RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181553
ทั้งหมด:13492791
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ถ้าเมืองไทยทำรถไฟจำลองของการรถไฟแห่งประเทศขายบ้างจะดีไหมครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ถ้าเมืองไทยทำรถไฟจำลองของการรถไฟแห่งประเทศขายบ้างจะดีไหมครับ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> Railway Models
View previous topic :: View next topic  
Author Message
pasakorn
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/01/2009
Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่

PostPosted: 11/01/2011 9:54 am    Post subject: Reply with quote

ชอบตรงอาคารสถานีเนี่ยแหล่ะครับ เหมือนจริงมากๆเลย สถานีรถไฟในประเทศไทย ก็ต้องให้คนไทยทำเท่านั้น จึงจะเหมือนที่สุด รถไฟ รถจักร รถพ่วง เรายังซื้อของจากญี่ปุ่น, อเมริกา, ยุโรป ฯลฯ พอได้ แต่สถานีรถไฟไทย ต้องคนไทยทำเท่านั้นครับ อย่างนี้ ถ้าเรามีข้อมูล รูปภาพประกอบ หรืออื่นๆที่เกี่ยวข้องเพียงพอ เราก็สามารถที่จะสร้างอาคารสถานีที่กลายเป็นอดีตหรือกำลังจะกลายเป็นอดีตไปแล้ว (เช่นสถานีชุมทางตลิ่งชัน ที่อีกไม่นานจะกลายนเป็นสถานีอาคารคอนกรีตชั้นเดียวเหมือนกับสถานีหัวหมาก Sad ) ให้กลับมาเป็นสถานีอาคารไม้ดังเดิมได้สิ่นะครับ.. emot179
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 11/01/2011 11:05 am    Post subject: Reply with quote

^^^
ไม้ราคาแพงเป็นทองคำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม้สักทอง ปุ่มมะค่า ทำไงได้หละครับ

ตอนนี้แม้แต่ไม้ยางพาราที่ไว้ทำไม้หมอนก็แพงจนจดไม่ติด ครั้งจะใช้หมอนคอนกรีตให้หมด ก็ติดปัญหาเรื่องทางขึ้นเขา และ อุโมงค์แถวสายเหนือ (บ้านด่าน - ลำพูน) ที่ไม่เหมาะจะใช้หมอนคอนกรีตเพราะ ขาดความยืดหยุ่น - จนร่ำๆ อยากจะแปรรูปยางพาราเป็นหมอนสำหรับทางตอนภูเขาอยู่แล้วแต่เทคโนโลยีในขณะนี้ยังทำหมอนยางพาราที่แข็งแรงและยืดหยุ่น ไม่เสียรูปแม้เอาไปโดนแดดฝน ไม่ได้ Sad
Back to top
View user's profile Send private message
wiriya_aek
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 02/11/2009
Posts: 527
Location: สายสงขลา

PostPosted: 11/01/2011 3:04 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เห็นภาพที่พี่เบียร์นำมาโพสต์แล้ว ผมเริ่มฝันเห็นย่านสถานีรถไฟสงขลาจำลองเลยครับ
หากในอนาคตหน่วยงานไหนสามารถทำให้เกิดพิพิธภัณฑ์ท้องถิ่นหรือแม้แต่พิพิธภัณฑ์รถไฟสงขลาขึ้นมาได้ สิ่งหนึ่งที่ขาดไม่ได้คือย่านสถานีรถไฟสงขลาจำลองนี่แหละครับ
ภาพถ่ายเก่า ๆ รวมทั้งผังรางและคำบอกเล่าของคนเก่าแก่พอมีอยู่บ้างแล้ว
ขาดก็แต่ผู้ที่จะมาเติมเต็ม ซึ่งหายากที่สุดคือผู้ที่มีทักษะความรู้ทางศิลปะและความรู้เรื่องรถไฟไทยพร้อมด้วยใจรักอย่างคุณเกียรติศักดิ์ ทองอุไร

