RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13181327
ทั้งหมด:13492562
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ร่วมกันเปิดเส้นทางเดินรถใหม่ในฝันกัน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ร่วมกันเปิดเส้นทางเดินรถใหม่ในฝันกัน
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 8, 9, 10, 11  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
DIESELGTR
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 21/10/2006
Posts: 177

PostPosted: 28/01/2011 5:58 pm    Post subject: Reply with quote

ขอร่วมด้วยซักขบวนนะครับ... Wink ผมขอแค่ขบวนท้องถิ่นสายสั้นๆแค่ ชะอำ - เพลินวาน - หัวหิน ก็พอครับเพราะเวลาไปพักผ่อนต้องขับรถไปตระเวนหาที่จอดทั้งเพลินวานและตลาดหัวหิน เป็นเรื่องน่าเบื่อสำหรับผมมากเพราะถ้าไปทริปแบบนี้ผมต้องเข้าไปดูสถานีรถไฟทุกครั้งไปขาดไม่ได้......คิดเล่นๆว่าถ้ามีขบวนรถวิ่งสั่นๆแบบนี้ก็คงจะดี..ได้ซื้อของ..ทานอาหารอร่อยๆ...มีสถานีสวยๆสะอาดๆสะดวกนักท่องเทียว..ถ่ายภาพได้หลากหลาย.....และตามสถานีก็มีรถสองแถวของการรถไฟบริการถึงที่พักน่าจะดีไม่น้อยเลยทีเดียว... Wink

เสริมแนวคิดให้เห็นภาพซักนิด เอาRHNมาซักสองชุดวิ่งไปมาก็คงจะเข้าบรรยากาศดีนะครับ
Click on the image for full size


หากผิดพลาดประการใดกระผมต้องขออภัยนะครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42626
Location: NECTEC

PostPosted: 28/01/2011 6:02 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
อึมมมม รถหัวหิน - บ่อฝ้าย - ชะอำ หละสินะ เอา รถ แบบเดียวกะที่วิ่งจากกาญจนบุรี ไป สะพานท่ามะขาม ท่าจะดีแท้ Embarassed Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9

PostPosted: 28/01/2011 7:21 pm    Post subject: Reply with quote

ในภาพคือสถานีวิหารแดงซึ่งผ่านการตัดต่อใช่ไหมครับ หรือว่าผมเดาผิด

ป.ล. ทำภาพออกมาได้สวยมากครับ Cool
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
boyboy4119
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/02/2009
Posts: 206
Location: To train the rest of life. : ที่นี่สถานีเชียงใหม่

PostPosted: 28/01/2011 9:39 pm    Post subject: Reply with quote

ยังยืนยันคำเดิมครับ พี่วิศรุต กรุงเทพ-ชุมทางเนินมะกอก-อุทัยธานี เหอะ ๆ Embarassed
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ

PostPosted: 29/01/2011 10:44 am    Post subject: Reply with quote

ไม่ได้มาขัดให้หมดกำลังใจ แต่อยากจะบอกว่า ที่ไหนก็ตามที่การลงทุนวางราง และเอาขบวนเข้าไปวิ่งแล้วมันไม่คุ้มรายได้ ก็อย่าทำมันเลยครับ ใช้ระบบ Train+Bus น่าจะ Work กว่า ซึ่งระบบนี้ ประเทศที่ระบบรถไฟดีๆอย่างญี่ปุ่น และ สวิสเซอร์แลนด์เค้าก็ใช้กัน

ตัวอย่างในญี่ปุ่น Oirase เป็นสถานที่ดูใบไม้เปลี่ยนสี และชมดอกไม้ เดินป่า เดือนๆนึงมีคนเข้าไปไม่ต่่ำกว่า 1000 คน...แต่การวางรางเข้าไปต้องผ่านป่าเขา ไม่คุ้ม ดังนั้น เค้าจึงให้ลงรถไฟที่ Hachinohe แล้วจัก JR Bus ใช้ตั๋วร่วมกัน เดินทางต่อไปแทน

