| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
 Posted: 11/07/2007 4:47 pm Post subject: |
 |
|
แคร่ Y - 25
แคร่ SUPER SERVICE RIDE CONTROL
แคร่ NATIONAL SWING MOTION
รูปแคร่รถสินค้าทั้งหมดก็มีแค่นี้ครับ |
|
| Back to top |
|
 |
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา
|
| Posted: 11/07/2007 5:33 pm Post subject: |
|
|
 สุดยอดมากเลยครับสำหรับข้อมูล ความรู้ ที่ขนมาเทให้อ่านกัน ผมเคยเห็นแคร่มาหลายแบบเพิ่งทราบวันนี้เองครับว่ามันมีชื่อเรียกว่าอะไร และยังมีแคร่บางอันในที่นี้ที่ผมยังไม่เคยเห็นมาก่อน เพิ่งได้เห็นจากรูปวันนี้แหละครับ |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 11/07/2007 6:19 pm Post subject: |
|
|
เอามาฝาก 3 แคร่ครับ ผมก็ไม่แน่ใจเท่าไรนัก
แคร่ Sumitomo Ride Control
แคร่อเมริกัน กาบเพลาเรียบ
แคร่ทดลอง
เดี๋ยวไปขุดแบบ 9X4 มาอีกครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 12/07/2007 12:56 pm Post subject: |
|
|
มาลงรูปต่ออีกนิดหน่อย แคร่ 9 X 4 ครับ
แคร่มาตรฐาน กาบตลับลูกกลิ้ง
แคร่ Y25
สำหรับ Y25 นั้น ตามเสปคผมไม่แน่ใจว่ารับความเร็วสูงสุดที่เท่าไร แต่ปัญหาของแคร่รุ่นนี้อยู่ที่ห้ามล้อครับ เมื่อมีการบรรทุกเต็มอัตรา ตัวแคร่ก็จะต่ำลง และแขนห้ามล้อก็จะต่ำลงด้วย ทำให้หน้าสัมผัสของแท่งห้ามล้อ จะจับแค่ตรงปลายด้านบนเท่านั้น จะไม่ได้จับเต็มแท่งห้ามล้อ เวลาลงห้ามล้อครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42724
Location: NECTEC
|
|
| Back to top |
|
|
Dahlia
1st Class Pass (Air)
Joined: 17/02/2007
Posts: 1030
Location: BKK / NST
|
| Posted: 13/07/2007 7:09 pm Post subject: |
|
|
ได้สาระคาวมรู้มากมายเลยครับ....
ขอบคุณทุกๆท่านครับ.. |
|
| Back to top |
|
|
Winning
2nd Class Pass (Air)
Joined: 28/10/2006
Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
|
| Posted: 27/07/2007 10:20 am Post subject: |
|
|
| ขอบคุณ รู้เรื่องมากขึ้นเลย |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 10/05/2008 11:50 am Post subject: |
|
|
วันนี้อยากจะพูดถึงเรื่องรถสินค้า บ้างครับเดี๋ยวจะเกิดการน้อยใจ ว่ารถสินค้าวิ่งช้าและไม่สำคัญ (อันนี้ผมคิดเองครับ) ก็ขอรวบรวมข้อมูล แคร่รถสินค้ามาประกอบเพื่อให้เข้าใจได้ง่ายยิ่งขึ้นครับ แต่ตัวหนังสืออาจจะเล็กไปบ้าง เพราะรีไซด์ตามกติกา คือ640/480 ครับแต่ก็คงไม่เล็กเกินไปนะครับ มาต่อกับข้อมูลแคร่รถสินค้าพร้อมภาพประกอบการอธิบายครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 10/05/2008 11:51 am Post subject: |
|
|
 |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 10/05/2008 11:52 am Post subject: |
|
|
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