ตอนนี้จึงขาดเพียงกำลังงบประมาณและหน่วยงานที่จะผลักดันเท่านั้นแล้วครับ Sad


ถ้าหากมีพิพิธภัณฑ์รถไฟสงขลาเกิดขึ้นได้จริง ผมยินดีร่วมลงงบและช่วยหางบเพิ่มเติมให้ในการสั่งทำแบบจำลองย่านสถานีรถไฟสงขลา ครับ อ.เอก เพราะเราไม่มีงบพอที่จะฟื้นทางรถไฟเองได้ แต่ถ้าแบบจำลองแบบนี้อาจยังพอมีหวังอยู่บ้าง
_________________
:: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 12/01/2011 2:18 am    Post subject: Reply with quote

wiriya_aek wrote:
Mongwin wrote:
เห็นภาพที่พี่เบียร์นำมาโพสต์แล้ว ผมเริ่มฝันเห็นย่านสถานีรถไฟสงขลาจำลองเลยครับ
หากในอนาคตหน่วยงานไหนสามารถทำให้เกิดพิพิธภัณฑ์ท้องถิ่นหรือแม้แต่พิพิธภัณฑ์รถไฟสงขลาขึ้นมาได้ สิ่งหนึ่งที่ขาดไม่ได้คือย่านสถานีรถไฟสงขลาจำลองนี่แหละครับ
ภาพถ่ายเก่า ๆ รวมทั้งผังรางและคำบอกเล่าของคนเก่าแก่พอมีอยู่บ้างแล้ว
ขาดก็แต่ผู้ที่จะมาเติมเต็ม ซึ่งหายากที่สุดคือผู้ที่มีทักษะความรู้ทางศิลปะและความรู้เรื่องรถไฟไทยพร้อมด้วยใจรักอย่างคุณเกียรติศักดิ์ ทองอุไร

ตอนนี้จึงขาดเพียงกำลังงบประมาณและหน่วยงานที่จะผลักดันเท่านั้นแล้วครับ Sad


ถ้าหากมีพิพิธภัณฑ์รถไฟสงขลาเกิดขึ้นได้จริง ผมยินดีร่วมลงงบและช่วยหางบเพิ่มเติมให้ในการสั่งทำแบบจำลองย่านสถานีรถไฟสงขลา ครับ อ.เอก เพราะเราไม่มีงบพอที่จะฟื้นทางรถไฟเองได้ แต่ถ้าแบบจำลองแบบนี้อาจยังพอมีหวังอยู่บ้าง


ช่วยกันผลักดันทางรถไฟสายหาดใหญ่ - ปากบารา ได้แจ้งเกิด เชื่อว่า สายหาดใหญ่ -สงขลา จะตามมาครับ แต่รูปแบบคงไม่เหมือนเดิมสักเท่าใด
ถ้าเส้นทางนี้กลับมาได้ ก็น่าจะโอเคนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
narita_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus

PostPosted: 12/01/2011 8:00 am    Post subject: Reply with quote

รูปแบบรถจักรแต่ละรุ่นที่สร้างออกมาสวยงามมากเลยนะครับ

ในความคิดผม ถ้าเทียบรถจักรที่เป็นงานทำมือกับราคาเช่นนี้แล้ว ผมถือว่าเป็นราคาที่รับได้เลยทีเดียว แม้ว่ารายละเอียดอาจจะยังเก็บไม่ 100% แต่ในฐานะที่ผมเป็นคนที่เล่นรถไฟจำลองคนหนึ่งถือว่าเป็นการเริ่มต้นที่ดีมากๆสำหรับคนที่อยากมีรถไฟจำลองแบบของไทยไว้ในครอบครอง

อย่างน้อยที่สุดก็ถือว่าเป็นการจุดประกายทำให้ความฝันของใครหลายคนเป็นจริง และเป็นการเริ่มต้นงานต้นแบบของรถไฟจำลองของการรถไฟแห่งประเทศไทยไทยที่เยี่ยมยอดมากๆครับ

ขอบคุณพี่เบียร์มากๆนะครับที่นำมาเปิดตัว และทำให้เราได้ภูมิใจในฝีมือคนไทยกันครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
trains009
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/07/2011
Posts: 3

PostPosted: 14/07/2011 11:46 am    Post subject: รถไฟไทยจำลอง Reply with quote

มีแน่นอนครับ เพราะข่าวว่ากำลังจะทีออกมาไม่เกิดตุลาคม54นี้ ครับ

สอบถามได้ ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง

PostPosted: 14/07/2011 12:59 pm    Post subject: Reply with quote

beer45 wrote:
สวัสดีครับ แฟนแฟนรถไฟเล็ก วันนี้ผมมีข้อมูลเกี่ยวกับรถไฟเล็กคือ รถไฟเล็กที่เป็นของรถไฟไทยของเรา มีภาพและราคา ของผู้ผลิตมานำเสนอ ขึ้นอยู่กับความพอใจน่ะครับ กรุณาติดต่อและตกลงกับทางผู้ขายเอง แต่พิเศษราคาลด สำหรับสมาชิกเว็บรถไฟไทยดอทคอมครับ Idea

