาง กระทรวงการคลังกำหนด) ของระบบรถไฟฟ้า MRT ได้

6 . สิทธิวงเงินค่าโดยสารในบัตรฯ ที่เป็นค่าเริ่มต้น จะถูกบันทีกลงในบัตรเมื่อแตะบัตรที่ประตู อัตโนมัติขาเข้าในระบบรถไฟฟ้า MRT ในวันที่ 1 ของทุกเดือน หรือ วันแรกที่มาใช้บริการของทุกเดือน

7.สิทธิวงเงินค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT ในบัตรมีอายุการใช้งานถึง ณ วันสิ้นเดือนของแต่ละเดือน ไม่มีการสะสมสิทธิวงเงินคงเหลือที่มากกว่า 0 บาทไปยังเดือนถัดไป

8.เมื่อมีการเดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT มูลค่าวงเงินในบัตรฯ จะถูกหักอัตโนมัติเป็นค่าโดยสารตามระยะทาง โดยใช้อัตรค่าโดยสารบุคคลทั่วไปที่ประกาศอยู่ ณ ขณะนั้น

9. สิทธิวงเงินขั้นต่ำในบัตรที่สามารถใช้เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงและสีน้ำเงิน ได้ คือ 1 บาท

10. สิทธิวงเงินในบัตรสามารถติดลบได้ 1 ครั้ง (ไม่เกิน-69 บาท)



11. บัตรฯ ไม่สามารดแลกสิทธิ์หรือขอคืนเป็นเงินสดได้ทุกกรณี

ให้บริการ ตามเงื่อนไขที่ประกาศในระบบรถไฟฟ้า MRT กำหนด 12. บัตรฯ ไม่สามารถใช้ชำระค่าบริการจอดรดของระบบรถไฟฟ้า MRT ได้

13. บัตรฯ ไม่สามารถเติมมูลค่าที่ห้องออกบัตรโดยสาร หรือเครื่องออกบัตรโดยสารอัตโนมัติ(ค่าเริ่มต้นของจงเงินอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตามที่กรมบัญชีกลาง กระทรวงการคลังกำหนด) ของระบบรถไฟฟ้า MRT ได้

14. บัตรฯ ไม่สามารถออกบัตรฯ ใหม่ ขอคืนบัตรฯ หรือออกบัตรฯ ทดแทนได้นระบบรถไฟฟ้า MRT

15. บัตรฯ สามารถตรวจสอบมูลค่าคงเหลือได้ ที่ห้องออกบัตรโดยสารของระบบรถไฟฟ้าMRT

16. บัตรฯ ไม่สามารถใช้งานได้ที่เครื่องตรวจสอบมูลค่าคงเหลือ (RVC) และอุปกรณ์อ่านบัตรโดยสารแบบพกพา (CRD)

17. ขอสงวนสิทธิ์เฉพาะตัวของบุคคลที่ระบุบนหน้าบัตรเท่านั้นที่ใช้เดินทางได้

18. ผู้โดยสารที่ใช้บัตรฯ และอยู่ในระบบรถไฟฟ้าเกินกว่าระยะเวลาที่กำหนด (120 นาที) หรือบัตรฯ สูญหายในรบบ สามารถชำระค่าธรรมเนียม/ค่าปรับตามอัตราที่กำหนดเป็นเงินสดเท่านั้น

19. หากบัตรฯ มีปัญหาไม่สามารถใช้งานได้ให้ติดต่อขอคืนหรืออกบัตรทดแทนได้ที่ ศูนย์ลูกค้าสัมพันธ์บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ โทร 0 21 09 2345 ในวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 8.30 น.- 17.30 น.

20. บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ที่จะแก้ไขและเปลี่ยนแปลงเงื่อนไข โดยบริษัทฯ จะประกาศให้ทราบในโอกาสต่อไป.



ที่มา: การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย

[Mongwin]

ระบบรางฟื้น ยกเลิกเคอร์ฟิว คนเดินทางเพิ่ม 'MRT-BTS'รีเทิร์น50%
Source - ผู้จัดการรายวัน 360 องศา
Wednesday, November 03, 2021 05:37

ระบบรางฟื้นเดินทางเพิ่ม6แสนคน/วัน เลิกเคอร์ฟิว'MRT-BTS'รีเทิร์น50%

ผู้จัดการรายวัน360 - เปิดเมือง เลิกเคอร์ฟิว ดันผู้โดยสารระบบรางฟื้น ทุกระบบรวมเฉลี่ย 6 แสนคน/วัน ขึ้นมา 50% เทียบกับก่อนโควิด ที่มีกว่า 1.2 ล้านคน MRT-BTS กลับมาเกินครึ่ง แล้ว ส่วนคมนาคมทางน้ำยังมีน้อย