กลับมาบ้านเรา...ทุกจังหวัดอยากให้มีรถไฟไป แต่ขอสำรวจสัมมโนประชาการหน่อย อย่างที่คุณ boyboy4119 เสนออุทัยธานีมา...ลองสำรวจประชากรและรายได้ประชากรดูก่อนดีกว่าครับ อ้อ อย่าลืมสำรวจปริมาณสินค้าที่ต้องขนส่งด้วยนะครับ เพราะรายได้หลักของรถไฟ อยู่ที่สินค้า รองลงมาคือรถด่วนพิเศษ ส่วนไอ้ที่ผลาญเงินองค์กรได้มากที่สุดก็ ไอ้รถไฟฟรี จากภาษีพวกเรา (แต่รัฐได้หน้า) นั่นแหละ

ถ้าให้วางรางเพื่อเดินรถท้องถิ่นเข้าไป หรือ รถธรรมดาเข้าไป...อย่าทำเลยครับ สถานะกาณ์เช่นนี้ สู้กำหนดจุดลงรถที่ใกล้ที่สุด ทำงานร่วมกับ บขส. จัดตารางเวลาเดินรถให้สัมพันธ์กับเวลาที่รถไฟมาถึงน่าจะดีกว่า

============================================
อีกเส้นทางยอดฮิตที่เสนอมา...รถไฟข้ามภูมิภาค อันนี้ก็อย่าทำเลยครับ ใช้ระบบจัดเวลาต่อรถดีๆ ก็พอแล้วมั้งครับ อย่างเชียงใหม่ - สุราษฎร์ฯ อันนี้ใช้บริการ ขบวน 14 ต่อ 43 ก็น่าจะได้ กลับกันใช้บริการ 40 ต่อ 51 ก็น่าจะทันอยู่นะครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Pitakchart
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/05/2011
Posts: 156
Location: อ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์

PostPosted: 20/05/2011 8:34 pm    Post subject: Reply with quote

ขบวนรถด่วนพิเศษ กรุงเทพ-ชุมทางเด่นชัย-เชียงราย-กรุงเทพ
ขบวนรถเร็วที่ 107/108 กรุงเทพ-ชุมทางเด่นชัย-เชียงราย-กรุงเทพ
ขบวนรถด่วนพิเศษ กรุงเทพ-ชุมทางเมืองพล-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม-กรุงเทพ
ขบวนรถเร็วที่ 137/138 กรุงเทพ-ชุมทางเมืองพล-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม-กรุงเทพ
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21/22,67/68 กรุงเทพ-อุบลราชธานี-ช่องเม็ก-กรุงเทพ

ข้อมูลมาจากแผนที่ทางรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Bogieman
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 02/07/2009
Posts: 104
Location: สายอีสานใต้

PostPosted: 20/05/2011 10:40 pm    Post subject: Reply with quote

รถเร็ว กรุงเทพ-ทุ่งสง รอบกลางวัน ออกหัวลำโพง 05.00 ถึงทุ่งสง 20.00
รถดีเซลราง ลพบุรี-หัวหิน-ลพบุรี
รถดีเซลราง ลพบุรี-นครราชสีมา-ลพบุรี
รถดีเซลราง กรุงเทพ-คลองสิบเก้า-แก่งคอย-นครราชสีมา
_________________
I LOVE ROTFAITHAI
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 21/05/2011 12:23 am    Post subject: Reply with quote

donatt76 wrote:
ไม่ได้มาขัดให้หมดกำลังใจ แต่อยากจะบอกว่า ที่ไหนก็ตามที่การลงทุนวางราง และเอาขบวนเข้าไปวิ่งแล้วมันไม่คุ้มรายได้ ก็อย่าทำมันเลยครับ ใช้ระบบ Train+Bus น่าจะ Work กว่า ซึ่งระบบนี้ ประเทศที่ระบบรถไฟดีๆอย่างญี่ปุ่น และ สวิสเซอร์แลนด์เค้าก็ใช้กัน