ภาพแรกรถจักรไอน้ำของไทยราคาเอาเรื่องเหมือนกันครับ รถไฟไทยคันนี้ เป็นรถจักรไอน้ำราคา 29000 บาทครับ

Click on the image for full size



อ้าว... 953 ของผมนี่ ฮี่ ๆ ... Laughing
_________________
www.bluetrain-shop.com
Back to top
View user's profile Send private message
trains009
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/07/2011
Posts: 3

PostPosted: 14/07/2011 1:07 pm    Post subject: ตอบ Reply with quote

anusorn wrote:
ผมก็เคยคิดที่จะทำเหมือนๆ กันกับทุกๆ คนที่ออกความเห็นมานะครับ เคยสืบถึงราคาของการออกแบบแม่พิมพ์พลาสติก(ทั้งเขียนแบบและทำแบบ) เคยเอาตัวอย่างความละเอียดผิวงานของโมเดลรถถัง เครื่องบิน ให้คนเขียนแบบแม่พิมพ์ CNC ดูแล้ว ก็ได้รับคำตอบว่าผิวเนียนๆ แบบนี้ ง่าย สบายมาก แต่ราคาจะคิดตามเนื้อเหล็กที่ใช้ทำแม่พิมพ์และความละเอียดของงาน ซึ่งผมก็คิดว่าถ้ามีคนบ้ารถไฟมากขึ้น อนาคตมันก็คงขายดี แต่ต้องดูจุดคุ้มทุน ซึ่งคิดว่าถ้าเริ่มต้นควรจะเริ่มจากคันที่มีพื้นที่น้อยๆ รายละเอียดไม่เยอะ หรือรถที่ใช้แคร่แบบเดียวกันได้หลายๆ แบบก็จะลดต้นทุนได้บ้าง แต่ถ้าจะทำขาย เป็นที่แน่นอนว่าต้องขออนุญาตจากการรถไฟแห่งประเทศไทยอย่างเป็นทางการ และเผลอๆ ต้องขออนุญาตบริษัทผู้ผลิตด้วยหรือเปล่า (เหมือนโมเดลรถยนต์) ผมเชื่อว่าไม่ได้มีแค่คนรักรถไฟเท่านั้นที่เล่นหรอก ในประเทศไทยมีคนชอบโมเดลชาตินิยมเยอะมากๆ ยิ่งหาถ่ายรูปตัวจริงได้ง่ายๆ กว่าเครื่องบินรถถัง แบบนี้ ทุกวันนี้ผมเลยนั่งทำแบบ Scrash Build เอาเองง่ะ คงอีกนานกว่าจะเสร็จ Embarassed แต่ถ้าอยากจะให้ขายกันเป็นกล่องๆ ไปประกอบกันต้องลองถกปัญหากันดูครับ



ผมชื่อเจนะ ครับ

ผมจะหาแนวร่วมอยู่พอดีเลย ครับ พอดีจะทำในเชิงธุรกิจเหมือนกัน

ยังไง ติดต่อคุยกันได้ ครับ ผมอาจจะได้ร่วมงานกัน 086-6014978 / 0901031340
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 26/04/2012 5:09 am    Post subject: Reply with quote

นี่ครับฝรั่งที่บ้ารถไฟพอๆกะพวกเรา กำลังถามหารถไฟจำลองอยู่ ดูได้ที่นี่ครับ -

http://2bangkok.com/forum/showthread.php?4095-Model-Railwayshop-Bangkok

ช่วยบอกแหล่งซื่้อในเมืองกรุงหน่อยจะดีมากเลยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
DW2532
Warning 1
Warning 1


Joined: 03/03/2010
Posts: 109

PostPosted: 26/04/2012 10:55 am    Post subject: Reply with quote

อันนี้ผมเกิดไอเดียทำเป็นพวงกุญแจอะครับ

อันละ 150
สีใหม่จะรับทำแค่ ฮิตาชิกับอัลตร้อมนะครับ ราคา 200

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.350266685016375.81821.100000991407073&type=3
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> Railway Models All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6
Page 6 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©