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่าสถานการณ์ การเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ ภายหลังมีมาตรการผ่อนคลายและยกเลิกเคอร์ฟิว เมื่อวันที่ 1 พ.ย. 2564 และเป็นวันแรกการเปิดประเทศรับนักท่องเที่ยวนักเดินทางจาก 63 ประเทศ โดยไม่กักตัว พบว่า จำนวนผู้โดยสารทั้งระบบราง และการขนส่งทางน้ำ มีการปรับเพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดือนก.ย.และต.ค. 2564 ที่ยังไม่มีการผ่อนคลายมาตรการอย่างมาก

โดยรถไฟฟ้า MRT รถไฟฟ้า BTS สามารถให้บริการภายใต้มาตรการสาธารณสุข ซึ่งปรับความจุรองรับผู้โดยสารเป็น 100%

สำหรับปริมาณผู้โดยสารระบบรางโดยรวมช่วงก่อนมีการระบาดของโควิด-19 ซึ่งระบบรางมีจำนวนผู้โดยสารรวมประมาณ 1,228,822 คน/วัน ขณะที่ล่าสุด ในวันที่ 1 พ.ย. 2564 ผู้โดยสารระบบรางรวมเฉลี่ยอยู่ที่ 617,988 คน /วัน ถือว่าเริ่มฟืนตัวมาอยู่ในระดับ 50%

โดยผู้โดยสารเฉลี่ย/วัน แบ่งเป็น
รฟท. 24,662 คน ส่วนปี 2562 มีผู้โดยสารเฉลี่ย เฉลี่ย 85,443 คน,
รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์27,328 คน ส่วนปี 2562 มีผู้โดยสารเฉลี่ย 71,953 คน,
รถไฟชานเมืองสายสีแดง 8,188 คน ส่วนปี 2562 ยังไม่เปิดให้บริการ รถไฟฟ้า

MRT สีน้ำเงินและสีม่วง 198,523 คน ส่วนปี 2562 มีผู้โดยสารเฉลี่ย 337,015 คน

และรถไฟฟ้า BTS มี 356,386 คน ส่วนปี 2562 มีผู้โดยสารเฉลี่ย 734,411 คน

สำหรับการคมนาคมทางน้ำ ศูนย์ปลอดภัยทางน้ำ กรมเจ้าท่า รายงานข้อมูลการเดินทางโดยระบบการขนส่งสาธารณะทางน้ำ ภาพรวมยังมีผู้โดยสารน้อย เนื่องจากการบริการ ยังไม่เต็มที่เหมือนเดิม เรือด่วนเจ้าพระยายังหยุดบริการวันเสาร์-อาทิตย์ เป็นต้น รวมถึงโรงเรียน และมหาวิทยาลัยยังเปิดไม่ครบ

โดยวันที่ 1 พ.ย. 2564 โดยเรือด่วนเจ้าพระยา ให้บริการเรือ 54 เที่ยว มีผู้โดยสาร 3,825 คน ส่วนปี 2562 มีผู้โดยสาร 36,517 คน เรือโดยสารข้ามฟากให้บริการ 821 เที่ยว มีผู้โดยสาร 12,791 คน ส่วนปี 2562 มีผู้โดยสาร 93,206 คน, เรือโดยสารคลองแสนแสบ ให้บริการ 95 เที่ยว มีผู้โดยสาร 3,158 คน ส่วนปี 2562 มีผู้โดยสาร 62,022 คน สำหรับเรือโดยสารในส่วนภูมิภาคให้บริการ 987 เที่ยว มีผู้โดยสาร 44,871 คน ส่วนปี 2562 มีผู้โดยสาร 90,000 คน.

ที่มา: นสพ.ผู้จัดการรายวัน 360 องศา ฉบับวันที่ 3 พ.ย. 2564

[Wisarut]

บัตร MRT ใหม่ สามารถสแกนดูเส้นทางรถไฟฟ้าผ่าน Google Lens
By Matthattan
วันพฤหัสบดี ที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 เ


ใครที่สัญจรไปมาระหว่างสถานี MRT สุขุมวิท, จตุจักร, เพชรบุรี หรือพระราม 9 แล้วใช้งานเครือข่าย AIS 5G อยู่แล้ว อย่าลืมไปรับบัตร MRT ใหม่รุ่นลิมิเต็ด ที่ทางค่ายได้ไปจับมือกับ Google และ MRT สร้างประสบการณ์ดิจิตอลด้วยเทคโนโลยี Immersive ครั้งแรกของไทย สามารถสแกนตัวบัตรดูเส้นทางขบวนรถไฟฟ้าใต้ดินผ่านแอป Google Lens ได้เลย ไม่ต้องแหงนหน้ามองจออีกต่อไปแล้ว

โดยบัตร MRT รุ่นลิมิเต็ดนี้ จะมีฟังก์ชั่นฟีเจอร์การใช้งานเหมือนกับบัตร MRT สีฟ้าตามปกติเลย เพียงแต่ว่าความพิเศษของมันจะอยู่ที่เราสามารถสแกนดูเส้นทางขบวนรถไฟฟ้าใต้ดินได้ผ่านแอป Google Lens แบบ 3 มิติ จะได้รู้ว่าสถานีไหนไปยังไง ต้องไปขึ้นฝั่งไหน ไม่ต้องสอบถามพนักงาน หรือไปดูป้ายในช่องซื้อบัตรโดยสาร