ตัวอย่างในญี่ปุ่น Oirase เป็นสถานที่ดูใบไม้เปลี่ยนสี และชมดอกไม้ เดินป่า เดือนๆนึงมีคนเข้าไปไม่ต่่ำกว่า 1000 คน...แต่การวางรางเข้าไปต้องผ่านป่าเขา ไม่คุ้ม ดังนั้น เค้าจึงให้ลงรถไฟที่ Hachinohe แล้วจัก JR Bus ใช้ตั๋วร่วมกัน เดินทางต่อไปแทน

กลับมาบ้านเรา...ทุกจังหวัดอยากให้มีรถไฟไป แต่ขอสำรวจสัมมโนประชาการหน่อย อย่างที่คุณ boyboy4119 เสนออุทัยธานีมา...ลองสำรวจประชากรและรายได้ประชากรดูก่อนดีกว่าครับ อ้อ อย่าลืมสำรวจปริมาณสินค้าที่ต้องขนส่งด้วยนะครับ เพราะรายได้หลักของรถไฟ อยู่ที่สินค้า รองลงมาคือรถด่วนพิเศษ ส่วนไอ้ที่ผลาญเงินองค์กรได้มากที่สุดก็ ไอ้รถไฟฟรี จากภาษีพวกเรา (แต่รัฐได้หน้า) นั่นแหละ

ถ้าให้วางรางเพื่อเดินรถท้องถิ่นเข้าไป หรือ รถธรรมดาเข้าไป...อย่าทำเลยครับ สถานะกาณ์เช่นนี้ สู้กำหนดจุดลงรถที่ใกล้ที่สุด ทำงานร่วมกับ บขส. จัดตารางเวลาเดินรถให้สัมพันธ์กับเวลาที่รถไฟมาถึงน่าจะดีกว่า

============================================
อีกเส้นทางยอดฮิตที่เสนอมา...รถไฟข้ามภูมิภาค อันนี้ก็อย่าทำเลยครับ ใช้ระบบจัดเวลาต่อรถดีๆ ก็พอแล้วมั้งครับ อย่างเชียงใหม่ - สุราษฎร์ฯ อันนี้ใช้บริการ ขบวน 14 ต่อ 43 ก็น่าจะได้ กลับกันใช้บริการ 40 ต่อ 51 ก็น่าจะทันอยู่นะครับ


ง่ายๆสั้นๆเลยว่า "เดินทางไกลใช้รถไฟ เดินทางใกล้ใช้รถบัส" ใช่มั้ยครับ?
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
flipper
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/03/2011
Posts: 2

PostPosted: 30/05/2011 6:45 pm    Post subject: Reply with quote

สำหรับผม ขอเส้นทางใกล้ๆพอครับ
ลาดกระบัง-มีนบุรี ครับ เส้นทางต่อจากศูนย์ ICD ลาดกระบัง ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
aekpat
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 12/03/2009
Posts: 55

PostPosted: 09/07/2011 11:34 am    Post subject: Reply with quote

Bogieman wrote:
รถเร็ว กรุงเทพ-ทุ่งสง รอบกลางวัน ออกหัวลำโพง 05.00 ถึงทุ่งสง 20.00


ตั้งเป็นขบวนรถเร็ว165/166 เลยหรอครับ
ออก กท.ตี 5 ถึง ทส. 2 ทุ่ม แสดงว่าต้องโดน ข.43 แซงสิครับเนี่ย
เอาว่าน่าจะหยุดเท่าๆกับ ข.171 จะได้ไม่โดนแซง คงถึง ทส. ไม่เกิน 1 ทุ่ม
_________________
ที่นี่.....สถานีรถไฟ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 8, 9, 10, 11  Next
Page 9 of 11

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©