นอกจากนี้ บัตร MRT รุ่นลิมิเต็ดดังกล่าว ยังมอบสิทธิพิเศษให้กับลูกค้า AIS จากร้านค้าใน Metro Mall ของ MRT อีกด้วย เรียกได้ว่าได้บัตร MRT สวย ๆ มาฟรี ๆ แถมยังได้โปรโมชั่นซื้อสินค้าในราคาพิเศษจากใน Mall ของสถานีอีกต่างหาก



ยังไงก็อย่าลืมไปรับบัตร MRT รุ่นลิมิเต็ดนี้จากบูญแจกบัตรบนสถานีรถไฟฟ้า MRT ทั้ง 4 แห่ง ได้แก่ สุขุมวิท จุตจักร เพชรบุรี และพระราม 9 ตั้งแค่วันนี้เป็นต้นไปครับ บอกเลยว่าบัตรมันสวยจริง ๆ

ป.ล. บัตร MRT รุ่นลิมิเต็ดจาก AIS ในครั้งนี้ จะแจกเป็นจำนวนจำกัดต่อวันนะครับ โดยทีมงานได้ลองไปเดินหาดูเมื่อสักครู่ประมาณเที่ยง ๆ พบว่าไม่มีแจกแล้ว คาดว่าน่าจะหมดตั้งแต่ตอนเช้า

[Mongwin]

“บีอีเอ็ม” โกยกำไร 108 ล้าน ผู้ใช้ทางด่วนทะลุวันละ 1 ล้าน รถไฟฟ้า 2 แสนคน
เดลินิวส์ 12 พฤศจิกายน 2564 10:24 น.
เศรษฐกิจ-ยานยนต์

สัญญาณดี!! ไตรมาส 3 “บีอีเอ็ม” โกยกำไร 108 ล้าน มั่นใจรัฐเปิดประเทศ-เปิดเทอม ธุรกิจฟื้นตัวชัดเจนในไตรมาส 4 เปิดตัวเลข พ.ย. มีผู้ใช้ทางด่วนทะลุวันละ 1 ล้านเที่ยว ผู้โดยสารรถไฟฟ้าเกินวันละ 2 แสนคนแล้ว

นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด(มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยว่า ไตรมาส 3 ปีนี้ BEM ได้รับผลกระทบหนักสุดจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ที่รุนแรงมากขึ้น รวมทั้งมาตรการคุมเข้มในพื้นที่สีแดงของภาครัฐ ทำให้ปริมาณการเดินทางลดลง รายได้หลักของบริษัทหายไปอย่างมาก แต่ด้วย BEM มีการลงทุนในบริษัทอื่นที่ดี ทำให้มีรายได้เงินปันผลรับเข้ามาเสริม รวมถึงการบริหารจัดการด้านต้นทุนและค่าใช้จ่ายทำให้ในไตรมาส 3 ปีนี้ มีกำไร 108 ล้านบาท ต่ำกว่าไตรมาส 3 ปีที่แล้ว 87%

นายสมบัติ กล่าวต่อว่า เห็นสัญญาณฟื้นตัวชัดเจนในไตรมาส 4/2564 ภายหลังจากที่รัฐบาลได้มีการผ่อนคลายมาตรการต่างๆ ปริมาณรถที่ใช้ทางด่วนฟื้นตัวขึ้นอย่างมากจากจุดต่ำสุดในเดือน ส.ค.64 ที่มีรถใช้ทางด่วน 593,900 เที่ยวต่อวัน โดยในเดือน ต.ค. ซึ่งเป็นเดือนแรกของไตรมาส 4 ปริมาณรถอยู่ที่ 898,700 เที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้น 51% ในส่วนรถไฟฟ้าจำนวนผู้โดยสารเดือน ต.ค. อยู่ที่ 135,900 เที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้น 118% บริษัทมั่นใจว่าปริมาณผู้ใช้ทางด่วนและผู้ใช้รถไฟฟ้าจะสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องจากนโยบายการเปิดประเทศ การทยอยเปิดการเรียนการสอน ทั้งนี้ในเดือน พ.ย. เห็นตัวเลขรถมาใช้ทางด่วนเกิน 1 ล้านเที่ยวต่อวัน จำนวนผู้โดยสาร 2 แสนเที่ยวแล้ว

นายสมบัติ กล่าวอีกว่า ท่ามกลางสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 บริษัทยังคงดำเนินธุรกิจโดยคำนึงถึงสิ่งแวดล้อม สังคม และบรรษัทภิบาล สร้างความเชื่อมั่นให้แก่นักลงทุนและผู้มีส่วนได้เสียในการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน จนได้รับคัดเลือกให้เป็น 1 ใน 146 บริษัทจดทะเบียนฯ ที่อยู่ในรายชื่อ “หุ้นยั่งยืน” หรือ Thailand Sustainability Investment (THSI) ประจำปี 2564 ต่อเนื่องเป็นปีที่ 5 ในกลุ่มบริการ (Services).